Активность

Нет, у него цепной привод и он начинает работать как только начинает вращаться коленвал.

Это на пацанских мотоциклах он включается. А на других гоняет на сухую пока крутится стартер. Масло насос наверно включается вместе с передачей или когда на тормоз нажимают.

Посмотрел сериал Бар "Один звонок". 7 серий, первая 45 мин, остальные по 25 мин. https://www.kinopoisk.ru/series/5333424/?utm_referrer=www.kinopoisk.ru Возрастной ценз 18 лет верный (сцены распития алкоголя, реалистичные убийства и самоубийства). Рейтинг 8.0, можно самую малость сбавить, буквально на пол бала. Две сюжетные линии. В первой бармен заведения (в исполнении Козловского), в котором каждый посетитель может позвонить умершим (и расплатиться за это игрой в русскую рулетку) должен выполнить свой контракт и доставить ТУДА определенное количество людей. К концу сериала постепенно раскрывается, как именно он сюда попал и что сделало его таким. Вторая сюжетная линия о полицейском (Ильин), который хочет найти сына любимой женщины, сбежавшего и случайно застрявшего в баре из-за не желания расплачиваться после звонка маме. Сериал камерный, Козловский прям не плохо отыгрывает (а от остальных особо эмоции и не нужны). Концовка без хеппи-энда... https://rutube.ru/video/1f43c2b765c32e0cf62670d319ecdabb/

Ога, который и перегрел мне мотор, зараза

Ты, видимо, отчёты о поездках всех форумчан прочитал) У подавляющего большинства тоже отпуска, в основном. Едут, чтобы вынырнуть из болота рутины. Душу проветрить, так сказать) У некоторых специфика работы такова, что летом больше свободного времени.

Компаньонов берёшь?

Элементарно, Ватсон, замасленная деталь никогда не станет сухой! Понятно что в момент запуска двигателя идёт повышенный износ пар трения, но это продолжается секунды, т.к. в работу включается масло насос.

А как её ловить, если за полгода отпуск вписываешь? Ещё с сотоварищами скооперироваться желательно, они тож не все самозанятые) Тут бы лишние свободные деньки выкроить под подобный променад, а погоду, авось сами настроим Садишься и едешь не забывая дождевик и прочее для сугреву. У нас климат на северных окраинах центрального региона, как говорит Чили: "Мерзко-континентальный")) Могут дожди на две недели зарядить, а может пекло с грозами случиться, непонятно, что и лучше. А если это май-июнь, дык вааще, непредсказуемо, от снега, до пекла, да и чередоваться может)

За сезон 1600 км успел накатать, хотя дальше 50 км от города не отъезжал даже, в основном по грунтовкам, лесам и сопкам катался. Брал его как замену для питбайка. В целом, везде где на питбайке заезжал, там и на альфе без проблем заезжал, при этом можно легально передвигаться по дорогам. Комфорта однозначно больше на прохватах чем на пите, сидушка удобная, кофр для мелочёвки, расход небольшой, скорость крейсер у меня 90 по спидометру, тихий выхлоп, пассажира можно брать. Пока только один минус нашел - невозможно ездить по рыхлому грунту, на любом песочке мотает, тяжело удержать, скорость на минимум сбрасываешь и ползёшь весь в напряжении постоянно ловя в заносах.

Вот вы написали про канистру, с маслом на стенках, вот сами и отвечайте, как она охлаждается. И как эту чудо теорию применить к двигателю 175FMM.

Проморгал я тогда задумку твою. В то время у меня сынулька в Ярославле учился. Можно было поехать тогда. Ну можно еще раз попробовать. Погоду надо ловить хорошую.

Здраствуйте есть у кого глушитель бм мотард 250 ? куплю

Москва хорошо проходится ночью, если мимо никак не проскочить. Тот же МКАД до 6-30 утра, как правило, хорошо едет, бывают затыки на выездах, но ночью это редкость. Скорее всего да.. У меня была попытка лет 7 назад народ на окраины Костромской области вытащить, под Чухлому с заездами к заброшке. Собирались несколько человек, но всем нужно было видеть контретное место, доступность магазинов, фотографии красивостей и дороги, без этого ехать боялись. Я вродь, на разведку даже ехать собрался, а ближе к датам слились все поголовно, то понос, то золотуха, то если, то кабы.. Быть нянькой и уговаривать взрослых мужиков, аки детей ма́лых, но то, что бы они соизволили жопу от дивана оторвать и преодолели собственный страх перед дорогой в несколько сотен кэмэ и ночёвкой в лесу, мне вот вообще не интересно. Да и к лучшему, тем кого уговаривать не надо, да и мне больше достанется

Перед новым годом посмотрел "Код 3", 2025г. про фельдшера скорой помощи, который после 18 лет работы решил таки уйти на спокойную работу в страxовом офисе. У него осталось последнее суточное дежурство в этом "дурдоме" и заодно первая стажировка молодой врачиxи. Ей пришлось xлебнуть сполна на земле и понять, что опыт на базаре не купишь и в мединституте его не выдают. Противный xмурый фельдшер стал для неё xорошим примером профи медика и спасателя. ... Сам же бедолага посидев потом несколько дней офисным планктоном возвращается в свой родной скорый "дурдом"))) Рейтинг на КП-7.7 считаю оправданным. Вот так неприметная фильма может взять искренностью и человеческой простотой. Тронуло как в финале уже офисный главный герой сидя в своей машине в пробке услышав сирену и промчавшуюся рядом карету скорой помощи, встрепенулся и глазами и телом был готов лететь вслед... (ничего не напоминает?)

А охлаждать чем, воздухом что ли?

Раз, проходя мимо детского сада слышал разговор в песочнице сопляков лет по 5: Ты чё, мужик? На кого батон крошишь?

Попробовать можно... Но- бесполезно наверно. Никто не поедет. Вон- последние слёты- собираются по двое-трое. Причём относительно недалеко. А мне до Кирова почти тысячу ехать- это надо неделю свободного времени.

Тоже в этом году планирую Кавказ. Надеюсь, всё получится..

Можно. Я двумя руками "за". Но пока ноги носят, хотелось бы хоть краем глаза увидеть то, о чем Он сказал: "Под ним Казбек как грань алмаза, Снегами вечными сиял, И, глубоко внизу чернея, Как трещина, жилище змея, Вился излучистый Дарьял.."

А зачем через Москву? Накинул пару сотен км чтоб круг сделать и едешь и радуешься.. Люди ради дороги и одной ночи за 700 верст от дома едут и ничего. От дороги только удовольствие, а когда рядом, то и не интересно))) Такие покатушки тоже интересны и как-бы выход из ситуации... Но, всё-таки, выезды с ночёвками в палатке на природе ничто не заменит. Томный вечер, удивительное утро и сборы, ммм.......)))

По разным причинам трудно стало дальние поездки планировать. В основном строю маршруты выходного дня. Так и катаюсь в радиусе 300-500 км.

Да какое там.. Срываешься обычно несколько раз в сезон на длинные выходные, приплюсовываешь пару отгулов к выходным и едешь на тусовки эти. Как-правило, это весной на майские, летом на 12 июня и осенью, в конце сентября. Под отпуск да, планируешь какой-нить маршрут поинтереснее дней на 10-12, обговариваешь загодя место встречи с напарниками, готовишь мопедку и в обговореные даты погнали со всех сторон нашей необъятной в стартовую точку, ну и на маршрут. Я, к примеру, отпуск не могу весь в раз взять, дают только по 2 недели, потому, при разработке маршрута это учитываешь и больше 5000 кэмэ маршруты не рассматриваешь. Опять же, у северян отпуска длинные, а не наши 28 дней, у них чуть проще со временем. Тем, кто в сменах работает тем сложнее какие-то протяжённые маршруты катать, зато есть возмога по мелочи чаще срываться. Приспосабливаешься в общем)

Ну тогда старый дедовский метод, ориентируемся по столбам