SivkaBurka Опубликовано 8 января, 2014 Жалоба Опубликовано 8 января, 2014 Приветствую форумчан! Прошу прощения за малоинформативный пост. Стал счастливым обладателем лифана из коробки. Знаний и места чтобы собрать мот у меня нет. Через знакомых нашёл порядочного опытного мото-мастера. в наше время редко услышишь это слово... итак попросил принять участие в сборке, чтобы хоть чему-то научиться (особенно обслуживанию, в первую очередь для себя определил протяжку спиц) сейчас после прочитанного (не только на этом форуме) в голове каша. Сначала хотел проверить подшипники осей заднего и переднего, проверить смазку заднего аморта, кое-что заменить на качественные детали, а сток отложить прозапас: шланги, звезды, цепь, свет. Мастер сказал, что пока можно ограничиться тем, что есть, тем более раз до весны мотик будет в нашей доступности - буду обкатывать до 1000км чтобы летом увезти за город на место эксплуатации. У нас в мотобат закупили 600 мотов, но до моей деревни, к открытию, сезона они вряд ли доедут (бмв 1.2л) Пока на 15 суток не посадят ничего регистрировать, ровно как и открывать категорию не собираюсь. по теме Ребята есть вариант взять петрошину шипованную, чтобы сейчас ездить, стоит ли? Свет менять на китайский ксенон 36Вт Н4 или на диоды с линзами 3х6Вт? Цитата
Tarrok Опубликовано 9 января, 2014 Жалоба Опубликовано 9 января, 2014 подвески обе мазать!!! (у меня в задней подвеске втулки капролоновые стоят. недавно затащил мот в теплый бокс на межсезонную профилактику. посмотрим что там с ними и вокруг них) спицы на обоих колесах протягивать (передний обод уже меняный. спицевал сам)!!! на шипы заморачиваться я бы не стал по такой погоде. если морозы и будут то скорей всего не так долго чтобы нельзя было переждать или подыскать места где можно и без них. я на 249 катаю (перед не помню, но тоже петрошина) мне на работе ребята рассказали как раньше делали: брали кроссовую покрышку, напяливали ее поверх дорожной и накачивали этот бутерброд до нужного давления 1 Цитата
bobrovka Опубликовано 11 января, 2014 Жалоба Опубликовано 11 января, 2014 Скажите где у нас находится аккумулятор? С какой стороны? Зима уже снимать пора.... Цитата
Никотин Опубликовано 12 января, 2014 Жалоба Опубликовано 12 января, 2014 А я чего то не стал снимать акум. Иногда захожу в гараж, завожу, посижу :D чтоп не забыть. Холодно в гараже. Надо что нибуть с отоплением придумать. Хотел домой, на веранду мот затащить, она большая, ога, жена не разрешила, ты говорит еще в кровать с нами положи :D Надо менять руль, упал осенью, загнул, отломил зеркала. С амотизатором надо что то делать, пробивает сука. И резину хочу более дорожную. Типа мотардовской, на работу ездить. А для говен присмотрел питбайк. Ибо мотоциклов должно быть любое количество, но больше одного. Один мотоцикл вырастает эгоистом, как впрочем и одна жена тоже. 1 Цитата
Tarrok Опубликовано 12 января, 2014 Жалоба Опубликовано 12 января, 2014 А чего попрятались то? Я мот готовлю для сугробных покатух. Наверняка еще нападает. На джебель-клубе каждые выхи катают Цитата
sdkfz234 Опубликовано 12 января, 2014 Жалоба Опубликовано 12 января, 2014 Один мотоцикл вырастает эгоистом, как впрочем и одна жена тоже. Ф цытанег, однозначно! а я отдал раму подваривать, собрал обратно дрыгатель, ща сделаю прогрессию и будет у меня в 25 к км Лифанка ягодка опять! Цитата
Truver Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Приветствую, други. Давненько не встречались... :) Мой Малыш в тёплом чужом платном ангаре зимует. Всё никак не доберусь снять АКБ для зарядки, потому как прогревать его там, возможности нет... + Мордочку с фарой снять, для вклейки в фару диодной ленты, в кач-ве ходового света и фарки-линзы установить замест ближнего света (не решил ещё как...). Всё уже куплено, лежит меня ждёт; + Приварить в держатель номера профилёк или два (квадрат, сторона 15мм). Тож заготовлены; + Аморт новый нуна купить (расстояние по осям от 275мм)... Думаю какой брать; + Рычаг прогрессии до ума доводить (тавотницы, сальники, подшипн. скольжения); + Цепь муравьёвская новая, дожидается проварки и установки; + Пластины под натяжитель цепи выпилить. Метал 4мм тож заготовлен; + Спицы протянуть; + Тормозн. колодки купить; + Глушитель покрасить. Краска куплена; + Рамки боковые под баул, край как нуна варганить; + Две сумки капрон., под баул прикупить... Короче ковырять и ковырять,.. а я тут разболеться умудрился; с работы пришлось уволиться (не платят с октября и до мая не собираются...), в поисках новой и т.д., и т.п. Бл..., беда одна не ходитЪ... Sdkfz234, удачи вам с конЫком и лёгкого ремонта. О выпресовке подш-ка промолчал, потому что этого сам не делал... Никотин, погляди в сторону SHINKO (см. фото), тем более в Челябе диллер должен быть. Я по-прежнему, рекомендую Е700: по результатам сезона остался доволен, как слон; правда за счёт грунтов, а на асфальте приходиться держать большую дистанцию (быстрый юз), да повороты медленнее проходить... E705 для асфальта, думаю, будет само то; если нет, тады гляди на Dunlop, там тож видел толковые и не дорогие покрышки. Удачи на дорогах, други. ;) P.S. Полезные штуки видел вот здесь (ссылки),.. но не дешёвые... http://www.sorokin.ru/catalog/podyemniki_motocikletnye/podstavki/16.32.html http://www.sorokin.ru/catalog/podyemniki_motocikletnye/podstavki/16.30.html Цитата
bobrovka Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Использую Шинко Е-700. На перед поставил 3.00, взади 4.60. (стоковая кингстон была 2.75 и 4.10). На новых шинах смотрится отлично. http://shinkotire.ru/offroad/doubleappoint/700front/ тут покупал еще в сентябре. Цитата
sdkfz234 Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 у меня Митас Е07 перед и зад брал здесь: http://skitt.info/shiny-dlja-motociklov/e-enduro-dorojnyie.html Цитата
Kalash Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Добрый День всем! Ребята, видел кто в продаже такой натяжитель? Не могу найти в СПб Цитата
Drakon Опубликовано 26 января, 2014 Жалоба Опубликовано 26 января, 2014 Всем привет, на новогодних каникулах стал обладателем Lifan 200GY-5. Почитал сей форум, дочитал пока до 26 страницы, подчерпнул для себя много интересной и нужной информации. Пока не начался сезон, хотя и по снегу можно с удовольствием прохватить, все ж решил последовать вашим советам и врезать в подвес заднего колеса смазочные нипели. Но вот появился какой вопрос. Так как мот достался не новый (767 км и 2011 год выпуска) не знаю было ли залито что-то в АКБ, т.к. сейчас там вообще сухо. Нужно ли туда долить воды или электролита? Вот фотки АКБ. Цитата
sdkfz234 Опубликовано 26 января, 2014 Жалоба Опубликовано 26 января, 2014 выкидывай нахрен и покупай новую доливают обычно дистиллированную воду и заряжают потом - но именно эта стоковая батарея не любит разряда и дохнет Цитата
Никотин Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 О_о у меня такая батарея, еще жива. Цитата
ars523 Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 бери новую! добро пожаловать! мои поздравления!))) Цитата
Drakon Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Никотин, если не трудно глянь в АКБ, видно там электролит или нет. Свою АКБ менять пока рано - заряд держит. Вот что пока переделал (снабдил смазочными нипелями) 2 Цитата
Drakon Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Еще вопросик: вот некоторые пишут что ставили масленки и в маятниковый рычаг, надо ли, ведь там сайлент-блоки вроде стоят. Цитата
Tarrok Опубликовано 28 января, 2014 Жалоба Опубликовано 28 января, 2014 Еще вопросик: вот некоторые пишут что ставили масленки и в маятниковый рычаг, надо ли, ведь там сайлент-блоки вроде стоят. Промерий все размеры заднего амморта коли снят по максимуму, плиз!!! Цитата
Tarrok Опубликовано 28 января, 2014 Жалоба Опубликовано 28 января, 2014 Спасибо! еще бы длинну хода поршня (на всякий) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.