Racer Panther RC300-GY8X

[Serega_80]

1 час назад, Kserg61 сказал:

 

Как то подозрительно в том плане, что это хорошо так выше окошка получается жеж.

Не ссы

[Alexander_62]

13 часов назад, Kserg61 сказал:

Доброго.

А в итоге из опыта стольких лет что по маслу решили?

Заливать по смотровом у окну?

По щупу? 

Или по объёму  1.1. - 1.2. -  1.4 литра?

Затеялся поменять масло первый раз, а там больше 1,5 литров было.

По мне перебор, явно )

 

Пантера 300 (270 которая) 2024 года, с масляным радиатором.

 

Масло в современных реалиях какое посоветуете?

Лью 1.4 л., по вязкости лил и 20w50 газпром и 10w50, 10w40 не заливал ни разу (жидковато как мне кажется для нашего региона), пробег уже больше 26000.

[Kserg61]

1 час назад, Alexander_62 сказал:

 пробег уже больше 26000.

 

Я там немного разбирал / собирал мот пока обслуживал, все электрические разъёмы не влагозащищённые, по сути.

Ощущение, что позеленеют после первого дождя, а через 5 промоканий  отгниют.

Конечно утрирую, но из некоторого опыта - обычно такое долго не живёт.

В общем появилась немного фобия попадания под дождь. (Мот не первый, на японцах фобии не было, в дождь ездил )

Что то с проводкой делали, или проще как позеленеют новый жгут купить и прокинуть?

  

Да и переднее крыло такой конструкции что скорее всего всё в лицо (и не только) закидывать будет.

Хотя вроде "эндуро" но что то в мокрое / грязь на нём видимо лучше не соваться.

[duzz]

8 часов назад, Kserg61 сказал:

 

Я там немного разбирал / собирал мот пока обслуживал, все электрические разъёмы не влагозащищённые, по сути.

Ощущение, что позеленеют после первого дождя, а через 5 промоканий  отгниют.

Конечно утрирую, но из некоторого опыта - обычно такое долго не живёт.

В общем появилась немного фобия попадания под дождь. (Мот не первый, на японцах фобии не было, в дождь ездил )

Что то с проводкой делали, или проще как позеленеют новый жгут купить и прокинуть?

  

Да и переднее крыло такой конструкции что скорее всего всё в лицо (и не только) закидывать будет.

Хотя вроде "эндуро" но что то в мокрое / грязь на нём видимо лучше не соваться.

Ничего не делал. Намокло - высохло. Проблем с электрикой замечено не было, несмотря на разъёмы. Крыло короткое, есть такое. В дождь вся грязь летит на фару.

[Попандопуло]

4 часа назад, duzz сказал:

Ничего не делал. Намокло - высохло. Проблем с электрикой замечено не было, несмотря на разъёмы. Крыло короткое, есть такое. В дождь вся грязь летит на фару.

 Надо проставки под переднее крыло ставить по 5 см оно опустится и будет лутше

[Alexander_62]

В 29.06.2026 в 01:48, Kserg61 сказал:

Что то с проводкой делали, или проще как позеленеют новый жгут купить и прокинуть?

  

Да и переднее крыло такой конструкции что скорее всего всё в лицо (и не только) закидывать будет.

С проводкой ничего не делал, как сказал duzz - "...Намокло - высохло. Проблем с электрикой замечено не было, несмотря на разъёмы." Переднее крыло опущено на 5 см. и ещё брызговик стоИт. Мотор спереди теперь сравнительно чистый, но всё равно (хотя и меньше) с переда крыла летит вся жижа с дороги на фару и выше, т.к. крыло, как уже сказали, короткое.  

Изменено 30 июня пользователем Alexander_62

[Dmev]

В 29.06.2026 в 18:59, Попандопуло сказал:

 Надо проставки под переднее крыло ставить по 5 см оно опустится и будет лутше

Я, наоборот, траверсы опустил на 5 см. Высоковата была посадка для моих 175см.
Для крыла эффект тот же.

[Dmev]

В 01.07.2026 в 03:12, Alexander_62 сказал:

С проводкой ничего не делал, как сказал duzz - "...Намокло - высохло. Проблем с электрикой замечено не было, несмотря на разъёмы." 

У моего на днях после утренней росы тахометр отказал. Больше не работает. Хотя толку от него сразу было мало - врал.
Пробег 3000 километров, меньше года эксплуатации.

[overane]

Всем привет мотобратья! Поделитесь ссылкой на рукав на масляный радиатор который прикручивается снизу к картеру, буду премного благодарен 

[МаксМих]

Всем привет. Недавно стал обладателем данного агрегата.Мотор 173. Накатал 3300 км. Цепь тянется сильно. Смотрел на озоне цепь, попалась на глаза ведомая звезда 31 зуб. Вопрос такой: подойдёт ли она и на сколько увеличится кресельская скорость или может не потянет мотор. Езжу с кофрами без двойки, вроде не сильно гружу. В стоке вроде 13-38 звёзды...

 

[МаксМих]

http://Звезда трансмиссии (задняя) 520-31T CG200 58mm https://ozon.ru/t/GAf4z7f

[Попандопуло]

1 час назад, МаксМих сказал:

Всем привет. Недавно стал обладателем данного агрегата.Мотор 173. Накатал 3300 км. Цепь тянется сильно. Смотрел на озоне цепь, попалась на глаза ведомая звезда 31 зуб. Вопрос такой: подойдёт ли она и на сколько увеличится кресельская скорость или может не потянет мотор. Езжу с кофрами без двойки, вроде не сильно гружу. В стоке вроде 13-38 звёзды...

 

Не на сколько, только обороты упадут на тахометре

[МаксМих]

Только что, Попандопуло сказал:

Не на сколько, только обороты упадут на тахометре

Ну то же, неплохо. Спасибо.

[Doki4]

3 часа назад, Попандопуло сказал:

Не на сколько, только обороты упадут на тахометре

 

3 часа назад, МаксМих сказал:

Ну то же, неплохо. Спасибо.

Так же с установкой этой звезды исчезнет 1-я и возможно 2-я и 5-я передачи. 1 и 2 исчезнут потому что они станут как третья, а 5-я потому что тянуть на ней не будет. ))) А скорость зависит в основном не от звезд, а от мощности двигателя. Законы физики звездами не отменишь.)) Было бы в моторе 40 л.с. можно бы было ставить звезды и гонять до 140 км/ч, а с 20 лошадками и 100 км/ч отличный результат. Кому нужна скорость проще скоростной спидометр ставить, но он на Пантерах в стоке и так стоит.)))

[МаксМих]

Только что, Doki4 сказал:

 

Так же с установкой этой звезды исчезнет 1-я и возможно 2-я и 5-я передачи. 1 и 2 исчезнут потому что они станут как третья, а 5-я потому что тянуть на ней не будет. ))) А скорость зависит в основном не от звезд, а от мощности двигателя. Законы физики звездами не отменишь.)) Было бы в моторе 40 л.с. можно бы было ставить звезды и гонять до 140 км/ч, а с 20 лошадками и 100 км/ч отличный результат. Кому нужна скорость проще скоростной спидометр ставить, но он на Пантерах в стоке и так стоит.)))

Спасибо за развёрнутый ответ. Всё стало понятно. Это как на лодочных моторах, на пятёрку винт от пятнашки не поставишь )))

[Попандопуло]

Ну если только ты будешь по полям и лесам ездить

А по асвальту все нормально

Я живу в Сибири

У нас нет ровного места и в гору я на 5 в,ежаю

[Попандопуло]

1 час назад, Doki4 сказал:

 

Так же с установкой этой звезды исчезнет 1-я и возможно 2-я и 5-я передачи. 1 и 2 исчезнут потому что они станут как третья, а 5-я потому что тянуть на ней не будет. ))) А скорость зависит в основном не от звезд, а от мощности двигателя. Законы физики звездами не отменишь.)) Было бы в моторе 40 л.с. можно бы было ставить звезды и гонять до 140 км/ч, а с 20 лошадками и 100 км/ч отличный результат. Кому нужна скорость проще скоростной спидометр ставить, но он на Пантерах в стоке и так стоит.)))

Да, для пантеры  100 это предел, дольше матку уже выворачиваешь

У меня xadv так крейсер 110 на 36 звезде а при обгонах 140

 

[Serega_80]

7 часов назад, МаксМих сказал:

Всем привет. Недавно стал обладателем данного агрегата.Мотор 173. Накатал 3300 км. Цепь тянется сильно. Смотрел на озоне цепь, попалась на глаза ведомая звезда 31 зуб. Вопрос такой: подойдёт ли она и на сколько увеличится кресельская скорость или может не потянет мотор. Езжу с кофрами без двойки, вроде не сильно гружу. В стоке вроде 13-38 звёзды...

 

Если собрался менять цепь, то лучше сразу переводи мот на 428 цепь. Цепь сальниковая 428 стоит до 1500р, звезды ещё 1000-1200 пара. 

Звезды бери 17/46 или 17/47 будет норм. 

Плюсы: цепь легче(это плюс для маломощного мотора), тише, выбор звёзд больше и это всё дешевле чем 520 комплект. 

Если собрираешься в горы, кидаешь с собой ведущую звезду на 15-16 зубов, заменить 15-20 минут с перекурами, зато тяги добавит нормально. 

[Dmev]

9 часов назад, МаксМих сказал:

Всем привет. Недавно стал обладателем данного агрегата.Мотор 173. Накатал 3300 км. Цепь тянется сильно. Смотрел на озоне цепь, попалась на глаза ведомая звезда 31 зуб. Вопрос такой: подойдёт ли она и на сколько увеличится кресельская скорость или может не потянет мотор. Езжу с кофрами без двойки, вроде не сильно гружу. В стоке вроде 13-38 звёзды...

 

31 - слишком радикально.

Тот же двигатель и накатал столько же - 3241км. Ведущую звезду поменял на 14 (цепь стала цеплять крышку, подрезал). Добавилось около 10км/ч. По трассе едет 120 км/ч по GPS-спидометру. В горку скорость падает до 105-110 км/ч.
140 км/ч родного спидометра - это 115 км/ч реальных.
Вибрации от двигателя начинают чувствоваться на подножках в районе 100 км/ч.

110 км/ч с родной звездой и 120 с 14-й - это ограничение коммутатора - отсечка по оборотам двигателя.
Заказал побаловаться "спортивный" коммутатор. Позволяет выбрать 8 профилей УОЗ или обороты отсечки.

Цепь поставил такую:
https://www.ozon.ru/product/tsep-privodnaya-crevon-choho-520h-x-120l-usilennaya-dvoynoy-salnik-zamok-pod-zashchelku-1462145822/?is_apparel_size_selected=true
Не тянется 2000 км. Сальниковая.

PS: езжу в основном по трассе. До работы 48км.

Изменено 2 часа назад пользователем Dmev

[Попандопуло]

1 час назад, Serega_80 сказал:

Если собрался менять цепь, то лучше сразу переводи мот на 428 цепь. Цепь сальниковая 428 стоит до 1500р, звезды ещё 1000-1200 пара. 

Звезды бери 17/46 или 17/47 будет норм. 

Плюсы: цепь легче(это плюс для маломощного мотора), тише, выбор звёзд больше и это всё дешевле чем 520 комплект. 

Если собрираешься в горы, кидаешь с собой ведущую звезду на 15-16 зубов, заменить 15-20 минут с перекурами, зато тяги добавит нормально. 

Мне 428 не понравилась

Тянется сильно, пробовал усиленную 520, тоже тянется

Поставил сальниковая 520, но дорогую, года три наверное брал за три тыщи

Это вот понравилось, не тянется вопще

Регулирую цепь только когда колесо прокалю