Перейти к содержанию

Летучий Голландец

Модераторы
  • Постов

    8 959
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    255

Весь контент Летучий Голландец

  1. Ты посмотри, цас я в разделе юмора ситуацию обрисую!
  2. При регулировке клапанов пришлось снимать карб... А вот его установке и обвязке отломился вакуумный сосок на его боковой крышке! Может там и раньше трещина была и карб нестабильно работал... Теперь се приклеяно на поксипол Вот вернусь из командировки после нового Года соберу и попробую завести!))
  3. Виталя, согласен! Честно говоря я еще ни разу не заморачивался с балансировкой, ну не те у нас скорости!!! Но вопрос то не я поднял!))) И если следовать принципу до конца, балансировка на шиномонтажке будет всяко лучше, чем в гараже!
  4. Вовчик, нужно просто уметь разговаривать с гайцами, а перед этим нужно, коли уж выехал на ДОРОГУ, знать ПДД и ознакомиться с законом о полиции/милиции, в той части , что касаецца ГИБДД, да и с остальным не лишне. Сколько раз я видел реальных ЛОХОВ на трассе! Моргнет встречный, что впереди гайцы,А, блин,ПИПЕЦ!!!! и едет он 60 км/ч... В ступор впал! Золотой клиент - бери его голыми руками и разводи на бабки как хочешь! Нужно просто знать закон и даже если ты в чем то немного не прав, объяснить ситуацию так, шо ты пипец как прав! И все, это я говорю как бывший мент, зависит от общения!!! Попрешь нахрапом и буром, люди ощетинятся в ответ и будет все сложно, а вот если вежливо, культурно и грамотно - гайцы просто махнут на тебя рукой! "Вали, мы другого лоха поищем!"))
  5. Дружище, тогда не парь себе моск с кривым стартером, он по большому счету, тебе нафиг не нужен!))
  6. Ну я же говорю, я вообще не рылся в поиске, кроме этого есть масса б/у... Ну да, прийдется поехать куда то в другую область... Ну и что? Во блин... У вас там че, гайцам зарплаты не платят, дали полосатую палочку и крутись как хочешь? Кстати, резина, называемая у нам всесезонной, по сути является европейской зимней. И если пойти на принцип, свой протокол гаец может засунуть себе в очко! Особливо если ненавязчиво упомянуть возможность обращения в прокуратуру с жалобой на незаконные действия, а перед этим внимательно прочитать удостоверение и выписать на бумажку ФИО, звание и место службы... Оченно, знаете ли, приводит в чуство недобросовестных служивых людей! А если еще упомянуть возможность обращения в офис Президента на творящиеся беззакония на вновь приобретенных территориях... Уууу!))
  7. Честно говоря, не доверяю я этим гаражным методам! Ну есть же балансировочные станки в шиномонтажках и не зачем пачку грузиков покупать... Я прекрасно понимаю желание всё делать своими руками, сам такой, но есть вещи, которые не стоят заморочек и их лучше доверить специалистам!
  8. Понятно, но не будем брать в расчет спорт, там другие критерии, а в нашей повседневности эти граммы ни на что не влияют!
  9. Думаю что обычная русская надежда на авось, ведь мог бы застраховаться! И бизнес там был разкрученный, учитывая площадь и количество мотоциклов. И явно там стояли не китайцы и деньги крутились приличные... а Просто моё предположение - заявились какие то отморозки с требованиями платить, в ответ на отказ взяли да сожгли...
  10. Сказано грубо, но по существу!)
  11. Единственное, в чём я не сомневаюсь, так это в том, что физику не обманешь! А вот всё остальное... Во первых сальник дополнительным узлом трения никак не является, во вторых - для мотоцикла в 40+ лошадей одна лошадь разницы может быть простой погрешностью измерения конкретного стенда, поэтому принимать это за непреложный факт не стоит! Со спортом согласен, на ведь там идёт борьба за каждый грамм веса, а сальниковая цепь однозначно тяжелее обычной.
  12. Вытягивается биение до 5мм. Вибрация на руле? Плавает мопед на дороге? Из этих вопросов и исходи, заморачиваться или нет. В гараже?
  13. Честно говоря у меня двоякий взгляд на эту ситуацию! С одной стороны - если сгорели мотоциклы, которые парень продавал, то извините, сам виноват, что не позаботился о пожарной безопасности. Что касается людей, которые сдали мотоциклы в ремонт - если вы хотите гарантий, так езжайте к оф.дилерам... С другой стороны жалко людей, которые пострадали из-за этого пожара, и парня этого жалко, он ведь добро делал и чинил мопеды наверняка дешевле, чем это обошлось бы у оф.дилера...
  14. Не нужно об этом думать! 20 лет назад я попал в свое единственное ДТП (мелкое, говорить не о чем), и тоже подумалось - ну выйди я из дома на пару минут позже или постой покури у подъезда... Ничего бы не было!!! Но кто знает, может быть случилось бы че похуже!)))
  15. Дружище, ты знаешь что такое скальпель(бритва) Оккама? "Не умножай без необходимости число сущностей!" Говоря попросту, не валяй дурака и не усложняй простую и надежную систему! Поверь на слово, достаточно регулярно обслуживать мопед, в том числе и электрическую часть, хотя она как в таковом обслуживании и не нуждается, ну разве что в проверке зарядки аккума и по необходимости ключевых точек. А если думать - "а вдруг че случицца", так это нужно брать колясыч, набивать коляску запчастями и инструментом, а так же не соваться на дальняки...))) Есть кстати другой вариант! Если тебе уж так важен кик, так не нужно изобретать велосипед, купи движок с киком, замени, свой продай... Большую часть денег отобьешь!
  16. Зачем запрыгивать? Как только движок завелся, выжимай сцепление и всё. Теоретически можно сделать что угодно, только если пробовать завести двигатель так, как ты предполагаешь, велика возможность получения травмы! Сейчас на многих моделях отсутствует кик, но практика показывает, что 90 процентов не завода с электростартера это севший аккумулятор или косяки в проводке. Значит просто перед выездом на покатушки нужно зарядить аккумулятор, ну и периодически проверять провода. Я летом стал на ж/д переезде, заглушился так как поезд длинный был. Завестись со стартера уже не смог... Завёлся с кика, а причина оказалась банальнейшая - отгнил провод массы на клемме аккума, причём внутри изоляции! То есть визуально вроде всё нормально, а взял его рукой, он от аккума отвалился! Поэтому я теперь точки массы регулярно проверяю.
  17. Хорошо что не район...)))
  18. Фигасе ты экстремал!))
  19. Почему не производят? https://pr-teh.ru/product/moped-alfa-alfa/?ysclid=lqi5xmj77l891172541 Это так, первое что на глаза попалось. Фигасе ! Тут не так давно споры шли о объёмах и взаимоотношениях с гайками... Я ещё ни где не видел чтобы гайцы так жёстко вели себя по отношению к мопедистам!
  20. Есть раздел Продаю, размещай пост там, а здесь не плоди.
  21. Я красил движок черной термостойкой краской. Красил собственно потому, что движок был обычный серебристый, а у купленной на замену поршневой цилиндр оказался черный. Такой бутерброд мне категорически не нравился, вот и стал красить.
  22. Привет, а почему не на ходу, что с мопедом было? Если уж менять, то на четырех клапанную. Она конечно дорогая, но там ты сможешь реально почувствовать изменения.
  23. Саня, ржачно сказал! Пять баллов!
  24. Присоединяюсь к поздравлениям! Действительно интересно... Только вот ценник ни разу не гуманный! И ещё удивил разброс цен - в Юниверсалмото 600тыр, а в Роллингмото 750тыр!!! Фигасе!!!!!(((
×
×
  • Создать...