evgeniy569

Пробег за 5000, сегодня разогнал по яндекс навигатору его 2 раза по 115км, это уже рекорд, причём вдвоём.... Сегодня я на нём хорошо так грохнулся. На подъём разогнал его под 90, там резкий поворот, но я скорость сбрасывал... не уложился в радиус, потому что машина шла. Я вижу за мгновение что всё лечу в отбойник, а там обрыв, выворачиваю руль и по тормозам(одному заднему ибо мот наклонён в повороте), да там на краю асфальта мусор типо песка-щебня, колесо занесло и я не хило так полетел кувыркаясь.. ск 50-60 уже была... Головой вроде не ударился, но сильно болит локоть (садина кровоточит), правое колено и левая стопа(тоже немного кровоточит и немного опухла). Впереди идущая машина остановилась, подбежали и подняли мот, все инструменты(кофр открылся и всё разнесло), дали воды. Я первую минуту даже к моту подойти не мог чтоб его поднять ибо больно и слабость. Дали воды, говорят лицо всё зелёное. Я говорю нормально всё, кости вроде целы, сча дальше поеду.. И поехал... Спасло то что на мне поверх джинсов были мотоштаны за 100евро и кожаная куртка.. Плохо что не одел наколеники и налакотники... И плохо что не купил боты, а ехал в кроссовках.. Было бы одето всё, отделся лёгким испугом.... По моту слегка поцарапана передняя торпеда справа она же вырвана с с правого крепления(надо паять крепление, дома стяжками закрепил пока ибо надо эпоксидку купить и разбирать). Правая колонка вдребезги, собрал по кускам и чёрной изолентой собрал как новая, нет денег новые покупать и так поработает, но работает. Вырвалось крепление пластика что под сидением левого, дома всё собрал, ничего не лопнуло.. Правое зеркало погнулось сильно сам штырь, кое-как с матом больной рукой выгнул его...., по моту вот весь ущерб... В этот раз я уже ехал один и гнал потому что торпился на днюху и очень опаздывал.... Регик всё снимал надо выложить, звука только нет, заглючил китайский регик...

А где такую шайбу взять можно?

От туда пригнали, они же её и взяли в качестве подарка, новую, правда за полгода накатали 5000, т.е. купили в декабре2017 и летом в июле у нас была. Я до последнего ничего не знал.... Машина с 2 подушками безопасности, хорошей аккустикой и кондиционером. Я даже не знаю как её обслуживать, как тормоза прокачивать, синхронизировать если чё..Масло ещё с завода не меняное... Как там проверять ходовую, шаровые, как там диски центровать и т.д. После того как пару мес простояла, не смог завести, акк в 0.. Звонил знакомым ытоб сказали как капот открыть, ибо на торпеде только кнопка заднего багажника.. Типа говорит ищи на торпеде, а её там нет.. Я уже пытался так подеть.. короче рычаг оказался фактически у педали сцепления, т.е. явно не на торпеде.. Зарядил.. Короче раз в 2 недели, месяц выкатываю его в поле на грунтовки по 5-10км прокатываю... Стрёмно выкатывать и заводить в гараж, боюсь зацепить.... На В учится жена, я так решил раз машину подарили её родители, то пусть учится..У меня есть транспорт и права, а она постоянно от меня зависит и ждёт, так будет более независимой.. В ноябре экзамен.. Потом может быть и я пойду, вдвоём просто на данный момент идти накладно.. Еслиб я пошёл первый, то она точно не пошла бы потом..... з.ы. кстати несмотря на то что она заканчивает обучение, но выкатываю и закатываю её я, ей не доверяю... Она говорит мне надо отрабатывать приёмы в гараж, я говорю в поле метки поставь и отрабатывай, зная как ты едешь задом, передом твоя ошибка попадос на ремонт, а они полюбому будут.... Странно хоть я нигде неучился и не водил, но катаю гораздо лучше.... Она не может пользоватся сцепой, часто глохнет(на школьной норм), там когда выкатываешь с гаража надо не просто тронутся, а ехать 1-2км на сцеплении, чуть что торможу моментом, а она просто врубит первую(или заднюю) сцепу отожмёт тронется и бросает, она не может ехать на сцеплении отсюда может и задеть створку...

Да новая в гараже пылится....

У меня на гранте прописанно роснефть, собственно его же и лью в мот 10в40 полусинтетика... каждые 1000км, на другом мото лил точно такое же , но от газпромнефть, а теперь подстроился под машину...

Зато габариты небольшие при суперской грузоподъёмности... Наши тоже сделали недо муравей с кузовом, но через одно место халтурно, хлипкко.. под названием зид пилот Перевозимый вес 100кг, против хондовского 250, хлюпенькое всё, колёса хлипкие, раздатка хлипкая. Народ говорит с грузом не превышая нормы довольно плохо тянет...

Не хочу альфу.... хочу на крайняк На первом варианте в курортном посёлке один чело подрабатывал доставкой грузов на таком моторолере.. Заказали мы для штукатурки песок, цемент, не помню мешка 4-5 и я ещё пассажиром сел, показывал дорогу, неплохо так пёр, я сильно удивился... Эдакий мини муровей! Я незнаю какая там поршневая, по паспорту толи 200-300кг груза без водителя вроде...

По этому определению моя садовая тачка тоже попадает под ТС. Я на ней иногда по дороге 300метров с магаза возил мешок с комбикормом, значит я злостный нарушитель.... А ещё у меня есть самопальный прицеп, цеплял его к велосипеду раньше, но можно и к мопеду, мотоциклу, хоть к машине...

Так я про это и говорю.... Я тоже, но было время давно когда не было прав и не оформленный, и когда останавливали вопрос решали как правило нормально и мы довольны и они были..... Для некоторых тоже актуально возможность езды без прав ибо не у всех они есть.... По себе скажу хочется ещё один мот, может скутер багажного образца типо ямаха гиро-ап или ещё чего, только чтоб не надо было номер, регистрации и осаго... ЧТоб так катать и не парится... Только не плодоовощной 50 ибо тупо в наших подъёмах 72кубам было тяжко...

Так по закону эвакуировать можно только ТС, а по решению суда спортинвентарь не является ТС.. Понимаю что закон двоякий и дырявый. "Закон как дышло, как повернёшь, так и вышло" Может потому и не захотели парится...Хотя это не гарантия, тут скорее кому как повезёт, так как вариант с самоуправство никто не отменял, а по судам замучаешься бегать....

Тут давали ссылку выше как верховный суд вынес постановление что кроссовый мотоцикл без ПТС не является ТС и отменил нижестоящее решение суда штраф в 7000р за езду без прав..... ютуб завален видео с экшн камер, как дпс останваливает питы и после попыток развести профилактической беседы отпускают их....

По ссылке по поставнолению верховного суда кроссовый мотоцикл без ПТС по закону не является ТС и штраф отменил... По сути с него можно только требовать не ездить по /ДОП ну или штрафануть как велосипед... Конечно кому как повезёт.. Я ж говорю 50/50 обычно после проф. беседы гаишники отпускают, но судится если что тоже не весело... Было видео на ютубе как квадроциклиста дпс остановил, но квадрик не ПТСный, а от технадзора. Требует права(нужны тракторные). Он говорит я не буду вам права показывать, покажу только надзорной инспекции... Вот так на повышенных тонах припирались минут 10 и отпустил....

Нашёл ещё вариант, если зарегить пит официально в федерации моспорта, то дают бумагу гос. образца что это не ТС, а спортинвентарь. Перемещатся нельзя по допам, но по сути штрафы выписываются как на велосипед.... Только не каждого так зарегистрируют. Для этого как минимум надо заниматся официально.... Так что есть лазейка вполне законная. Вот кстати видео есть...

К счастью машин это не касается)))) Пробивается наличие ПТСа. С бумажкой что спортинвентарь допускается езда без прав, хоть детей/, без регистрации и т.д. Таковы уж наши законы... Другое дело на закртыых трассах и лесах...

На днях я еду, молча нарушаю как обычно... Опережаю машины справа не быстро, но в рамках полосы(не наезжая на линию, дороги одна наша, другая встречная). Прошляпил пост ДПС, увидел поздно, но он был занят машиной, а чуть дальше напарник машет мне остановится... Ну всё думаю приплыл, сча начнёт меня разводить на 5000 типа опасное вождение, несоблюдение бокового интервала.. Морально приготовился к худшему.... Подходит спрашивает права, достаю, потом говорит хоть какие-то доки на мот есть? Я достаю ему стс выбираю из двух нужный и даю(страховку не спросил, лежала действующая), только собрался он уйти с ними(видимо проверить по базе), сделал пару шагов назад, тут же передумал и вернул "счастливого пути", я такой на радостях что мне не трепят нервы сказал , спасибо! з.ы. полтора года прошло как меня последний раз тормозили....

Там справка выдаётся на пит что спортинвентарь. У него нет физически ПТС.. У любого мота(фактически) со звуко-светотехникой есть ПТС и проверяется это легко в базе по вину, вот тут вы уже не отвертитесь, там сразу до кучи попадаете на осагу, регистрацию, езду без прав, на всё короче...

Нет на пит осаго, права, постановка на учёт не требуется. Это спортивный снаряд, у него нету ПТС, только ездить ему можно на треках, в лесу, поле, горах. По допам только в кузове... На основе что спортинвентарь люди от отсутсвии прав отмазываются, тем что на спортивный снаряд не требуется... Там только выписка штрафа за нахождения на ДОП уже не помню по какой статье. Но судя по видео в ютубах 50/50 просто журят и отпускают..

Либо пожурят, либо штраф выпишут, по настроению... На пите только в поле лесу можно. На дороги общественного пользования им ход закрыт, это если по правилам...

Цепь пока стоковая ещё в нормальном состоянии.. Мне кажется при таком раскладе как она сейчас портится она наверное до 10т дотянет. К примеру на пегасе200 428 стоковая еле-еле до 8т дотянула.... Для цепи купил себе чудо приспособу с али https://hz.ru.aliexpress.com/item/Outdoor-Sport-MTB-Road-Mountain-Bike-Bicycle-Cycling-Chain-Breaker-Splitter-Link-Removal-Tool-Bicycle-Repair/32780205364.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.a17e33ediQSZ1A Только надо поискать может где дешевле там на али есть, сейчас просто у этого продавца она 750р стоит, но в марте 2017 я у них взял за 350+доставка рублей100... Я к чему волшебный приборчик у меня в бардачке, расклёпка, заклёпка цепи 20секунд без лишнего напряга и нервов. Без этой хрени я мучился и с болгаркой обпиливал и выбивал в тисках керном, как вспомню....

Купи лучше комплект запасных, стоит толи 150, то ли 250(забыл) комплект. Я нашёл от лифан125-150, надфилем проверил фиг поцарапаешь, т.е. металл хороший Положите в бардачек, может просто выручить случись что от дома, также желательно иметь замок цепи запасной и 3-4звена цепи, так на всякий случай, а то случаи бывают разные/(по своей 200 когда цепь порвало и пару звеньев уже в негодность, запасной замок что был у меня не помог ибо не хватало звеньев, благо от дома 4км было, зато на работу опаздал).

4500км, только на креплении ведомой звезде сорвало шпильки

Я ели что имел наше южное, аномальное, жаркое лето.. Как моторчик вёл себя с 17 зубами и 16 чувствовалось...

На ксенон должна быть DCR, на диод нет обозначения, потому по умолчанию можно)))

Будет, разве что на обгон нужно будет скидывать до 3, попробуй для начало на 16зубов... Я на всех покатал и понял что это оптимальный вариант... з.ы. 17 ему тяжковато, насилуется двиг.. И да между прочим на 17 звезде мотору настолько тяжело что летом реально перегревался на ней, на 16 зубов как ни странно он меньше грелся, видимо мотору легче крутится.....

Народ катает на лэдах и не трогают.. Пойди докажи что там не лед был, да и маркировка там с лэд совпадет, на ксенон по другому маркируется, за ксенон как правило и трогают, ибо на мотиках это редкость легально. А про лед, так в половину их уже официально ставит завод со стока.. Да и останавливали гайцов, спрашивали за лед (для авто), что если не слепишь никого, то никто трогать не будет, другое дело ксенон