Serega_80
-
Постов
6 348 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
193
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
Есть такая ерунда при обедненной смеси на оборотах 5500-6500, посмотри свечку, возможно надо поднять иглу в карбюраторе. Ещё зависит от окружающей температуры, холодно-смесь бедная, тепло-норм, жарко-богатая(это при одних и тех же настройках). При богатой смеси, двиг работает (на звук и по ощущениям) просто прекрасно, но хуже набирает максимальные обороты(от6500-8000) и жрать начинает 4 литра. При поездке в Сурки на себе проверил. А до этого мот как себя вел?
-
Олег, я когда его увидел, тоже "удивился", но....людей много, особенно знакомых с ним и не раз встречавшиеся с ним, и уж если они его приняли, а тем более я не у себя дома, значит все нормально, значит он осознал все и его простили. По общению с ним, вроде нормальный чел, а оказалось вон как. Ну да Бог ему судья, без него жили и дальше проживем!
-
Так присмотрись, это центральная, боковая просто откинута(боковая мешает ставить на центральную), отверстия в раме есть, подножки от Альф тоже есть разные, одни надо подпиливать по краям, к другим добавлять шайбы, чтобы не болталась право/лево(у меня такая), фотку сделаю как будет возможность, просто мот подперт машиной. 13 мая точно сделаю, если раньше не получится. А если есть сварка/болгарка, сделать минут за двадцать можно. Кстати, на правом фото именно центральная, боковая убрана.
-
Игорь, а у тебя какой рост? Будет возможность, скинь пожалуйста фотку на моте.
-
Но поставив колеса на 17 и амортами сантиметров 5-7, будет нормально. Вообщем, поглядеть будем.
-
Спасибо!!!
-
На ренджере катался, слишком высокий мот, опускать минимум на 15 сантиметров. Не люблю я на мот как на коня запрыгивать, а ещё багаж на пассажирском сидении будет точно. В объявах по краю есть пару штук, время выберу доеду, может дадут прокатиться, приглядываю к следующему сезону. Вообще, к зиме, если подвернётся Ирбис TTR/XR 250 по дешёвке и финансы будут позволять, возьму под переделку в мотарда. На Гарпии, как показала практика, с асфальта съезжать можно, и даже совсем не дурно она ведёт себя, ну не в жёстком бездорожье конечно, но мот тяжёлый, просвет маленький, да и трубами цепляет, жалко её.
-
Как мот, бегает? Сколько крейсерская скорость? Для роста 185 см норм будет? В нем реально 20 лошадей? Резину стоковую менял или нормальная?
-
У меня боковые фары выполняют роль ДХО, взял патроны от задних фонарей ваз06, кусок шланга и чуть изоленты+светодиодные лампочки, норм. Оптику от 06 купил, но проводов в фаре с фишками много, а лампа светодиодная с большим радиатором не влазиет, на родной оптике+светодиодная лампа ездить можно, если нужно, но я по ночам не езжу.
-
Как говорится, данный мот "прощает" много ошибок, из за низкого центра тяжести, не большой скорости, и, как бы кто не говорил(мол корабль не поворотливый)из за маневренности. По городу лучше оставить 16 звезду, разгон веселее.
-
Моисеич, а ты на базе отдыха работаешь? Как называется?
-
Что то Димон(Ессентуки) не отчитывается как доехал?
-
Надеюсь когда-нибудь встретимся, ещё хотелось бы познакомиться с Пашей (Шорсиком). С одним "матёрым" путешественником(Саней Акимычем) познакомился, интересно было поболтать, жаль я домой уезжал и не выпивал, было бы в два раза интересней!!! С Виталей(Моисеечем) с удовольствием поболтал бы даже трезвый(но в первый день я выпивал, а на следующий день он уехал) очень интересный человек!!! Но будем надеяться, что встретились не последний раз!!!
-
Увязался поклажей прилично, я тоже набираю все что нужно, и минимум треть, что не нужно. Но опыт потихоньку приходит, не нужного всё меньше. Да и на пассажирском месте баул играет роль спинки, в крайнем случае на Гарпии точно, очень удобно.
-
Есть два варианта, либо на моте проведу разведку, либо когда жене отпуск дадут будет разведка-боем. Но думаю, в конце июня начале июля. Маршрут на моте ещё в разработке, так как надо к дядьке за Волгоград, потом от дядьки к Паше заскочу, хочется посетить Прохоровку(Белгородская обл), опять же Самбек, Матвее Курган, а там через Ейск/Должанскую домой. Тур (если все сложиться) будет называться "Дорогами боевой славы".
-
И главное под музыку, красиво!!!
-
Олег приехал 2 числа, был на работе, поэтому 1 не смог. Познакомились со многими новыми людьми, было очень интересно пообщаться!!! По югам особо не подскажу, в Крым не ездил, если море (лично для меня), то лучше Азовское, в этом году планирую съездить в Должанскую.
-
Что там, парни разъехались? У нас дождь поливает, лазию в сарайчике, порядки навожу.
-
Лайки опять кончились, к вечеру "насыпят" новых. После вчерашнего пива с рыбой, с утра выглядел как "узкоглазый японец" с тобой на фото.
-
Не сталкивался с таким, но в запас закину, спасибо!
-
А в кофры по ситуации комплектность, я всегда набираю много, а по факту, большая часть не нужна, но лучше пусть будет, чем потом думать что делать и где взять. Собрался путешествовать? Куда?
-
Туда с Виталей и Романом(Таганрог), встретились за Цимлянском, заехали на Цимлянское водохранилище, парни даже искупались, я только летом в тепленькой купаюсь, назад ехал один, парни вроде завтра домой.
-
На марш-браске в 580 км выяснилось, мот едет нормально, но поджирает бенз прилично, в Сурках выкрутил свечу(случайно обратил внимание на черные выхлопные трубы), свечка черновата, в итоге опустил иглу на риску, доехал домой нормально, расход вернулся к прежнему. Свечу не выкручивал, на днях посмотрю.
- 270 ответов
-
- 4
-
-
-
- карбюратор
- pz30
- (и ещё 3 )
-
А мы допили Пашино пиво, принялись за "местное", такая хрень, скажу я Вам. Надо было Пашиного больше брать!!!! Следующий раз буду умнее!
-
Хороший сазан!!!
