ПетровичЪ
-
Постов
11 644 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
Я же не зря написал про наведение справок.. магазин не магазин , а мотор 200й на Ханвей я покупал у них
-
Так от безделья мозги то пухнут. В дремучие времена динозавров уничтожили, что бы не мешали развитию, а эти возродят для сокращения упреков пребываний в вечной праздности
-
Чего завезут тем и привьют, разницы нет.. когда меня кололи я спросил - что? Сказали спутник, ну и ладно..)) Ни каких мазков и прочей ереси, спросили о переносимости лекарств и о хрониках.. все
-
Случайно наткнулся, помнится что тут вроде ими интересовались, не ведаю насколько актуально наводите справки сами.. Я у них покупал мотор, долговато, но доехал в целости и сохранности.
-
Потому что дело в деньгах, простые перья на вилку стоят 8тыс, а такие же от фастайс 20, вот тебе и все выкладки по комплектации..(( А если еще поставить и тормоза бредмо со шлангами, то можешь еще смело приписывать полтинник к ценнику. Хорошее дешевым нЕ бывает увы -
- 2 349 ответов
-
- 1
-
-
- Звезды дискотек-70-80х
- Рок-н-ролл жив !!! )))
- (и ещё 1 )
-
Ха, в коробках это почти сел и поехал.. Вот как надо ?
-
Лично я бы предпочел мот в ящиках(или пакетах), один черт для нормальной сборки его надо с начало разобрать
-
По ящику говорят - хуже не станет, но сильно можно не спешить, так как антитела уже есть
-
Я бы не спешил, и поискал мануал с похожим мотором.. потому как мотоленд на 4кл 177ю водянку дает зазоры 0,15\0,2 плюс минус 0,03
-
Второй еще не делал, а от первого последствий ни-ка-ких!
-
Я же написал, и отнюдь не бестолку.., потому как разницы от о,о5 до 0.1 в работе нет никакой, кроме!! что при 0,05 на перегретом мотор не тянет, потому как травит через седла. зы.. и еще когда клапан плохо прилегает к седлу, он не остывает, а значить перегревается и гнется
-
Характеристики стандартны для подобных минералок и от других производителей, так что при регламентируемой замене жить будет не хуже и не лучше подобных.
-
С таким же мотором, да и пожалуй ходовкой, был мотоленд, он тоже мелкий с 17 колесами, вот только не знаю можно ли его сегодня найти новый((
-
Зазор называется - тепловой!, или у тебя мотор всегда +20 и металл не расширяется?)) А раз расширяется, то делай 0,08 и катайся не паря себе мозг
-
Ну кому то и 500 будет мало, а 26 относительно 16ти по любому не заставят долго дружиться с попутными фурами
-
Это как это претензий нет, втулки в сайлентах вообще то намертво свариваются с резиной, там вообще ничего не должно качаться, двигаться и пр. Или там еще одна втулка вставляется во внутреннею втулку сайлентблока аморта, чет я ничего не пойму
-
Но о них частенько вспоминаешь, едя 90 в горку, по жаре, за чадящей фурой
-
-
Сальниковая цепь не может стоить до 1к, а по ресурсности с ней ни какой оригинальный оригинал не сравниться. Расклад примерно таков 1 сальниковая(китай) = 3-4м японским оригиналам бЕз сальника))
-
Так это сайлент в амортизаторе негодный, если там резика то тогда надо подобрать втулку что бы она туда запресовывалась тисками. На моем моте такой проблемы не было в стоке.., а на другом аморте стоит подшипник втулочный, можно сказать с прецизионной натяжкой Если втулка аморта зажимается кронштейнами, то эта десятка ну ни как люфтить не будет при должной затяжке, ну и подобрать болт что бы он утолщением слегка заходил в противоположенное ухо, как бы тоже ни кто не запрещал
-
Новый DAKAR 250 (TEKKEN 250) - S2 motors - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае (china-moto.ru)
-
Так он же и убирается затяжкой кронштейна, болт то по любому должен в кронштейн заходить, а не запрессовываться
-
Выиграл рейсер, потому как распространяется он чи с 2016г.. и в минусах остается только цена))
