Перейти к содержанию

bord-51

Постояльцы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    5 334

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

 Тип контента 

Весь контент bord-51

  1. bord-51
    Я за мотоботы. Ктаю в кроссфаерах уже много лет. Сколько раз ноги были ими спасены - не счесть. Особенно запомнилось 2: падение на грунтовке с выпирающим из грунта крупным щебнем и камнями на 30км/ч (ступня чувствовала вибрацию от камней терзающих бот, мот лежал сверху на ноге, а колено в наколеннике скойко к12 налетело на выпирающий пологий валун и садануло по баку, помяв его - из всех повреждений колено поныло пару дней, джерси пришлось на плече зашивать, а руль разгибать.) И на старой дороге при переезде веток наваленых поверх топкого места при скорости около 60 км/ч поперечная ветка на которую наехало переднее колесо надавило на продольную, которая поднялась и уткнулась в голеняшку бота одним острым концом, а другим в землю - меня чуть с мота не стащило, промежность заныла от почти шпагата, а на пластике бота осталась серьёзная зарубка. Рекомендую "мягкий кофр" он в чём-то лучше, в чём-то хуже но главное менее травмоопасный. И если на грунты будешь часто выезжать - меняй резину.
  2. bord-51
    Резина BM 200/250 эндуро/мотард - Балтмоторс - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае
  3. bord-51
    Нет ему адекватной замены. Т.е. за сильно дороже получишь чуть лучше по одним параметрам, но хуже по другим. У козлика диапазон кпп по шире, по трассе чуть лучше пойдёт, но ввалить в него столько денег придётся... Одна звезда задняя чего стоит... Да и с наличием з/ч всё хуже и хуже на него становится. Из чекушек по трассе лучше всех джебел 250. Но на тех звёздах что он по трассе хорош - в какахах только ходом: осьминожить на нём никак. Тронуться тоже непросто и только с очень сильной пробуксовкой сцепления. хр250 неплох, но хвост не нагрузить барахлом, з/ч очень дорогие и опять таки звёзды для трассы не подходят для каках, хоть характеристика двигла это и слегка компенсирует по сравнению с джебелем.
  4. bord-51
    Вот он что инжектор с белыми людьми делает!
  5. bord-51
    Вне гона лоси достаточно пугливы, что бы от человека уйти раньше чем он заметит. А я в среду выкатился, доехал по просохшему, но подмороженному асфальту(чтоб без грязи) до техосмотра. Предъявил горящие лампочки и бибику от 8ки, что аж контролёр матюгнулся на громкость. Пропустили кстати без очереди, "как первого мотоцикличта в сезоне". А на выезде чуть шлагбаумом не прихлопнули: сторожиха машину на территорию впускала, а меня не заметила...
  6. bord-51
    Разные это точно, но где какие - не помню. Но там и прорези вроде разные по ширине в раме и линке, наоборот не поставить кажется.
  7. bord-51
    Вот для этого он и создавался. Единственно если асфальта мало и недалеко, можно на 200 посмотреть. На 20кг легче как никак. Впрочем я себе и далеко позволяю
  8. bord-51
    Перелезть выдержит. А прыжок прыжку рознь. Если разрывные то ни один софт, включая японский выдерживать долго не сможет. БМка держит спрыг между твёрдыми горизонтальными плоскостями высотой 0,5 метра. Если грамотно уметь это дело, вес пилота с экипом в пределах 90кг и точно распределять вес между колёсами, то можно где-то метр. Это полный предел с пробоями обех подвесок, но без фатальных последствий для мота, если не злоупотреблять конечно.
  9. bord-51
    Из такого паджеро: в такую ниву: ?
  10. bord-51
    Разок довелось на работе полгода активно ездить на 131м. Причём на своей - на тот момент семёрке - ездить некогда и некуда было всё это время. Так вот сел после на свою, а она ВАЛИТ и ТИШИНА. А КОМФОРТ то какой! Одним словом мерседес ощущение правда быстро улетучилось, но память про относительность осталась.
  11. bord-51
    Во всём диапазоне ровно? номинал поставил как и было?
  12. bord-51
    Что было и что стало?
  13. bord-51
    Я тоже в основном. На техосмотр съездил. На техосмотре меня, как первого мотоциклиста в этом году, пропустили без очереди А вечером опять снег повалил и оттаявший было асфальт опять покрылся ледяной коркой.
  14. bord-51
    Дело в том, что она уже в нагаре. А искра проверяется только под давлением в 10-12 атмосфер. Проверка на воздухе - фуфло. Просто если на воздухе даже не работает, то это совсем кранты, а если работает - то ничего не значит.
  15. bord-51
    Вкрути новую свечу. Если заведётся и поработает чуток нормально, то настраивай карб. Хотя течь в любом случае это не норма.
  16. bord-51
    Используя тормоз и переключение невозможно раскачать машину автоматом в столь же стеснённых условиях, как это возможно на механике. На механике, работая сцеплением возможно попасть в резонанс, на автомате - шиш. А без резонанса имея всего 1 сантиметр хода машину не раскачать.
  17. bord-51
    Во какая! Lada Niva с кузовом кабриолет построенная в Греции
  18. bord-51
    Момент на колёса с автоматом можно подать плавнее конечно, гидротрансформатор позволяет. Вот только большинство юзеров сего агрегата такое не умеют. Но раскачка на автомате? Тут на сцеплении прыгаешь по несколько раз в секунду, выбирая ход машины по сантиметрам. А автомат переключается только несколько секунд и откатываться машине не позволяет. Или ты называешь раскачкой дрочилово по нескольку метров в одну сторону?
  19. bord-51
    Беру свои слова про изумительность обратно. Кольцо 21х2,4.
  20. bord-51
    BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY - Страница 506 - Балтмоторс - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае Нашёл сколько было на начало сезона - 7 щелчков. Проехал 4000 где-то, так что оставшихся 6 щелчков ещё с запасом. Кстати померил, 1 щелчок примерно 1мм.
  21. bord-51
    Ну примерно как и у меня. У меня 6 щелчков осталось. Только на одометре у меня 15тыков
  22. bord-51
    у 400ки те же яйца, в тот же профиль. 250 не видел. 400 или шлифует или глохнет.
  23. bord-51
    Натяжитель цепи не смотрел? Сколько щелчков осталось?
  24. bord-51
    На моём тахометр начинает отчаянно скакать после 8000 оборотов.
  25. bord-51
    Если нужна водостойкость, то нужны пластичные смазки для лодочных моторов, например или мотул тп агри для направляющих суппортов - смазка для направляющих суппортов, например Я лично сейчас на мотыле и перматексе.
×
×
  • Создать...