Активность

И канистру к моту привертел... Если есть возможность то бак и канистру до полного....

Задняя передача даже на одиночке в лесу в говнах актуальна!

Вчера первый раз за 5 лет снял со Стелса коляску. Закинул ведущую на 17 ведомую на 41.Катаюсь второй день и кайфую, гусь отдыхает!!! Малокубатура рулит!!! https://ibb.co/BXKtsTG

А зачем отключать ДХО? Ведь реально же, на дороге мот становится видно гораздо дальше - и это огромный плюс. А так - если только ночью по картошку ездить...

ну в целом круто=) за несколько секунд до 110км/ч, никакой Дукати не нужен=)

комрады, привет, стоит 428 комплект, спереди 16, сзади 46-48 оригинальная, задняя почти закончилась. и не знаю какую ставить. мне хочется начать на заднее вставать и в тоже время скорости чтобы много не потерять, звезда долго будет стоять я думаю. что можете подсказать?

На пантере 34й стоял, поставил после замены, но карб отказался нормально работать, неделю мучил и без толку, поставил прям с коробки pez30 и затарахтел без всяких проблем... Сегодня первые 30 км крутнул свечка прям идеальная...

Косплееры.:)

При желании можно сделать, делов то - повесить ближний на замок зажигания. Только я смысла не вижу.

У меня такого нет.

Молодец! А ты диаметр входного отверстия в ГБЦ не замерял? Всё таки мне кажется, что для такого объема 30й карб маловат. У меня на 178м моторе стоит mv34.

Как верно сказали - это удел не одностволок, а малокубатурок. У какой-нибудь Вираго 125 с полноценным V2 ситуация будет схожей. Прост ОБЫЧНО одностволка это почти синоним малокубатурке.

Имей ввиду, пологий пляж и соответственно наличие съезда в начале Рожка. Дальше довольно высокий обрывистый берег.

Спасибо! Завтра буду проверять)

Привет ребят, раз тема про пантеру, поделюсь радостью, воткнул в пантеру двигатель 180fmp, встало идеально, только передние крепления переделал, проводка по цветам один в один, заводится с родным коммутатором, но не очень приятно работает. Поставил с комплекта. Вместо родного карба воткнул пез 30, отдельное спасибо Сергею за совет. Сегодня был первый выезд.. В обкаточном режиме мотоцикл легко на 6 тысячах оборов набирал 100-110км.ч.... Дальше не крутил... Обкатка

Свет не нужно включать, то есть включил зажигание и одновременно включилась фара.

Это несовместимые вещи! Ты уж определись, чё ты хочешь!!! Мотоциклы на автомате есть, подозреваю есть мотоавтоматы с функцией ручного переключения передач. Поищи, может быть и уложишься в свой бюджет...

Чë за свет такой?

Это малокубатурные одностволки. 650-ка на скорости 100-110 км/ч легко в 4 литра укладывается(по своему опыту Suzuki XF650).

Мотоциклы самый субъективный вид транспорта и хобби. Путь в понимании мотоциклов, это твой личный путь, и нет правильного или неправильного пути. Нравится, тебя устраивает - бери.

Это недостаток всех одностволок - после 100 начинают жрать. Было одним из факторов почему я хотел 2 цилиндра или больше.

Обычный пакет с двумя ручками, которые удобно заправлять на плечи, отчего пакет сидит как для этого выдуман. Если есть выбор, естественно побольше. Размер решает.., особенно, если продувает по сиденью...

Не верю я ему. Он слишком предвзято рассуждает!