tim2813
-
Постов
5 622 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
442
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент tim2813
-
А по gps?
-
Забавно, что ты об этом вспомнил Как только все открутили ручку газа, так, похоже все лишние мысли из головы сдуло
-
Да , просто льется. Без пульсаций, не по каплям. -
Есть сеточка на трубке в баке, но залепить её настолько плотно, я думаю, будет сложно. Возможно, что проблема будет найдена в самом бензокране. Стабильность искры? Цвет? Еще как вариант того, что двигатель на горячую запускается плохо: не держит игольчатый клапан поплавковой камеры (сор, износ)
-
Тема поведения слонов в бродах и грязи не раскрыта
-
Глубина брода? Расположение брода на карте я правильно определил?
-
Давит через сапун в фильтрбокс?
-
Не отмечал для себя, сильно ли меняется уровень в течении дня? Ты же её видел вечером и утром. Как там с гнусом? Не увидел вашей борьбы с мошкой за место под солнцем. Или она осталась за кадром?
-
Снять фару, смотреть, зачищать и смазывать консистентной смазкой соединения и фишки, особенно после замка зажигания. Если предохранитель цель, значит имеется обрыв или окисление соединений. Даже без схемы можно прозвонить минусовые провода (черные или зелёные) на массу. Для более вдумчивого понимания схема необходима.
-
Да и без асфальта, если неспешно, то подпевает
-
Думаю, что полировка тебе поможет только на время. Нужно подумать о нормальной теплоизоляции между трубой и защитой. На фото видно, что греется не только от трубы, но от болтов.
-
Проверяют. Можно ослабить винты фары под шестигранник и направить луч фары пониже
-
Вот знакомый оттирал трубы на BMW: "Если только побежалость надо убрать, то полировка с пастой Autosol! ( надо на сайте искать где купить) если есть загрязнения то харпик х10 с кухонными губками. Остальное наждачная бумага 1000 грит."
-
Не запивать настойку джин-тоником? Или использовать эмульсию для снятия цветов побежалости.
-
Может быть, пора и тебе пересесть на эндуро?
-
Мой дальнейший путь был совсем несложным, оставалось только взять кумыса в дорогу и вернуть котелок Денису. Я не застал хозяина дома, но к счастью, Денис предупредил меня, что на юго-восток-восток движется мощный циклон. Так что я встретил его во всеоружии. Дождь устроил небольшую передышку мне и себе где-то под Двуреченском. Затем снова принялся щедро поливать дорогу. Вскоре я был дома. И наблюдать потоки воды, глядя из ворот гаража - это совсем иное, чем представлять себе ночёвку под струями воды. Я не знаю, с чем это связать, но я прекрасно понимаю занятость каждого из нас. И для меня каждая эта встреча - это некое чудо и волшебство, которое случается очень редко. Спасибо, что сделали это.
- 1 509 ответов
-
- 11
-
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
А мне нравятся люди, которые ездят по прямой и говорят, что думают
- 1 509 ответов
-
- 2
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Мы уже никого не ждали. У Рината "Tour116" из Казани сломался мотоцикл и он никуда не поехал. Витя "Виктор В" доехал только до Ириклинского водохранилища и встал там на ночёвку. Каково же было наше удивление, когда на связь неожиданно вышли Марат "Bizet" и Костя "Блин". Пока мы с Мишей обсуждали глобальные вопросы человечества, периодически подливая друг другу кедровой настойки, Нина согласилась привести парней к нашей стоянке. Марат и Костя вдохнули новую жизнь в угасающий костёр нашей тусовки. Отдельное спасибо Нине, которая разобралась в хитросплетениях озёрных дорог. Так за разговорами на мотоциклетные, туристические и другие темы пришел вечер. Но мы сидели до поздней ночи, пока не сгорели все дрова. Утро ознаменовалось сборами и поиском разбросанных вещей. Первыми закончила собираться в дорогу уфимская пара чина-мототуристов. Дорога им предстояла длинная, особенно на фоне крейсерской скорости Альфы, поэтому с ними мы попрощались на берегу. Вскоре мы выдвинулись в путь, найдя хороший объезд по полю той самой "монгольской гребёнки", что вела в село Вознесенка. Выйдя на асфальт, нам пришлось распрощаться. Марату с Костей предстоял путь на юг под сень стерлитамакских шиханов. Мне же нужно было отправляться на север в родные сосновые леса Среднего Урала. Костя, большое спасибо, что сделал первый шаг и встал на этот извилистый путь мототуризма. Марат, тебе огромная благодарность, что обогатил мой мир. Я увидел воочию палатку-автомат, задумался о мышиной лихорадке и узнал (в теории) о "голландском штурвале". Миша, мне с нелегко с тобой спорить - я постоянно согласен. Нина, глубокий земной поклон тебе за твоё волшебство, за ворожбу и чудесный Ворожеич.
- 1 509 ответов
-
- 8
-
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Накрыть палатку спасательными одеялами.
-
Одноштырьковые помню только поворотники. Но не уверен. Может вначале стоит отцепить провода от гудка, повесить контрольную лампу и проверить работу?
-
Быстро доехали из Сосьвы в Серов. Хорошая дорога?
-
Несмотря на относительную простоту подъёма, восхождение на гору мне далось нелегко. Выпитый накануне алкоголь заставлял желудок тянуться куда-то вверх, в печени больно кололо. Под ногами всё чаще вместо травянистого покрова оказывалась осыпь из мелких камней, на которой мотоботы предательски скользили и заставляли терять равновесие. Дыхание давно сбилось, я видел только спину Миши. В какой-то момент я понял, что всё закончилось и мы уже наверху. Хребет Нурали всегда вызывает ощущение какой-то инопланетности. Его голые склоны, лишенные деревьев, не характерны для этой местности и он кажется пришельцем из другого места и других времён. Возможно из тех, когда Восточно-Сибирская плита сдвигала породы, выталкивая их вверх. У подножия били горячие гейзеры и ходили динозавры. Дальнейший спуск и возврат в лагерь прошли без приключений. Но по прибытии нас ожидал новый сюрприз - к нам должны были приехать ещё два китай-мототуриста.
- 1 509 ответов
-
- 9
-
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Солнце прочно осело в зените небосвода, по которому пробегали лёгкие белые облака. По всем прогнозам сюда шла мощная гроза. И мы, на всякий случай, растянули тент, чтобы укрыться от неё. Но из-за вершины горы Уйташ выплывали только воздушные белоснежные яхты, баркасы и шхуны. А мы всё ждали обещанный синоптиками флот тяжёлых галеонов с полными трюмами дождевой воды, но он так и не явился. Погода стояла тихая, дул лёгкий ветерок. Нина прикормила лесных ос кусочками сырой курицы, поэтому комары с мошками просто боялись высунуть нос из-за этих летающих жёлтых хищников. В какой-то момент нас навестили эндуристы, которые расположились лагерем на одном из соседних озёр, Аушкуле. Мы не знали, сколько нам ещё отпущено прекрасной погоды, поэтому решили не терять времени и съездить в соседнюю деревню Вознесенку, чтобы пополнить запасы. По пути мы забрались на одну из горок, возвышающихся над дорогой. В одном из таких радиальных выездов мы с Мишей добрались до селения Яльчигулово. От окраины села уже рукой было подать до хребта Нурали. Понадеявшись на навигатор, я изрядно поводил Мишу по сырому лабиринту из лесных тропинок, которые пронизывали берёзовую чашу. В конце концов, мы всё-таки выбрались в самый центр длинной безлесной гряды хребта Нурали. Отсюда мы решили прямо в лоб штурмовать каменистую стену.
- 1 509 ответов
-
- 9
-
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Разве я где-то говорил о движении не больше 40 км/ч? А вот ты писал о движении в полную ручку газа. Обкатка обозначает притирку колец к цилиндру, больше там ничего не притирается. Для эффективной притирки нужно постоянно изменять давление цилиндре, чередуя положение ручки газа и номинал скоростей КПП. При полной ручке газа есть возможность перегреть кольца. После прогрева не забыл опустить рычажок обогатителя?
