maximillian_great Опубликовано 6 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2014 Как восстановить паз шпонки...??? По хорошему надо менять деталь. А так можно заварить и проточить - болгаркой, дремелем, надфилем. А чего у тебя шестерёнки как будто ржавые? Цитата
Serg12 Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2014 У меня на скутере такое было,разбило шпоночный паз на каленвале, когда раскрутилась обгонная муфта.Ну не менять же каленвал! Подобрал шпонку,мне подошла от Ваз 2108 со шкива распредвала,обработал что бы туго сидела напильником в тисках,далее поставил и одел муфту достаточно туго,потом фиксатор резьб и закрутил.Больше я про этот узел не вспоминал.А как неприятность выявилась? Какие симптомы были? Как я пологаю стук,но именно какой? Я только не пойму,там что шестерня на цапфе вала сидит просто по скользящей посадке и держится шпонкой?Как то не технологично,ну хотябы конусная посадка была бы.Ну а вообще я как понимаю балансирный вал выставляется относительно каленвала. Что было бы если шпонку срезало?Есть у кого нибудь мануал по разборке подобного движка? Цитата
Bootch72 Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2014 Марка подшипников в маятнике NK 20/20 3 Цитата
gremlin150 Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2014 А чего у тебя шестерёнки как будто ржавые? ой а правда налет какой-то интересный...О_О У меня на скутере такое было,разбило шпоночный паз на каленвале, когда раскрутилась обгонная муфта.Ну не менять же каленвал! Подобрал шпонку,мне подошла от Ваз 2108 со шкива распредвала,обработал что бы туго сидела напильником в тисках,далее поставил и одел муфту достаточно туго,потом фиксатор резьб и закрутил.Больше я про этот узел не вспоминал.А как неприятность выявилась? Какие симптомы были? Как я пологаю стук,но именно какой? Я только не пойму,там что шестерня на цапфе вала сидит просто по скользящей посадке и держится шпонкой?Как то не технологично,ну хотябы конусная посадка была бы.Ну а вообще я как понимаю балансирный вал выставляется относительно каленвала. Что было бы если шпонку срезало?Есть у кого нибудь мануал по разборке подобного движка? Движок застучал...звук примерно такой же как когда гайка откручивается на коленвалу привода маслонасоса, так что разбирая я планировал увидеть открутившуюся гайку, а тут такое. Паз на коленвалу разбит! Цитата
Tymmmi Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2014 привари ее намертво шестеренку эту)) Цитата
gremlin150 Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2014 привари ее намертво шестеренку эту)) уже были мысли такие Цитата
kirikcool Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2014 Цепь не слетала? Цепь неа Цитата
kirikcool Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2014 Не сталкивался, но всегда начинай проверку с контактов. Разъемы пошевели или отключи-подключи. Чащего всего там все пропадает. Если не помогает то по идее проверять датчик и панель. Разъемы проверял все ок. А где у нас датчик стоит? Цитата
Bootch72 Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2014 Прокатились на заброшенную военную часть 2 Цитата
К.М. Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2014 Разъемы проверял все ок. А где у нас датчик стоит? Перед ведущей звездочкой, пучек проводов из него выходит. Цитата
SHEL Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2014 Всем привет, есть вопрос. Хочу по зиме не спеша поменять движок на какой-нибудь похожий по кубам но помощнее коней на 10-15 . Обсуждения, ссылки и советы жду с нетерпением. темы типа зачем это надо и тд и тп не писать!!! Цитата
Serg12 Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2014 ой а правда налет какой-то интересный...О_О Движок застучал...звук примерно такой же как когда гайка откручивается на коленвалу привода маслонасоса, так что разбирая я планировал увидеть открутившуюся гайку, а тут такое. Паз на коленвалу разбит! Я не знаю как стучит когда гайка открутилась.Долго ли двигатель работал с таким стуком.Отчетливо ли слышно и из за чего это произошло? Цитата
Serg12 Опубликовано 7 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2014 Всем привет, есть вопрос. Хочу по зиме не спеша поменять движок на какой-нибудь похожий по кубам но помощнее коней на 10-15 . Обсуждения, ссылки и советы жду с нетерпением. темы типа зачем это надо и тд и тп не писать!!! А правда зачем? Ну те же японские чекушки хонда баха,суза дюпель и т.д. имеют 28л.с. Я если честно не ощутил что они едут веселей,хотя многократно гонял на этих мотах.Смысл какой? Ехать лучше не будет.Именно двигатель,рама,подвеска в связке дают положительные впечатление.Как рулится мот,как отрабатывает подвеска,вот в чем приимущество японских чекушек.Плюс к этому надежность и технологичность. А так с болгаркой и сваркой можно прилепить что угодно,только толку то что????? Еще неизвестно как сваришь,да и качество стали не известно какое. Вот интересный вариант Ездит еще как то!)) Цитата
gremlin150 Опубликовано 8 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2014 Я не знаю как стучит когда гайка открутилась.Долго ли двигатель работал с таким стуком.Отчетливо ли слышно и из за чего это произошло? http://www.youtube.com/watch?v=2xMtqB_dZt4 вот такой стук когда гайка открутилась. такой же стук и у меня был. по заявлению брата он еще неделю так ездил, так как знающий человек на работе сказал ему, что это клапана звенят и мол ничего страшного..... Цитата
maximillian_great Опубликовано 8 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2014 о заявлению брата он еще неделю так ездил Может тогда и начало шпонку разбивать. Марка подшипников в маятнике NK 20/20 Т.е. ты подшипники поменял и стук исчез? Всем доброй ночи! Я сегодня взялся решить проблему с пружинами, рвущими хлипкую обувь на нашем моте. Как вы помните, там стоят две пружины. Кончик большой пружины загнулся очень легко, а с мелкой пришлось повозиться, т.к. она вся калёная. Кое-как чуть загнул и спрятал её за большую пружину. С этим всё. А ты точно уверен, что в конце пружины дело? Помогло в итоге? Я вот как не примерялся, однозначно понять не смог :unsure: Вроде далеко пружина-то Цитата
motobot40 Опубликовано 8 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2014 А ты точно уверен, что в конце пружины дело? Помогло в итоге? Я вот как не примерялся, однозначно понять не смог :unsure: Вроде далеко пружина-то Конечно, уверен не на 100%, но вон у тебя даже джинсы протёрлись, хотя вроде рама далеко! :) А если серьёзно, у меня кроссовые боты и чем-то их поцарапать надо очень сильно постараться. Журналист из МОТО порвал свою обувь при езде стоя, и я свои поцарапал после прыжков. Кстати, вот фото, как загнул пружину и ещё пару полезных фоток. Цитата
Serg12 Опубликовано 8 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2014 вот такой стук когда гайка открутилась. такой же стук и у меня был. по заявлению брата он еще неделю так ездил, так как знающий человек на работе сказал ему, что это клапана звенят и мол ничего страшного..... У меня тоже прослушивается цокот! Клапана отрегулировал,но цокот присутствует.Все завтра полезу крышку снимать! Карзину снимать проблемы есть? Да и вообще напиши пожалуйста по подробней,может спец ключь нужен какой? Прокладка целая остается или нужно покупать?И что там еще за гайка привода маслонасоса?Скутерные движки я разбирал,в этот еще не лазил,мануала нет не у кого? Со стороны генератора как я понимаю проблем нет? Там должно на конусе сидеть магнетто,его обыцно трудно спрессовать. Цитата
gremlin150 Опубликовано 9 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2014 вот эта гайка обычно откручивается со сцеплением проблем нет, снимается без проблем и без гемора.прокладка у меня целая осталась и первый раз я ее оставил, продублировав герметиком, сейчас я вырезал новую из паранита. Цитата
daniil Опубликовано 9 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2014 вот эта гайка обычно откручивается со сцеплением проблем нет, снимается без проблем и без гемора. прокладка у меня целая осталась и первый раз я ее оставил, продублировав герметиком, сейчас я вырезал новую из паранита. А не эта ли гайка держит ту шестеренку у которой паз шпоночный разбило? Цитата
Serg12 Опубликовано 9 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2014 Понятно! Разобрал,посадил на фиксатор.Странное крепление карзины,крепится только стопором и люфт имеет.Обычно корпус карзины гайкой на валу закреплен,а тут как то хлипко( Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.