Лидеры

Кукольные кукольным рознь. "38 попугаев" так шедеврально сделан. И мало найдется народу, которые бы его не любили. "Варежка" - классика из классики "Дядюшка Ау" "Домовенок Кузя" "Волк и теленок" "Красная шапочка" Бардина "Чертенок №13" и это только так, навскидку.

Ну сегодня прекрасно погоняли... SAM_2460.JPG SAM_2369.JPG SAM_2331.JPG SAM_2308.JPG

Вчера сделал мини путешествие в другой город.Ездил смотреть потрясающе красивые недействующие карьеры.Со временем подземные воды затопили карьеры и от этого зрелище стало еще живописней.На всю покатушку ушел почти весь день.Ездил без номеров,без прав по допам.Пришлось объехать два стационарных поста ДПС по полям.Но заряд положительных эмоций был получен сполна.

Рядом только пилота в противогазе и с калашом не хватает. Метро 2033 ))

Размышления в Овальном кабинете... Уголёк. _______________________________________________________________________________

Постапокалиптический пост. ;)))Сегодня первый день выехал!

Ооо, все таки приехал в наш город))) Как тебе у нас? Мы тоже с другом катаемся в том районе, там очень классно.

В начале апреля на песочке уронил мот,да так удачно,что стекло на помойку))).Решил с новым не торопиться,а поэкспериментировать-как оно будет? Докладываю:против ветра снижение скорости больше,неприятно давит в грудь ветром,дождь в харю,когда появятся насекомые куртка будет уделана.Стекло было не гарпиевское(зело страшное имхо),а ураловское,уже и выше.Эксперимент закончен.Заказано новое-жду.Как то так.

:D :D :D А это ваш покорный слуга на своем первом авто!!! Двери и замки заварены, посадка в авто "трофи" сверху, сопло турбины вынесено на решетку радиатора, шины в ретро стиле с белым бортом, кузов покоцан в ночных покатушках, ОГОНЬ!!!!

FM, не соглашусь, встречал в сети отчет с фото, о покатушках ребят из Минска. Один из них наскочил в лесу на пень и сильно замял обод колеса (без малого до тормозного диска). Совместными усилиями парни выровняли диск, до состояния, когда на нем можно было ехать. Потерпевший проехал на нем до Минска около 50 км. но по возвращению домой, обод естественно ушел в утиль, но до дома он все же добрался.

3 дня назад заказал новые валы, сегодня я их держу уже в руках :-) валы с правильными втулками...будем собирать моторчик обратно :rolleyes: старый вал таки попробую наварить и проточить....неушто у китайцев втулки кончились и они фольгу наматывали...жуть...сколько ещё таких моторов гдето ездит.

да лан тебе))))понял уже юмор))

Позавчера ураловский движок разбирал, так вот там фильтр, так фильтр, а у Трофика так, сеточка. Но что радует, стружки нет, один ворс текстильный на ней да пара занозинок металлических. Я на радостях Мотюль распечатал, налил, проверил сколько залил по меткам на канистре. Завел, он заглох, я опять завел, он опять заглох. Я упорный, завел, газанул и тут мысль! Че то вроде бы я с маслом накосячил! И точно, вместо литр триста залил 700 грамм! Долил остаток, проверил уровень, поехал кататься и щас думаю вот болван как просчитался?! Навредил движку или нет? По времени мот тарахтел секунд 30 максимум. Вроде не должно быть ничего страшного, на щупе минимальный уровень был. Отседа мораль - не нюхайте масло Мотюль перед заливкой, оно своим сладким ароматом мозг отключает :lol:

О,а я и не знал что на нашем форуме есть кто то живущий рядом.Знал бы,скорифанились и покатали бы втроем. А по поводу сети ваших карьеров один восторг.Жалко камера не передает всей красоты.Я остался под большим впечатлением,особенно от третьего карьера.Чуть позже выложу про него видос. Кстати к сожалению ни в одном карьере воды соленой нет,проверенно лично.И еще жалко не попал на ваш действующий карьер.Посетил только три

Привет,в сталкера рубишь?

каждому свое, я мало того что стекло поставил, так еще и на другое заменил, повыше. хоть грязь в морду не летит

А мне ещё ,,волшебник изумрудного города,нравится...с ребёнком лет5-7 назад смотрели

Погорячился, нервы сдали. Прошу понять и простить.

Вот именно поэтому то у меня дома сын не может найти сам ни карандаши, ни ручки, ни краску... Чего кстати и всем желаю

Зона. А сзади кровосос подкрадывается.

на скорости от 3 до 15 есть не много на асфальте (самою малость) резина супер долго выбирал читал отзывы смотрел и по соотношению удобства езды по асфальту и грязи выбрал эту и не жалею. но зато я теперь могу ездит по треку где тренируются кросс. да я не прыгаю как они, да мне это и не надо но сам эффект езды кайф!!!! По лесу тоже супер. а для города мотоцикл изначально слабоват. так что я из него делаю полный Эндуро.

Мы продолжаем катать, запилил небольшое видео "https://www.youtube.com/embed/hjlZt2JAahw"

Вчера приехала ко мне ловушка, теперь буду женить её с мотом. От ролика отказался - лень маркитанить с подшами и роликами. Но совсем без ничего, как то неспокойно, посему выбрал ловушку, хотя с марта езжу без ролика - но спокойно катаюсь в прогулочном темпе.

Парни - модераторы советуют обсуждать вопросы про масла - в соответствующих ветках: http://www.china-moto.ru/forum/topic/655-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%B2-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C/ http://www.china-moto.ru/forum/topic/4055-%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%84%D0%BB%D1%83%D0%B4/ Ибо данный вопрос очень спорный и зачастую перерастает во флуд

Продолжим: - Еще игра такая была "В слона и милитона". Помните? :) - Еще мы делали "поджиги", заряжали их серой со спичек, и стреляли. - Еще на стройках воровали кабель и отливали из свинца всякие формы, самой удачной отливкой считалась- подкова. - Про рогатки даже не пишу. Ух, сколько вреда было от них птицам и фонарям! :) - Еще мы ловили "тритонов" :) Они водились в придорожных канавах. Родители тритонам были очень рады :).

Сегодня ехали из нашего мотоклуба (это наш второй совместный прохват с Беном. Первый был в прошлом году, когда он впервые сел на этот мот и я ехал в этот самый клуб, а он в Крым), я шел вторым на "Гарпии". Подтверждаю, "Джоржик" на новом карбе пёр как взрослый, мне пару раз, когда я немного отставал, чтобы догнать приходилось реально гашетку вжаривать! Разгон до 70 стал практически моментальный.

Всем Привет! Отрегулировал карбюратор прочитав статью: Регулировал болт качества. У меня он получился вывернут на 2.75 оборота. У всех по разному, на то много причин. Результат регулировки: Пропали хлопки из глушителя при сбрасывание газа! Увеличилась тяга с низов! Двигатель работать стал приятнее. Единственное хотел добавить, что регулировку надо производить при максимально возможном закрытии заслонки ( болт хх, который упирается в заслонку отпустить максимально). Это очень важно тк регулировка касается только холостого хода! А если заслонка приоткрыта то смесь поступает дополнительно из главного жиклера. Мне пришлось сначала найти максимальные обороты на прогретом двигателе(были 1550) при помощи выкручивания(в моем случаи) болта качества, а потом убавить обороты(до 1250) болтом регулирующим положение заслонки, и только после этого производить регулировку как описано в статье. Обороты мерил цифровым тахометром ранее мною описанным.

Я не пока собираюсь снимать данный прижимной ролик. И сальниковую цепь покупать не собираюсь, т.к. стоит она в районе 5000 рублей. .

В сетке как и у многих не понятная волосня, масло черное! и очень жидкое, в воздушном фильтре оказалось 50 грамм масла чистого, сам фильтр в масле на половину (снял все, промыл обезжиркой) на фото видно что дренажный шлаг от фильтра полностью заполнен маслом, свеча черная (богатая смесь)это видимо из-за воздушного фильтра! Откуда масло в Фильтре не понятно! Залил масло Люкви-моли 4t 15W50 ровно 1100 грамм, мотор зашептал, коробка переключается четко. Итог: Масло родное лучше слить сразу, свечу закрутить нормально (была не затянута), проверить наличие масла в воздушном фильтре (можно будет избежать замены фильтра на маленьком пробеге). Всем удачи на дороге!

20.000 rv уже намотано 2 сезон меняю масла фильтры подстройка после зимы и спервого раза со старым бензином завелся ...разкотал то такой степени что 150 км по ровной набирает

103 тыра. + примерно 5 тыр еще с Перми домой привезти... Итого 108 - 110 тыр до дома... Сегодня местный магазин наконец-то отзвонился, 110 тыр. с доставкой предложили... Но уже поздно. :D

не, даже чек нашел) и правдо 300р, зимой с мотопитер звезды с цепью заказвыал тоже 330р за ПЭК. так что мы же "деревня" и цены у нас не Московские)

заказывал год назад на Shinomoto.ru (IRC TIRE GP22 4.60-18 63P ТТ Задняя,IRC TIRE GP21 3.00-21 51P ТТ Передняя) вроде с пересылкой выходило 8100р. резина хорошая и на асфальте и грязь по месить можно. доставка ПЭКом 300р

Всем привет! С февраля являюсь обладателем Racer Panther-250, собственно, принимайте в свои ряды :) Сейчас пробег небольшой - что-то около 500 км. Собственно, на мой взгляд - довольно неплохой мотоцикл. Катал его по небольшому бездорожью - очень нравится как прёт Гравий, ямы, трава, небольшая грязь - идёт как надо. Думаю, на год-другой его мощи хватит для обучения эндуро. По асфальту тоже неплох, джимхану катать или по городу - но передачи короткие зачастую напрягают, хотя для разгона это неплохо. По трассе катал два раза - тоже порадовал. По косякам: практически сразу пришлось переложить провода и тросики в районе фары - они просто перетирались об ограничитель. Капитально всё переложить, затянуть хомутиками, местами получше заизолировать. Второй косяк - при езде блокировался задний тормоз при агрессивной работе - был слишком перекручен винт, регулирующий свободный ход лапки тормоза. Пришлось ослабить, но это не проблема. На 150 км пробега открутился тросик спидометра - отломало шлиц, пришлось заменить тросик. Остальные болты и гайки закручены хорошо. Крыло не радует переднее совсем. Грязью закидывает с ног до головы. Если менять на другое, большего размера - оно без колхозинга встанет? Карбюратору при прогреве приходится немного помогать газом, но как прогреется - работает без нареканий. Думаю, это меньшее из зол, лучше не буду трогать ничего, если прогретый прекрасно работает. На сколько я понял - двигатель довольно шумно работает, но не похоже что клапана сильно стучат. По крайней мере никаких провалов не наблюдается пока, но я больше 6000 оборотов движку не крутил. Думаю, после обкатки клапана таки придётся подрегулировать. И да, после замены масла на мотюль 5100 шуметь стал поменьше, хотя в общем-то это не напрягает. Несколько смущает сцепление - работает хорошо, но не могу поймать момент проскальзывания - травить сцепой не очень удобно. Хотя может навыка просто ещё нет, хз. Задний тормоз очень нравится, а передний кажется слабоват, хотя может это из-за не очень хорошей резины - срывается она довольно легко, на мокром асфальте так вообще в лёгкую, даже при небольшом тормозном усилии. Посадка меня очень радует - при росте 185 и весе под сотку сидеть очень комфортно, ноги на подножках стоят как надо, колени за бак держатся, шикарно. закладывать можно очень впечатляюще. Подвеска тоже хорошо отрабатывает, прямо очень нравится и мягкость и отзывчивость. А вот при езде стоя ногами могу цеплять либо рычаг кикстартера, либо боковую опору. Тут видимо придётся отрабатывать правильную стойку, чтобы не цеплять. Не очень понятно, на сколько нужно оставлять провисание цепи: в сети видел видео, мужик рекомендует 40-50 мм оставлять. Сейчас примерно так и висит, при езде дискомфорта не чувствую. Видимо при моей массе она натягивается при езде. На сколько допустимо нагревать двигатель во время работы? После некоторых прохватов он нагревался примерно до 90 градусов - это нормально для него? Не перегрею? Не очень понятно назначение защёлки слева сзади, это типа шлем вешать? Очень странная штука :) Если я правильно понимаю, то Стелс Эндуро 250 и Велс MX250R - это точно такие же мотоциклы, как и Пантера? Судя по фотографиям, у них только шильдики разные и наклейки. На сколько я понял, почитав эту тему, то самые частые проблемы на этом мотоке - это слетающая цепь (у меня кстати стоит какое-то подобие ловителя цепи в стоке), не настроенный карб (мой вроде работает хорошо), клапана стучащие и шпильки звезды, которые легко срезаются. Собственно, по шпилькам вопрос - они срезаются, если плохо закручены или просто от сильных нагрузок? И да, никто не смотрел - в подшипниках смазка есть? Или лучше разобрать и заложить литола? Что ещё нравится в этом мотоке - при падении практически не поврежадется. Лапки гнутся, но обратно выгибаются рукой так же. Особенно радуют зеркала. Их как не регулируй - в них вообще ничего не видно, но зато при падении не ломаются :) Думаю в ближайшее время поставить защиту руля, пару слайдеров, натяжитель цепи простенький с алиэкспресса, небольшие дуги. Ещё на алиэкспрессе нашёл автосмазчик для цепи, думаю - есть ли смысл? Или убить уже цепь да поставить ДИДовскую сальниковую? Вообще, конечно, при такой цене этому мотоциклу можно простить очень многие косяки, ибо на рынке дешевле практически нет ничего, тем более нового. И всё-таки это не кроссач и не хард эндуро, лучше экстремально его не нагружать, как мне кажется :)

А я помню что двери в квартиру не закрывали,соседи без стука входили,а если ушел куда ключ под коврик,мало ли кто придет. На улице Казаки- Разбойники,войнушка,да и множество других игр. Недавно вспомнил игру а правила не помню,хотел дочке рассказать. А еще хлеб с магазина несеш, а до дома пол булки доносиш,потомучто он так пахнет ну как его не откусить?

наоборот - увеличить длину тросика. если при отпущенной рцчке сцепленния сцепление не доконца включается - надо увеличивать длину.

покрасил вот и конечный результат ,

Первые ходовые испытания sport 003 new Коварное болотце Окрестности Благовещенска Граница на замке

Я ещё даже чернильные ручки застал, на почте были столики, типа парт, для заполнения бланков, на них стояли чернильницы, лежали простые ручки - так называемые перья - типа карандаша со стальным наконечником. Бывало, в детстве, приду с мамой на почту, и пока мама занимается почтовыми делами, я рисовал каракули на почтовых бланках макая перо в казённую черньльницу. Шариковые ручки тогда ещё только-только стали появлятся и даже в школе, когда я учился в начальных классах, писали чернильными авторучками. В тетрадках обязательно были промокашки... Чернильные дела - это что-то! Но зато мобилизует внимание :) Игра в танчики (танки) вспомнилась: берётся кирпич, красный или белый, если удавалось найти кирпич со сбитой гранью - удача, из песка делалась круглая башня, из прутика ствол... И вот представте себе картину - мелкие пацанята ползая на четвереньках пихают кирпичи стараясь таранить противника, или построив войска в шеренги друг против друга, пуляли камешками стараясь попасть в башню, и в танковых таранах и в танковых дуэлях подбитым считался танк у которого разрушалась башня, - горсть влажного песка разрушить несложно, но так-же несложно и слепить новую башню и снова вступить в бой :D

Ну вот, например, помните, автоматы с газированной водой? Там еще был стакан граненный - один на всех. Сегодня никому и в голову не придет пить из общего стакана! (Сегодня его украдут через пять секунд после установки автомата, ровно за три секунды до того, как утащат и сам автомат…) А раньше ведь все пили из этих стаканов… Обычное дело! И ведь никто не боялся подхватить какую-нибудь заразу - и, самое главное - не подхватывал! А все потому что его надо было перевернуть кверху донышком, установить на спец подставку и надавить. Меня этот процесс захватывал даже больше чем сама газировка.

Сегодня поменял масло в двигателе, пробег 200 км. без учёта обкатки в гараже по методу "Дырчика". Масло меняется впервые, заводское слил в тот же день, как собрал. Могу сказать, что отработанное масло было как дёготь с металлическими переливами, были лохмотья как от синтепона и герметик на сетке масл. насоса но сейчас не об этом. В процессе проведения ТО я внедрил магнит в сливную пробку от магнитика с холодильника диам. 6мм. Закрепил магнит закернив края пробки (держит ключ на 19.) Кроме этого в пробку масляного насоса установил неодимовый магнит. Этот магнит можно извлечь из старого жёсткого диска компа. Этот магнит легко точится на эл.точиле. Неодимовый магнит боится очень сильного нагрева, может потерять свои свойства. Рабочая температура масла - это не сильно. Я его обточил впритык и легонько забил через деревяшку в пробку.Точил в руках, чтобы не перегреть. Пассатижи держит уверенно. Прежде чем закрутить пробку масляного насоса я убедился, что магнит не мешает сетке-фильтру. P.S. Сайт http://www.mirmagnit...t_magnets/disc/ по магнитам для сливной пробки и т.д( на любой вкус и цвет ,вплоть до того ,что люки канализационные можно собирать)))))