Перейти к содержанию

Лидеры

  1. Alexey Yarik

    Alexey Yarik

    Модераторы


    • Баллы

      13

    • Постов

      5 087


  2. эльф

    эльф

    Постояльцы


    • Баллы

      12

    • Постов

      1 188


  3. Vancheus_Krutoy

    Vancheus_Krutoy

    Пользователи


    • Баллы

      12

    • Постов

      220


  4. dponi

    dponi

    Постояльцы


    • Баллы

      8

    • Постов

      1 054


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 30.10.2015 в Сообщения

  1. Я тоже переехал из города в деревню. Спокойно здесь. Уборка снега немного наколяет, думал купить на зиму снегоуборщик, но купил ттр.печка на дровах и угле. Тепло, дома удобства, горячая вода, и свежий воздух. Есть много достоинств житья в деревне ( если ты молод и полон энергии). Морзным утром выйдешь снег убирать, соседи печки затопят, по всей деревне запах дыма от печей. Вспоминаешь много доброго, и приятного.
    8 баллов
  2. За консультацией по вопросам водоснабжения можно обратиться ко мне, как профессионалу в этом деле, подскажу о нюансах и соответствующей экономии во времени и деньгах.
    4 балла
  3. у меня тоже лето закончилось
    4 балла
  4. Да, собака нагоняет страх на всех, особенно на мух :D
    4 балла
  5. Видуху!,а я пошел гладить шнурки на дорожку!А если честно,то если возьму старого "сутенера", то желание прокатиться в вашу сторону есть.
    2 балла
  6. ну а серьёзно,то я в этом году я без чайной церемонии не выезжал,даже один. присядешь...горелочку..кружечку...красота!)))
    2 балла
  7. Ну все в кучу смешали)))) Есть оптимальный температурный режим работы двигателя, ну пусть к примеру 140-160 гр, для воздушника. Есть режим перегрева пусть это будет 160-170 гр. В режиме перегрева двигатель работает, но продолжительная работа приводит к повышенному износу вплоть до выхода из строя. А есть критические температуры, пусть к примеру это будет выше 170гр, при которых выбираются тепловые зазоры, начинается калильное зажигание ит.д. и двигатель глохнет клинит. Теперь про масло - у каждого масла есть критическая температура , до которой масло сохраняет свои свойства у 40-ки она ниже, естественно у 50- выше. Но это не означает, что залив масло с более высокой вязкостью, Вы сдвинете температуры перегрева и критическую в более высокую сторону. Да, при режиме 160-170 (режим перегрева) 50-ка получше защитит двигатель, но не устранит самого перегрева и не спасет если температура будет и дальше расти и достигнет критической. Ибо на температурный режим - вязкость масла не влияет, на температурный режим влияет баланс трех составляющих мощность, нагрузка, и эффективность системы охлаждения. А посему, как мне кажется, фразу Алексея надо воспринимать не как "снижение температурного режима". А как, для лучшей защиты и смазки двигателя при повышенных рабочих температурах, т.е у верхней границы рабочего диапазона температур.
    2 балла
  8. У меня работа вахтовым методом. В следующий раз на работу в мае. Занимаюсь домом, оградой, печкой, иногда выстреливает калым, мопед настроить, полку повесить, трубу завaрить, гвоздь загнyть и х..й воткнуть. Фриласер короче говоря. Но не пью, а это нравится моей женщине. Поесть всегда есть что, одеть тоже. Все своё, кортошечка, огурчики, капуста, грибочки, мяско, сальцо- а что ещё для счастья надо? Правильно! Мотоцикл, который умеет ездить круглый год, и сезон у него 12 месяцев.
    2 балла
  9. 2 балла
  10. Следствие перегрева масла и последующего прихвата поршня!-наглядное пособие.
    2 балла
  11. Ну может и херню напишу, но вот я так решил проблему с не удобством подкручивания аморта. Снял аккумулятор )))
    2 балла
  12. Местным правоохранительным органам удалось установить личность вандала, который написал на стене пенсионного фонда: «Цой жив!». Как оказалось, это был 70-летний Петр Дмитриевич Цой, которому уже четвертый месяц не приносят пенсию.
    2 балла
  13. Для регулярной езды по лесным тропинкам предпочтительнее иметь лёгкий мотоцикл без радиаторов (у системы жидкостного охлаждения больше масса, выше центр тяжести, сложнее ремонт в пути), надёжнее простое воздушное охлаждение с обычным оребрением, которое можно дополнить электровентилятором + подходящее масло (синтетика с высокой вязкостью, типа 10W-50).
    2 балла
  14. Удачи с модернизациец, ну и ждем с нетерпением фотографий процесса
    2 балла
  15. Вообщем думаю сделать защиту, а то штатный кусочек пластика больше как декорация и защита от грязи. Видел на форуме всякие варианты проскальзывали... Основная задача: не делать что то монументальное из 10 мм чугуна и чтоб шляпки болтов(крепеж) не торчали внизу - тоесть дно должно быть плоским. Плоское дно без болтов - обязательно!!! - это чтоб не цепляться за всякое ;) Вообщем что имею - имею лист алюминия 1,5 - 2 мм - думаю должно быть достаточно ;) Пока подбираю материал, как сделать :)
    1 балл
  16. Быстро и ярко :) Квадры (как и эндурики) бывают сильно разные, на одних жечь, на других только картошку возить. У меня например что квадр, что эндурик - оба под картошку :) , а вот то что на аватарке - немного жгло, не обжигало конечно :D , но всё же.
    1 балл
  17. У нас желание тоже мотоциклики новые купить, вот только кризис зараза планы рушит.
    1 балл
  18. Да, в прошлом банкир (меня многие знакомые так называли и на форумах я всегда так регистрировался), 9 лет отдал банковской системе, потом попал под косу массовых сокращений. Сейчас пятый год как ИП: бурим скважины, устанавливаем насосное оборудование, делаем разводку по дому. И скажу, мне работать руками куда интереснее, а главное спокойнее, чем сидеть в офисе!
    1 балл
  19. Я тоже люблю точность, юрист :mellow: Даст Бог может когда и встретимся, вот там и подискутируем на славу :D
    1 балл
  20. Уж извините за буквоедство -_- издержки производства - начлаб, метролог, люблю точные формулировки исключающие двоякое толкование :blink:
    1 балл
  21. Жаль, что ломается немного, но я знал что покупаю. Проблема в том, что я не могу в силу своей безработицы, клянчить деньги на запчасти. Мне уже сейчас на обгонную муфту( шестерня) надо выложить 2000, плюс масло рублей за 700.
    1 балл
  22. Когда идёт заряд электролит немного подкапает и парами выходит наружу. Отрицательно заряженная клемма притягивает соль из паров электролита и воздуха. На гелиевых аккумуляторах такого нет и быть не может
    1 балл
  23. Даже на авто минусовая клемма, если не обработанна, покрывается белой солью....Какая то реакция от серной кислоты идёт. Может клемма на входе в батарею не герметична?
    1 балл
  24. Пока еще тут, на прошлых выходных катался по лайту:)
    1 балл
  25. Мот стоит в деревне, недавно выпал снег,см 30. Я поехал наказывать себе трек. Там есть и спуски и подъемы. Если бы не поломка, я бы дальше катал- удовольствие не передаваемое!
    1 балл
  26. ты хотя бы видео сними - покажи)) тем более - при каких оборотах 4-5 или 7-8 000? на 7-8 000 - то это нормально)) не надо его так крутить) в каком месте? в голове, в картере, где?
    1 балл
  27. Привет Паша.Я езжу почти каждый день,по работе,на дачу,просто прокатить до красивых мест-по городу и области,это не считая поломки и переломов и за день редко бывает меньше 100 км.по городу.Правда лета в этом году не было вообще!
    1 балл
  28. я свой к зиме готовлю потихоньку ковыряюсь на неделе
    1 балл
  29. А у меня весь гараж увешен дедушкой Ульяновым.
    1 балл
  30. На тао можно любое колесо по оригинальным запчастям собрать. но колёса дешевле тут покупать: http://xn--e1ajbcdbmablzd.xn--p1ai/catalog/index.php?SECTION_ID=878 Если конечно в наличии есть.
    1 балл
  31. Нам 520 выше крыши. Вообще достаточно 428 качественную сальниковую ставить.
    1 балл
  32. А у нас все-таки снег. Крепился крепился и все-таки пошел. Но тепло, хорошо.. На выходные даже плюс обещают, может и прокатимся.
    1 балл
  33. Поставил на скорую руку новое крыло от Патрона, хм.. даже я как то в сомнениях, а стоит ли менять обтекатель.., вписалось оно оч складно, жаль что фотка под лампой хреноватая, совсем не передает деталей, надо днем фотать.. Подожду вторую половину нового обтекателя прикину живьем.. потом буду красить зы. ..да, к стати, можно тут и увидеть как выглядит новый вылет ирбисовских перьев.. (мот стоит на колесах, подставка только поддерживает его от падения)
    1 балл
  34. Звезду ставил и 16 и 17, подтверждаю: потолок этого агрегата по прямой в безветренную погоду - 115, до 120 набирает уже совсем плохо. Конечно, если его пустить с горки и по ветру, может, 140 и пойдет, но с горки и по ветру я даже МАЗая груженого до 120 разгонял ;) , но это не показатель. Я продал мот с пробегом 6000 км. Пытался комбинировать звезды, жиклеры, результат един. И дело не в количестве передач. Удлинить высшую ты сможешь заменой звезд, а увеличив количество передач, просто вынужден будешь в городе чаще щелкать. Да и вообще, вопрос с заменой двигла поднимался, и вроде я смог большинство убедить, что дешевле другой мот купить. И, да, еще... Глагола "ложить" в русском языке нет. Серега, прошу прощения, но и глаз и слух режет.
    1 балл
  35. Я свой лопнувший пластик сшиваю капроновой нитью с эпоксидкой и с изнанки клею тряпочки пропитанные клеем. Где то прям заливаю. Не очень красиво...зато в этом году не разбил ни чего.
    1 балл
  36. Движок на Планете как раз эндурить... этот вроде от 4-той. Мне нравяться как 56-тые...2-рые и 3-тьи Планеты тарахтят...раз в минуту... 4-тые и 5-тые с электронным и подфорсанутые уже не так. Не плохо от Тулы или Тулицы с Туристом на эндуру поставить...там принудиловка с вентилятором. Но круче всех вот этот...
    1 балл
  37. Путешествие на юге Приморского края - п. Славянка и Дальневосточный морской заповедник
    1 балл
  38. Очередная вершина 17-21-IMGP9938.jpg 16-22-IMGP9974.jpg 14-24-IMGP9996.jpg 08-10-IMGP0149.jpg 06-06-IMGP0058.jpg 05-04-IMGP0052.jpg 01-01-IMGP0003.jpg
    1 балл
  39. ... 07-21-_IGP8049.jpg 08-22-22-_IGP8057.jpg 09-25-25-_IGP8065-2.jpg 10-27-27-_IGP8066.jpg 11-28-28-_IGP8070.jpg 12-30-30-_IGP8086.jpg 13-32-32-_IGP8105.jpg 14-33-33-_IGP8107.jpg
    1 балл
  40. Немного рок-лирики)) Надеюсь никто не против?
    1 балл
  41. Вот себе пока такую защиту смастерил.
    1 балл
  42. Классика рока!
    1 балл
Эта таблица лидеров рассчитана в Москва/GMT+03:00
×
×
  • Создать...