duzz

Зачем днепры? Уралы? Ниву или УАЗик да и всё. На учёт не ставить, если в деревне, то пофиг, и 500 и тонну утянут..

Не сделают, забудь. Некому и негде, разве что сборка из китайских запчастей, максимум раму сварят, да и спрос у нас настолько минимален.. сейчас школьники уже ( кому 18 стукнуло) на машинах ездят, кому эти мопеды нужны? Когда за 30ку можно четырку на ходу взять, не говоря про классику.. У нас не Индия, где тепло, поэтому 2 колеса это удел фанатов, не более. Мотоцикл в полном понимании этого слова становится чем-то вроде гитарного лампового усилителя, все мечтают о "теплом ламповом", но почему-то играют в цифровые процессоры, на которых любой звук нарулить можно..

Ну не потата, конечно, но вполне себе может - ямаха бульдог, тур с V твином от драги.. Правда достаточно редок и непопулярен

Вид сзаду. В общем в очередной раз убедился, что если вы не лютый фанат китаемото, то когда бюджет начинает превышать 200к смысла на них смотреть нет. Ибо за 700 можно много чего выбрать в отличном состоянии. А за лям взрослые Африки литровые в том же хотмоте с пробегом 10-20к стоят.

Кто там миниафрику хотел с 2 баками и мотором от 500й сибихи? Уже в Мск. 700к. Ессно под другим брендом

Серьезно?? Не надо блогеров смотреть, надо головой думать. В эти деньги можно спокойно японца выбрать или европейца. Стоимость не малая, а сервиса нет, запчастей нет и так далее.. То же самое и CFmoto, дилеров полно, а у них только на квадрики что-то есть, да и то большинство под заказ. При готовности потратить на мот более 300к лично я китайцев бы не рассматривал в принципе. А уж за 700 и подавно. В эти деньги спокойно покупается хонда NС700-750 и всё. Такой же паркетник, только лучше. https://hotmot.ru/catalog/mototsikly/honda/mototsikl_honda_nc_700x_2013_belyy_36/ , https://hotmot.ru/catalog/mototsikly/honda/mototsikl_honda_nc_750x_2013_seryy/ вот пжалста, в салоне стоят. https://hotmot.ru/catalog/mototsikly/honda/mototsikl_honda_nc_750x_2015_belyy_12/ вот на автомате. Просто потыкал первое попавшееся. Дык на у неё ещё и роскошный бардачок спереди, ибо бак под сидением находится, удобно. Так что 10 раз подумать надо, а если крузеры рассматривать, знакомый сейчас продаёт ХД электраглайд на полном фарше за 700, вылизан полностью, что технически, что внешне.. Просто особого смысла нет покупать китайчонка в эти деньги, а если они ещё и модельный ряд сменят (что бывает часто), то можно вообще без запчастей остаться в ближайшей перспективе.. А, про версис же я и забыл https://hotmot.ru/catalog/mototsikly/kawasaki/mototsikl_kawasaki_versys_650_2015_belyy/ во)) ну или вистром, кому что нравится. То есть выбор огромен.

Хрена ты археолог , последние сообщения 4года назад были в теме думается, уж и карб этот нафиг никому не нужен

Именно! Снежик интересней будет, чем мопед с гусянкой.

Она и китай не менее сотки стоит. А наш чахлый мотор это не 2Т КТМ, удовольствие от такой гусянки сомнительное

У нас -30-35 бывает нередко. Так что скоро на зимовку поставлю. А гусянка дороже нашего мотика стоит. Смысла нет.

Норм масло, езжу на таком. В соседних темах обсуждали уже его. Если зммой не планируешь кататься, то пойдёт.

1. Если грунт и подешевле, то петрошина без вариантов. Я езжу на шинко е700, но и по асфальту тож. 2. Мототехника Брянск, спицы есть любые. Магаз своеобразный, но покупал 3 раза без проблем. 1 спицу брать нет смысла, зацепи несколько ну и расходку заодно, там тросики, колодки.. 3. Лей любое, меняй почаще. Смысла нет лить премиум масла в допотопный мотор конструкции конца 80х без масляного фильтра.

Нормальный пробег, у Женька вон на пантере больше 40к и в мотор он не лазил.

На 18 нет, только подбирать подходящее по диаметру оси и тормозному диску, есть на 19. Не вижу смысла опускать мотик, у меня рост 177 и я бы ещё повыше задрал. Если хочешь пониже опустить, ослабь траверсы и передвинь ломы. Дел на пять минут.

Да и на 17 можно. У меня 18 года, там 19 было переднее, заменил на 21. Стало лучше, и фара светит подальше, и проходимость сильно улучшилась и сидеть удобнее, угол наклона изменился.

https://m.aliexpress.ru/item/1005001873339156.html?spm=a2g2x.orderdetails.0.0.2c7a4aa6MXDNnw&sku_id=12000030426484864 Во, лови. Мне понравились.

Это фары для велосипеда, от этого и переключение режимов, и строб и красные штуки. На моте неудобно совершенно щелкать кнопкой постоянно. У меня допфары стоят 2 режима белый и жёлтый для плохой погоды. Линзы, стг отличная. Закреплены просто на мет. полоски на вилку. Дуги на пантере нафиг не упёрлись, если с асфальта съезжать. Лишний вес, не более. Он когда падает на руль ложится в первую очередь.

Ну снова лейте эни, какие проблемы?) Тут 80% форума вообще первое попавшееся масло льют и всё норм) Женька вон на пантере масло "каждый день" заливает из ашана и тыщ 50 проехал, если не больше. Так что какое масло лить это вкусовщина, но дорогие масла заливать в мотор, у которого нет даже масляного фильтра, ну такое себе.. всё равно сливать через 1.5-2 тыщи, а это 3-4 покатушки. Ну как по мне, так дороговато. Тыщ бы на 7-8 с одной замены другое дело.

Что значит "жёстче"? Снижается ресурс или что? Передачи на нем включпются идеально, нейтраль ловится, масложора не наблюдается. Стоит норм. До газика ездил на эни 15-50. Отличное масло, но не совсем в бюджете стало. Поэтому и перешёл на гп для пробы, на нем и остался. Пробега на этом масле больше 5к. Замена через 1.5к. Вполне устраивает. А так можно что угодно лить. Лишь бы масло было в моторе)

Не только заливал, но и продолжаю заливать. Езжу с марта и покуда снег не ляжет, зимой не катаю. Нормальное масло, по цвету коричневатое. По цене не помню, в том году что-то в районе 1200 за 4л покупал

Без проблем с резиной, шинка е-700. И по асфальту и вне его отлично себя ведёт. Хонда CRF-300 raly за глаза. Отличный мотик под всё вышеперечисленное.

Топливный фильтр замени. У меня такое было на триммере, глюкало такое в баке плавает на шланге. Со временем он засирается и при даче газа не хватает топлива, коса глохнет.

Не, DRZ-400. Джебель ватный капец + он так-то обычный дорожник, задранный чуток, у него даже вилка обычная, не перевёртыш. К нас почему-то решили, что джебель - это эндуро, наверно, из-за задранного крыла спереди)) Ну и древние они капец. Хотя живые вполне попадаются. DRZ гораздо и гораздо интереснее будет. Ну и стоит подороже, хотя и за джебели почти 400к просят. Совсем народ с ума выжил.

я 0.06 - 0.08 ставлю. 10 тыщ пробегу, 2 раза регулировал на 1.5к и на 5к.

Вольтметр ставят для контроля работы реле регулятора, чтобы не было перезаряда или недозаряда