ПетровичЪ
-
Постов
11 643 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
Ну не зря же сальникова цепь частенько вспоминается А если мот проседает то цепь только натягивается, потому ей сводный люфт и рекомендован в разгрузке А надо бы пользоваться, что бы лишнее стерлось и больше о себе не напоминало)) ВСе это синдромы новой игрушки, даже на нулевой авто-иномарке находятся стуки - скрипы о которых даже не вспомнишь через пяток лет))
-
Кто же столько качает на легком эндуро, для него 1.8 уже много, а для вне дорог полторушка само то, если не хочешь скользить шашками на каждой бровке колеи. Я качаю до 1.8, легче колеи перезжать, да и помягче на трясучке чем на 2ке, стояли бы буксаторы, качал бы полторуху С таким пятном контакта с 2 кой, ни какая резина держать не будет(( А ты влупил 2,25 + еще 0.5 от нагрева, как она еще не лопнула, удивительно((
-
И раз там такой нежный металл, то затягивать только рожковым ключем с синим фиксатором
-
Красивая камера, пока не прочитал пост до конца, думал логотип какой то на новой А там покрышку случаем не растрепало? вроде не должно протирать латки, если на покрышке из внутри все гладко без заусенца -
Выехать на доп для переезда в соседний овраг или на другой конец города, нужен птс. Это все равно, не пилить по автостраде 200км, с фурами и иномарками.., я предпочитаю эти 200 проехать по полям-лесам, для эндуро это куда более интересное занятие, да и скорость 80 уже фантастика Проверь маятник на люфт, затяжку спиц на колесах, попробуй бак обжать коленями,.. не должно быть ни какого воблинга от 90км, если есть ищи причину в не соосности колес и хлюпкости подвески. У меня стоит сзади китайский нонаме в виде "регул мото", все отлично держит на асфальте, разметки не мешают, а неровности тем более
-
Ну яж не экстрасенс)) 1 масло в головку подается после установки прокладки? или ты ее не менял? 2 резинка кривая, значит требует замены 3 если головку снимал то должен был увидеть наличие масла в камере сгорания 4 свеча то не в масле? 5 или масло гонит после перестановки прокладки? Та что нужны подробности
-
Лучше не париться, это как мертвому припарка.. Мот совершенно не для трассы, а в лесу нет ни асфальта, ни разметки, и воблинга на грунтовке.. с давление в з колесе не более 1,5 ))
-
Для общего развития, нельзя только на однорядном для легковых, а на 2х рядном хоть 4ре сверли, но только там где положенно
-
По моей ссылке сходи, там есть гост почитай где можно, а где нельзя
-
Еще раз, канал там один, во все остальное течет с него.. соответственно прокладку и резинки подобрать, если нет в наборе Вот твоя прокладка, и во внутрь нижней большой дырки подобрать колечко, немного выше прокладки, ну или герметик наше всЁ, только канал не закрой
-
Че, правда я вот двумя болтиками обошелся, на переходнике из пластмассы)) Мало того что стандартный номер лопата, так с рамкой он еще шире станет, и весить станет по более, что не сильно полезно для хлипкого хвоста
-
Дык тут и картинки ее волос хватит, что бы понять про что кино и кто его снимал
-
Тормоза прокачивать, направляющие суппорта смазать, только почитай на крышке какой dot подходит
-
В головку идет только один маслоканал, вот там и смотри уплотнения, должно быть в виде колечка (резинки) Одной прокладкой вряд ли можно отделаться((
-
Нету времени сейчас, найдется в дороге или в магазине с зп, потому как даже на фотке видно, что цепь перетянута((
-
Нет, макс 132мм по ширине шины с шашками, более будет елозить по цепи
-
Это точно, особенно в стране где нет денежных поступлений кроме как от продажи ресурсов и штрафов с налогами за все и вся(((( Они не там причины пожаров ищут, что бы получит лесной пожар еще постараться надо.. вот поджигатели и стараются, других причин сотая часть процента
-
Сегодня отметился(350р цена вопроса), теперь весь гемор в том, что бы убить время в ожидании предыдущего клиента, караул! грузовик 70 мин! обкуриться можно((((, а проверка все та же, фары, поворотники, бибикалка... всЕ! у меня даже наличием зеркала ни кто не заинтересовался, которое лежало в рюкзаке на всякий пожарный
-
Не вижу смысла спорить о гранях погрешностей, главный результат - 6п - 7460 об/ммин, а с пятиступкой уже на 90 8000тыс (( С 14й звездой для асфальта будет просто супер
- 906 ответов
-
- 1
-
-
- авантис сборка из коробки
- avanri kews
- (и ещё 1 )
-
И шлангов тоже, я уж терял тормозуху в полях, хорошо что обратил внимание на то что сапог весь в масле)) а то и без болта шланга бы остался Может ракурс картинки такой, но по моему разве что с болгаркой((
-
Я просто оценил зазор между цепью и отливкой картерины, При серьезном послаблении, на сбросе газа его просто протрет цепкой(( Да большую звезду уже не поставить((
-
И что она открывает - закрывает? канал или заслонку? У меня на вакуумнике ханвея 125го, ручка открывает канал который не только обогащает смесь но и добавляет оборотов
-
Так какая все же фишка заглючила?
-
Вряд ли похоже что производитель вообще над чем то задумывался.. вот и работает как получилось Такой гемор у всех китайцев с заслонкой на карбюраторе, вместо доп канала с рычажком управления на руле((
-
Не надо ля ля, коммунистическая была строго синяя по заветам Ильича А вообще с 520 цепью сплошной гемор, я бы перешел на 428ю, и зазора будет по более, и выбор передаточного расширится до горизонта.
