Vitalii1980

Мотомир? Свежо предание. Они такими завтраками с почти всеми моделями кормят. Тот же фаергард. Уж насколько достаточно популярная модель- где хоть один контейнер запчастей пришёл?

Вы на другой конец страны собрались без выезда в цивилизацию?? Половина лишнего.

Зачем?? Всё это сейчас не проблема купить через тот же маркет. И не факт что через год будет дороже! Возможно дешевле, возможно запчасть вам не понадобится вообще. Куда они денутся то?? Что за совковый подход? Тросы, лампочки, разные блоки возить с собой- бред. Минимум инструмента, запасная камера с возможностью поменять- это минимум. Тросы- периодически осматривай.

Ну так то... 24 лошади реально разогнать далеко за 130... 174 двигатель выдаёт под 28- то есть, 145 наверно реально увидеть. Но это совсем не та скорость этого мото! Кроме этого- это банально опасно на столь лёгких и не предназначенных аппаратах. 145 это, например, доминар от бадж.

Вы издеваетесь?? 145 ходят 400 кубов да и то не все.

Их вроде новых то и нет уже. Смотри лучше 174 с косой головой новый. Запчастей море, едет не хуже.

Ага. И батарейки то не нужны. И работает отлично- не то что вон- писсуары делают- пока стоишь раза три смывает. Это уже модернизированная модель, у меня железо ещё.

Кажется. Знаете сколько появилось новых пользователей этот год? Думаю больше сотни. Конечно многие бросят форум, но многие и останутся. Лично я совсем недавно, благодаря форуму познакомился с двумя товарищами недалеко- иногда встречаемся. Они тоже на форум заходят редко.

Представляю что там от них осталось... после стольких лет нахождения в воде. Это из болот трупы всплывают "как живые" даже после нескольких столетий.

А я на вм сжёг тысячах на шести. Так что- возможно и там так же. Стоимость не помню, да и цены меняются.

Я бы просто ехал. Страшно? Тормози потихоньку, пропусти. Точно не разгоняться. Он же тоже наверно не идиот- понимает что в случае чего сядет конкретно.

Нормальный размер. И на таких ездят. Я, например.

Мне 80 совсем чуть-чуть не хватало. Сейчас езжу 85-100. С запасом по мощности и скорости. Самое то. Так что... 150 кубов на асфальте это смешно.

Ведьма- суть ведающая мать. Так что... не всё однозначно.

Впрочем- у меня эндуро. Тут дело в том что "упакованый" эндуро с номером, остановившийся у инспектора- это почти сто процентов чистые документы. Иначе- привет спортинвентарь, либо объезды по полям.

Зачастую достаточно просто достать документы. Они их не смотрят. Впрочем- у меня либо модуляр, либо открытый- снимать смысла никакого.

Крайне не однозначный тип шлема. Минусы- хуже защита, вес, шумнее (это в сравнении с подобным закрытым). Плюсов тоже полно. Например- с очками закрытый подходит почти никак. Можно поднять "низ" и ехать (или стоять на светофоре). При наличии воды рядом даже попить. Езжу в нём, редко в открытом. Открытый понятно легче раза в два, лучше видимость. Совет- зайди в магазин, одень, и походи в разных положениях визора.

Возможно.... Хотя- скорее да. Обычный дорожник, сделанный "под". Настоящий чоппер должен быть тяжёлым, с мощным двигателем. А аналог этого- бадж авенджер. Но... Если нет денег, а надо просто ездить, много ездить- то китаец будет лучше. Во всём.

Нет. Будет приходить. Сидеть. Ходить кругами. Потом "попробовать завести?". И конечно заведётся! Потом "а попробую сделать пару кругов возле гаража". А там..... Тем более что автор похоже знает толк в правильной экипировке. Хотя.... На зиму нет дешёвой, хорошей экипировки. Можно прийти в магазин, сделать пальцы веером- и подобрать хорошую зимнюю одежду. Например- от снегоходов. Комплект будет стоить дороже этого мотоцикла. Либо- пытаться комбинировать валенки, сапоги эва "минус110", разные куртки и прочее. Например- моя горнолыжка держит достаточно хорошо до какого то предела. Ездить можно.

"Бить будете- папаша??" (Из фильма).

Боюсь боюсь... На Сабакае меня пчёлы не кусали. Клещи да- напали.

Зимой как правило на основных трассах чаще достаточно хорошо держит кстати. Съезжать- да.

Я думал про градусы... Думал уже мой ликёр к какой категории отнести

Привет, Змей Гаврилыч..... Ну хоть центральная голова целая. Мот то не развалился?

Так, ага.