Летучий Голландец

Это да! Есть и оборотная сторона медали - свалились эти беженцы... Да, мне жалко людей, которые потеряли в жизни многое, может быть все... С другой стороны, когда я слышу - а че нас в какую то общагу поселили? А че нас так плохо кормят? Хочется сказать - а не скажешь спасибо, что тебе просто не дали в руки лопату, чтобы выкопать землянку для житья?

Электрика, сцуко! Завтра пойду... Не получаецца пока подключить задний стоп... Раньше работал! Ну не вижу я цветов этих траханных проводов....

Саня, даже не наездник... Просто блохер... Вот ведь скотская проффесия появилась!?

Ээээ... Я был опасен, когда я был пулеметчиком, а щас я мирное пушистое существо!))))

Как? Красный вверху или слева, зеленый внизу или справа... Вроде все понятно. Я и у окулиста спросил - так? Говорит так!

zhopneg Рома, ты молодчага! Помятуя желтоцикл, поломками тебя не напугать! С радостью бы присоединился, по пока свой мопед до конца не собрал...

Ну вот, слава Богу, дело идет к завершению! Стал искать автоэлектрика на выезд, чтобы навести порядок в проводке и убрать жгут под бензобак... Вроде нашел... Так заболел он ! В итоге разобрался сам, осталось найти провод и подключить задний стопак. Мне говорят - а в чем трабл? Подключи провода по цветам и все дела... Трабл в том. что я дальтоник и цвета проводов мне ни о чем не говорят, только прибором!

Особо умиляют и обнадеживают слова - от Москвы до Нью-Йорка... Впрочем, когда я проходил подготовку, мы всерьез надеялись пройти по Пикадили стрит поливая веером! Впрочем надежде нельзя дать умереть!?

Саня, ?!

Вон а че! Я думал на юга... Все равно, буду следить за ситуацией - ради встречи с таким легендарным человеком можно и к Паше подскочить, фигли там, 450км всего!)))

Гоша, ну а почему нет? Сколько можно терпеть? По моему скромному мнению, давно нужно было объединиться с Китаем ( ну и кто там еще примкнет, сербы точно подтянуться), всему остальному западному миру от души всыпать пи***ды, глобус перечертить попалам - эта половина наша, эта китайская... И , практически все! Мир во всем мире! За что, собственно, и боролась КПСС!)))

С днём Защитников Отечества, мотобратва! Часа через полтора сменюсь, пойду в гараж, там и с мопедом работа есть, и мужики подтянуться, накатим за праздник!

Странно... Я просто из балончика чёрной матовой красил красил в прошлом году и всё ничтяк. При условии, что на эти детали бензин или масло не попадает!

Дружище, насмешил, честное слово! А на заводе их чем гнут? Всё больше зависит от качества материала.

В смысле?

Да нет, боюсь что все только начинается. Теперь Россия должна будет реагировать на обстрелы.

Ну вот, к нам привалили беженцы с ДНР... Сейчас пара звеньев Крокодилов в сторону Весело-Вознесеновки пошли, говорят там бой идёт.

ОПС! То есть он тебе понравился? Тогда что тебе мешает взять его и допилить под свои хотелки? То есть усилить сваркой хилые места, ну и т.д....

Может тебе попробовать карб поменять? Не заоблачных денег он стоит!

Это то, что я думаю, из Прокопьевска?

Безусловно, это в корне меняет дело!?

Ну не знаю, я в прошлом году под навесом спал. Не помню укрывался чем или нет... Согревающая жидкость была принята в оптимальном количестве! Зато хорошо помню как с Виталей утром на рыбалку пошли!)))

Да легко. Не тот сибиряк, кто в мороз не мерзнет, а кто на печке в шубе не потеет!)))

Дружище, возможно в областном центре и не проблема, а вот у нас за ремонт китайцев браться не хотят, приходится своими руками. Ты лучше заранее пробей это вопрос - где, если что, будешь обслуживать/ремонтировать. Качество китайцев примерно на одном уровне и больше зависит от конкретного экземпляра и от того, как за ним следят. У меня, например, Ирбис Гарпия, надёжный, как автомат Калашникова! Но вот по конкретной модели я подсказать не могу, потому что не эндурист. Тем не менее совет дам - зайди в ветку "Выбор мотоцикла" , там ребята достаточно полно описывают модели. После того, как выберешь пару мотов, можно почитать профильные ветки каждого. В любом случае мотоцикл ты будешь выбирать задницей! То есть в магазине посидишь на каждом, чтобы комфортно было, ну и чтобы внешний вид нравился. Тогда ты будешь прощать мотоциклу мелкие косяки... Потому что идеальных мотоциклов не бывает.

Привет! И в том, и в другом двигателе есть плюсы и минусы, мой выбор 4т, уже хотя бы потому, что не нужно таскать с собой запас масла. Этот спор извечен и победителей в нем не предвидится! Решать прийдется тебе самому. Многое зависит от того, где ты живешь и насколько ты расположен к возне с техникой. Грубо говоря - с карбюратором проще, его и в поле на коленке перебрать можно. С инжектором нужно будет обращаться к специалистам ( если таковые есть) либо разбираться в нем самому, т.е. покупать диагностический шнурок, искать соответствующий софт и диагностировать инжектор самому.