путник1

может новодел какой попался, сейчас это модно, косить под то, что когда то пользовалось большой популярностью и иметь с этого навар, не предлагая при этом должного качества

сколько денег за них хотят продавцы на сегодняшний день?

блин, кирзовые что ли ?

такое мнение про карбюратор и инжектор на моте

то есть кому не снесет башку носочным бумерангом будет задушен ароматом, ну вы звери, враг обречен

Олег, чего там экулапы за палец сказали, не укоротили?

как то купил разом двадцать пар каких то черно-зеленых, на работу, очень удобно, после стирки пары подбирать не нужно, дырявые постепенно выбывают, но это не рушит общий строй, заковыка была с последними тремя, так где то один и ушел на обтирочные тряпки

еще вспомнил, давно тому была в хозяйстве вот такая канистра, токмо красная металлическая, 10л, нужна определенная сноровка чтоб ее пользовать, но в днепре в коляске долго ее возил, клевая штука, не бежала

к стати, на своей мопедке ввиду малого обьма бензобака (4л) и своей невнимательности, а так же во избежании встать "сухим" в прериях, налил 0,25л бенза в баклажку из под воды, завернул ее в пакет и запихал под сиденье, меду крылом и декоративной накладкой, да так и вожу уже больше года, по пластиковой таре, лайфпростигоподихак: наливаем не под горло, а перед тем как наглухо закрутить пробку, сжимаем тару чтоб выгнать весь воздух и закрываем, при понижении температуры усадка небольшая, а при повышении есть запас на расширение, единственно такой фокус не прокатит с экспедиционными канистрами, они достаточно жесткие для чтобы сжать

таки какой выбор сделал топикстартер, нам то к чему стремиться ?

многих верст, Саш, ежели десять лет собираешь так и конь не против, значит вы с ним одной крови (масла) а интернет частенько наши любимые бабушки у подьезда

Саш, здравствуй, слушай, а сколь твоему коню лет, вроде ты давно на нем

уралсаки или каваурал

эхе-хе, опять денюшка правит миром, в святая святых проникла, в мотоциклизм (!), хотя так было всегда, чем популярнее тема, тем большее денюшкофф

таки вы моторами занимаетесь, или онанизмом, какая вам хрень разница на его происхождение ну не знаю, я бы посмотел и на японскую и на китайскую, и на наши смотрю, и не только, я про моциклетки, если чё

тогда понятно, там вся ходовка ну никак не для осьмушки чтоб с завода

Саш, в смысле мопед карпаты со стодвадцатипяти кубовым мотором от минска в заводской комплектации?

карпаты на родном двухтактном моторе?

если гарантия действительна только при обслуживании у фирмачей, то запросто разденут за пару лет, я же имел сказать что они не просто говорят что мопед пройдет сотку, а даже гарантируют это и готовы ремонтировать по гарантии, для такой кубатуры пробег в сотку это весьма хороший результат

глянул характеристи, очень интересный аппарат, гарантия 100 000 км (!) или два года, что наступит раньше, это серьезно для аппарата такой кубатуры

покатать надо, если что серьезное все равно загремит, а то глядишь и вскрытие не понадобится