Перейти к содержанию

ПетровичЪ

Постояльцы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    11 643

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    63

 Тип контента 

Весь контент ПетровичЪ

  1. ПетровичЪ
    А зачем? что бы сальник прорвало? или для испытания насоса? Так он и 20ку легко накачает.. Вот только кипение масла прекращается на 8 атм, так зачем далее испытывать судьбу амортизатора
  2. ПетровичЪ
    Карбюратор NIBBI PE26 на STR125 вместо штатного https://www.china-moto.ru/forum/topic/6622-hanway-stm125gs-endurostr125-hanway-stm125/?do=findComment&comment=510561
  3. ПетровичЪ
    Так надо уточнять что надо
  4. ПетровичЪ
    Мототехника (mototehnika-bryansk.ru)
  5. ПетровичЪ
    мОТ или приборку? если мот, то сверить номера с имеющимися дома документами, а если приборку.. то за 6 тыс пробега, а это как минимум сезон, она все же не должна выглядеть как новая из под пленки. Посмотри еще колодки и диски тормозные, если катались, то должен быть виден износ и дисков и колодок. Как вернуть на твоем, я не знаю, попробуй снять клеммы с акума, на некоторых приборках обнуляется((
  6. ПетровичЪ
    А прозванивать не надо, надо ехать в главный офис.. у нас тоже не страхуют посредники, а в центральном(ресо) - даже не намекнули на отказ
  7. ПетровичЪ
    .. извиняюсь но не смог сдержаться))))))))))
  8. ПетровичЪ
    Жень, в принципе что ты смотрел это все одна и таже подростковая геометрия, плюс минус мм((. Если хочешь взрослый размер смотри что то с базой от 1400мм. У нас из доступных ценников есть варианты таких ходовок у разных производителей
  9. ПетровичЪ
    Когда не было сальниковых, а эндурить все же было нужно, новую цепь промывали керосином-солярой, вытирали насухо и ставили на мот.. и это была ее единственная смазка)) И как показал опыт, в говнах и пылях такой минимализм сохраняет цепь гораздо лучше от абразива, чем обильная смазка, проварка и т.д
  10. ПетровичЪ
    C последнего предсмертного альбома Метра эпохи(((((((((
  11. ПетровичЪ
    Вчера глянул свежую фантастику Спец эффектами не блещет, да и не особо к месту они там.. Но проблемы социалки подымает конкретно спорные, ну и сюжет заскучать не даст. Так что рекомендую
  12. ПетровичЪ
    От "Х" образного сальника она точно прочнее не станет)), и "О" образное ни чем не хуже.. А усиленная она и в африке по толще. В запас можно любую возить, потому как это запас(что бы доехать) и необязательно даже сальниковую. А по хорошему хватит пару звеньев, что бы отремонтировать порвавшуюся цепь Продолжать эксперименты все же придется, потому как условия и стиль эксплуатации может быть совершенно разным, и не факт что у производителя он был более полным.
  13. ПетровичЪ
    А не проще было бы з колесо выставить дистанционными втулками правее-левее, чем теперь иметь сомнения в остатках ширины шлицов на стремном валу((
  14. ПетровичЪ
    А какие могут быть плюсы когда клапан впускной 27(!) По хорошему там и 30ке нечего делать. Так что рекомендую
  15. ПетровичЪ
    Такая "лажа" берет свое начало от восходов и яв, и ничего, ездили пока зубы звезды еще виднелись и не трещало от проскальзывания цепи
  16. ПетровичЪ
    Для начало болт качества закрути по умолчанию на 1.5-2 оборота и отрегулируй холостой. Далее попробуй выкручивать качество смеси на карбе пока мотор не станет глохнуть на холостых, а регулировкой холостого добавь оборотов. Повтори, если не будет результата по провалу.. пока мотор не перестанет реагировать на выкручивание болта качества смеси. Если не поможет - то же самое.. с поднятой или опущенной иглой от середины. Если и тут нет подвижек, то да можно посмотреть и с ускорителем на али, нО только не самый дешман Но и с ним придется повозиться, настройкой момента впрыска и соплом.. может и вкось брызгать((
  17. ПетровичЪ
    Может там грязь хрустит или перетянута, у меня такая же картина со звездой и я не парюсь, цена звезды копейки..
  18. ПетровичЪ
    1-Сколько стоит новая звезда? 2- Сколько пробежала? 3-Сколько будет стоить токарка-шлифовка, для нивелирования не на что не влияющей еруды? 4- Калькулятор, вЫводы 5-Геометрия звезды под ролики(на фото) вообще не нарушена, переверни и ставь на место.. да и катай пока не станет похожа на это http://freemoto.net/images/2013-10-04_20.48.19.jpg
  19. ПетровичЪ
    Так я же дал ссылку на авито
  20. ПетровичЪ
    Если реставрируешь, чего бы чезетовские не поставить, для кросса оч даже аутентично)) Ну или на али подобрать схожее по виду и длине. А моноаморт в таком моте это уже - реконструкция
  21. ПетровичЪ
    Бывает и на старуху проруха.. потому как инфы особо то и нет, то и повелся на "дакар")). Вот единственное что нашел по внимательней((
  22. ПетровичЪ
    Cам себе отвечу, что ничего сложного я не увидел)) а вот по зазорам вполне реальны для подобных моторов Я бы проверил с нулевого, с завода как правило пережаты((
  23. ПетровичЪ
    Ну это зависит от бренда производителя, лей лукойл официальный не ошибешься, а 92й "хороший" я бы пропустил мимо, ему не место на этом моторе с такой степенью сжатия
  24. ПетровичЪ
    Вот это не менее 95го, от 92го вполне можно получить перегрев и вытяжку клапанов(( Шайбы дистанционные?
  25. ПетровичЪ
    По наводке форумчан помечу еще интересное место, с хорошей стоянкой, на любой вкус и кошелек Пещера Шульган-Таш на территории Бурзянского района республики Башкортостан Капова пещера (Шульган-Таш): описание, как добраться, фото — Наш Урал (nashural.ru) Купил КИТАЙЦА! - Страница 56 - Другие мотоциклы - Клуб владельцев Honda Transalp - Страница 56 (transalp-club.ru)
×
×
  • Создать...