ПетровичЪ

1 - проверить уровень топлива в поплавковой камере прозрачным шлангом 2 - закрутить болт качества топлива до упора и открутить на 1.5-2 оборота. 3- На холодном так и должно быть, заводить только на полностью закрытой, предварительно пару раз прокрутив ножкой с открытой ручкой газа, что бы обогатить смесь Заводим с закрытой(оч слегка добавив газку), и по мере прогрева опускаем ручку обогатителя в среднее потом нижнее положение. 4- Чеперистов на харлеях хочешь удивить?)) Для эндурика 2 тыс на горячем само то, во первых меньше склонности к затыку при резком откручивании газульки, во вторых - и на холодную меньше придется подгазовывать пока сам заработает, без помощников 5 - Масло тоже рекомендую синтетику, у него по умолчанию стойкость к загустению по холоду ниже.

Слюшай дарагой, какой померз, сладкий как изюмь

Во губы раскатали., мож еще по ананасам взгрустнем? русскую народную еду всегда осенью сажали, и ничего прекрасно выживает))

Не нада! отличная весна для сельского хозяйства.! у нас и июнь в советские времена всегда дождил до начала июля, в куртках ходили.. зато свекла на полях была с баранью голову)) Я сегодня резину на машине менял и вспомнил как лет 12 назад, после смены на летнею, выехал с сервиса и снег пошел)) Вот и сегодня градом засыпало, наверное не зря открыли в россии 170 производств в этом году Трубы задымили и хоть маленько прикрыло солнцепек))

)) У меня блюреевский дубляж 5.1dts hd ma, вроде норм, ничего слух не режет, хотя есть и закадровый мужской, надо их как то сравнить для разнообразия))

Я не смотрел и не стремлюсь, не люблю япо-китайское ного махание)) Зато наконец то глянул в нормальном качестве и звуке "Валериан город 1000 планет" 2017года Бессон как всегда на высоте, и идеально держит марку, да и в фильме точно есть на что посмотреть

Я давеча поставил НИБИ РЕ26 , болт качества по умолчанию 1 оборот, игла по середине, холостые по вкусу.. думаю на 28 тож самое. Завожу на подсосе, поднял его, мотор несколько раз крутанулся, отпускаю и завожу.., у меня положение его не фиксируется, наверное потому и не заливает свечу

У нас тоже прохладно и уже неделю поливает ежедневно, такого не было уж лет 5 точно, обычно с апреля уже сушь начиналась(( А теперь как в добрые зеленые времена - марток на трое порток и в апреле 3 метели

Есть такой тестдрайв, может поможет определиться

Глянул обзор, точно нету..(( прям удивление в наше то время, при наличии универсальных копеечных панелей(( купи на али, их там на любой вкус и цвет))

Я бы выбрал по проще, что бы в случае чего согнулась сама, а не согнула вал(( Её легко и выгнуть можно поудобней, что бы не мешалась ботам описывать полукруг на подножке

А чего тахометр не работает? вроде должон быть? Что я и предполагал, передаточное слишком высокое для доп, по хорошему, против ветра он должен немного терять или еле набирать.., а вот по ветру.. плюсом должно быть км 10-15. Минусом будет слишком частое выжимание сцепления при езде медленней пешехода(( Сколько зубов моторная и ведомая?

Зато на 3й перед подымает , да и в лесной дичине где веток и стволов больше чем залысин, с постоянно нажимающийся сцепой много не наездишь(( А так да.. я бы попробовал 48ю если 50й много, стандартная хороша где нет тяжелых направлений((

Зимой езжу с вкл передком, и описание работы нового масла писалось при отсутствии з кардана как факта)), потому как он был на модернизации. Пониженную зимой тоже было время оценить, особенно более лучшее включение. В общем не все однозначно с маслом для повышенного трения.., потому и советую экспериментировать Обещанные фоты В процессе И собранный

Ну это можно считать обкатка пройдена)) Я в первый сезон 5ру накатал)) Но звезду моторную сменил после второго выезда, потому как не люблю в скользких колеях где надо рулить.. еще и жмакать сцепу, а так же клонятся каждому бревну, что бы обороты подкрутить))

Обороты? и ттх, без этих данных трудно о чем то судить После 7500 он тупо тухнет, потому как крутящий был потерян еще на 6тыс.. Так что Леха ставь тахометр и тогда будем искать причину))

А надо бы.. по идее это его максималка со стоковыми звездами(( Тут придется выбирать, что главней, или легкий бездор с основной ездой по доп, или тягло по разбитым грунтовкам, где 105 давно за глаза

Размещаем на нормальном стороннем ресурсе, где смотрят картинки без паролей и настойчивых просьб регистрации.. а сюда ссылки Порвешь сцепление с такой асфальтной звездой(( Рука еще не овалилась жмакать сцепу что бы проехать медленней пешехода

Читай выше - о избыточном давлении и окислении масла, а так же засасывании сырости при остывании. У меня за 6 лет ничего не лопнуло, и ни каких поклажек я так же не делал, маслоотделитель идет в к-те с мотом Ну и от - захлохнуть в луже по цилиндр, еще ни кто не страховал

Я понимаю о чем ты глаголешь, но на поверку все не так однозначно.. и впечатления я описывал по ссылке. Раздатка находится возле мотора и прогревается не намного дольше оного, так что для нее 75 считаю лишним, как и синтетическую основу, которая по умолчанию жиже минералки Так что уазику минералка ликви моли 85\90 понравилась больше манола 75\140. А для мостов зимой синтетика однозначно, особенно переднего УХ..! покрасили сегодня кунг, завтра установка, фотки обещаю))

Я с новья сие проделал, не поленился разобрал до рамы))

Серег, где то обсуждали, и по моему не одна страница.. может поиском воспользоваться по ключевым словам

Федор, просто масло холодное густое, и нужна нагрузка что бы его проворачивать-прокачивать. У меня на машине есть индикатор нагрузки двигателя, так на холодную почти под 40%, когда как горячий и нет 20.. при масле 5w40

Может проще было сальник поменять или осмотреть может пружинка соскочила

Хз конечно, возможно сие индивидуально, но по мне так в раздатку это лишнее, с густым маслом ее меньше слышно, да и вкл лучше