Перейти к содержанию

tim2813

Постояльцы
  • Постов

    5 588
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    438

Весь контент tim2813

  1. Встаёт звезда на 14.
  2. У меня болты законтрены гроверными шайбами, но резьбы остаётся маловато. Для гроверов нужна длина мм 30. Сходил в магаз за локтайтом.
  3. Неплохо так, для первого раза. М8*28, прочность 8.8
  4. Влезет. Народ даже 130/80 пихает. Не знаю, правда, зачем
  5. Принято. Друзья! Остался ровно месяц до встречи на Сабакае. ... Поэтому объявляю перекличку смелых людей. Пишите в формате НИК (ГОРОД) tim2813 (Заречный) Роман Боровск (Боровск) Sazan (Уфа) +1 motodima77 (Санкт-Петербург) Vitalii1980 (Реж) Виктор В. (Оренбург) Mozart (Приволжье) мот (Киров) Итого: 9 чел.
  6. Позвали меня ребята из местного мотодвижения с ними на джимхану - скоростное маневрирование мотоцикла между искусственных препятствий. Несомненно, этот спорт развивает чувство управления мотоциклом, но моя душа требовала своей джимханы и я не смог ей отказать. Я выдвинулся в путь и вскоре началась скоростная змейка на грейдере Шаблиш-Багаряк. Устав от постоянной езды в стойке, я остановился на берегу озера Червяное. Правда, чтобы покинуть песчаный берег, пришлось изрядно вскопать его задним колесом. Больше я в песок не лез, вместо этого пришлось проехать по краю Зотинского городища. Следующий обязательный элемент лесной джимханы - восьмёрки между берёз. Оставив мотоцикл на солнечной поляне, я спустился тайной тропой на дно каньона и вышел к застенчивому Ольгиному водопаду. Перекусил сам и, покормив своих вечно голодных товарищей - комаров, я отправился на поиски клада. И вскоре поиски увенчались успехом. Я оставил в тайнике геокэшеров открывашку, а взамен забрал смешного розового осьминога, которому наверняка обрадуется младшая дочь. Вот такая джимхана, не столько полезная для тела, сколько для души.
  7. Не надо. Или отдай кто поедет, или передай сам. А адрес у меня скоро изменится Так что я его не знаю
  8. Жень, надо бы периодически выкладывать новый вариант таблицы. И краткую инструкцию к ней Спасибо!
  9. Уважаемые фаерводы, давайте обойдёмся в этой теме без маслосрача. Для разговоров о масле есть другие темы - https://www.china-moto.ru/forum/topic/4055
  10. Открутить два болта М6. Один - сверху, другой - снизу, за лапкой КПП.
  11. Нужно локализовать источник звука. Снять цепь и покрутить вторичный вал рукой. Вполне возможно, что цепь переставляет на ведущей звезде. Если помыл цепь, то стоит помыть и отсек ведущей звёзды. Сальник вала скажет "спасибо". А, вообще, "хороший стук наружу выйдет"
  12. День начался с дороги, посыпанной крупным свежим щебнем. Этот путь был коротким, но каждый его десяток метров внушал трепет. Пустынные асфальтовые дорожки между районами, некогда желанные, теперь надоели и я откручиваю ручку газа, надеясь проскочить их побыстрее. Наконец, находится нужный поворот и начинается глинистый, местами трясучий свердловский грейдер, щедро сдобренный камнями в поворотах. " К чему дорога, если она не приводит к храму?" Спустившись от храма, дорожка запетляла по деревенской улице и нырнула в зелень леса, то показываясь, то исчезая. Она кружилась, делая петли и бросалась от одного глиняного карьера с прозрачной водой к другому, кареглазому озерцу, в центре которого плескались ленивые караси. Солнце вставало всё выше и озера все сильнее распахивали свои глаза: изумрудные, бирюзовые, карие и совсем черные. Словно устав от этой игры, дорога выбросила меня в поле с одуванчиками, по которому я тихо поехал в сторону дома.
  13. Всё-таки думаю, что при планировании любой поездки нужно включать чуйку и следить за знаками судьбы, а не идти ей наперекор. Нет ничего хуже, чем выполнять обещание, к которому не лежит сердце. Дорога должна быть лёгкой. Тогда ты летишь на крыльях ветра, а не продавливаешь себя сквозь пространство.
  14. Не надо ни сожалений, ни извинений. Такая у вас дорога, и нет ничьей вины, что она делает поворот в другую сторону
  15. Друзья! Остался ровно месяц до встречи самых безбашенных мотоциклистов. ... Поэтому объявляю перекличку этих смелых людей. Пишите в формате НИК (ГОРОД) tim2813 (Заречный) Роман Боровск (Боровск) Sazan (Уфа) +1 Акимыч ( Москва) motodima77 (Санкт-Петербург) Vitalii1980 (Реж) Виктор В. (Оренбург) Mozart (Приволжье) мот (Киров) Bizet (Стерлитамак) Итого: 11 чел.
  16. Друзья! Остался ровно месяц до встречи самых безбашенных мотоциклистов. ... Поэтому объявляю перекличку этих смелых людей. Пишите в формате НИК (ГОРОД) tim2813 (Заречный) Роман Боровск (Боровск) Sazan (Уфа) Акимыч ( Москва) motodima77 (Санкт-Петербург) Vitalii1980 (Реж) Виктор В. (Оренбург) Mozart (Приволжье) мот (Киров) Bizet (Стерлитамак) Итого: 10 чел.
  17. Обод и покрышка заднего колеса. Ширина заднего обода 2,15*17. Размеры для покрышки выбрать в таблице. http://motoking.ru/sovety/shiny_dlya_motociklov_vse_li_oni_odinakovye Бюджетная резина на переднее и заднее колесо. https://www.china-moto.ru/forum/topic/18896-выбор-моторезины/?do=findComment&comment=502579 Подходит с переделками обод на 18" от Kayo K1 ( нужно изготовить дополнительную втулку)
  18. Возможно не будет тереть, но при установке пятно контакта вполне может оказаться меньше, чем с покрышкой 120/90.
  19. MOTO_PRO всё для мотоциклов
  20. Спрашиваю по желанию. Нет желающих - спрошу по журналу Друзья! Остался ровно месяц до встречи самых безбашенных мотоциклистов. ... Поэтому объявляю перекличку этих смелых людей. Пишите в формате НИК (ГОРОД) tim2813 (Заречный) Роман Боровск (Боровск) Sazan (Уфа) Акимыч ( Москва) motodima77 (Санкт-Петербург) Vitalii1980 (Реж) Виктор В. (Оренбург) Mozart (Приволжье) Итого: 8 чел.
  21. Без комментария.
  22. 110/90, 120/90. Если злая 130/80, то часть шипов придется подрезать.
  23. Понимаю ваше светлое желание ликвидировать нашу техническую безграмотность, но тема посвящена мотоциклу Fireguard 250. Уважаемые форумчане! Воздержитесь от флуда.
×
×
  • Создать...