Активность

Подскажите, где ветровое заказывали?

Товарищи! Подскажите, кто-либо заказывал мотик Вольф 300 на сайте мотоленда? Какой опыт печальный или можно с ними взаимодействовать?

... нашим Любимым! ... тем которые нас терпят!!!!!!))))

Не, со звездами всё нормально. Я на 165м с таким соотношением нормально ездил, а тут 175й!

Поставь 43 звезду, ему тупо мощи не хватает

Я помню нас с садика отцы забирали и метрах в ста была пивнуха, они себе по бокалу брали, а нам по граненому стакану, и ни чё, рожи наели от души

Полно. Я тут подсел на вино "душа монаха", а оно кончилось в магазине, и нигде нет, приём временно прерван(ну тут ещё и подагра лупанула не хило).

... ну пиво, в малых дозах, полезно в любом количестве)))

есть больные?

Не настаиваю, поэтому и сказал, что нужен специалист, который проверит мот. Пару лет назад, коллега так купил СБиху 400-ку, да, выбирали они с механиком из 7 мотов, но на том, что выбрали он отьездил пару сезонов и продал по почти той же цене (инфляция). Менял только жижи и все. Дуги еще поставил правда.

Можно сказать закончил восстановление SYM Symphony SR 50. Вкратце повторюсь об основных работах. Заменил ЦПГ на 70 сс (самая большая для этого двигателя "Пежо" диаметр 43 мм, 65,9 сс), заменил вариатор и установил полигональные грузики 6 гр., удалил экологию из системы впуска-выпуска, заменил редуктор привода спидометра на переднем колесе. Остальное это мойка. чистка, регулировка и настройка всего до чего добрался. Сейчас обкатываю. Осталось по пластику заклеить трещины и кое что по мелочи. Получился отличный "Сельпо-байк", с удовольствием на нем до магазинов и всяких ОЗОН и Валберис в своем поселке езжу!

Думать можно всё что угодно... Мотоцикл не надо долго шатать,на нем можно один разок неудачно упасть. А с поведённой рамой он и с новым мотором нафик никому не нужен! Я ингода пролистываю региональную мотопродажу..Сейчас две сибихи по ДНР продается и один 600 хорнет,в принципе не дорого)))

Добрый день форумчанам. На одометре скоро 1.5 тыс. км. Уже попробовал максимальную скорость, мой экземпляр разогнался до 110 км/ч. Разгон 0-100 км/ч составил около 17 сек. С места 0-80 км/ч он стартует бодро, как средняя китайская "чекушка", после 80 км/ч бодрость пропадает и добор до 100 и дальше до своего потолка 110 км/ч происходит без огонька, осмелюсь сравнить с Ymaha YBR 125 моего сына, на который мы поставили ЦПГ 150сс (от Джианши-Ямаха 150). Во общем Royal Enfield 350 во обще не про скорость и динамику. Это "пенсионерский" мотоцикл, для таких как я дедов, которые ностальгируют по настоящим железным мотоциклам своей юности из прошлого века! Езжу по возможности каждый день на работу и по делам, держусь в общем потоке с машинами, изредка просачиваясь сквозь пробки. Кому нужен более менее бодрый мотоцикл, лучше взять хотя бы Баджаж Доминар 400. Меня устраивает, но других считаю необходимым предупредить, чтоб не разочаровались покупкой. Есть уже в Москве отработанный вариант с установкой ЦПГ 410сс и распредвала от мотора с той же 410сс, после чего Энфилд преображается, но заморочки это на любителя. Чуть более дорогой Баджаж Доминар 400 все равно едет лучше.

Посмотрел "Сезон охоты", 2025г. (в прокате 2026) "со старой гвардией" про старика с дочкой, которые защищают от бандитов найденную раненую девушку. Живут они в лесу и девушку нашли на берегу реки, девушку преследуют за долги её парня. В общем вполне неплохой, но неспешный боевичок. "Гвардеец" фильма Мел Гибсон, выглядит очень убедительно! Крупные планы, глаза, лицо весьма выразительные! Авторитет даже для местного шерифа, который помогает ему вывезти девушку. В общем, старая гвардия не подвела и старина Гибсон взвалил на свои плечи этот фильм. Рейтинг на КП ожидаемо не велик - 6.8, видимо сказались шероховатости сценария, слабые персонажи второго плана и небольшой обьем экшина. Но я был рад увидеть в главной роли старую гвардию Мела Гибсона, есть еще порох! Невольно подумал, что 11 лет назад он бы мог запросто успешно сыграть своего героя в "Безумном Максе,Дорога ярости" !!!

Что хоть за мотофест?

Ключевые слова - "Можно найти"! А можно и не найти, можно найти мотоцикл в который еще полцены вложить придётся! Сколько раз слышал от владельцев - ой, пора то менять, это менять, то и се сделать. Посмотрел сколько стоит, да ну нафиг, надо продавать! И оба-на, в продаже еще живой мотоцикл с миной под жопу новому владельцу!

Для начала посмотреть на свечу, нужно ли вообще крутить. А снять, продуть жиклеры и каналы, проверить уровень топлива в камере не лишне!

таки это как раз пожелание доброго пути, типа смотри что с нами было и так не делай

Хватит разрывать могилы ради некрояпов! Берите уже нормальные мотцоиклы на инжекторах, с АБС и трекшенами. Иначе вместо покатушек первые год-два будете вместо езды постигать основы ремонта и доставания запчастей под санкциями.

Я думаю достаточно, запас прочности у них очень хороший, ушатать - надо умудриться. Поэтому мотомеханик и - все можно найти вполне приличном состоянии и даже в указанный бюджет.

Много ли сейчас Сибих в достойном состоянии,чтобы покататься пару-тройку лет и продать ее?

Именно так себя и ведëт, не развивает полную мощность на высшей передачи в следствии теплового прихвата. Дальше будет тормозить и в конце концов заклинит. Есть такое понятие как макс/скорость и крейсерская, но для тебя это очень сложно, смотри дальше блогеров и улыбайся

Вот посмотри https://transalp-club.ru/forums/topic/18751-prodam-bmw-g650gs-2011-goda/

Имхо - бери Хонду СВ400 - как первый мот - очень даже. Много вариантов на рынке, надежен, много запов, поездишь сезон - тогда и не сложно будет продать. Все субьективно. Только выбирай не сам, а потраться на мотомеханика или мотоподборщика, иначе есть риск нарваться на хлам.

При пробуксовке обороты двигателя будут , а тянуть не будет. Поэтому и говорят что пробуксовывает. Вот слегка выжми сцепление и получишь пробуксовку сцепления. В описанном случае двигатель на 5-й передаче просто не может раскрутиться. Не хватает ему силенок с ветром бороться. А карбюратор если не лазил туда то работать будет нормально. Ведь на четвертой передаче двигатель раскручивается. Ну и чаще окошко открывайте. Всех благ и не обижайтесь.