Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Может, если оно регулируется.
  3. Белая свеча это бедная смесь. У меня такое было. (Поднятие иглы и смена гл жиклëра не помогла.) Причина была в низком уровне топлива в поплавковой камере. Нашëл в инете рекомендованный уровень на свой вакуумный карб и выставил, предварительно отрегулировал клапана.
  4. Может быть такое из за того зажигание выставлено неправильно ?
  5. .... и тут про пдд и дпс, а не про твоё мнение про какие то железяки, за флуд не по теме - накажу...
  6. Все проверил, все соединено нормально, Все так же и осталось свеча белая как снег , расход такой же конский 6.5 на 100 км … кто знает подскажите , я даже видео могу снять показать что там все норм
  7. Pemur. Если Вы настолько ленивы, что бы изучить законы... Ну хотя бы для своей безопасности... То - чего Вы хотите от нас? По правилам (внимательно прочитайте их) МОПЕДАМ НЕЛЬЗЯ пункт 24.8 пдд. И не будет у Вас Осаго. И если Вы накосячите, то будете платить со своего кармана. А если при экспертизе - у Вас обнаружат более 49,9 кубов - то еще более усугубите свою вину... вплоть до уголовки. Надеюсь посыл ясен?
  8. 99.99% что застраховать не получится. Тут полноценный отдых мотоцикл отказываются страховать, что уж говорить о мопеде без ПТС! Будешь возмещать ущерб в гражданском порядке, либо добровольно, либо через суд. При этом однозначно будешь виноват ты, потому что когда дело дойдет до разбора обстоятельств ДТП в ГАИ, моментально выяснится что управлять ТС категории А1 ты права не имеешь. Значит ты автоматом попадаешь на штрафные санкции по управлению незарегистрированным ТС и не имея прав. Отмазки типа "я не знал" и " мне такой продали и не предупредили" не канают. Все прекрасно понимают, что виноваты не продавцы, виноват ты!
  9. Да не Виталь! Я просто ржал от наплыва таких умных выводов))))
  10. Сегодня
  11. Я не виноват! Тема изначально юморная, не серьёзная. Сейчас вроде панков, бездельников, аскетов не гнобят. Ружьё под вопросом... но если правила соблюдаются- почему бы нет?
  12. Катался 2 сезона на сигме и один на скутере. Про ГИБДД - вопросы про кубатуру - обычно дежурные. Только один раз когда поддержал диалог на тему превосходства китайского мотопрома над отечественным, предложили проверку. Я вежливо признал их правоту в споре )). С другими -нет проблем. Почти всегда просят подышать на них ))), но до трубочки не доходит. Очень не рекомендую брать слабый мопед. Я пересел с Сигма Спорт 110/49 на скутер Леопард Вайпер 150/49.... Просто небо и земля! Сигма за 2000 км: сс алась маслом, 4 (!!!) раза лопали покрышки, отошел тросик к спидометру (во время заметил!). Приборку плохо видно (поворотники), узкие шины плохо держат, максималка 60 кмч (при этом трясят бак)... Скутер -откатл в прошлом сезона 4300 и в этом 700. Поломок - потерял один из болтов крепящий глушак. ВСЕ! Уверено чувствую себя в потоке, могу на скорости перестраиваться, безопасно обгонять опережать, сцеп отличный по дождю, ветру, срезу, ямкам... Вариатор - это вещь ! Вот реально -восторг. При этом задниц тормоз с ручки работает не особо слабее переднего (на мопеде эффект от педали стремился к нулю). Разница в цене на новые варианты 130 и 150 тр.
  13. последние сообщения про телеги скрыл, - читайте правила. При повторном нарушении - не обижайтесь.
  14. теперь понятно... из-за кого запретили мультик "Ну погоди"... типа там пропоганда курения и насилия.....)))) Виталь - надеюсь ты понял - что это шутка!)))) И... я надеюсь.... что не ты, выше написанное придумал...
  15. самое время исправлять недоработки. И скажу тебе так, Олег! Те советские Явы и Юпитера, надерут жопу многим Китайцам, что по скорости, что по универсальности. По крайней мере 250-кам и псевдо 300-кам.
  16. Пятачок — это стопроцентный панк, и вот тебе тринадцать причин почему: 1. Хаос в гардеробе: Ходить в одних клетчатых штанах до подмышек — это максимально антимодно и по-аналоговому. 2. Оружие пролетариата: У него дома ружье. Не для охоты, а «на всякий случай». Чистый анархизм. 3. Психоделические трипы: Поход за медом с воздушным шариком — это ли не расширение сознания без регистрации и смс? 4. Женская энергия: Он тонко чувствующий, рефлексирующий, вечно в тревоге — его женская энергия зашкаливает, но он направляет её на служение харизматичному лидеру-медведю (типичный басист в панк-группе) и при этом готов залезть в любое дупло. 5. Нигилизм: «До пятницы я совершенно свободен». Никаких графиков, никаких обязательств перед системой. 6. Жизнь на грани: Хранить дома ружьё и тот самый синий шарик в виде тряпочки — это как держать в одной руке коктейль Молотова, а в другой — леденец. Баланс на грани фола. 7. Аскетизм: Его жилище — это минимализм. Никакого консьюмеризма, только тыква (возможно, украденная) и стул. Панки презирают мещанский уют. 8. Система «свой-чужой»: Он единственный, кто понимает, что Слонопотам — это иллюзия системы, но всё равно готов идти на него с вилами. 9. Лояльность банде: Пятачок — идеальный сайдкик. В любой панк-группировке должен быть тот, кто таскает аппарат и не задает лишних вопросов лидеру. 10. Плевок в лицо обществу: Идти в гости в 8 утра, чтобы сожрать чужой мёд? Это же манифест против социальных норм! 11. Телесность: Он не стесняется своей наготы (кроме тех самых штанов). Бодипозитив и панк-эстетика в одном флаконе. 12. Фатализм: Пятачок всегда ждет худшего (дождя, Пчел-убийц, конца света), но всё равно выходит из дома. Это ли не истинный панк-стоицизм? 13. Сакральная жертвенность: Он готов был лопнуть вместе с синим шариком ради идеи. Смерть ради концепта — высшая точка панк-философии
  17. Несколько вопросов от скутеровода 150/49 1. Есть ли СК которые делают аналог осаго/каско для скутера 49сс (без птс, госномера, вин, и не выбирается в списке мототехник) ? 2. Что происходит при ДТП с участием скутера без осаго? Уточняю - например я еду с наущением -по крайней левой полосе, и мчу аж 60 кмч . В меня въезжают в зад. Я заваливаюсь на недорогой майбах. Я попаду на деньги, или тот кто сзади? 3. Какое может быть самое популярное ДТП где я буду виновен ? Про том что я стараюсь ездить по возможности без междурядья, со скоростью потока, и следя за дорогой ))) офопик 4. Какая максимальная мощность / объем которую можно купить с маркировкой "49сс" ? Реальная скорость 90 кмч это норм для сабжа или бывает и получше? Влияет ли вес райдера (дяденька 90 кг или девочка 50 кг) на максималку / динамику разгона ? 5. Когда может возникнуть ситуация что мой скутер везут на проверку реальной кубатуры, как этого избежать, и что будет если произойдет?
  18. Шикарно. Обожаю велосипеды с бензиновым мотором. Я сам начинал свою мотокарьеру с мотовелосипеда. Велосипед Стелс Навигатор 300, мотор Ф80 с полным комплектом для установки. Инструментов особо у меня в то время не было, поэтому ни какого творчества. Построил мотовелосипед строго по инструкции. После установки мотора, велосипеда хватило на 1 500 км. Потом велосипед начал распадаться на части. Спицы не выдерживали. Колёса постоянно прокалывались. Задняя втулка тормозила всё хуже и хуже. Как то проехался по размокшей глине, грязь забилась под крыло и после выезда на асфальт на скорости крыло на выдержало нагрузки и взорвалось. На лоскуты порвало. И даже, вы не поверите, не сидении лопнули обе пружины. Много ли случаев в более чем 150-летней истории велосипедов, когда лопались пружины сиденья? Жизнь велосипеда закончилась резко. Однажды я влетел в небольшую ямку и центральная труба на рулевой вилке погнулась. Кое как доковылял до дома с погнутой трубой, поставил его в гараж и больше не прикасался. Поломки надоели. С мотором проблем не было. Заводился всегда без проблем в любую погоду. Температура на свече ни когда не превышала 120 градусов, даже в самых экстремальных нагрузках. Самая холодная воздушка в истории воздушек, наверно. После обкатки появилась очень классная тяга на низах. Есть идея купить мопед Рига-7 и поставить этот мотор туда. Но уже много лет оно остаётся идеей. Самое главное достижение на велосипеде это я придумал ездить с навигатором и фотоаппаратом в ближайший лес везде где можно проехать, составляя таким образом полную карту всех наглухо тропинок.
  19. Всем здравия! То же мог бы вставить свои "пять копеек" в дружеский флуд)))). Но тема называется - Regulmoto Xadv 300.... ну дальше сами поняли......))) Жму ВСЕМ лапу!
  20. в воджах 300ках такой стоит. только модель 178, а не 176. в 300ds например. а ты что хочешь узнать?
  21. Не факт что сосед думает так же
  22. Бывает соответствуют, бывает нет... Как повезет. Ты главное посмотри какие на твоих пультах штекеры - папа или мама, а перепиновать их дело пустяковое!
  23. Коллеги, всем доброго дня. Пытаюсь поменять пульты управления на Ирбис Гарпиа. на ВБ и прочих онлайн магазинах встречаются только аналоги от Мопеда АЛьфа например. ПОдскажите, распиновка и кол-во контактов соответствуют ? ск контактов? 6 или 9 ?) я новичек.... только вникаю! Заранее благодарю за ответ
  24. Ну вот вроде должен выйти на рынок в июле новый мотик RIFT ADV4 300 EFI ABS с этим двигателем. Продавец спеки прислал, но модель двигателя назвать не смог, только сказал, что вроде Лончин. На крышке вообще надпись QJ-Motor, но мотик не похож на QJ Motor SRT 300 DX. Вот пытаюсь понять, что они предлагают вообще. Мотик выглядит вкусно, но что за мотик вообще не понятно.
  25. У нас такие, с полосой на баке, в молодости называли СуперЯва! Но у меня действительно, Явы не было, серьезная недоработка в жизни!)
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...