Долгие горы.

[tim2813]

Долгие горы. 

 

“Много лет Урал воевал. 
Дивов во множестве уничтожал. 
Горы рождались одна за другой 
 Под могучей его рукой.”

Эпос  “Урал-батыр”.

 

 

 

Идея похода возникла во второй половине лета, когда Средний Урал накрыло чередой непрерывных дождей. Фантазия рисовала сухие безлесные холмы хребта Карамурунтау, которые называются также Долгими горами,  жаркие степи Оренбуржья и зелёные долины рек Урал и Сакмара, которые, словно кайма, опоясывают эти места.

Выезд назначается на первые дни осени, но организм даёт слабину, и я сваливаюсь в приступе простуды и кашля. Отлежавшись и немного оправившись от слабости, под мелким дождём покидаю родные места. 

 

 

Я прокладываю маршрут максимально восточнее от циклона, зависшего между Уфой и Екатеринбургом, и после Челябинска небо начинает понемногу проясняться, пока над Магнитогорском его не заволакивает смогом, вечно висящим над Магниткой. 

 

 

Проезжаю Сибай и уже в сумерках начинаю искать место ночевки. Не мудрствуя лукаво, нахожу какой-то неприметный съезд с асфальта и под ближайшей горой ставлю палатку. 

 

 

В ближайшие выходные я договорился встретиться с Маратом "Bizet" и Сергеем "Thunderbutt" в Мурадымовском ущелье в паре сотен километров севернее отсюда. У меня в запасе ещё есть целый день, который решаю потратить с пользой и прокатиться грунтовыми дорожками  до Акъяра. 

Путь между Сибаем и Баймаком  причудливо вьется асфальтом между невысокими живописными холмами, а после Баймака переходит в бесконечный грейдер, уходящий куда-то за горизонт.

 

 

 

 

Дорога сильно разбита тяжелой техникой с ближайших медных приисков, но почти всегда находится полевой объезд особо сложных  участков. Выдержав почти четыре десятка трясучих километров, решаю не мучить мотоцикл с его худосочными подвесками, и срезать короткой дорогой через степь напрямую к асфальту. Сворачиваю где-то не там и внезапно въезжаю на действующий медный рудник.

То тут, то там виднеются действующие разрезы, в которых работает техника, а также полузатопленные карьеры, в обрамлении разноцветных терриконов. Под ногами  гроздями валяются куски яшмы.

 

 

 

 

 

 

[tim2813]

Проезжая по окраине деревни Ишмурзино, слышу сзади негромкий хлопок и чувствую, как ехать становится всё мягче и мягче.  “Только не ЭТО”- проносится в голове. Но ЭТО уже случилось: из заднего колеса мотоцикла торчит огромный десятисантиметровый гвоздь, пробивший покрышку насквозь и торчащий с внутренней стороны обода.

 

 

Медленно докатываюсь до асфальта и недалеко от дороги на берёзовой опушке приступаю к ремонту. С трудом вытащив гвоздь, обнаруживаю, что отверстия в камере расположены очень неудачно. Потому что одной заплатой они не закрываются, а при наклейке двух отверстия располагаются не так далеко от края заплат, что не гарантирует надежную герметичность.

 

 

 

На моё счастье со мной связывается Сергей из Кумертау, и как раз в это время его приятель, Андрей из Баймака, возвращается домой и будет проезжать мимо меня. Андрей покупает камеру от мопеда Альфа в Юлдыбаево и через полчаса привозит мне. Камера чуть меньшего размера, но это совсем некритично. 
Установив камеру и собрав колесо, продолжаю свой путь, поминая добрым словом добрых людей, что встречаются в дороге.  Спасибо вам!

 

На окраине села Юлдыбаево поднимаюсь на мотоцикле к стеле, установленной в честь вхождения Башкирии в состав России. А потом долго сижу на скале Сонгонташ, рисуя в голове новый маршрут и наблюдая, как внизу на берегу Сакмары мирно пасутся кони.

 

 

 

 

 

Спустя несколько километров пути после моста через реку Крепостной Зилаир дорогу мне преграждает рогатый патруль, принуждая снизить скорость, и ехать, не торопясь.
Полностью соглашаюсь с рекомендациями и, несмотря на потерянное время, успокаиваю своего  внутреннего гонщика. Каждый километр вливается в грудь, как глоток кальвадоса со страниц Эриха Марии Ремарка.  

 

 

 

 

 

 

[tim2813]

Пополнив  запасы воды и продуктов и залив в бак бензина в Зилаире, достигаю смотровой площадки над городом, откуда открывается вид на развалины старинного медеплавильного завода. Этот завод был построен в 1750 году. Даже поселение, возникшее вокруг производства, вначале так и называлось – Преображенский завод (позже – село Преображенское).

 

 

Завод и посёлок строился, как крепость и неотъемлемая часть металлургической империи Мясникова и Твердышева. А всего через двадцать лет изнуренные рабским трудом крепостные рабочие сами откроют его ворота перед Пугачёвым. Завод будет сожжен башкирами-повстанцами, но после подавления восстания Пугачёва восстановлен и проработает  до 1908 года.

 

 

 

Спасо-Преображенская церковь сразу приковывает взгляд, когда спускаешься с горы в село Зилаир. Этот храм, построенный в 1850 году на деньги тогдашнего хозяина завода Пашкова, был обустроен стараниями его сестры, но через сто лет в 1960 стал кинотеатром. А ещё через пятьдесят снова стал местом отправления богослужения. Вот такая переменчивая история у этого храма.  

 

 

 

Рассуждаю про себя у магазина “Пятёрочки” о том, во что же я верю, на что надеюсь и что люблю. Но, как и все, наверное,  всё время забываю, что у сестёр Веры, Надежды и Любви, была ещё их мать – София (мудрость). Решаю, что больше не буду мудрить с маршрутом, а двигаться исключительно туда, куда ведёт путь. 

Возле деревни Бердяш внезапный порывистый шквал пытается сбить меня с этого пути. С расположенных близ дороги дубов, кленов и лип, летят мелкие ветви. Останавливаюсь перевести дух на смотровой площадке “Семиколенка”, названной так честь этого участка дороги, изобилующего спусками, подъёмами  резкими поворотами.

 

 

 

 

 

[путник1]

9 часов назад, tim2813 сказал:

развалины старинного медеплавильного завода. Этот завод был построен в 1750 году. Даже поселение, возникшее вокруг производства, вначале так и называлось – Преображенский завод (позже – село Преображенское).

в наших краях застал то время, когда от бабушек из окрестных деревень можно было услышать: - в завод ходила, градообразующий железоделательный завод был основан в восемнадцатом веке на реке Белая Холуница, и просуществовал до 2017, когда пришедший капитализм уничтожил и завод и надежду людей на стабильную работу и светлое будущее, так что политические ветры перемен касаются не только культовых сооружений, но сдувают и заводы, и города, и целые империи.

[ThunderButt]

10 часов назад, tim2813 сказал:

крепостные рабочие сами откроют его ворота перед Пугачёвым.

Аналогично,  недалеко от меня есть два таких же завода - в сёлах Воскресенское и Верхотор,  Ишимбайского района Башкирии.

В Воскресенском Пугачёв даже успел отлить несколько медных пушек для своего войска.

Больше всего поражает сохранность стен и заводской трубы. Кирпичу и раствору более двухсот лет,  стены держат удары стихии,   влажность,  тысячекратные переходы через ноль!

Какой-нибудь современный облицовочный кирпич давно бы уже в пыль рассыпался.

Металлические балки соединены огромными заклёпками, о сварке тогда не слыхали. И металл тоже держится!

Сравним с современной профильной трубой - она ещё на складе начинает ржаветь.

[Олег Владимирович]

39 минут назад, ThunderButt сказал:

Аналогично,  недалеко от меня есть два таких же завода - в сёлах Воскресенское и Верхотор,  Ишимбайского района Башкирии.

В Воскресенском Пугачёв даже успел отлить несколько медных пушек для своего войска.

Больше всего поражает сохранность стен и заводской трубы. Кирпичу и раствору более двухсот лет,  стены держат удары стихии,   влажность,  тысячекратные переходы через ноль!

Какой-нибудь современный облицовочный кирпич давно бы уже в пыль рассыпался.

Металлические балки соединены огромными заклёпками, о сварке тогда не слыхали. И металл тоже держится!

Сравним с современной профильной трубой - она ещё на складе начинает ржаветь.

[ThunderButt]

Он самый! Сейчас там всё окультурили,  сделали рядом сцену,  вокруг завода дорожки проложили. А  проёмы в стенах закрыли решётками, внутрь теперь не попадёшь.

[Олег Владимирович]

10 минут назад, ThunderButt сказал:

Он самый! Сейчас там всё окультурили,  сделали рядом сцену,  вокруг завода дорожки проложили. А  проёмы в стенах закрыли решётками, внутрь теперь не попадёшь.

Значит я успел там полазить внутри

[Serge.78]

Тимур и приключения едины

 

[tim2813]

Вечереет, и я приближаюсь к берегу небольшого Ямашлинского водохранилища, где планировал встать на стоянку. Увы, берег слишком благороден для такого одичалого гостя, как я: все проходимые подходы перекрыты базами отдыха и прочими гостевыми домами.

 

 

 

 

Конечно, совсем не составляет проблемы, чтобы пройти через одну из баз и взойти на ближайшую Ямашлинскую гору. Гора невысока, около 400 метров, но крутой подъём сильно выматывает. К тому же путь на вершину преграждает небольшое, но агрессивное инопланетное существо, которое яростно атакует камеру фотоаппарата.

 

 

 

 

 

 

 

 После изнурительного подъема взгляду открывается замечательный вид на ближайшие лесистые вершины и на дорогу вдоль Ямашлинского водохранилища. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Спускаюсь с горы, а потом пару километров еду вдоль берега ручья Аккундуз и, наконец, нахожу отличную поляну для палатки. На всякий случай, готовлю укрытие от капризов природы и вовремя. Полянку и склоны близлежащих холмов накрывает коротким и не очень сильным дождём. 

 

 

 

 

 

Но всё это совсем не важно, когда есть надежный мотоцикл, крыша от дождя, вкусная после долгого дня еда и освежающий ручей, в котором можно искупаться перед сном.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Летучий Голландец]

Тим, чё то твои фото на телефоне не открываются...

Это только у меня?

[Vitalii1980]

1 час назад, Летучий Голландец сказал:

Тим, чё то твои фото на телефоне не открываются...

Это только у меня?

Нет, тут всё не просто. Сторонние хостинги открываются только с впн. А напрямую тут фото не загружаются.

[Летучий Голландец]

1 час назад, Vitalii1980 сказал:

Нет, тут всё не просто. Сторонние хостинги открываются только с впн. А напрямую тут фото не загружаются.

У меня получалось, но на компе. Открывал две страницы и тупо перетаскивал фото на текст сообщения.

[tim2813]

6 часов назад, Летучий Голландец сказал:

Тим, чё то твои фото на телефоне не открываются...

Это только у меня?

Я сам не вижу фотографий, хотя вчера всё было хорошо. Попробую что-нибудь придумать.

[tim2813]

6 часов назад, Летучий Голландец сказал:

Тим, чё то твои фото на телефоне не открываются..

Поправил. Получилось не совсем то, что надо, но лучше, чем ничего 

[Летучий Голландец]

Во, теперь порядок порядок!

[tim2813]

В 19.09.2025 в 11:11, ThunderButt сказал:

Он самый! Сейчас там всё окультурили,  сделали рядом сцену,  вокруг завода дорожки проложили. А  проёмы в стенах закрыли решётками, внутрь теперь не попадёшь.

 

В 19.09.2025 в 11:20, Олег Владимирович сказал:

Значит я успел там полазить внутри

 

Мы с вами видим рост внутреннего туризма и ослабление выездного.
В этом свои плюсы: улучшение инфраструктуры, дорог, количества и качества магазинов, кафе, турбаз. Местное население получает дополнительные рабочие места, местный бюджет - деньги.
Но есть и серьезный минус - увеличение нагрузки на экологию. Причем оно происходит точечно, локально.
Я тоже помню многие места, когда там не было людно. И, хотя в своих походах, я не оставляю следов на стоянках, почти не двигаюсь вне ДОП, но понимаю, что все эти запрещающие таблички, шлагбаумы преследуют благую цель, хотя и несут неудобства для "дикого" туриста.

 

Это ещё один стимул, чтобы включать фантазию и искать менее исследованные, не попсовые места и маршруты.