Гоша1001 Опубликовано Среда в 19:03 Жалоба Опубликовано Среда в 19:03 6 минут назад, Летучий Голландец сказал: Можно, Отбой!!!))) Ну хорошая альтернатива моей культурной фразе для прекращения разговора... "Ну все, давай, пока. Ты мне сегодна надоел (надоела)....)))) Цитата
Гоша1001 Опубликовано Среда в 19:07 Жалоба Опубликовано Среда в 19:07 3 минуты назад, Pemur сказал: Мне тут друг (он вообще на трайках катаетеся)предложил Honda DN-01... А мне как то не особо.... Что думаете ? Выход из бюджета (я заложил до 500к, сильно с запасом, чтобы въехав в тему снизить до сколько получится), дохлый, жручий... это на базе НЦхи, с роботом, лучше тогда уж НЦ 750 ХД поискать, моя мечта, но не успел. https://yandex.ru/images/search?img_url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-autoru-vos%2F11369845%2F9020b143820185325cde3463ffe842ee%2F1200x900&lr=194&pos=0&rpt=simage&source=serp&text=хонда нц 750х Цитата
Pemur Опубликовано Среда в 19:11 Автор Жалоба Опубликовано Среда в 19:11 3 минуты назад, Гоша1001 сказал: это на базе НЦхи, с роботом, лучше тогда уж НЦ 750 ХД поискать, моя мечта, но не успел. https://yandex.ru/images/search?img_url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-autoru-vos%2F11369845%2F9020b143820185325cde3463ffe842ee%2F1200x900&lr=194&pos=0&rpt=simage&source=serp&text=хонда нц 750х Ага. По цене идущей к ляму... Цитата
Bizet Опубликовано Четверг в 04:43 Жалоба Опубликовано Четверг в 04:43 10 часов назад, Pemur сказал: Ага. По цене идущей к ляму... Вопросы такие: 1)Нужен мотцоикл или максискутер? 2)Нужен новый или б/у тоже норм? Цитата
Юрий Ильин Опубликовано Четверг в 06:17 Жалоба Опубликовано Четверг в 06:17 Я бы купил стелс м502н, с минимальным пробегом в 400 уложится легко(460 можно новый взять только год будет 2024й), ещё 100ка останется на багажку, дуги, кофры, ветровик и доп свет. А так зонтики 350е, а если прям рэтро хочется то комбат 650, ну и Роял энфелды можно глянуть. Баджаджи пульсар и доминар. Регулмото 400ки турики тоже укладываются в бюджет. Мотоленд 500ка. Вообщем куча вариантов. 1 Цитата
Pemur Опубликовано Четверг в 13:01 Автор Жалоба Опубликовано Четверг в 13:01 (изменено) 8 часов назад, Bizet сказал: Вопросы такие: 1)Нужен мотцоикл или максискутер? 2)Нужен новый или б/у тоже норм? Блин... вот сложный вопрос! Хочу понять насколько на моте НЕ комфортно дзюбить передачи, по сравнению со скутером (кафй -ручку открутил... и всё!)... Да и выбор мотов и цена лучше... С пробегом, но относительно новый (не a la Хонду СB400) Изменено Четверг в 13:07 пользователем Pemur Цитата
Pemur Опубликовано Четверг в 13:02 Автор Жалоба Опубликовано Четверг в 13:02 6 часов назад, Юрий Ильин сказал: Я бы купил стелс м502н, с минимальным пробегом в 400 уложится легко(460 можно новый взять только год будет 2024й), ещё 100ка останется на багажку, дуги, кофры, ветровик и доп свет. А так зонтики 350е, а если прям рэтро хочется то комбат 650, ну и Роял энфелды можно глянуть. Баджаджи пульсар и доминар. Регулмото 400ки турики тоже укладываются в бюджет. Мотоленд 500ка. Вообщем куча вариантов. Ага, я вчера погуглил видосики как раз на них, щас Стелса посмотрю 1 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано Четверг в 14:03 Жалоба Опубликовано Четверг в 14:03 58 минут назад, Pemur сказал: Хочу понять насколько на моте НЕ комфортно дзюбить передачи, Ты ездил на машинах с механикой и автоматом? Если да, то разница такая же. Если нет, то пока сам не попробуешь, не поймешь! 1 Цитата
Гоша1001 Опубликовано Четверг в 15:01 Жалоба Опубликовано Четверг в 15:01 1 час назад, Pemur сказал: Хочу понять насколько на моте НЕ комфортно дзюбить передачи, по сравнению со скутером (кафй -ручку открутил... и всё!)... я почему и продал Баджаж Доминар, ветрозащиты нет, щелкать передачи надоело, места под поклажу нет. А на Зонтике - все 24 удовольствия!!!! 1 Цитата
Pemur Опубликовано Четверг в 16:10 Автор Жалоба Опубликовано Четверг в 16:10 1 час назад, Летучий Голландец сказал: Ты ездил на машинах с механикой и автоматом? Если да, то разница такая же. Если нет, то пока сам не попробуешь, не поймешь! Ездил на механике. Дискомфорта от переключения не ощущал, хотя водил по молодости агрессивно. На мото... завалил 2/4 попыток на экзамене, не поймав нейтраль, на мопедике тоже онанизм без удовольствия. Думал что на нормальных мотах, где 6-7 передач, всякие "обратные пробуксовки" и тп -ситуация получше... Цитата
Pemur Опубликовано Четверг в 16:51 Автор Жалоба Опубликовано Четверг в 16:51 1 час назад, Гоша1001 сказал: я почему и продал Баджаж Доминар, ветрозащиты нет, щелкать передачи надоело, места под поклажу нет. А на Зонтике - все 24 удовольствия!!!! Съезжу к офицалу Зонтиков на мкаде. Посмотрю попой... 1 Цитата
Гоша1001 Опубликовано Четверг в 16:57 Жалоба Опубликовано Четверг в 16:57 5 минут назад, Pemur сказал: Съезжу к офицалу Зонтиков на мкаде. Посмотрю попой... мудро...!!!!! 1 1 Цитата
тюменец Опубликовано вчера в 04:34 Жалоба Опубликовано вчера в 04:34 погляди в сторону BMW 310... 313 куб см 34.5 л/с макс 143 км/ч. индеец.. в бюджет влезешь 2 Цитата
Bizet Опубликовано вчера в 13:49 Жалоба Опубликовано вчера в 13:49 В 16.07.2026 в 18:01, Pemur сказал: Блин... вот сложный вопрос! Хочу понять насколько на моте НЕ комфортно дзюбить передачи, по сравнению со скутером (кафй -ручку открутил... и всё!)... Да и выбор мотов и цена лучше... С пробегом, но относительно новый (не a la Хонду СB400) Универсальный универсал Kove 500x можно найти с пробегами 2500-2800 с полным комплектов допов за 525000. Два цилиндра, пятисотка, водянка, по трассе 140 идет на постоянке. Максималка 170. А это городской житель, хотя и настоящий скрамблер https://universalmotors.ru/motorcycles/kove/kove-500f-wild-motorcycle/ https://globaldrive.ru/catalog/mototekhnika/mototsikl-kove-500f-wild/ Марка показала себя надежной. Разве что дилерская сеть никакая. 2 Цитата
Сергъ Опубликовано вчера в 18:05 Жалоба Опубликовано вчера в 18:05 В 16.07.2026 в 19:51, Pemur сказал: Посмотрю попой... Петр. Моё мнение. Сейчас ты ездишь на скутере, на небольшом малокубатурном скутере. Думаю тебе надо попробовать другой полюс мотоциклов, что-нибудь многокубатурное на механике. Это дорожники или круизёры 1-2 цилиндра от 400 кубов, лучше от 600, чтобы почувствовать большой крутящий момент. Конечно тебе советуют максискутеры или 250-300 кубовые моты, это разумный выбор, но это слишком разумный выбор "пенсионерский". 1 1 Цитата
Pemur Опубликовано 2 часа назад Автор Жалоба Опубликовано 2 часа назад (изменено) В 17.07.2026 в 21:05, Сергъ сказал: Петр. Моё мнение. Сейчас ты ездишь на скутере, на небольшом малокубатурном скутере. Думаю тебе надо попробовать другой полюс мотоциклов, что-нибудь многокубатурное на механике. Это дорожники или круизёры 1-2 цилиндра от 400 кубов, лучше от 600, чтобы почувствовать большой крутящий момент. Конечно тебе советуют максискутеры или 250-300 кубовые моты, это разумный выбор, но это слишком разумный выбор "пенсионерский". Я очень хорошо тебя понимаю. Мне, одной стороны хочется попробовать и механику, и разные "нормальные" моты, но с другой не охота терять преимущества скутера. Кофр и поджопник=дофига места, от светофора до светофора по прямой, просто крутанув ручку, а потом отпуская её, без участия левых конечностей... Я не рассматриваю что то ниже 40 лошадей, кстати. И хочется начинку, которую я уже распробовал -музон, сигналка, встроенный регистратор и ... чего не пробовал АВС, круиз контроль, режимы разные... Только вот на бу мотики цены куда приятнее, а выбор богаче. Цена 500 к -это мой максимум -"агрегат мечты". И моты идут в категорию 500-минус, а скутеры 500 плюс... Я бы с радостью потратил бы 300, снизив планку с 600ки. до 400ки... Изменено 2 часа назад пользователем Pemur Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.