STELS FLEX 250

[ved]

А в России не трясут за дуги? Что-то Чужой в своих видео говорил, что обязательно должны быть заводские и с документами.

[егерь]

2 минуты назад, ved сказал:

А в России не трясут за дуги? Что-то Чужой в своих видео говорил, что обязательно должны быть заводские и с документами.

Если мотоцикл сертифицирован для продажи без дуг, то, теоретически, должны трясти за установленные на него самопальные дуги, и наоборот, но мне такие ушлые не попадались.)

[Norton555]

11 часов назад, ved сказал:

А в России не трясут за дуги? Что-то Чужой в своих видео говорил, что обязательно должны быть заводские и с документами.

Ну ваще, это считается как дооснащении, типа как кенгурятник на внедорожник и подвергается сертификации. 

Дуги это ваще вопрос спорный. В каком то номере журнала "Мото" эта инфа развернута максимально. Типа полезны на малой скорости, а на высокой минус 100 лвл. При лобовом, цепляешься за оных ногами, и вместо того шобы перелететь легковуху, летишь башкой вперед... О как. Потому советую данный материал накрыть и промониторить. 

[tualex]

В 08.12.2019 в 21:53, Norton555 сказал:

Если не существуют - сделаем) 

Про ал. сплавы: веришь, нет, с некоторых пружины делают)  Ты попробуй Д16Т заснуть полоску))) 

Нормальный мот это какой?)))  На вкус и цвет, товарищ!) 

Край не край, а мой каждый день за сотку отрабатывает. И таки жив!) 

нормальный мот , это  который не требует колхозных доработок. А  на флексе сотку еле еле выжимать - каждый сезон поршневую подбрасывать. Купи хотя бы явку 350 если денег хватит, она  120 идет спокойно, только второй номер посади, что бы не прыгала.

[ved]

54 минуты назад, tualex сказал:

нормальный мот , это  который не требует колхозных доработок. А  на флексе сотку еле еле выжимать - каждый сезон поршневую подбрасывать. Купи хотя бы явку 350 если денег хватит, она  120 идет спокойно, только второй номер посади, что бы не прыгала.

Кохозить автоматический маслодолив, коптить дымом постоянно, возить масло для бензина. Расход в 2 раза больше. 120 идёт, но на долго ли её хватит? Не говоря уже про другие забабоны. Запчасти от туда же откуда и на флекс, но с качеством ещё хуже. Или искать бу, перебирать из ..Овна. 

Спасибо, поездил. Уж лучше флекс.

[Norton555]

10 часов назад, tualex сказал:

нормальный мот , это  который не требует колхозных доработок. А  на флексе сотку еле еле выжимать - каждый сезон поршневую подбрасывать. Купи хотя бы явку 350 если денег хватит, она  120 идет спокойно, только второй номер посади, что бы не прыгала.

А кто сказал что мои доработки колхозные?...  Я так то профессионал в этом деле... По сути ты меня оскорбил вот сейчас вот... 

[tualex]

9 часов назад, Norton555 сказал:

А кто сказал что мои доработки колхозные?...  Я так то профессионал в этом деле... По сути ты меня оскорбил вот сейчас вот... 

 

9 часов назад, Norton555 сказал:

А кто сказал что мои доработки колхозные?...  Я так то профессионал в этом деле... По сути ты меня оскорбил вот сейчас вот... 

извини брат!

Изменено 12 декабря, 2019 пользователем tualex

[tualex]

19 часов назад, ved сказал:

Кохозить автоматический маслодолив, коптить дымом постоянно, возить масло для бензина. Расход в 2 раза больше. 120 идёт, но на долго ли её хватит? Не говоря уже про другие забабоны. Запчасти от туда же откуда и на флекс, но с качеством ещё хуже. Или искать бу, перебирать из ..Овна. 

Спасибо, поездил. Уж лучше флекс.

Новую явку укупишь - 15000 км никуда лазить не надо. Нынче явки из Чехии гоняют и с киком и с поступлением масла в бак. Аппарат достойный , есть минус - цена около 300 тыс. Копи деньги. У меня в 90-х была мыльница. Лучше техники нет - и по пустыне гонял и по трассе достойно идет.

[tualex]

15 минут назад, tualex сказал:

Новую явку укупишь - 15000 км никуда лазить не надо. Нынче явки из Чехии гоняют и с киком и с поступлением масла в бак. Аппарат достойный , есть минус - цена около 300 тыс. Копи деньги. У меня в 90-х была мыльница. Лучше техники нет - и по пустыне гонял и по трассе достойно идет.

Ребята - подскажите про галогенки флексовые , кто нибудь на китайские светодиоды  H4 пробовал менять? Свет уж очень вялый. Да и конструкция фары ой ой.

[Norton555]

19 минут назад, tualex сказал:

Ребята - подскажите про галогенки флексовые , кто нибудь на китайские светодиоды  H4 пробовал менять? Свет уж очень вялый. Да и конструкция фары ой ой.

Фара принципиально хламовая. Я буду внедрять линзомодуль. 

[Alex_Frolov]

1 час назад, tualex сказал:

Ребята - подскажите про галогенки флексовые , кто нибудь на китайские светодиоды  H4 пробовал менять? Свет уж очень вялый. Да и конструкция фары ой ой.

Попробуй светодиодную лампу со встроенной линзой, ищутся на али по запросу H4 mini led lens. У них чёткая граница, которую формирует сама линза в лампе. Отражатель в фаре нужен только для формирования пучка дальнего света. По таким лампам много отзывов на ютубе и есть обзор на байкпосте от известного там Альфреда

[ved]

1 час назад, tualex сказал:

Новую явку укупишь - 15000 км никуда лазить не надо. Нынче явки из Чехии гоняют и с киком и с поступлением масла в бак. Аппарат достойный , есть минус - цена около 300 тыс. Копи деньги. У меня в 90-х была мыльница. Лучше техники нет - и по пустыне гонял и по трассе достойно идет.

За 300 тыщ, год назад можно было купить новых 6 флексов. Чувствуешь разницу!  Но за эти деньги точно Яву брать не буду, даже новую. Лучше японца и тоже никуда лазить не нужно. 

Ява была, в двухтысячных. Впечатления очень приятные остались, но это уже история.

Думаю на этом тему можно закрыть, а то ещё кто-нибудь ижы начнёт вспоминать, минчики. Тема форума другая, а не воспоминания с прошлого тысячелетия и сравнения заведомо более дорогих мотоциклов с Флексом. Я скоро днепр буду восстанавливать, для себя, для души. Первый мот на котором проехал самостоятельно и он у нас почти 30 лет в семье, его тоже с Флексом сравнивать.

[Павел Уральск]

3 часа назад, tualex сказал:

Ребята - подскажите про галогенки флексовые , кто нибудь на китайские светодиоды  H4 пробовал менять? Свет уж очень вялый. Да и конструкция фары ой ой.

Я поставил LED H4, в овщем дальний отлично, но вот ближний включаешь и тут два луча, один ближний нормальный, а второй уже дальнего и направлен как дальний, хорошо только днём так как водителям лучше видно мот, а вот вечером все к обочине прижимаются. Дефект в самой лампе. Нету полноценной шторки на секцию светодиодов ближнего. Половина шторки. На днях доработаю

[Norton555]

Если уж диодку подбирать, надо смотреть, чтобы

1: Кристал как можно точнее повторял размер нити галогенки

2: был в фокусе

3: вставал в корпус. 

Ну и шторка соответственно на месте... 

[ved]

Не выдержал, снял и разобрал карб. В родном стоит 104 жиклёр. В новом не подписано, но отверстие, на глаз, больше. На Али таких не нашёл. Подскажите, какие подойдут. А то забью и оставлю к есть)

 

Изменено 12 декабря, 2019 пользователем ved

[ttl]

31 минуту назад, ved сказал:

Не выдержал, снял и разобрал карб. В родном стоит 104 жиклёр. В новом не подписано, но отверстие, на глаз, больше. На Али таких не нашёл. Подскажите, какие подойдут. А то забью и оставлю к есть)

 

 

ГТЖ 105  ставится в карбюраторы CG 200 куб.

Для 250 куб моторов гтж должен быть 110-115.

[ved]

8 часов назад, ttl сказал:

 

ГТЖ 105  ставится в карбюраторы CG 200 куб.

Для 250 куб моторов гтж должен быть 110-115.

У нас 225, на флексе

[Dimonkmv]

9 минут назад, ved сказал:

У нас 225, на флексе

Я 112 поставил,разница заметна.

[ved]

не могу загрузить фото жиклёра, он длинный какой-то

Изменено 13 декабря, 2019 пользователем ved

[Dimonkmv]

29 минут назад, ved сказал:

не могу загрузить фото жиклёра, он длинный какой-то

Карбюратор PZ 30? Длинный это холостого хода.