Летучий Голландец

Эх, блин, вот это агрегат! Все эндуро-шмандуро нервно курят в стороне!!!))

Повторяю, кран вторичен! У меня крана как такового нет и ничего не течёт, потому что запорный клапан нормально работает! Тебе в первую очередь нужно с ним разобраться. Возьми ремкомплект карба, да замени его, он не дорогой.

Не рванет. Рванёт если от самоката колеса поставить! Да ее там никогда и не будет! На наших слабосильных моторах 6 передача, по большому счету, нужна для поддержания набранной скорости на трассе и снижения оборотов двигателя на максималке. О каких либо выстрелах на обгоне и думать нечего!

Дружище, да откуда ему взяться? Ты только в скорости потерял, увеличение тяги может дать только увеличение ведомой звезды или уменьшение ведущей. Проще говоря изменение передаточного отношения.

Ну то что кран пропускает, дело обычное. У меня тоже капало при закрытом кране и отсоединенном шланге, поэтому при необходимости отсоединить шланг топлива сразу одевал кусок заглушкнного винтом шланга. Тебе в первую очередь нужно заняться поплавковой камерой, похоже запорный клапан не держит, поэтому и течет.

Мне, например, от бывшего хозяина досталось поломанное крепление зеркала, покупать было некогда, под рукой оказалась толстая люминевая пластина, просверлил и прикрутил прямо на машинку https://postimg.cc/23vHGBj6 Нет ничего более постоянного, чем временное! До сих пор так и стоит!))

Ты осмотри свою тормозную машинку, если на ней есть резьбовое отверстие под зеркало, можно брать любой пульт, главное чтобы диаметр руля соответствовал. Штекер тоже стандартный, только распиновку проверить.

Я вот смотрю на фото оригинального пульта и хоть убей,не вижу крепления зеркала!

Я фигею, честно говоря... А на тормозной машинке есть крепление под зеркало? Впрочем если все таки будешь брать универсальный пульт, мудрить с креплением зеркала не прийдётся - просто взять тормозную машинку с таковым и всё!

А у тебя что, зеркало на пульте стоит??? Обычно же на тормозной машинке, там всё таки люминь, а не пластик! Это вряд ли... Ну а что, в Москве мало магазинов мотозапчастей? Сними пульт, для верности и и ручку газа, пойди да подбери. В крайнем случае нормальный продавец подскажет от чего точно подойдёт!

Не знаю как ты искал, пультов в продаже хренова куча и они в принципе стандартны. Если чем и отличаются, то под какой диаметр руля идут. Вот первое, что за пять секунд нашёл - https://ya.ru/products/offer/fbS5C6jPVGMgHzU6CdOHMQ?text=правый+пульт+на+стелс+купить+&rs=eJxVzrmSokAAxnGDifYBtiaccBOqAKWBsOVsGJGruRIK5HBwOFQO5XnnQbY22bLzX_2_j_15Mz5-_Y73EvN9GT93mHPQDEuaoVzfed98bP5s9pt_ImXaEHcuN6krlxWJsYwjzS-v4mQ0YvtgkySJyq81E687u8eEqHKPk0BjB9qh1lcMpOKoH4iVS3xTkAf28lbu6CsEXO0LgGj0IaYuzUw3AlAE306fD9sVyKdzbSHQXq6UMqf0pFV9PISEkBjNnIIB8h3r-EroymduxoSg7nqOVcS0PUy-XZAiNG414gfjOOrW7FhzaDQ9cwvFVeiKaMjG4gbpJ6hYsTBvwZPJ-fVMNIRHLAWH-Jghr6b964M_mpxONMpzU0Fox0vYa1-rbGty15zhqyjGxZktkYV49XeJ7wNwYJb6VawTbGmrp07qFtuWEGEDsYj4IU5eBNF9eKZBKEKvKXnbtYkVSlPiLspRfscl21BO6aj4Tjw1ShTlAsPWlp1JAwqT03p7_hd_ATx7mEU%2C&lr=971&baobab_event_id=llsgvarr0

Например этим хостингом https://postimages.org/ Выкладываешь фотки там, потом перетаскиваешь в свой пост.

Фотки действительно зачетные, есть у Тимура ДАР!!!))

Вот тут то и возникает вопрос - а стоит ли пересаживаться на некрояпа? Базара нет, решать тебе! Я вот с одной стороны жалею, что продал Гарпию, в другой - радуюсь, что взял Лейку Хорнет... Ну это все фигня! Рад за тебя, что уцелел а аварии, ребра зарастут!

А народ, в подавляющем большинстве случаев, этого не понимает! Думает, что если звезду на зуб больше или меньше поставить, то мопед попрет, попрет!!!)))

Предохранитель обычно стоит в районе аккумулятора на плюсовом проводе, ищи там. Но если бы пред сгорел, вообще ничего не работало бы. Район фары это вообще проблемное место, именно там чаще всего перетираются провода и бывают КЗ. С толкача завести конечно сможешь, но не советую пока не разберёшься с проводкой. Я когда электронную приборку ставил, вообще весь жгут перенёс под бак.

Жиклер в этом случае последнее дело. Тут куда больше влияет состояние поршневой, тормозной системы (колодки например где то чуть подтирают), состояние ступичных подшипников и тому подобные мелочи из которых всё и складывается.

Разбирай и смотри, что тут ещё скажешь...

А с чего ты это взял? Ты её мерял или просто думаешь, что её нет?

Честно говоря я уже просто фигею, ну не может техника ломаться постоянно не смотря на ремонты! Либо мопеды задрочены на столько, что им место в металлоломе, либо ты что-то делаешь не так.

Дважды менял поршневую на разных движках и палец вставлялся плотно, но просто рукой без нагрева и киянки.

Знаю,Саня, только не было у меня его с собой...

Надоело мне чувствовать жопой каждый камешек на дороге и ездить как на табуретке ! Взял вчера амортизаторы Kiyo. Конечно не такие мягкие, как хотелось бы, но по сравнению с тем что было, небо и земля.

Кожа летом днём конечно перебор, а в джинсовке на ходу нормально. В прошлом году в июле пришлось всю ночь ехать, под утро замёрз как кот помойный, пожалел что косуху не одел!

У меня тут тоже несколько дней мистика была! И заводился мопед хуже, и свет стробоскопил... Сегодня случайно причину обнаружил! Недавно обесточивал мопед и винт минуса в резьбу не попал. Вроде и на месте, а в то же время надежная общая масса не обеспечена!