Перейти к содержанию
  • 0
Xams

Выбор мотобот

Вопрос

Решил прикупить себе мотоботы на новый сезон. 

Присмотрел себе вот такие:

 Хотя сомневаюсь что дойдут. Да и защита вроде бы похуже. Хочется уложиться в 4000 руб. за все про все. 

  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Рекомендуемые сообщения

  • 0
1 час назад, mazepa2000 сказал:

Там в отзывах, один на gs1200 писал про них.Хотя,может он с асфальта как и я не сьезжает.

Вот он как раз и написал что эти боты комфортны и в движении на мотоцикле и при ходьбе, имеют лишь номинальную защиту щиколоток, не имеют достаточной фиксации голеностопа и не водонепроницаемые - в мокрую погоду, без допсредств защиты от воды, ноги в них мокнут.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
19 часов назад, mazepa2000 сказал:

Почитал у буржуев,много интересного узнал.Не одно описание не даст той информации, сколько отзывы реальных пользователей..Протекания далеко не у всех,но проблема бывает, нет защиты лодыжек,что собственно на туринге не столь важно,МОТ не падает как у эндурников постоянно.

 

Мне вот интересно стало, а в чем вообще смысл "мотобот", если они не защищают лодыжку и к тому же протекают? Почему бы тогда не купить берцы или резиновые сапоги? И в тех и других удобно ходить, при этом вторые еще и не протекают.. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
8 минут назад, Crimson сказал:

 

Мне вот интересно стало, а в чем вообще смысл "мотобот", если они не защищают лодыжку и к тому же протекают? Почему бы тогда не купить берцы или резиновые сапоги? И в тех и других удобно ходить, при этом вторые еще и не протекают.. 

Защиты там куда больше резиновые сапог. На самом деле,защита там есть,просто не такая глобальная как на кроссе.По поводу протекания, отзывы 50/50,от чего зависит не понятно,у кого то не текут при мелком броде,а у кого текут в дождь.

Ну а в берцах,уже катался, спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
2 часа назад, Crimson сказал:

в чем вообще смысл "мотобот", если они не защищают лодыжку и к тому же протекают?

 

В защите стопы в первую очередь.  Лодыжка требует защиты в основном пи эндурных и кроссовых покатушках, где очень велик риск завалить тяжелый мотоцикл себе на ногу, страдает в первую очередь как раз лодыжка. В условиях город/трасса риска завалить мотоцикл на ногу намного меньше, поэтому у городских и туринговых бот защита лодыжки скорей номинальная. Зато есть слайдеры, для защиты от стирания при скользячке по асфальту...

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
8 минут назад, Prizrak4x4 сказал:

 

В защите стопы в первую очередь.  Лодыжка требует защиты в основном пи эндурных и кроссовых покатушках, где очень велик риск завалить тяжелый мотоцикл себе на ногу, страдает в первую очередь как раз лодыжка. В условиях город/трасса риска завалить мотоцикл на ногу намного меньше, поэтому у городских и туринговых бот защита лодыжки скорей номинальная. Зато есть слайдеры, для защиты от стирания при скользячке по асфальту...

 

Что то я не нахожу никаких слайдеров на картинке выше. Ну и тогда опять же вопрос, если защита нужна только для стопы, нафига такие высокие сапоги? Я не с целью докопаться, просто на будущее пытаюсь понять, случись мне разориться на второй, дорожный байк, стоит ли тратиться на мотоботы или можно купить низкие ботинки со слайдерами и не городить огород. А может в эндурячих так и кататься.. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
13 минут назад, Crimson сказал:

Что то я не нахожу никаких слайдеров на картинке выше.

 

Картинку выше не вижу, инет рабочий, картинки блокируются... Поэтому ничего не могу пока сказать.

 

14 минут назад, Crimson сказал:

если защита нужна только для стопы, нафига такие высокие сапоги?

 

Высокие сапоги и делают в первую очередь для кросса и эндуро... 

Туринговые боты больше похожи на невысокие сапоги, они намного ниже кроссовых.

Городские же боты вообще зачастую в виде ботинок или кроссовок делаются, именно с целью удобства ходьбы в них, при наличии защиты. 

 

Кроссовые и эндурные боты защищают в первую очередь от удара по ноге, от сдавливания, в случае заваливания байка на ногу. А туринговые и городские - в первую очередь предназначены для защиты от скользячки. Они не должны стереться об асфальт. Для этого на них делают слайдеры. Но тоже не на всех, очень часто обходятся просто качественной плотной кожей.

Есть еще один вариант бот, разновидность городских - спортивные, предназначены в первую очередь для спортбайков со специфической посадкой, когда райдер "лежит" на баке. отличаются от туринговых в основном только формой...

 

16 минут назад, Crimson сказал:

пытаюсь понять, случись мне разориться на второй, дорожный байк, стоит ли тратиться на мотоботы или можно купить низкие ботинки со слайдерами и не городить огород. А может в эндурячих так и кататься.. 

 

А вот это от ваших предпочтений и кошелька в первую очередь.

 

ИМХО, если есть возможность, то почему бы и не купить. Я в повседневке, для поездок на работу/с работы использую как раз низкие ботинки. Правда без слайдеров, ну и дорога у нас тут грунтовка в основном. По грунту слайдер вряд ли скользить будет. В Эндурных ботах ездить по городу, в режиме не покатушек .а повседневных поездок - очень тяжко будет. На дальняк можно и в эндурных ехать.

Но стоит понимать, что эндурные боты для туристических поездок на дальняк менее приспособлены. Они жесткие, в них не удобно ходить, защищают они в первую очередь от удара, а не от скольжения. А в условиях трассы при скоростях 100 км/ч и выше, никакие эндурные боты с ударом не справятся, там тупо ногу оторвет вместе с сапогом при ударе. А защита от скольжения у них в лучшем случае равна таковой на туринговых ботах. 

 

Я вообще считаю, что защита должна соответствовать условиям ее эксплуатации. 

Ехать на дальняк в кроссовых/эндурных ботах, имеет смысл если предполагается съезд с асфальта, поездки по пересеченке, по горам... Или тупо нет или жалко денег на другую обувь.

Я тоже не спец, все вышеописанное - мое личное мнение, как я это понимаю... Сейчас готовлюсь понемногу к дальняку, докупаю и защиту в том числе. Вчера только заказал туринговые боты, наколенники и перчатки За все отдал 14 600 руб. По уму, мне надо бы еще новую куртку заказать туринговую, но на нее денег нет уже, поэтому поеду скорей всего в "городской" куртке. Нужна еще багажная система и палатка...

  • Like 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
В 17.05.2018 в 13:49, Prizrak4x4 сказал:

Вчера только заказал туринговые боты...

Что за боты?

Мои  уже третий сезон носят меня по скалам и лесным дорогам, но вечно так продолжаться не может, уже пару раз отдавал их в ремонт. Теперь подумываю над заменой. 

21795397_m.jpg 21795398_m.jpg 

 

Или согласно выражению "от добра добра не ищут" заказать их повторно, пусть и под другим брендом Bogotto-Tour-X-Boots - fc-moto.de

 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
39 минут назад, tim2813 сказал:

Что за боты?

 

Заказал вот эти

Покатаю - расскажу. В целом вроде неплохие отзывы по ним...

 

  • Like 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0

Читал последние страницы, но увидел только про forma.

Самые доступные по цене с учетом скидок в рф или с de магазинов шарнирного типа - куда смотреть и что ловить? Тип - лайт эндуро. Бюджет до 12к. Лучше несколько моделей накидайте плиз

Изменено пользователем Euseller

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0
В 07.08.2018 в 22:40, Euseller сказал:

Читал последние страницы, но увидел только про forma.

Самые доступные по цене с учетом скидок в рф или с de магазинов шарнирного типа - куда смотреть и что ловить? Тип - лайт эндуро. Бюджет до 12к. Лучше несколько моделей накидайте плиз

 

Я думаю что за 12 рублей кроме FORMA TERRAIN TX приличного ничего не купишь. Все остальные за эту цену, либо тупо китайские сапоги, либо без шарнира.

Изменено пользователем Crimson

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 0

Да уж, выбор невелик. Буду ловить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Похожий контент

    • От bezzubiy maks
      Весна, сырость... Батареи греют еле еле... 
      Промочить насквозь мотоботы - при умелом подходе, дело нескольких минут)) Просушить кроссовые мотоботы - утомительный и долгий процесс...
      Когда промочил боты просто водой из лужи, ещё куда ни шло - нашпиговал газетами, поставил на бытарею, да меняй газеты по мере намокания... Но вот когда боты промокли в болоте... По возвращёнию в гараж боты и снаружи и изнутри пропитаны жижей, имеющий специфический запах. Приходится мыть боты либо из автомойки, либо методом полоскания в баке с водой... Короче боты промокают полностью.
      Хочу попросить совета у уважаемого сообщества, кто как сушут мотоботы? Может секрет какой есть? Хитрость? 
    • От Косолапоть
      Продам совсем новые кроссачи (одна поездка от работы до дома) Fly maverik F4, чёрные.
      вот такие: http://www.flyracing.com/product/moto/racewear/boots/maverik-mx-adult-boot/352/black
      размер 41 (американский - 9)
      ну, скажем, за 7 тысяч рублей.
       
      в Москве (днём) или в Истре (вечером).
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×