duzz
-
Постов
943 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент duzz
-
не, там объём фильтрбокса такой, что хоть половину масла залить ничего не будет, + есть специальная сиська для слива масла на всякий случай, на входе штуцера сапуна есть лабиринт, чтобы масло не брызгало. У меня масла там нет, всё сухо. Некоторые делают маслоотделитель, я считаю его излишним в данной конструкции.
-
на фильтр-бокс одевай да и всё. Ну и штатный шланг замени на что-то поприличней, он через год в труху трескается..
-
10мм ключ, + самодельный то ли 3,5, то ли 4мм чтобы шток держать от проворачивания, я не помню просто: измерил штангелем и болгаркой выточил из полоски. Дел на пару минут. Зачем с Али заказывать? в любой автомагазин сходи, набор щупов и ключ уж купишь..
-
Тыщи 2-3 проедь сначала, потом крути. У тебя ещё обкатка в полную силу. Масло почаще меняй первые 2 тыщи, потом через тыщу.
-
Чем родной не устраивает? с 18 года даже не лазил туда ни разу. Смысла вообще не вижу, хотя люди развлекаются.
-
sfr 520я 104 звена. По факту берёшь 110 и режешь.
-
Жень, прямо у них покупал?
-
спицы как менял? они же кривые у нас.. + резьбу перерезать придётся под 17 диск. Хотя о замене спиц я уже думал, пока зима. Они изначально неправильно стоят, загиб не держит спицу, при любом ударе она играет..
-
на кайо слабее нашего обод?
-
Вот спасибо! Как раз то, что надо!
-
.. а по идее нам должно подойти заднее колесо от Кайо Т2? Есть кого у знакомых фотки ступичного узла бы + размеры .
-
У меня навител и озик стоят, при загрузке выбираешь что хочется. Для леса озик, для города и трассы -навител.
-
Поезди по лесам ( не по дорогам)) веткой у тебя его вышибет с крепления в лужу, и привет) Тут люди не только по асфальту на работу ездят)
-
у тех, кто путешествовал ранее только бензином и едой. Ну и по мелочи запчасти. Шмурдяк - есть, инструмент тоже. Так что парни пишут правильно - еда и безин.
-
И хана быстро телефону будет) А в лесу тем более. Откатал 3 сезона https://navitel.ru/ru/devices/navitel-g550-moto с вот таким, оч доволен. Крепкий, защищённый, батарейки хватает на долго без подзарядки. Но брал новый за 6.. нынче дороговато.. Запилен под навител и озик. Гармин старенький тоже иногда беру, туристический. Много навигации не бывает )
-
Можно наверное, там заодно и крепление звезды жёсткое. Но придётся покрышку менять на 18ю. А это ещё тыщ 5 сверху.
-
Друзья, подниму ещё раз вопрос о колёсах-ободах: пробовал ли кто подбирать нормальные обода на наш мотоцикл? Штатные просто хз из чего сделаны(( джебель у приятеля вообще без проблем в хвост и в гриву эксплуатируется, хоть бы что, у меня как не выезд - так восьмёрка)) замучился уже править, а на заднем некоторые спицы уже совсем закончились - резьба всё, тянуть некуда, а спица болтается(((
-
250-270 примерно. Да, для асфальта самое то. По грунту оч жёстко, я себе сделал микс -7w, смешал 10W и 5W, самое то получилось. Вешу примерно 90кг + шмурдяк. Всех с праздниками!!
-
Штука прикольная, но снегоход не заменит. Качественная стоит от 350к. Мне кажется, пантера слишком слаба гусянку крутить. Против лёгкой 250 2Т нормального производителя, хоть КТМ, хоть беты..
-
В любой сантехнике кронштейн для трубы..
-
Где заказывал,кинь ссыль. Вроде годное крыло, а то родное короткое ужас..
-
А не надо в магазине говорить, что вам запчасти на Рейсер) они же у мотоленда выпускаются например) или у других производителей. Только название другое, Китай и Китай. Смотри, что подходит и бери. У нас на Рейсер в магазинах ничего нет, а когда запчасть приносишь типа вот такое хочу, сразу есть и недорого)
-
Лучше купи нормальные сальники и всё. Штатные практически не работают. Нормальные тебе выйдут рублей по 50 за штуку. А этот колхоз практической пользы не имеет. Под сальник напихай водостойкой смазки. Вуаля. ЗЫ. Нравятся мне наши люди, купят мопед за сотку, а потом ещё на полсотни сверху бесполезного стаффа навесят)))
-
Я так же делал, циакрин с содой. Держит намертво. Паять прошлый век)
-
С завода новые идут с жёстким креплением на болтах.
