Летучий Голландец

Кстати да, смотрелось бы более гармонично. Раньше на Риге - 11 так было, бензобак был сзади под багажником. А если уж оставлять впереди на раме, то что нибудь более обтекаемое.

Молодец, что тут скажешь! Годный агрегат получился.

Такого не должно быть, ищи - может где-то трещина на крыле, может где-то крепеж ослаб...

Тогда они тебя в кульке должны качать!)))

Понятно... Тут уж дело помощи утопающим - дело рук самих утопающих!)

Тоже стало интересно. Посмотрел. Мдааа....

Для начала возьми электросхемы обоих мопедов и сравни распиновки приборки. Первый вопрос. - а у тебя датчик уровня топлива вообще есть? Если он есть, подключен, но индикации на приборке нет, значит он неисправен, либо нарушения в проводке. Второй момент - для работы часов достаточно просто дать питание на приборку и если они не работают, значит внутри приборки нет соответствующей платы. Самое простое, что можно сделать, это купить приборку с этими функциями, заменить и подключить.

У меня кошак тоже кульки обожает. Стоит оставиить в пределах его досягаемости кулёк, он в него залазит и просит чтобы показали!

Фигасе... Значит тебе на слете грозит грамота Ветеран-Водитель!))))

Что за колпачки? Чё то я там такого не припоминаю...

Это непередаваемое чувство, когда стоишь на кассе в «Пятерочке» и у всех в корзинках нищебродская фасоль в собственном соку, а у тебя — пафосная фасоль в томатном соусе на 10 рублей дороже. Мужики прячут глазки, женщины улыбаются, жизнь прошла не зря!

Рисуй и внутренний диаметр, на его линию тоже нельзя наезжать.

С днём Космонавтики!!!!

Мото братва, Христос Воскресе!!!!

Даже в простом корвалоле они есть...

Не в этом дело, а в принимаемых лекарствах. Они могут содержать запрещённые вещества!

Если бы он ещё сказал какой у него расход стал...

Найди в интернете размеры восьмёрки, начерти и попробуй. Я сдавал на Флейме, он нормально проходил, а пробовал на Гарпии - не вписывался.

Саня правильно сказал, там нужно ехать на первой передаче, практически на холостом ходу и важно не коснуться ногой земли и не наехать на белую линию, иначе не сдал.

Экзамен конечно! Теория фигня, а на вождении, для меня во всяком случае, самым трудным была восьмерка. Приезжал на полигон на своей Гарпии, так она тупо в неё не вписывалась.

Тогда в чём проблема? Или А нету? Сейчас это не канает, всё под камерами происходит, и теория, и практика.

Что то мне это напомнило историю Санька Поддубного и его покупку Спринтера...

Заказать у людей, которые занимаются изготовлением таких вещей.

Понятно, нужно закладывать в маршрут лишние 100км...

Паша меня с постом опередил. Паша, ты там ездил. Как по твоему мнению, что будет лучше - лишние 100км или выигрыш по времени (если таковой будет)?