ПетровичЪ

К стати дА, работает, варил лопату двойкой, что бы прожечь еще постараться надо.. оставил пока так, переполюсую когда толстый метал попадется

Что же тут не понятного, гораздо больше не поняток кто вообще додумался делать не так как положено(высушивая мотор)? А, я кажется догадываюсь, байка существует о меньшей дымности со времен СССР когда на жигуль зп достать было целой проблемой, и когда мотор дымил как паровоз то совали шланги под машины задыхаясь в салоне от чудного запашка И чистя свечи не каждый день, а через))

Конечно в ФАК, через полгода ее с собаками не найдешь в общем обсуждении

Вот и ответ(( Потому что были пережаты и недостаточно охлаждались находясь длительное время в подвешенном состоянии. Далее ослабление закалки, повело тарелку, встреча с поршнем и последствия

Пробег? Причина почти предугадывается

Наверное как ответили, так и прокомментировали)) Когда спрашивают про замеры, так и ответы подкрепляют цифрами и допусками в которые они вмещаются А выражение "нормально" можно растянуть от сотки до миллиметра в зависимости от настроения))

Тимур цитируй внимательней, а то 2й раз подписал меня на чужой базар, за который отвечать не собираюсь

Осевого люфта не должно быть, похоже подшипникам каюк, потому и колено скорей всего встречается где то с картером((((((((( Отсюда и неравномерность подстукивания

Ну ты не один, с тобой на "очках" еще многолимионная армия автомобилистов)) нАРОД уж давно на китайцах 40ки разменял.. и все "очкуют")) Я даже на машине с фильтром размеров в бак мотоцикла, первую замену делал через 1000км.. там же не масло, а люминевая пудра

Ну мы осознавали азы еще в детстве, на велосипедах ))

Да правильно. если бы газы моторные нужно было бы просто дожечь из "самотека", их бы просто запустили в выпускной тракт. А через вакуум разряжения фильтрбокса, убивают 2х зайцев А кто говорил про мокрые? потеет потому как просачиваются молекулы масла сквозь толщину прокладки.. или некоторую неравномерность толщины герметика. Про лужи масла и базара не было

Да у нас по моему этими осмотрами занимаются все кому не лень было, что то оформить по новым правилам)) Я забирал дубликат номера, а там смотрю и на техосмотр приглашают.. хз как они оформлялись, по сути место осмотра не больше обыкновенного частного гаража времен СССР, яма есть по середине и мужик фоткает.. всЕ А место в промзоне с собаками хрен найдешь, хоть и указатель стоит на проезжей дороге)) Зато пруд-болото прям "в огороде", идеальное место для малинника 90х

Тогда прокатит, вот только в лесах сухие тропинки слишком часто превращаются в болотца Посмотри еще кенду

это он у нерадивых хозяев техники весит сзади, и "конструкторов" из сараев ляо.. совершенно не соображающих в работе двс

Нет не расстреляют, просто поршень будет создавать избыточное давление, с которым без принудиловки простая дырка не справляется

На днях тоже поеду, нашел место где людей за день с 10ток не наберется))

Тут потребуется конкретно определиться, что важнее, уверенность в говнах и спокойная езда по асфальту или асфальтные уклоны и забыть о грязи(( Потому как на этой резине туда лучше не соваться

Ну про газульку, сенсей, мягко сказать, немного упростил)), газовать или нет, это в зависимости от нужного положения мотоцикла.. Если надо приземление на з колесо, до лучше газ оставить или добавить перед приземлением, а если нос опустить(на улон), то тогда понятное дело что гашетку небходимо закрыть.. Но тогда нагрузка будет на переднее колесо, что гораздо хуже приземления на заднее И никогда не сбрасывай перед разгрузкой мота на макушке, обязательно клюнешь носом, что видос и подтверждает((

Так и я про прямоток, вот только звук там не только зависит от набивки , но и от диаметра дырок тоже, так что пути господни эксперементаторства неисповедимы

Не сьест и не приклеит, засохшая эпоксидка это пластик для любой химии - проверено! Еще с дедовских времен известно, что когда бак снутри покрылся ржой и постоянно достает ее сыпучка, мешают эпоксидку, разводят ацетоном и в бак... Поболтали, слили остатки, и через 24ч бак на 100 лет новее нового?

Есть 6 человек, но есть ли у них такие моты - вопрос Спишись в личку авось найдутся у друзей знакомых

Ну, "телеграм" не "телеграм,", а баки и худшие легко лечились эпоксидкой. Разведи четверть стакана, и вылей на это стремное место во внутрь сухого! бака. Наклоняя туда сюда распредели клей в нужном месте(дырки закрути болтами и заглушкой) только часика через 3 не забудь их убрать, а то придется выпиливать)) ВСе, через 24 часа можно ехать

Пофик чем набивать, все равно все выдует)) Тут главное технология 1 - обернуть трубку с дырками не плотной стаклотканью и обмотать это хозяйство проволокой(с шагом в палец), можно медной, просто что бы не разваливалось 2 - укладываем любой наполнитель - негорючий по нужному диаметру 3 - Сверху опять стеклоткань(любая) и так же укрепляем проволокой. Все, этот сендвич суем в трубу и закрепляем заглушками.

На этот мотик есть и более подробные обзоры, смотри по GEON Dakar 250 TwinCam они уже давненько на украине Из конкурентов под 30лс, вряд ли что найдется менее 200тыс с птс((