Микробложек ЧЛ [ Путь нубрайдера ] (флуд, общение)

[Летучий Голландец]

2 часа назад, Чистый Лист сказал:

то сдувает )))

Всех сдувает. Как фура на встречу идёт, готовься к воздушному удару! Бывает упустишь этот момент и аж яйца к горлу подтягиваются!

[Bizet]

16 часов назад, Чистый Лист сказал:

Проверил - не КПП, не трос спидометра. Что-то входит в резонанс на промежутке 70-80 км/ч. Потом уже не слышно. Будем дальше копать/наблюдать. Звук уже не такой интенсивный. 

Обычно резина. Но можно проверить. Есть шум - выэал сцепление и движок на холостые. Звук прекратился? Значит двигатель. Не прекратился - значит что-то другое.

[путник1]

для стопятидесятки под сотню, норм, даже слишком, если мотор не "крученый", а шум от резины можно проверить сьехав на грунтовку, шуметь не будет как на асфальте

[Чистый Лист]

Не, не резина - гладкая шоссейная. Или цепь или подшипник вторичного вала (

[Чистый Лист]

49 минут назад, Bizet сказал:

Звук прекратился? Значит двигатель. Не прекратился - значит что-то другое.

При выжимании сцепы и сброса газа вой не уходит. Звук как у моста камаза.

[Bizet]

33 минуты назад, Чистый Лист сказал:

При выжимании сцепы и сброса газа вой не уходит. Звук как у моста камаза.

У меня так на шипастой резине было. Прям редукторный вой камаза. На определенной скорости входит в резонанс с дорогой и начинает петь.
Если вывесить мот на подъемнике (пеньке) и крутануть колеса - есть посторонние шумы порхожие? Нет? Значит резина.

[Zuk]

Вернёмся к торможению. Или это не здесь было. Не важно. Новичок с АБС экстренно оттормозится лучше чем опытный мотоциклист без неё? Я думаю да. АБС - панацея? Прокомментируйте.

[Bizet]

50 минут назад, Zuk сказал:

Вернёмся к торможению. Или это не здесь было. Не важно. Новичок с АБС экстренно оттормозится лучше чем опытный мотоциклист без неё? Я думаю да. АБС - панацея? Прокомментируйте.

Зачем комментировать? Ехал спокойно с подъема вниз под горку. Фура и легковушка передо мной анчала оттормаживатсья перд камерой. Но вместо привычных 110-90 сразу до 60. Вот туто-то я понял всю прелесть АБС - колесо не заблокирвоалось, я оттормозился, но был готов уходить на асфальт в сторону обочины. Без АБС бы меня снесло нефиг с дороги.

Но ключевыми здесь была готовность уйти в безопасню зону если тормозного пути не хватит, качественная резина и исправные тормоза. Т.к. комплекс факторов.

[ThunderButt]

6 часов назад, Zuk сказал:

Я думаю да. АБС - панацея? Прокомментируйте.

Как сказал старый еврей, "Счастье, конечно, не в деньгах,  но когда они есть - это таки большое удобство".

То же самое можно сказать относительно АБС. Когда пересел с Honda CBF600 на Сузуки Фривинд,  пришлось заново учиться тормозить. Постоянно блокировал заднее колесо.

[путник1]

7 часов назад, Zuk сказал:

АБС - панацея

не панацея, но очень хорошо помогает

[Сергъ]

8 часов назад, Zuk сказал:

Новичок с АБС экстренно оттормозится лучше чем опытный мотоциклист без неё?

1. АБС не сокращает тормозной путь, она не даёт заблокироваться колёсам - мотоцикл не падает - продолжает тормозить (упавший мотоцикл не тормозит).

2. Тормозной путь с АБС тоже сильно зависит от правильного торможения. То есть, тормоз сжимает переднюю подвеску(переднее колесо максимум загружено, максимальное сцепление с дорогой) и продолжаем тормозить максимально давя на тормоз, АБС подстраховывает, не даёт пережать тормоз - минимальный тормозной путь. Просто резко нажать на тормоза - колесо не загружено, блокируется, АБС его отпускает, потом снова тормоза хватают, снова АБС отпускает, пока сжимается подвеска и загружается переднее колесо - длинный тормозной путь.

1 час назад, ThunderButt сказал:

Когда пересел с Honda CBF600 на Сузуки Фривинд,  пришлось заново учиться тормозить. Постоянно блокировал заднее колесо.

Да это на любой новый мот садишься, первую неделю пытаешься понять и привыкнуть как задний тормоз срабатывает. 

[ThunderButt]

54 минуты назад, Сергъ сказал:

Просто резко нажать на тормоза - колесо не загружено, блокируется, АБС его отпускает, потом снова тормоза хватают, снова АБС отпускает, пока сжимается подвеска и загружается переднее колесо

Ну это какая-то притянутая теория. По факту давишь оба торомоза,  не задумываясь об усилии, и мотоцикл резко останавливается. По крайней мере,  на Хонде так было. Да и на Строме так же. Только на Хонде был ещё комби-брейк,  нужно было обязательно добавить задний тормоз,  чтобы динамично оттормозиться,  а на Строме можно одним передним тормозить.

[Сергъ]

36 минут назад, ThunderButt сказал:

Ну это какая-то притянутая теория.

Частный случай, но бывает.

Вот хорошая статья, человек прям разобрал и рассмотрел АБС мотоцикла под микроскопом, 4 части https://bikepost.ru/blog/87143/ABS-i-vse-vse-vse-CHast-tretja-prakticheskaja-tonkaja-krasnaja-linija.html

[Чистый Лист]

Решил седня разобраться с воем на 70 кмч. Скинул кожух, цепь, проверил люфт подшипника вторичного вала - норм, люфта нет. Завёл, переключился на 1-2-3-4-5 передачу, дал газа по всему диапазону - воя нет. Накинул цепь обратно, прям тщательно отрегулировал провис/соосность, поехал катануть без кожуха - воя нет. Поставил кожух - воя нет. Профит.

[путник1]

39 минут назад, Чистый Лист сказал:

Накинул цепь обратно, прям тщательно отрегулировал провис/соосность, поехал катануть без кожуха - воя нет.

еще цепь когда прослаблена может стучать по кожуху, маятнику, это звуки металлические и периодические, а когда цепь подношена и не мазана долго, может издавать приличный постоянный грохот

[Чистый Лист]

Решил совместить приятное с приятным и укатил на рыбалку за 40 км. Кофра нет, сумок нет, ничего нет. Долго думал как сапоги прикрутить к мотоциклу, в итоге закрепил резиновой стяжкой пакет с сапогами к багажнику, второй стяжкой рюкзак туда же - норм. Спиннинг как обычно на площадку для ног пассажира липучками. По пути несколько съездов к реке, где катают только на лютых внедорожниках - я же для этого мот взял? Вперёд! Заворачиваю - по классике всё разбито, колеи и ямы. Отключаю мозг, включаю вестибюлярку. Узкая колея? Поехали! Мот прёт как трактор, где-то даже на вторую переключаюсь. Доехал до конца, вода разлилась - упёрся в болото, ничего интересного. Еду обратно, уже сильно уверенней. Доезжаю до своей речки, где рыбачу - там облагородили дорогу асфальтом и где был съезд к реке, прокопали дренажную яму. Глубина метр, длина три, резкий спуск и подъём - страшненько. Походил ножками - сухая глина, должен проехать. Штош, когда если не сейчас - страхуюсь задним тормозом, спускаюсь на первой и по газам - легко! Так, а как обратно? Разворачиваюсь,  и тем же способом вылажу на асфальт. Трактор! Теперь уже спокойно снова съезжаю к реке и останавливаюсь прямо у берега, куда раньше только ножками доходил - офигенно! Поймал штук 5 щук, спиннинг как есть не складывая воткнул в рюкзак и на следующую точку. Это то, для чего я и хотел мотоцикл! Обалденно. Моя довольна )

[Чистый Лист]

Ещё я сегодня впервые совершил обгон самосвала, шедшего на 80 км/ч. Но мне кажется, что он притормозил, когда я его обгонял, чтоб не видеть, как я мучаюсь )))

[путник1]

такими темпами, дружище, скоро париж - дакар 

[Летучий Голландец]

1 час назад, Чистый Лист сказал:

Ещё я сегодня впервые совершил обгон самосвала, шедшего на 80 км/ч. Но мне кажется, что он притормозил, когда я его обгонял, чтоб не видеть, как я мучаюсь )))

Я бы не советовал тебе так делать. При максималке в сотку, крейсер это 80км/ч, обогнать фуру и просто стать перед ней?

[Zuk]

17 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Я бы не советовал тебе так делать. При максималке в сотку, крейсер это 80км/ч, обогнать фуру и просто стать перед ней?

Если он его догнал, значит его средняя была выше.