Лидеры

Привет парни! Пока у Вас там бушуют циклоны,у нас полным ходом весна.Катаюсь,балдею и наслаждаюсь,получаю удовольствие. Правда скользковато, но это не портит настроение,а придает некую изюминку https://www.youtube.com/watch?v=Wa37jVUoXYI Второе падение со скользячкой в лужу ну крайне неприятно было.Но отличное настроение это не испортило

Толку не будет, тюнинг выхлопной системы делают после увеличения мощности двигателя(например установка турбины), как необходимость. А просто так пустая трата времени денег и постоянная головная боль от бубнящего глушака.

Привет всем.Я уже писал как-то по поводу своего мота,но все же повторюсь раз уж тут хейтеры появились)В этом году открою 3-й сезон.Мои поломки:Сломал при падении ручку переднего тормоза,тогда же сломал подножку и согнул дугу,2 раза рвал трос газа,цепь заменил,муфту привода сломал,когда решил что я оху.....ный эндуровод и попробовал заехать на очень высокую и крутую горку,датчик заряда аккумулятора вылетел (качество сборки паршивое),трос одометра порвался,раза три клеил камеру.Ну вот и все,в остальном мот работает без нареканий,заводится на холодную правда хреново,но с этим я уже смирился).В первый сезон я проехал где-то 2700 км,во второй примерно столько же (одометр сломался,сужу по субъективным ощущениям).При чем если в первый сезон я ездил в основном по дорогам и особо на бездорожье не совался (ссыкотно как то было))),то во второй сезон я осмелел и уже начал забираться в тундровые дебри основательнее).Раз с рыбалки ехал и проехал по вездеходке км-в 15 (по вездеходке!),в одном месте даже гать пришлось настилать что бы проехать.Так что мотоцикл меня вполне устраивает,продавать его не собираюсь,всем доволен.Да и вообще я к подобным нападкам отношусь философски.Мудрец довольствуется,тем что есть и лишь глупцу всегда всего мало).Всем добра!Девки прям виснут)))

Всем привет.Погодка у нас хорошая и я решил покатать,останавливался возле магазинов,два раза просили сфоткатся на мото,скоро можно бизнес открывать)

Оказалось "почти" нет:-) На самом деле,проехал около 800км. и до сих пор не трогал корпус возд.фильтра, хотя рекомендовали...И вот способом,как на фото,увидел,что резинка впуска,почти не зажата - сжал посильнее пальцами и она вылезла!Решил наконец-то сделать.Попутно обнаружил прорезанный насквозь,шланг вентиляции картера.Разрез был в аккурат за рамой- не было видно,пока шланг не снял. Разбирается очень легко! 1)Отсоединяем разъёмы лягушки заднего тормоза(что на заднем главном тормозном) и Реле-регулятора(под лючком фильтра) 2)Откручиваем и снимаем глушитель 3)Откручиваем нижние болты крепления подрамника, верхние - просто ослабляем . 4)Ослабляем хомут крепления резиновой части корпуса возд.фильтра к карбюратору. 5)Поднимаем подрамник вверх. 6)Откручиваем грязевой щиток и три болтика крепления корпуса к подрамнику - всё,он снят! Не трудитесь вытаскивать фильтр через штатный лючёк- корпус легко разбирается и всё перед вами! У меня были совершенно ослаблены гаечки крепления ,по периметру впускной резинки - ещё чуть чуть и потерялись-бы! Собирал уже с резьбовым герметиком,для надёжности. Что хочу сказать,так как ездил один и пыль ни за кем не "нюхал",а возможно и по конструктивным причинам,следов пыли внутри впуска нет!-Специально всё белой салфеткой облазил! Но уверен,не долго гаечки продержались-бы ,всё равно разгерметизация не за горами была;-)

так будет точнее

Я короче говоря не отчаянный райдер и Вилли не особо умею, но могу сказать точно что без сцепления на 2-ой переднее колесо поднимается. Да и во мне вес 130 кг и ноги все повывернутые. А моща похоже вообще не падает до 10000 оборотов

Мне показалось,что усилие одинаковое. Хороший понт:) А потом мот упал(подножка в грунт ушла) и как на зло креплением гидросцепления на камушек,полукольцо крепления лопнуло...до дома доехал,помогли пластиковые стяжки. ...жалко больше 30$ на ветер,утешает одно,что было это до всей кутерьмы с долларом)

Ну тут я согласен ПетровичЪ. Грунт именно такой о котором упоминается.Сверху листва,под ним сантиметра 2-3 оттаявшего скользкого чернозема,а дальше вперемешку с ледком.От сюда и много падений.Я предусмотрительно пластик поснимал с мота,а керхер свой есть.Правда жена как увидела какой я приехал,бурчала два дня потом.Зато сколько неописуемо много положительных эмоций и удовольствий после занудной зимы.Вы думаю тут все понимаете о каком чувстве идет речь когда первые разы после зимы садишься за руль мота.

андрею спасибо подвёз мне парочку правда пока не наклеил.

Что подразумеваешь "под толщину пера вилки"?

Причём с кондиционером,и кофе машиной на ядерном реакторе!

За 44 тысячи в них подушки безопасности должны быть :)

Да я и не против, просто не люблю зомбированные уверывания, что если желтое, то обязательно золото ;)

Коллеги-эндуристы! Поставил я сегодня на свой кайо т6 карбюратор keihin fcr37mx. Прокатился и просто ахренел от радости как поехал мой мотоцикл!!! Тяга начинается с самых низов и при чем не важно как откручивать ручку газа. На заднее колесо встаёт с ручки газа на 2-ой передаче, разгон стал на много динамичнее. На третьей передаче уходит в занос на грунте. В общем затея стоила тех денег, которые я на него потратил!

Двигаемся к финишу... Ломаю голову какого цвета сделать сиденье...

Дорогие друзья! Делал на своём авто тюнинг выхлопной системы ( в подробности вдоваться не будем) и возникла идея: а не переити ли мне на выпускную систему другого,большего диаметра, из нержавейки. Диаметр 38, толщина стенки 2. Буду очень признателен за советы. Ну и конечно стоит ли заморачиваться?

Купил себе мот Suzuki DR-Z 400E, пока на обслуге у мастера. сдиру нафиг уродские наклейки, сделаю новые и надесюь будет радовать. Суко пока что честно говоря страшновато даж на нем ездить рука ручку крутит а там дури просто ппц. Писали 3,5 до сотни они могут. В связи с этим продаю очень хороший Стелс 250 эндуро )))

Да, Ё, и смех и грех... Дай Бог, чтоб эти телесные излишества, от которых беда не только их обладателям,.. были не результатом болезней этих людей. :unsure: http://i045.radikal.ru/1603/66/3a7964f783b5.jpg http://s017.radikal.ru/i425/1603/ab/3eef15658d3e.jpg http://s017.radikal.ru/i441/1603/03/cb018b25f697.jpg http://s020.radikal.ru/i723/1603/78/7e71ba54839e.jpg http://s019.radikal.ru/i620/1603/56/0f95d3d8a44b.jpg http://s019.radikal.ru/i624/1603/e7/bc65fc1ffc6a.jpg http://s017.radikal.ru/i414/1603/59/cb80f0e95a0e.jpg http://s019.radikal.ru/i639/1603/bb/f12897fb581e.jpg http://s014.radikal.ru/i328/1603/04/52e75b525beb.jpg http://s016.radikal.ru/i335/1603/a7/a5bbcc40f2d8.jpg Удачи всем и здоровья. ;)

Если хотите мот без косяков - только новый яповый бренд, на него гарантия хоть есть. Но цена, простите, не для слабонервных. Все остальное: хоть китайца, хоть старого советского мота, хоть старого япа - ковырять придется.

Использовал насадку под шлиц из набора для маленькой трещетки. Пальцами нормально крутится. И для отверток такие насадки есть.

Ну вот и новые кроссовки на лето)))

Осенью работал? Если да, то окислились контакты в фишках - это слабое место. Загляни в ФАК по трофику (в моей подписи ссыль) там есть фото фишки от зажигания, которая чаще всего страдает. Но, в первую очередь проверь кнопку аварийной остановки двигателя. Я, помнится, году в 87-м два дня искру искал из-за нее))))))

можно поржать если нужно убить время

Не обращайте внимания парни,меня всё устраивает.от дома до работы 65 км катаю с удовольствием и днём и ночью работаю сутками и иногда в 5-6 утра еду.свет желает быть лучшего но и так справляюсь.вот только одно но Питерский климат не предсказуем и иногда приезжаю с синими ( от холода) коленками.кожанная омуниция не по деньгам пока,только косуха старенькая и всё

А здесь музыкальный автомат, мульт. http://www.youtube.com/watch?v=PsnRF6cbA1o

Музыкальная шарманка.

А вы от дилера далеко живете? Не понимаю зачем самому лезть в новый двигатель, официалы потом от гарантии отмахнутся, дескать сам виноват.

Вечерком прокатился, сделал видео по твоему заказу :)

Дружбан скинул картинку.. не смог удержаться не разместив.. Итак - хваленая япона техника :)

к

шестерочная оптика рулит. свет появляется

B) Enigma – Return To Innocence Как-то в 90-е смотрел по телеку передачу типа Клуб путешественников и там какие-то аборигены старики муж с женой пели эту заглавную партию! Я офигел - Энигма! Но это оказалось и есть оригинал))) Передрали народные напевы))) Ну что ж, песня получилась красивая.

B) Wes – Alane В 90-е по случаю попалась большая бобина с надписью Enigma, среди вполне привычных энигмовских композиций в конце видимо дозаписью затесалась вот эта тема, долго был в раздумии…, но вот, наконец, "познакомился"!!! Вес Мадико, африканский музыкант, выходец из камерунской деревушки исполнил эту колоритную песню. Приятный фольклорный дух, четкая ритмика "сухой барабан", классный тонкий вокал исполнителя с женской подпевкой "протяжки" просто обвораживает и заводит! От меня только положительные эмоции! И клип простенький, но приятный какой-то…))) + теплая добрая улыбка Веса )))

Привет из русской зимы)))))

Друзья, появились наклейки нашего форума, привез мне их вчера Андрей, ему спасибо, кому нужно обращайтесь,хватит всем!

У меня тоже дикий мототоксикоз!Уже зарубки делаю до начала сезона :D

Еще несколько фоток из рубрики "Я паркуюсь, как эндурист!" ))))

Отмечусь тоже что ли. :) Значит, краткая мото-биография. )) 1. Мой самый первый байк - Suzuki RF400, 1995г.в. Уже тогда начал к эндуро приобщаться! )))) 2. Второй конь. А вернее "бегемот" весом более 200кг. Suzuki RF900. 3. А потом мне надоел асфальт и я решил брать эндуру. Как и все, маялся с выбором - старый японец или новый китаец. В итоге решил, будь, что будет, и купил нового китайца - БМ200. 4. Ну и теперь у меня второй БМ200 Эндуро. А черненький теперь катается по просторам Белоруссии. :)

Всем привет, давно я не нечего не писал по проекту и вот он готов.

друзья зацените наши покатухи

сёдня купил kawasaki zzr 250))). ждём весны))

кому интересно :rolleyes: у Ирбиса есть мотобуксировщик Мухтар вот попалась его звездочка 530-50Т размеры наши и "изгиб" такой же кто перешел на 530 цепь думаю можно попробывать 50х13 зубов - вот копать будет по земле наверно, как трактор :P я по асфальту катаюсь мне такое передаточное отношение не надо У меня стоит 14-36 или 38 не помню уже, ставил в октябре и пока еще не ездил Жду весны.

Вот,даже две фотки! Не судите строго. Я и мой первый байк. Батя и его первый байк!