Vitalii1980

Чисто теоретически... Найти подобную раму или остатки подобного мота с птс, как то поставить на учёт- потом пересобрать на своих агрегатах. Нюансы? На каждом шагу. Я, например, вообще не помню альф с птс. Питбайки были, единичные модели. На учёт тоже что попало не поставишь- фотографируют, сверяют номера.

И наверняка окажется что двигатель 140 кубов вообще не должен стоять. Пошлют. Проще "прикинуться полтинником"

Вряд ли она будет. Мой раз в год целиком попадает в воду- эмульсия образуется крайне редко, и вода испаряется очень быстро. Хотя... по осени масло то было чистое- а вот на заслонке карбюратора вода. В общем- совет крайне банален- прежде чем лезть в воду- пройдись ножками, наметь траекторию, подумай. Но см тридцать конечно это совсем не брод, даже не обращай внимания.

Карб, сапуны, воздушные шланги карбюратора, возможные щели в воздушном тракте. Бывает, от резкого охлаждения сальники сосут воду внутрь. (Это мосты в основном). Резкое охлаждение двигателя тоже мало хорошего. В общем- нехрен лезть на дорожном мото в глубокие лужи. Тем более грязные.

Я на пульсар погружался по колено- причём брод, не лужа. Обязательно глянь масло- есть ли эмульсия. Бывает, фильтр воздушный мокнет. 30 см ерунда. Обычно по колено нормально. Насчёт "навредить".. вода много куда попасть может. Те же подшипники колёс. Но это мелочи конечно.

Посмотрел две части "многоножки". Крайне полярный по впечатлениям и отзывам фильм. Обратить внимание может, и стоит если вы любитель чего то "такого" от чего многих вывернет. Сюжет в общем то банален- очередная история про маньяка. Очень извращенного маньяка. Которые в обоих частях отлично съиграны актёром. Остальной состав в общем то слаб и не запоминается- хотя и не пойдут нормальные актёры на такие роли... по крайней мере за разумные деньги.

Наконечники посмотри какие там стоят. Близко не "ёлочка с винтовым хомутом за десять рублей".

На масло шланги вообще то не ставят... хотя на такой мот...

Один "не тот" выступ можно удалить. Не выпадет. Либо- есть типа "гандончики" на лампу разных цветов- у меня в приборке такие стоят.

Какой то мотоленд есть, и Минск рейнджер. Можно даже околодорожный типа рейсер турист- один хрен подвеска там никакая.

Так конечно- ты ж в генератор залил. А здесь он сухой, если что. Сними эту крышку- под ней с одной стороны звезда цепи, с другой гена. Промыть надо качественно. Хотя, вообще то.... чисто в теории масло бежать не должно- мой столько купаний пережил- в гене было сухо.

Скорее всего- не стоит. Это место уже ослаблено. Порвёт рядом. И вообще- как ездить, конечно. Знакомый ездит чисто по лайт- у него на раме места живого нет. Но пробег конечно не маленький. Добавляет проблем двигатель без балансвала- вибрации большие, что добавляет.

Могли главный топливный большой поставить наугад.

Раньше как было? Если звук появился после вмешательства куда либо- сам думай...

Знал. Даже газу добавил.. Но до первого лежачего.

Например- как я вчера- с круизёром гонялся... и даже выиграл.

Дожили.... У нас тесла и лиф прицепы таскают! (Как тебе такое- илон маск???).

Вот это да, возможно. Какая то часть металлических баков начинает бежать со временем.

Их куча. Минск рейнджер, например. Атаки какая то.

Вы двадцать лет на нём ездить будете?? Чтоб прям до дыр

Серьёзный минус- вес. Примерно одинаковые шлема модуляр будет тяжелее. Мой вроде 1.8 весит. Но удобно, блин! Интеграл я вообще одевать не могу из за очков. А на совсем лайт-поездки одеваю открытый- удобно!

А не клон ли очередного универсалмото?? Которым лишь бы завлечь клиента- и впарить ему хоть что то втридорога.

Ага... Не поверите- раз встретил Бабу Ягу! Чем то похожую на того же Милляра из легендарных сказок... Всё проще и банальнее конечно. Разведывал одну узкоколейку. Выехал на какое то урочище. Старый, кривой дом, выходит та самая бабушка. Долгое молчание.. разговорились. Она собственно не удивилась- гости у неё не редкость (потом скажу почему). Родилась она в 20х годах. В небедной семье. Родители вовремя поняли "куда ветер дует"- и отправили дочь тётке на Вятку, записав её как её дочь. Родителей больше никто не видел.. и узнавать было страшно. Она работала на торфе, чуток даже в госпитале во время вов, в деревне. А в 60е их бросили на новый посёлок лесозаготовителей, а рядом открыли рудник. Там она нашла своё короткое счастье- вышла замуж, дали нормальный дом. Увы... муж умер, а она пострадала от взрыва котла. Фельдшер сохранил жизнь и частично лицо- но многое сделать не мог конечно. Руки и ноги оказались поломаны. Отправили её работать в садик, где и работала до 80х. Там она вспомнила всё чему научила тётка и госпиталь- медицина, травы, заговоры, народная медицина. В 80е всё начало разваливаться, народ- уезжать. И осталось к середине 90х лишь с десяток старух. Страшный пожар уничтожил поселение. Она лежала с температурой- молилась- единственное что могла сделать. Её дом выстоял. Приехала комиссия из центра. Новый глава- "этих (куча старух), в Лобву в интернат. Знаю что на головах спят, поселите, один хрен помрут. А эта- (бабушке)- дом хороший, свет есть, сделайте телефон, назначте соцработника- пусть живёт." Телефон отказал в первый же дождь. Свет продержался до весны. Соцработник был лишь раз- чаю попил. Как живёт? Как сказал местный из соседней деревне- "после того как наш фельдшер ускакал на белом коне- она единственная кто хоть что то понимает в медицине. Кроме- по женской лучше её нет- вплоть до абортов или наоборот"

Как ни парадоксально- даже дома я просыпаюсь от любого изменения звука. Раз проснулся от того что явно бежит вода- забило каналью. Корм у кота на ночь забираю. Сказывается сменный график работы. А в лесу зачастую сплю не просыпаясь! По мне бегают ёжики, кричат косули, пилят бензопилой бобры- плевать, сплю....

Это ерунда. Что то из цикла "страшные сказки на ночь"... Начало века. Я пытаюсь найти старый Серовский тракт. Вроде карты показывают... еду. Дорога вроде хорошая, не темно, бенз есть. Неожиданно- дорога просто кончается! Прям раз- и нет! Ладно, еду обратно. Дорога точно та, никуда свернуть нельзя. Но дорога почему то выходит на большое то ли озеро, то ли болото. Смеркается. Осень. Плюс ещё дождь пошёл. Я кручу карты, пытаюсь понять что делать, и куда ехать. Еду обратно. Никуда свернуть невозможно, да и дорога точно та. Неожиданно выезжаю на кладбище. Причём какое то необычное, и явно старое. То ли зк хоронили, то ли старообрядцы. Опять смотрю карты- ну нет здесь поселений! Уже ночь, темно, страшно, да и бенз не бесконечный- в те края заправок на трассе вообще не было. Еду куда то. Неожиданно- удар. Я остановился, выйти боюсь, нога на сцеплении. Тут какая то "куча" начала подниматься. Здоровая, рост явно не меньше двух метров. Похоже что плащ из меха. Но главное- глаза. Они светятся, и буквально заставляют меня выйти.. Повезло что машина на передаче- я потихоньку сцепление отпустил- она и поехала. Страшно стало потом. Я просто куда то ехал... и к утру выехал далеко от нужного места. Остановился в деревне у мужика- спросил бенз. Без проблем. На вопрос "а в те края ездите??"- ответил- "а нехрен там делать". Разбил совсем чуток решётку радиатора. Чья шерсть- я не понял. Пятна непонятно чего тоже.