Лидеры

Да ничего колхозить не надо! В ижевские, ураловские ,днепровские и прочее чудно встает оптика с Нивы под Н4- цена вопроса -150 рублей! И получаете НОРМАЛЬНУЮ ( а не кусок дерьма с китайщины) фару с металлическим отражателем, с нормальным цоколем под нормальный галоген

Заметил такую тенденцию человек средних форм и худенький старается хапнуть масимально кабыл и объем )))))) Куда тебе 60 кабыл ???)))))) Ты спортсмен чемпион мира ?!)))) Или мастер спорта ??!)))) ТЫ эти 60 кабыл пробовал держать ?)))) Бери уж сразу 100 кабыл чтобы руки с мотом уехали, а ты остался на месте стоять))))) Меня всегда интересует- где применять эти 60 кабыл ?!)))) тебя 25-30 унесут как три белых коня на спущенных "парусах"..))))

Есть предложение по форуму. Было бы неплохо иметь возможность сохранять понравившиеся (или необязательно понравившиеся) сообщения участников. Что-то вроде "избранного". Т.е. принцип такой: в каждом сообщении должна быть кнопка (рядом "Нравится") с названием "Избранное" . После нажатия на нее соответсвенно это сообщение должно сохраниться в одноименный раздел в моем профиле. И в дальнейшем я могу зайти в свой профиль,в этот раздел и прочитать понравившееся. Поясню для чего это нужно. Часто на форуме пишут дельные вещи, но сохранять это локально на комп и т.д. лениво и не всегда есть возможность (например если сидишь с телефона) и удобно было бы просто ткнуть кнопку, чтоб потом при необходимости это быстро найти. Сейчас такой возможности нет.

как замерю размеры, так сразу пришлю фото с размером. По поводу запов, могу достать на тырку всё, расходники есть в наличие у нас в магазине: колодки перед-зад. сальники в вилку, тросики сцепления и газа, ручки сцепления и переднего тормоза, задний амортизатор и многое другое, это всё могу отправить Вам почтой, перед этим всё сфотографировав или могу показать в скайпе. Всё остальное по заказу: колёса перед-зад и многое другое. время ожидания заказа в основном 1-2 недели, край 3 недели.

фото бугеля, просто делать было нечего на работе

Ну да, у лапки конечно есть свой упор, но без регулировки длины штока всё равно не обойтись при изменении положения педали. Ну, вы в общем-то сами правильно разобрались, так что удачи! Про "DOT-3 only", а в мануале DOT-4 не заморачивайтесь, в мануале много нестыковок. Доливайте ДОТ4, всё нормально.

Всем привет парни! Сегодня удалось отпраситься с работы, причем аж всем. Погода нормальная, только солнышка нет. Отлично прокатили с 14 часов до 17. Проехали около 100км. Немного подзамерзали на прямых участках...Но все довольны!!! Пс...Завтра у нас в городе закрытие байк- сезона.

http://www.rosopt.com/goods.php?id=4718

Да это всё понятно, только смысл тащить всю эту лабуду с али, если есть куча форумов любителей всяких ижей, яв и прочих оппозитов?

Помню, как какие-то разводилы устроили имитацию аварии и с угрозами забили стрелку одному чуваку с Guns.ru, а тот сделал вид что повёлся и принесёт деньги. Написал на форум, дескать мужики, никто на всякий случай огневую поддержку не окажет? Долго ждал он в условленном месте, но что-то выдавало в нём русского разведчика. :ph34r: То ли то, что в обычно пустом в это время летнем кафе было не протолкнуться от посетителей, то ли десяток подозрительных типов, в длинной не по погоде одежде, с торчащими внизу кончиками тюнигованных стволов, то ли наличие на каждом втором тактических очков и стрелковых перчаток, B) то ли доносившиеся со всех сторон слова типа: "коллиматор", "спидлоадер", "мунклип", "димедрольные патроны", "подутая гизльа" "злые джоули" и т.д., то ли то, что при появлении любых подозрительных типов всё кафе и окрестные гуляки немедленно хором смолкали, застывали в напряжённых позах и медленно тянулись за пазухи. :D Потом это горячо обсуждали. Были комменты типа: "Представляю, если бы они всё таки приехал и потребовали бы деньги. Изрешечёная пулями и картечью машина в которой напичканные резиновыми пулями тела, и всё это окутано облаками слезоточивого газа". Кто-то ответил: "Низачот. В багажник не насрали". :lol: Это я к тому, что хорошо иметь много друзей, чтобы в любой момент дать могучий отпор любым негодяям. Если вымогают деньги - надо предлагать отдать лично! (Ну и не палиться так)... :)

Спасибо, определился с резиной. Именно такую и хотел. Надеюсь на XR есть размерность.

Выкладываю мини-отчет по звездам 14/38. Обороты 6000, 5-я передача, честные 95 км/ч.

Вот такая фара от явы последних выпусков и было бы айс вайс..!!!

Это точно !!!! Так и добиваются идеальности !!!!

Доброго времени суток, вот, что получилось у меня с бугелем, сама фара конечно дрянь редкостная, за время примерок и подгонки вся потрескалась (корпус), буду менять на ИЖевскую или на ту, что Рошик заказал Вот так получилось. Самое сложное это было загнуть дугу из трубы вокруг фары, работу эту мне сделали в кузнице где то за 20 мин. Сам я с двумя газ.горелками испортил пару метров труб))) Теперь на очереди багажник над передним крылом))), думаю сделать из прутка 5мм., ни где не могу найти трубку тонкостенную!!!

закинь пост в тему про покупки, как придет, померишь, поставишь, поездишь- напиши в теме отзыв.

тебе зачем мот нужен?? если хард эндуро+говна+сопки=стоя... сидеть не когда на мотике , только на перекуре то бери без р чисто кроссовый ещё и прыгать можно не высоко и не далеко а если большая часть времени по дорожкам и тропинкам+ДОПам, грунтам... кароче сидя как на машине то бери с Р чистый эндуро

Я увлекаюсь видео и фотографией и приобрёл Lifan что бы не таскать на хребте оборудование под 30 кг,вот решил выложить несколько фоток китайца на Севере. И пейзажик в довесок

С 15 звездой на низах тяга хорошая появляется и едет мот медленней что удобно по узким тропам и лесам

Снова всем привет. Сегодня на улице +18, сухо, ясно- ну как не прокатится , хоть и простыл немного, сопли ( ну разве это остановит)

Привет всем. Поставил на барс инжектор: http://www.aliexpress.com/snapshot/6191922161.html при заказе надо указывать, что двигатель 250cc, установка заняла два часа, завёлся сразу, после инициализации контроллера прокатился. Сказать, что сел на другой мот- ничего не сказать. Прибавки мощи процентов тридцать, на газ реагирует чётко, подрывом! Заводится легко, не надо колдовать ручкой газа и подсосом. Изменился звук выхлопа- стал более басистым.

Блин, в ветке столько всего полезного можно встретить, но нельзя сохранить! Давно прошу добавить кнопку "Добавить в избранное" в сообщениях http://www.china-moto.ru/forum/topic/4004-predlozhenie-po-forumu-izbrannoe/ В общем подписываемся и ставим лайки :)

Выбрал пару минуток, добрался до трубогиба. Собственно багажник. Монтируется как отдельно с центральным багажником, так и совместно с ним. Совместим с центральным багажником как китайского производства так и с моим. Качество фото прошу не судить, фотографировал калькулятором. Багажник боковой состоит из трех деталей. Две половинки и перемычка. Устанавливается на штатные отверстия, используя штатный крепеж. Дополнительно требуется две гайки, два болта и две шайбы.

Приходит человек в адвокатскую контору "Рабинович-Брехер-Вайнштейн-Лидман-Кац и Иванов" и просит, чтобы его дела вел Иванов. - Но почему не кто-нибудь из остальных компаньонов фирмы? - спрашивает его секретарь. - Вы знаете, говорит мужчина, - я как-то больше доверяю деловой хватке человека, сумевшего пролезть в ТАКУЮ тесную компанию. :D :D :D — Папа, а что от Бердичева дальше, Луна или Житомир! — Сема, не морочь мине голову! Подойди к окну. Луну видишь? — Вижу. — А Житомир? :D :D :D

Вчера проехал свои первые 40 км на сифке. Впечатлений масса, но выделяю два! 1. Холодно ппц. 2. Еще очень скользко;) А так если в общем то КАЙФ!!!

Больше всего мужчин настораживают две вещи: непонятный шум в двигателе и девушка, которая вдруг такая ласковая и добрая.

вполне не плох мот, но вот видео обзор о нём не понравился

настоящий эндурист

Много на свете мотоциклов разных. Синих и белых, желтых и красных. Как опознать, что за зверь пред тобой. Я научу тебя, юный герой. Если ты видишь как днем по проспекту Катит мужик бородатый в ушанке Знай, под ним чоппер - он для респекту И на нём прешь вперед как на танке. Если же пулей со светофора Вдаль улетает безумец в экипе Это есть “спорт”, он любому даст фору, С ним жить не долго, зато интересней. Если колхозная грязь разметая Трактор обходит какая-то дура, Это не водка попалась плохая. Перед тобой - мотоцикл “эндуро”.

Сегодня снял задний амортизатор и смазал подшипники и шаровые соединения. Выкладываю небольшой фото отчет по проделанной работе, может новичкам пригодится. 1. Снимаем защитный фартук амортизатора. 2. Откручиваем колесо 3.Далее откручиваем сам линк 4.Открутить два хомутика крепления тормозного шланга к маятнику 5. Снимаем тормозную машинку и откручиваем маятник (желтая стрелочка) 6.Далее откручиваем линк от рамы мотоцикла и сам амортизатор. 7. Вот он красавчик :-) 8. Смазываем шариковые шарниры, как видно на фото смазки там почти нет. 9.В линке тоже надо все смазать, жирным, жирным слоем. 10. Подшипники маятника тоже не помешает хорошенько смазать и поставить пыльники нормально (ровно). 11. Далее все собираем в обратной последовательности. Надеюсь после данной процедуры смазки подшипники и шарниры будут жить долго и счастливо.