Bootch72 Опубликовано 9 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 9 июля, 2016 Вообще убрал ее, и надел на суппорт, чтобы хоть как то прикрывала ступичный подшипник. Распорная втулка и правда из говна сделана - очень мягкая. Первый раз подшипники выбивал через нее. И расколол родной, вышиб внутренюю обойму. Цитата
Schumadan Опубликовано 9 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 9 июля, 2016 Купи моток изоленты и на мотай на втулку по середине, чтобы плотно вошла в ступицу. 1 Цитата
Benedictor2000 Опубликовано 10 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 10 июля, 2016 Вообще убрал ее, и надел на суппорт, чтобы хоть как то прикрывала ступичный подшипник. Распорная втулка и правда из говна сделана - очень мягкая. Первый раз подшипники выбивал через нее. И расколол родной, вышиб внутренюю обойму. судя по виду она сделана из того же силумина что и болты родные =) насколько я понимаю она не от грязи а для того чтобы центрировать втулку Цитата
numark Опубликовано 10 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 10 июля, 2016 понятно, родную пружину никто не мерил. завтра разберу и сам померию диаметр. Цитата
константин 1983 Опубликовано 11 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 июля, 2016 Ковырял глушак недавно, разобрал легко высверлив заклепки, средняя и задняя части сьемные, диаметр не мерял, внутри ваты процентов 20 от всего обьема. Набил плотно все под завязку минватой обычной, промазал герметиком и заклепал. На холостых приятно тихо басит, но на оборотах повыше стал орать очень громко! Вывод: нельзя плотно набивать вату 1 Цитата
Владимир Царёв Опубликовано 11 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 июля, 2016 Ковырял глушак недавно, разобрал легко высверлив заклепки, средняя и задняя части сьемные, диаметр не мерял, внутри ваты процентов 20 от всего обьема. Набил плотно все под завязку минватой обычной, промазал герметиком и заклепал. На холостых приятно тихо басит, но на оборотах повыше стал орать очень громко! Вывод: нельзя плотно набивать ватуP_20160704_125204_1_p.jpgP_20160704_124244_1_p.jpgЗдравствуйте.Какую вату набивали? Цитата
Ice-T Опубликовано 11 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 июля, 2016 Ковырял глушак недавно, разобрал легко высверлив заклепки, средняя и задняя части сьемные, диаметр не мерял, внутри ваты процентов 20 от всего обьема. Набил плотно все под завязку минватой обычной, промазал герметиком и заклепал. На холостых приятно тихо басит, но на оборотах повыше стал орать очень громко! Вывод: нельзя плотно набивать ватуP_20160704_125204_1_p.jpgP_20160704_124244_1_p.jpg Читал,что г-н Акрапович( владелец известной конторы по производству выхлопных систем) громкость выхлопа связывает с выходной трубой от цилиндра-ее формой,диаметром изгибами и проч.Но просчитать такое можно только на компе.Я тоже задумывался уменьшить громкость,ибо в дальняке напрягает.Вот только эффективных средств пока не встречал.Вот и вата,увы не помогла Цитата
константин 1983 Опубликовано 11 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 июля, 2016 Здравствуйте. Какую вату набивали? Обычная строительная типа ursa, на чердаке кусок отщипнул) старую плотно обмотал вокруг трубы и проволокой сверхуПовторю: крайне не советую плотно набивать Цитата
константин 1983 Опубликовано 11 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 11 июля, 2016 Акрапович в разрезе плотно набит, чуть позже скину как мой звучит Цитата
denis08 Опубликовано 12 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 12 июля, 2016 Набивается минеральной ватой, стекловатой нельзя. Стекловата оч. вредная. Почитать о вреде можно тут - http://bazaltovaya-vata.ru/kharakteristiki/naskolko-vredna-steklovata-zdorovyu-cheloveka.html Цитата
Archie Опубликовано 13 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 13 июля, 2016 Я набивал какой то термостойкой ватой синего цвета, набил плотно, звук устроил и тд и тп, но когда крутанешь движок до максималки эта вата энергично начинала вылетать из банки, прям вулканчик получался, потом прочитал про ершики металлические для посуды, дорого сска :angry: , звук не хуже и ничего не летит . Намазал тоже герметиком когда первый раз собирал, потом за..бался снимать крышку банки, так что не советую это дело Цитата
denis08 Опубликовано 13 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 13 июля, 2016 Набивается обычной мин. ватой, но она действительно довольно быстро вылетает, скорее всего производители глушителей пропитывают набивку чем то что её склеивает или как то упрочняет. Мочалки тоже прокатывают, но со временем прогорают и в глушителе шебуршание образуется. Цитата
константин 1983 Опубликовано 13 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 13 июля, 2016 Я набивал какой то термостойкой ватой синего цвета, набил плотно, звук устроил и тд и тп, но когда крутанешь движок до максималки эта вата энергично начинала вылетать из банки, прям вулканчик получался, потом прочитал про ершики металлические для посуды, дорого сска :angry: , звук не хуже и ничего не летит . Намазал тоже герметиком когда первый раз собирал, потом за..бался снимать крышку банки, так что не советую это делоЕго с завода собирают используя герметик, иначе будет подсекать со всех щелейНужно пользоваться тем что для формирования прокладок, у него адгезия не сильная Цитата
Котяра Опубликовано 13 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 13 июля, 2016 Ничего страшного, за день с одной дозаправкой как раз доползёшь, заодно и примерно половину обкатки сделаешь. По приезду как раз первую замену масла произведёшь. Только возьми себя в руки и не пытайся проверить, какая у него максимальная скорость, запороть необкатанный мотор несложно, пусть хотя бы первую тысячу проедет, как надо - 40-50 км/час. Да и перед выездом было бы не лишнем слить то масло, какое в нём есть (транспортировочное), и залить нормальное 10W40 полусинтетика, 1,1 л. Удачи! Не знаю, я не смог тошнить 50-60 км первую 1000 км, начал практически с первой сотни отжимать по полоной, на данный момент пробег 4.500 усё нормально. обкатка по сути на заводе сделана, есть видео посмотрите в ютубе, там рассказывают по чему обкатка зло. Цитата
denis08 Опубликовано 13 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 13 июля, 2016 На заводе производят пробный запуск двигателей, но не обкатку. На ютубе и видео про полёт американцев на луну есть. :lol: 2 Цитата
Котяра Опубликовано 13 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 13 июля, 2016 На заводе производят пробный запуск двигателей, но не обкатку. На ютубе и видео про полёт американцев на луну есть. :lol: Вот, тут такие мнения. https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0+%D0%BB%D0%B8+%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B0+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F Цитата
СВУ Опубликовано 13 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 13 июля, 2016 сегодня в травку аккуратно прилег,погнулась лапка тормозная,попытался выправить, поломалась пополам.Отсюда два вопроса:где заказать и возможно ли заварить?СПАСИБО. Цитата
Котяра Опубликовано 13 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 13 июля, 2016 сегодня в травку аккуратно прилег,погнулась лапка тормозная,попытался выправить, поломалась пополам.Отсюда два вопроса:где заказать и возможно ли заварить?СПАСИБО. Заварить только аргоном скорее всего, купить путём прямого подбора не знаю как на Ирбис, у меня Кавасака была 09 года ниньзя, там лапка пятёрку стоила, бу взял за 2, заварить 500 монет. Цитата
sergey33 Опубликовано 13 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 13 июля, 2016 Товарищи где можно приобрести провод спидометра в сборе? Цитата
Рулитель Опубликовано 13 июля, 2016 Жалоба Опубликовано 13 июля, 2016 сегодня в травку аккуратно прилег,погнулась лапка тормозная,попытался выправить, поломалась пополам.Отсюда два вопроса:где заказать и возможно ли заварить?СПАСИБО. завари конечно там же обычная сталюка. 2 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.