Лидеры

"Хорошо в деревне летом..." :)

Хорошо, что тут можно пидарасов пидарасами называть, а то я сомневался :)

Определяйся с размером и бери эти: Зимой можно было ещё дешевле взять. за 15000 уже с пересылом.

Регулятор напряжения на наших мотах устроен так, что вместо ровненького напряжения 14 Вольт (ну или рядом) в сети мотоцикла жуткий ад из выбросов и провалов неадекватной формы. Зажигание с такой кашей нормально работать может не захотеть. Аккумулятор всё это дело сглаживает. Если убрать аккумулятор, то для сглаживания этого хаоса надо поставить вместо него конденсатор. Выше написали 4000мкФ, я бы поставил 10000мкФ, 50 Вольт. *********************************************** Осциллограммы без батареи. Без конденсатора и без нагрузки. Без конденсатора, с нагрузкой. Без нагрузки с конденсатором (ёмкость не помню). С нагрузкой и с конденсатором.

Я бы посоветовал бы те, которые подойдут к Вашим ногам. Приезжайте и мерьте, не факт что все размеры будут в наличии. Гаерны подростковые (маленькие размеры). Только имейте ввиду, что мотоботы почти не разнашиваются, а нога в процессе продубаса может немного опухнуть. Да, и не слушайте про туринговые боты, только мотокроссовые! Защита на порядок лучше, неудобно первую неделю, потом привыкнете. Даже при легких покатушках (как у меня) падения неизбежны. Мотоцикл уже падал на ноги, ничего не почувствовал.

И про конденсатор то же в фак надо. ---------------------------------------------- Надо так надо! ЕГЕРЬ

Лазил сегодня по реке. В одном месте вода на скорости выше фары пошла. Зачихал, но из речки выехал и заглох на берегу. Минуты 3 постоял, подсох и завелся как ни в чем не бывало. И повез меня дальше. Чудесный аппарат !!!

А мы вчера с Арсеном (ars523) немного по полям прокатились. По уже сухим. :) Застали красивый закат.

Владивосток, гора Холодильник Гора на Баляйке Зелёный угол Поездка на р. Арсеньевка, Приморский край

Это всё слова слова...за 5 к.р. я купил бы этот прибор, но, только с документальным подтверждением снятих показаний с диностенда ДО и ПОСЛЕ, а так, самовнушение штука мощная))

Нормальный мот но он не для криворуких................... так что не парься мот не для тебя :D :D :D

Привет Олегыч!!! Наконецто ты обьявился.А мы думали ,что ты притаился и в тихаря надеваеш гусеницу на ттыра :P .Со здоровьем нешути,лечись.Землю бери.Первый год фундамент,затем коробку,крышу.Глядь и гараж с банькой.Апосля и дом смастыриш.Выздоравливай и творческих успехов!!!А таких гандонов,которые на переправе заднюю включают,пусть накажут другие такиеже гандоны!Помниш я про поездку в Москву расказывал... Надо было ему задатка полтосик дать и расписку.Если тот в отказ,тогда бы сотка компенсировала твои моральные страдания и успокоила измотанную душу.

это сальник, его можно аккуратно снять вставив в середину не глубоко круглый вороток и или отвертку и надавливать к спицам по кругу

"Гусары, молчать!" :D :D :D

Если клапана зажаты,тяга падает и возможны хлопки или в глушак или в карб. Зазор я ставил по 0,08 мм.

Игорь, у тебя не просто фотки, а художественные фотки. Красиво )

Кипит при работающем моторе или на заглушеном? Если на работающем, то сдох регуятор напряжения и завышает напряжение, от этого кипит. Если кипит при неработающем при включении зажигания, то лучше всё выключить, проветрить помещение, снять этот аккумулятор и отнести его подальше. Такое бывает когда внутри одной банки есть замыкание. На стоянке эта банка садиться в ноль. При включении потребителей ток течёт не как при зарядке, а в другую (что вобщем то логично и понятно :-) ). При этом севшей банке уже нечего отдавать в сеть, у неё меняется полярность и она начинает интенсивно заряжаться проходящим током. Дальше всё зависит от состояния остального аккумулятора и подключеных потретелей. При неудачном стечении всех этих деталей напряжение на банке подскакивает значительно больше обычного напряжения (до 3-4в), электролит дико кипит (на самом деле это не уипение, а активное выделение кислорода и водорода) и при малейшей искре хлопает очень знатно. При неудачном стечении обстоятельств хлопает и без искры. Хлопает вполне достатаочно чтобы разворотить корпус аккумулятора с отрывом кусков, соответственно электролит разлетается на окружающие предметы. Вобщем очень неприятная ситуация. Честно говоря не знаю разорвёт ли мотоциклетный, всё таки объёмы меньше. Ситуация на удивление нередкая, все водители на автобазах видели последствия таких разрывов на грузовиках. Много картинок можно увидеть поиском по запросу "взрыв аккумулятора". Чтобы проверить угадал я или нет надо на заряженом отдохнувшем аккумуляторе померить напряжение без нагрузки. При замыкании оно будет ниже на пару вольт. Можно ещё и плотность замерить, но в мотоаккумулятор обычно не влезает ареометр.

https://www.youtube.com/watch?v=1HrYf8VgyBM

http://www.china-moto.ru/forum/topic/16-bm-enduro-motard-200-qingqi-qm200gy/?p=190001 Добавил скринов, поясняющих работу конденсатора в бортовой сети без аккума.

Если нет задачи рубица на бездоре, имеет смысл посмотреть туристические, т.к. они легче, в них удобнее ходить, но от завала мота набок они как бы не очень хорошо защищают... Хотя все зависит от ценника.

У меня так было. Перевернул фильтр, укоротил шланг. Все.

Эксперименты это хорошо :) Потом отписывайся как и что. Но хоть ты на форуме и не первый день, но про снижение вибраций поверить не могу: мое инженерное образование протестует. ;)

Лови в общем: http://www.china-moto.ru/forum/topic/2751-faq-bm-enduromotard-200-qingqi-qm200gy/page-2 Егерь, кинь сообщение по ссылке в ФАК. А то я тоже не сразу нашёл его. ---------------------------------------------------------- Теперь по ссылке будет именно в факе. ЕГЕРЬ

Невандально поддевать тонким шильцем, стараясь не деформировать. Подсовываешь шильце и ведешь его по кругу.

:) доброго дня! Можете меня поздравить с почином) Вчера еду вечерком, ну ни кого не трогаю, машин минимум, сухо тепло жарко, по проспекту четырехполосному две в одну, две в другую. Ну максимум 45км/ч, через весь проспект две сплошные и выезды со дворов без прерывистой разметки. Держу крайнюю правую полосу, смотрю с правой стороны со двора грузовичок корейский подъезжает к проезжей части, смотрит в мою сторону и едет ЕДЕТ ВЛЕВО :blink: :o Я по тормозам...... не успеваю, закладываю на правый бок, что бы не угодить ему в левый борт. Чпок, падение грохот, звон кусок чего то мелькнул перед мотоциклом, поднимаю, а ручки тормоза нет :unsure: Оборачиваюсь назад, грузовичок едет как так и надо...... НУ СУКА, догоняю, подрезаю, вытаскиваю.......... Сынок да я нормально выезжал, там и разметка есть, да и вообще тебя не было, да и не вижу я ни х..я....... В общем сунул он мне косарь, мол больше нету и разошлись как в море корабли. У меня как всегда, если что интересное, гоупро дома отлеживается, а если утром я микро дальняк снимал, без происшествий, отработала на одном аккумуляторе два часа, что странно. Кроме пресловутой ручки, мот в плане защиты показал себя на УРА, дуги не провернуло и не загнуло, слегка в сторону увело, но легким движением руки все пришло в норму. В общем будьте внимательны и берегите себя!

Только после днюхи 17.07.79, завтра в деревню (знаешь какую), плюс придти в себя))

Дрифт, драг, стант в инфракрасном спектре. https://www.youtube.com/watch?v=EBuAzq4OKBU

Основной вариант - завоздушивается фильтр, наверняка он с бумажным картириджем. Решение - поменять на сетчатый фильтр, или ездить без фильтра.

Вот наткнулся может кому интересно http://fishki.net/1598156-shokirujuwie-foto-iz-moto-servisa.html?mode=recent

вожу с собой всегда оба троса. Пробег более 1500 км, пока тросы родные. Правда трос сцепления стоит от ттр250, т.к. руль поднимал и был нужен трос длинее. А зачем возить запасную цепь? я вожу только замок. На ттр125 рвалась пару раз только по замку.

Старенькое, но всё таки))

Разбираем перо сверху. Откручиваем верхнюю крышку пера,сливаем масло и вынимаем весь фарш. Остаётся сама зеркальная труба с тягой, которая держется как раз этим болтом(я зеркальную трубу отделил от корпуса потому что менял сальник, но это делать не обязательно). Берём пластиковую трубку нужного диаметра, чтобы её можно было надеть на тягу, уперев в болт на свободном конце тяги. Далее давим на трубу, тем самым прижимая картридж в который вкручен этот болт. Теперь он легко открутится. Я делал фотографии уже разобранного пера чтобы было понятнее.

ОБЗОР НА СВОЙ СЛЯПАЛ http://www.youtube.com/watch?v=QPhSp0dkVK8

Всем моё почтение! Позвольте похвастаться маленьким достижением. Прокатился в Новгородскую губернию к тёще-550км туда и обратно. Никаких проблем не возникло-сплошной позитив,хотя сиденье можно и помягче...Главное бензина ушло около 20ти литров(на Патрике более 60!). Ехал 95 у меня это 6500об.-грузовики медленнее,по крайней мере на московской трассе. Очень хотелось побыстрее-жаль нельзя...

Привет всем!!! Хочу рассказать, как я решил вопрос с цепью и звездами. Сразу решил поставить более широкую цепь. Нашел в магазине ведущую звезду на 12 зубьев под 530 цепь от TTR 250 без птс, от него же купил ведомую звезду(38 зубов). Передняя звезда встала без проблем, т.к. валы абсолютно идентичны, в крышку тоже влезла. Ведомую ставил в родные крепления, но пришлось сделать небольшую доработку. Новая звезда шире родной на 2 мм, поэтому, чтобы стопорное кольцо встало на свое место, я выточил паз в звезде под габариты кольца, и все отлично встало)). Цепь купил от того же безПТСника, на 104 звена, такая длина идеально подошла. Получилось очень бюджетно и просто, за ведомую 800 руб, за ведущую 200, цепь 800, работа токаря 300 руб. Одновременно получилось исправить несоосность, т.к. ведомая звезда прямая. Если окажется, что передняя звезда будет смещена уже не вправо, а влево, то это можно исправить подкладывая шайбы между стопорным кольцом и звездой, тем самым сдвигая звезду вправо).Цепь, к моему удивлению, не сопливая, за 70 км пробега еще ни разу не подтягивал.

Побывал сегодня в окрестностях Загорской ГАЭС. Нижний бассейн. И неподалеку город Краснозаводск.

"Я верю в честность президентов, И в неподкупность постовых, В заботу банков о клиентах, В русалок верю, в домовых.." (Анонимус) Я вообще, к чему: очень хочется верить, что власть имущие наконец-то перестали думать о себе любимых, и начали думать о народе... Хе..хе-хе.. хе... Нет..Не смешно. Вообще, то, что недобайкеры летают на своих полноценных литрах, на старых ИЖ-П5, да и на скутерах 50сс без глушителей, или с прямыми трубами вместо по ночам, и будят народ - не гут. Это нужно пресекать. Другой вопрос - 10000 рублей штрафа - явный перебор.. Не, я понимаю, что текстильная промышленность не стоит на месте, костюмы и брюки стретч практически оставили в истории лопающиеся на жирных задах портки, и карманы, в которые не влезает очередная пачка бабла... Но представьте, едет такой пионер лет 16-ти, на Ирбисе ТТР-125 с прямотоком... тормозит его инспектор ГИБДД, вожделея заветную мзду.. А пацан не останавливаясь, проносится мимо.. Все верно.. у пионера просто НЕТУ 10 тысяч рублей.. Права могут быть, доки на мот, и даже полис ОСАГО..а вот 10000 рэ стопудово нету, спорю на свои мотоботы. Или джигит на посаженой ВАЗ2106, с надписью БПАН на все заднее стекло, с блестящей самоварной трубой,в которую пролезет голова, вместо выпуска.. Итог тот же - хер он остановится.. Разобьется, не разобьется, подавит народ или нет - дело иное..)) Сможет доказать мент свою правоту и правомерность выписывания штрафа - тоже дело десятое.. С ксеноном тоже дело невнятное, хотя штрафуют... И что на выходе? А на выходе нужно или штраф поменьше рисовать, или решать проблему как-то иначе.. Я, к примеру, житель провинциального города, прекрасно знал, кто носится у меня под окнами и мешает спать. Пару раз пытался объяснить доступными для понимания фразами.. То ли педагогические задатки у меня не особо хороши, то ли я не те слова подбирал - не понял меня оппонент.. Ну я не поленился, потратил 100 рублей на баллон монтажной пены, и влил ее (пену то есть), в глушитель горе байкеру, прямо при нем, пока он очередную самку отроческого возраста окучивал. И продублировал свою просьбу не нарушать общественный порядок ночью. Как ни странно, но проблема решилась.

Самое интересное, что если даже гаишник с прибором замера шума тебя остановит и попросит завести мотоцикл, ты в праве ему отказать! Мол не хочу и всё, и он не в праве вас заставить это сделать))) А сам как вы знаете, он вашу технику не имеет права трогать)))))

Парни выкладывайте побольше фото к своим поделкам. для общего развития так сказать .)))

http://www.le-parts.ru/ здесь брал амортизатор и пару свечей NGK и ещё по мелочи.. http://www.statusmoto.ru/ здесь брал цепь и звезду на 15 зубов

даёш в партизаны у меня уже бункеры разведаны :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

DARKMAN я думаю,что ЕГЕРЬ как нормальный мужик не будет стрелять по своим братьям))) он же охотник а не убийца людей)))) хотя многие из нас звери.но всё же... слово за ним.будет или нет)))))) хотя я думаю что он тоже противник прямотока и ствол у него наверняка с глушителем))))

а по лесу за тобой будет гонятся ЕГЕРЬ с ружьём :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

с такими успехами мы все скоро станем эндуристами)))забросим свои спорты и чоппы и в леса сбежим..."Егерю будет компания")))) хотя нашим "избранникам" давно пора пропагандировать мотодвижение,иначе скоро все дороги будут забиты пробками.опять же пример живой-таже Чайна.там почти все передвигаются на мотах.

а я думаю,что этот "товарищ" просто один раз ***рался мерно катя по кутузовскому например,когда с ним рядом пролетел какой нибудь чоппер или спорт с прямотоками))) от неожиданности)и решил "а может запретить?"что бы больше не обсираться.вдруг не один поеду а с любовницей и при ней такой конфуз будет?))))))))

мне вот больше нравится как позитивно наши ребята рулят