Jhonkin Опубликовано 15 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2017 5 минут назад, gizmogood сказал: Я набор и смотрю, нужно было знать максимальный размер головки. Тогда просто не забудь сказать человеку спасибо, он все-таки тебе скинул инфу. Кроме набора, нужно что либо специфическое? Как правило нет, набора достаточно. Все остальное появится по мере надобности. 1 Цитата
егерь Опубликовано 15 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2017 Нужен очень хороший шестигранник на 10мм - без него хрен открутишь пробку гайки ротора; нужен нетолстый накидной ключ на 17 и обязателно чтоб он был с шестью углами, а не 12-ю, - без него откручивание пробок клапанов превращается в "увлекательное" приключение...))) 3 Цитата
gizmogood Опубликовано 15 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2017 Похвастайтесь наборами, какие фирмы брать или наоборот не брать? Цитата
LoneWolfRU Опубликовано 15 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2017 сливная пробка в картере - ключ на 21 крепление аморта - ключ на 15 1 Цитата
san Опубликовано 15 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2017 2 часа назад, gizmogood сказал: Похвастайтесь наборами, какие фирмы брать или наоборот не брать? Не бери ombra, хрень. Как правило если инструмент хромирован в глянец - то это хрень, а не инструмент, к тому же им не удобно пользоваться - скользкий и маркий. Дешево и сердито: apelas, пользуюсь таким лет 8. На слуху: force, yato, jonnesway, licota, именитые бренды, все производятся в Китае, для себя самый удобным считаю licota. Есть ещё несколько производителей которые выпускают самые топовые ключи, наборы и приспособы, но в обычном магазине их не купить, а ценники конские... 1 минуту назад, LoneWolfRU сказал: сливная пробка в картере - ключ на 21 крепление аморта - ключ на 15 Блин, ну постоянно забываю, что у сливной 21)) 2 Цитата
bord-51 Опубликовано 15 марта, 2017 Автор Жалоба Опубликовано 15 марта, 2017 4 часа назад, егерь сказал: Нужен очень хороший шестигранник на 10мм - без него хрен открутишь пробку гайки ротора; нужен нетолстый накидной ключ на 17 и обязателно чтоб он был с шестью углами, а не 12-ю, - без него откручивание пробок клапанов превращается в "увлекательное" приключение...))) Ликотовским ключом с 12ю гранями откручиваю без проблем, а матриксовым - шыш. :) Этой зимой специально сначала матриксом попробовал - грани начинает лизать и всё тут. А ликотовский - не вопрос. Крышку впускного можно ещё головкой на 1/4 взять, а вот выпускной из-за рамы только накидным. Пока ликоты не было - монтажкой опирался на раму и придавливал ключ к крышке, чтоб наружу не соскользнул и грани не убил. 1 Цитата
modest Опубликовано 15 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2017 6 часов назад, san сказал: На вскидку.... головки: 7,8,10,12,13,14,17,19,22,24. удлинитель\вороток, трещётка. ключи: 10.12.13,14,17,19. Возможно выгоднее будет купить набор, чем набирать по отдельности... Да это чтоб мот раскидать по винту)) Достаточно штатного, + нормальные отвёртки + и-, моток провода, нож, кондёр, предох 15, изолента Цитата
modest Опубликовано 15 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2017 2 часа назад, san сказал: Не бери ombra, хрень. Как правило если инструмент хромирован в глянец - то это хрень, а не инструмент, к тому же им не удобно пользоваться - скользкий и маркий. Дешево и сердито: apelas, пользуюсь таким лет 8. На слуху: force, yato, jonnesway, licota, именитые бренды, все производятся в Китае, для себя самый удобным считаю licota. Есть ещё несколько производителей которые выпускают самые топовые ключи, наборы и приспособы, но в обычном магазине их не купить, а ценники конские... Блин, ну постоянно забываю, что у сливной 21)) В Кастораме года 4 назад по распродаже за 1900 не глядя взял чумадан струмента на овердофига позиций. Чинил этим струментом дом, квартиру, мотоцикл, питбайк, квадроцикл, машину, ещё машину, лодочный мотор. Всё отлично. Цитата
Shoot Опубликовано 15 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2017 7 часов назад, gizmogood сказал: Где-то видел инфу о необходимых инструментах для обслуживания БМ, сейчас найти не могу( Что-то мне подсказывает, что набора ключей идущих с мотом мне не хватит Какой нужен набор, максимальный размер ключа? Если не ошибаюсь головка на 21, что бы масло поменять. Цитата
Gudhan Опубликовано 15 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2017 А еще нужен набор шестигранников,головку на 30 для гайки рулевой и спец ключ для корончатой гайки рулевой. Цитата
LoneWolfRU Опубликовано 15 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 15 марта, 2017 А, да, передняя ось откручивается шестигранником на 12, редкий зверь, не в каждом наборе есть Цитата
bord-51 Опубликовано 15 марта, 2017 Автор Жалоба Опубликовано 15 марта, 2017 Зато он у каждого тазовода есть Там все маслосливные пробки под него. 2 Цитата
san Опубликовано 16 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2017 Егерь, может подобьёшь список инструмента к единому знаменателю и в фак запихаешь? Цитата
егерь Опубликовано 16 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2017 Можно. Пройдут годы, сменятся эпохи и поколения, образуются и рухнут империи... 1 Цитата
gizmogood Опубликовано 16 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2017 (изменено) 14 часов назад, san сказал: Не бери ombra, хрень. Спасибо, как раз на них смотрел) Изменено 16 марта, 2017 пользователем gizmogood Цитата
Jhonkin Опубликовано 16 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 16 марта, 2017 (изменено) Как-то по-началу, когда нужно было работы проводить прикупил набор Ермак. Для обслуживания мота - нормально, правда пришлось кое-что докупить (LoneWolfRU опередил с насадкой на трещетку, для откручивания оси переднего колеса). По качеству набора - приемлемо, ручка трещетки, правда стала немного крутится - но не критично. Ключ для свечи - не теряй, его не сразу можно найти. Еще понадобятся монтажки для бортирования колес - я бы наверно в первую очередь озаботился ими, т.к. прокол бывает чаще, чем тех. обслуживание мота. Ищи в автозапчастях 30-ти сантиметровые, если нет возможности самому выточить под себя. Наверное еще пасатижи, которые универсальные - там клещи, маленькие ножницы, кусачки, отвертка, линейка - все в одном. Изменено 16 марта, 2017 пользователем Jhonkin Цитата
егерь Опубликовано 24 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2017 Промыл сегодня отработавший своё маслофильтр - промывал в бензине и продувал со всех сторон компрессором: первая смена бензина была чёрной но без кусков мусора, а уже третья смена бензина была почти чистой. Фильтр снова стал жёлтым как и был, целостность "покровов" не нарушена, клапан тоже рабочий... Короче, просушил на солнышке и отложил в запас.Маслофильтр - MAN. Кстати, и при ближайшем рассмотрении металлического мусора в фильтре небыло, что приятно) Цитата
Моисеич Опубликовано 24 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2017 В 15.03.2017 в 00:27, Gudhan сказал: Вот и думаю если поменять 200 на 250 буду ли доволен крейсером и максималкой на трассе. Наверное, нет, так уж мы устроены, не много по привыкните и опять будет мало... Цитата
i0059 Опубликовано 24 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2017 Нормальный инструмент "дело техники" . цена-качество. Цитата
bord-51 Опубликовано 24 марта, 2017 Автор Жалоба Опубликовано 24 марта, 2017 1 час назад, егерь сказал: Промыл сегодня отработавший своё маслофильтр - промывал в бензине и продувал со всех сторон компрессором: первая смена бензина была чёрной но без кусков мусора, а уже третья смена бензина была почти чистой. Фильтр снова стал жёлтым как и был, целостность "покровов" не нарушена, клапан тоже рабочий... Короче, просушил на солнышке и отложил в запас.Маслофильтр - MAN. Кстати, и при ближайшем рассмотрении металлического мусора в фильтре небыло, что приятно) Я Хайфло закупил по 120р за штучку. Так что сразу выкидываю. Стружку, конечно, посмотрю вначале, её отсутствие вернее, а потом выкидываю. Только что, i0059 сказал: Нормальный инструмент "дело техники" . цена-качество. Согласен, вполне себе неплох. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.