Летучий Голландец
-
Постов
7 579 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Разве что трусы с отправкой уведомления о повышении влажности...)))
-
Странно, но в оригинальной инструкции по эксплуатации нет ни слова о настройке приборки.
-
Алгоритм настройки не сложен. Нажимаешь и держишь кнопку, включаешь зажигание. Приборка входит в режим настройки и появляется первый корректируемый параметр ( например переключение мили/км). Короткое нажатие на кнопку это изменение параметра, длинное - переход к следующему параметру.
- 3 974 ответа
-
- 2
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Ты сначала глянь, есть кнопка настройки или нет.
-
Там же вроде должна быть кнопка настройки приборки. Ты не пробовал ей поиграть? Когда я ставил электронную приборку с Али, там была. Я ввел свою длину окружности колеса и спидометр показывал точно! Сейчас у меня механический спидометр и он при реальной скорости 90км/ч , радует меня скоростью 135км/ч... Знаю что брехня, а глазу приятно!))
- 3 974 ответа
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Для асфальта давление маловато, попробую сзади 2.5 качнуть. А спидометр вообще вещь загадочная, погрешность не линейная. У меня например до 30км/ч показывает практически точно, по жпс 60- на спидометре 80, а вот при 90 он радует меня 135км/ч!)
-
Легко! Как обычно есть два пути: - Покупаешь приборку или спидометр, работающие от жпс, катаешься и радуешься небывалой точности прибора. - Забиваешь на все это, катаешься и радуешься, что спидометр вообще работает. Только предварительно, желательно сравнить показания спидометра с показаниями навигатора чтобы определить на сколько он врёт.
- 3 974 ответа
-
- 4
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Не ленись пользоваться поиском!
-
Да ладно, на ВМ что, тормозная машинка волшебная что ли? Обычная стандартная. В любом магазине мотозапчастей запросто купить можно! Тем более парень в Питере живёт, магазинов хватает.
-
Мастер за работу мало не возьмёт, проще тогда уж машинку купить....
-
Там силумин, далеко не не факт, что получится. А если и схватится, то не аккуратно будет.
-
Подклей снизу малярный скотч, заполни выломанный кусок поксиполом. После высыхания зашкурь и брызни черной краской из балончика. Аккуратнее получится если заклеивать скотчем сверху, а замазывать изнутри, но для этого нужно тормозную машинку снимать. Ну или новую тормозную машинку купить если возиться лень
-
https://www.velocityk.ru/podbor-zapchastey/8129/
-
Так то оно так, но неисповедимы пути китайской сборки... Тем более, что проверить секундное дело, достаточно колесо покачать, люфтит или нет.
-
Блин, в магазине водки не хватит!)) -
Начни с простого, сними стартер. Убедись что он рабочий, щетки и т.д.
-
В таком случае информации мало. Что значит "стартер крутит в холостую"? Если стартер вращает коленвал, значит проверяй искру и подачу топлива. Если нет - смотри обгонку. Иногда бывает достаточно заменить свечу. Так бывало, вроде ездишь, все нормально... Бац, не заводится, хоть тресни! Свечу заменил и опять с полпинка.
-
Это тебе спасибо, что постарался!
-
Да.
-
Стесняюсь спросить, в каком положении кнопка "старт-стоп"?
-
Люфт переднего колеса смотрел? Крепеж вообще протягивал?
-
Главное распиновку штекеров перевести!
-
Зачетно мот сделал! Респект и уважуха!!)))
-
Надпись на наклейку добавили, делаю 20 шт. Чтобы и автору выслать.
-
Печально видеть такое, причем по всей стране...
