alter Опубликовано 8 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2014 С дуру можно....в общем и с буксатором умудрился провернуть, мож сильнее затягивать надо было 1 Цитата
alter Опубликовано 8 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2014 научился в мороз заводить его - просто нужно не на подножке заводить, а ставить ровно, либо садиться на него. Одобрям, действительно лучше заводится, спасибо за совет Цитата
вадон Опубликовано 9 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2014 Вот зараза, век живи век учись и правда лучше заводится :) Цитата
GOR69 Опубликовано 9 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2014 Ха, я то думал- я один такой, а оказывается, косяк заводской, думаю это связывано с дерьмовым карбом, но другой пока не удалось установить - проблему с патрубком я так и не решил (нет времени совсем). Цитата
вадон Опубликовано 9 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2014 А за чем? В мороз испаряемость бенза по ходу меньше, вот и всё, нам то как это страшно если мы знаем, что мот нужно ровно поставить? Я думаю любой карб будет вести себя одинаково ежели он без предварительной подготовки-подогрева топлива. Но думаться мне, что это вода в карбе замёрзла.... Цитата
alter Опубликовано 17 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2014 с фотками интереснее. конец октября, первые морозы 5 Цитата
Китайчик Опубликовано 20 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2014 Всем привет. Купил новый лф 200. В мануале написано, что крутить на обкатке можно первые 150 км - не более 4к оборотов, следующие 150 км до 5к оборотов и т.д. Накатал сегодня 20 км в городе и понял что ещё 300км я так на осилю. На 4к оборотов на третьей мот едет ~35кмч. Тебя все обгоняют, ты всем мешаешься и вообще стрёмно. Есть вариант пройти обкатку как-то ускоренно? Цитата
Ganshe Опубликовано 20 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2014 Можно 4-ю включить. И 5-ю даже)) Вообще, не стоит торопиться, если собираешься ездить на нем долго. Жизнь твоего мотора определяет обкатка и везение с запчастями. И сейчас прохладно, так что оборотов можно чутка добавить. Цитата
Никотин Опубликовано 21 декабря, 2014 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2014 Есть вариант пройти обкатку как-то ускоренно? Нужно просто вдурнину не крутить движок, да не перегревать его лишним. Цитата
dr.leskoff Опубликовано 9 января, 2015 Жалоба Опубликовано 9 января, 2015 Ну, что други, говорите чем круче джип тем дальше за трактором? А Лифанчик мой заехал туда куда даже трактор не проберётся, там и был торжественно похоронен мною под кучей веток, фотку выложу позднее. Короче силы у меня его вытаскивать и тащить за собой закончились, но какая то зараза в спину толкала-вперёд, вперёд не на зад, счас полегче станет... Короче я пролюбил момент когда закончился экстрим и начался пизнец...... После похорон, траурное шествие по лесу 10км без дорог, полное обезвоживание, пара глотков из болотного ручья, боли в желудке, полная потеря сил при выходе к ожидавшей меня машине, рвота от воды, сейчас отпустило....... Сижу думаю как теперь доставать, пока только трелёвочник на примете, ему вроде болото не помеха, а да застрял на ЛЭП в месте пересечения болота, по честному тащил его километра три по нему, потом силы меня оставили, ну и тепловой удар по ходу схлопотал, каску было не куда деть.... Короче други, берегите себя, думайте куда лезете, и не верьте картам, те лесные дороги,что там отмечены давно заросли и их даже пешему не найти. Что за жесть?!ну ты его хоть оттуда вытащил???кошмар!!! особенно понравилось - когда закончился экстрим и начался пизнец....в этом моменте ну очень тебя понял...... сам везде лазию, бывает застревал или гнул и думал что все, однако лифан заводился и ехал, но и бывало 10 км по жаре .....что хуже не придумаешь чем твоя фраза.....жду продолжения твоей истории,я надеюсь ты его вытащил , фотки давай. ребята, начинающие эндуристы - будьте внимательнее, лучше не ехать туда где не прошел пешком и с пустым баком)) Цитата
вадон Опубликовано 9 января, 2015 Жалоба Опубликовано 9 января, 2015 Приветствую! Да вроде отписывался. Всё нормально, отлежался денёк и очухался. Выехал через неделю своим ходом, по старому следу, причём лётом, правда в торец словил бревно в рычаг КПП, но обошлось, выгнул поленом и дальше пехал. http://uploads.ru/sbahn.jpg http://uploads.ru/bfdVi.jpg http://uploads.ru/YAd7S.jpg http://uploads.ru/2SWLt.jpg http://uploads.ru/Kfrhm.jpg 2 Цитата
Truver Опубликовано 12 января, 2015 Жалоба Опубликовано 12 января, 2015 ...Давече мимоходом попал в блог Адама Левиса (Adam Lewis, кажется из GB), который на своём BMW F650GS, а ныне на Suzuki DR650SE пометил все континенты, окромя Африки... :rolleyes: С фотоаппаратом не расстаётся, фоток - море,.. к тому-же и технич. сторона доводки Suz'ы для дальнобоя не безынтересна... :unsure: Очень интересно. :blink: РЕКОМЕНДУЮ. <_< Повествование на английском, но с любым браузером сделать автоперевод, думается, проблемой не будет. Адрес - http://shortwayround.smugmug.com/ 1 Цитата
Tom Опубликовано 19 января, 2015 Жалоба Опубликовано 19 января, 2015 А кто нибудь знает длину спиц на переднем/заднем колесе? от чего подойдут, где заказать можно? Спасибо :) Цитата
doker Опубликовано 20 января, 2015 Жалоба Опубликовано 20 января, 2015 А кто нибудь знает длину спиц на переднем/заднем колесе? от чего подойдут, где заказать можно? Спасибо :) инфа непроверенная: Колеса: 36 спиц. Обод назад - suzuki djebel 200. Спицы назад - Минск. Обод вперед - Планета спорт, CZ кросс, yamaha TTR250, размер 1.6х21 Спицы вперед - кроссИж. 1 Цитата
Кельт Опубликовано 21 января, 2015 Жалоба Опубликовано 21 января, 2015 Обод вперед - Планета спорт, CZ кросс, yamaha TTR250, размер 1.6х21 Спицы вперед - кроссИж. на кроссИж, на переднем и заднем колесе 2 ряда спиц. короткий и длинный. которые длинные - должны встать без проблем. только найти их не думаю что легко. =============== Товарищи! С рамой кто-нибудь самостоятельно что-то делал? Цитата
Sergantikovpet Опубликовано 24 января, 2015 Жалоба Опубликовано 24 января, 2015 Приветствую! БРАТЫ! Особо приветствую г-на Truver и г-на Инженер, обращаюсь в основном к ВАМ. Речь пойдёт всё-таки про точку маятника! Понимаю, что тема закрывается... Но сделаем небольшое послесловие, ребята! Заметьте, Доброго времени суток. Вот тоже прикупил себе лифана. По тихоньку собираю. Но так как пока зима хотелось бы сразу его подготовить к суровым условиям. Заинтересовала ваша тема про подвеску: замена салейнтблоков на подшипники, амортизатора и маятника. Наверное у вас и темка отдельная есть? направте если не трудно. Цитата
вадон Опубликовано 24 января, 2015 Жалоба Опубликовано 24 января, 2015 смазать-да, остальное по ходу, читай тему Цитата
Sergantikovpet Опубликовано 25 января, 2015 Жалоба Опубликовано 25 января, 2015 Собрад Лтфанчик, ну и красавец, а как едет... мммм песня. Ребята, подскажите, я масло которое было в нем слил. Но так как у нас город маленький, масло мотоциклетное видимо экзотика... Нашел только motul 7100 20W-50. Вот теперь ломпю голову: не густое будет для нашего коня??? ведь период обкатки очень ответственный момент. Цитата
вадон Опубликовано 25 января, 2015 Жалоба Опубликовано 25 января, 2015 Читай тему, я лью авто мобильное, не помню какое, выше читай Добро пожаловать, это где ж счас можно покататься Цитата
Sergantikovpet Опубликовано 25 января, 2015 Жалоба Опубликовано 25 января, 2015 Читаю. Ну и как на автомасле??? какой прбег уже? как коробка работает? на нащем мотоцикле везде и всегда:) В мурманской области, по снегу в -10. вот и переживаю за масло. У меня беда видимо скоро будет:( только что нащел в группе в контакте раздел запчастей, увидел наш щуп, когда заливал масло, видел что у меня нет части на которой крестики:( вот теперь наверное двс придется вскрывать:( пробег 7 км. Кто что думает? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.