Лидеры

"Кто -то писал, что раньше люди были добрее...Так будьте добрее! Сейчас!!!"

Красивая цифра -

Сегодня спидометр моего мотоцикла отщёлкал 30000км.

Итак, за месяц до своего шестилетия, мой мотоцикл перевалил отметку 30000км.

Вот ещё нарезал - неспешная прогулочная покатушка вдоль речки .

Катаюсь с ограничителем скорости на баке. :D :D :D

На восходах резина попроще и поуже, нагрузки много ниже будут на трансмиссию, А сгорело быстро, так скорее всего еще и настроено было только-только сжаться... На совкоциклах в условиях дефицита добавляли лишний диск в корзину, когда пакету уже сжатия не хватало, да пружинки подтягивали... :rolleyes: Думаю тут просто подтерлись эбонитовые диски, возможно получится вывести сцепу в работу регулировками корзины, но тут не угадаешь... Смотреть в натуре надо, а не лечить по интернету :D

"Свой десерт будешь нам отдавать."

Про то, что чопперастов больше уважают, это в целом есть такое дело, но тут скорее водители, видя нечто похожее на круизёр, стараются в неадекват не впадать, т.к. шаблон работает, мало ли что, там дядька злой зеркало оторвёт или по чайнику настучит:) Ну и круизёры как правило сами по себе предсказуемее на дороге за счёт того, что не гоняют.

Не понимаю на Х..я так убивать мот. Сгоревшее сцепление сопровождается дымом и резким запахом.(нужно постараться чтоб его сжечь) Вскрывай и меняй диски (без вариантов) + замена масла.

всем ку!"день России"отметили велопробегом ;)на этот раз решил точно!надо ехать! :) даж в кадр попал(слева я)теперь без руля отмечаемс)))

А за ужином стырить у бабки краюху хлеба, карманы сахаром набить втихаря и пока взрослые лясы точат под стопочку и папиросы свалить во двор, пролезть мимо коровы, телёнка, кур и овец в самый дальний угол где стоял Красавчик . Он фыркал и тряс башкой - знал что несут вкусняшки. Аккуратно брал с рук а потом лез мордой за пазуху проверять не забыл ли я чего отдать.

Наконец-то закончил "рестайлинг" коня. Больше в этом году ничего делать не хочу, только ездить. И так наворотил незнамо чего за зиму. Кругом заклёпки, спинка водительская, галстук на баке, стекло приличное в кои-то веки поставил, свет диодный, грузики руля и самое главное: глушитель от Демонов спокойствия. Правда грузики - одно только название, так для красоты, а свет диодный скорее для того, штоб себя лучше на дороге обозначить, но зато спинка работает вовсю, а уж про глушак и говорить нечего - только слушать - звук бомба!!!)))))))) У мусоров уже цЫфры в глазах щёлкают, ждут когда я мимо их козлятника ночью поеду B)

Не очень удачно катнули сегодня. Ехал слишком быстро, подвоха в виде реки не ожидал, увидел ямку перед собой, попытался сбавить скорость, кое как проскочил ямку, глаза поднимаю, а там речка))) по тормозам и на бок... В итоге сильно ушиб руку и пришлось потихоньку возвращаться домой. Нехер отвлекаться от дороги...

вернулся,завтра отпишусь подробно.

Гы... АБС... краем уха слышал термин "Пузырьковая АБС", если интересно, погугли. А на практике на сухом асфальте передок и так одним диском заблокировать постараться надо, а на скользкой дороге - мокрой или на песке навернешься, случаи были.

Привет. Ну расстояния между звеньями нереально измерить. Неравномерно это значит что провис цепи гуляет когда колесо крутишь. Можешь выставить провис по мануалу 15 мм, повернешь колесо немного, а он уже 25, а то 30 и цепь долтается как сопля (или наоборот, цепь струной натягивается). На питбайке у меня такая же беда. Купил японскую сальникову цепь EK, поставлю попробую. С китайскими больше связываться не хочу.

Я купил мот, сделал осаго просто на себя без ограничений, категории А нет еще, вышло в Москве 2148. На учёт не получилось поставить, ограничение на моте висит...

Ну вот и я обзавёлся брызговиком-удлинителем от дяди Али. http://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-Front-Fender-Mudguard-Dashboard-Fenderboard-For-CB190R-150NK-Black/32641050091.html

Смысла в этом нет,только бабки лишние и геморрой,будут номера, но без прав и страховки на тебя, это головняк, гоняй без номеров пока и иди учиться

Вообще странное дело. Если сцепление травил пока выбирался, тогда понятно. Если нет, то с чего бы ему сдохнуть? Если только было не отрегулировано

:D Парни! Готовим с сыном учебную площадку для мото. Размеры в реальности соответствуют как в инете? http://motoworld.narod.ru/prava.htm

По просьбам в группе ВК снял подобие обзора. Первый блин, так что тапками сильно не кидаться )))

Я когда на мопеде ездил по трассе то часто в зеркало смотрел,если фура идет,старался пропускать,прижимался к краю или в повороты сьезжал и ждал когда проедет...Один раз обгоняла фура ,заднее колесо от меня в сантиметрах прошло....думал намотает и даже не чихнёт..после этого стал пропускать прижимаясь к обочине...А сейчас сам обгоняю,бывает и на обгон идёшь больше 110 -115.

Фоты как обещал

Симпатичная доработка, где брал, на али экспрессе или это отечественная разработка? а что на моте так фатально сцепление выгорает? Я помню на машине стисался диск сцепления , одни клепки остались, и все равно можно было ехать, только разгонялась еле еле , железо карзины о железо диска сцепления с сильным проскальзованием терлось.

Повторюсь об улучшении удобства пользованием нашего карбюратора -

Отлично смотритесь!!! :)

Скорее всего сжег сцепление, придется разбирать и менять, масло тоже советую поменять, в нем сейчас куча гадости от дисков сцепления плавает...

Caffenero 250 EFI пробег 3600 км. практически новый. описание все есть тут. --- ссылка ниже. продаю потому что купил себе sym 250 GTS карбулятор (жрет бензина капецц) по сравнению с инжекторным Caffenero 250 EFI инжектор но и sym 250 GTS мне не нравится потому что прокатился на sym joymax 300i evo abs и я понял что мне нужно. (наверное пока не прокачусь на чем нить еще) ну на sym 600 я тож прокатился ... он тяжелый и маневренность страдает от этого. вот хочу продать оба скутера и купить другой. https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/stels_caffenero_250_efi_maksiskuter_benelli_768577159 sym пока не продаю, не могу же я остаться совсем без колес.

Запы на тао будут всегда, на счет инфы про моты см.Курилку, недавно курили эту тему с человеком, который в курсе...

Стой, не режь провода!))) Пройди по проводке от концевика на подножке и найдешь разъём.

На май был во Владимирской области. На авто проехал в дивеево, муром, все очень понравилось. Теперь вот ещё хочу вернуться в дивеево, кое что там забыл.... Вот но мне из Волгограда надо, думаю может к вашим датам подгадать, а то планировал один съездить туда, там переночевать там побыть и назад. Так что возможно я приурочу к вашей поездке но из Волгограда сразу туда, а там встреча.

Бери только двухслойную, двухместную, и с тамбуром под рюкзак и сапоги.

Может чуток не в строчку,но мне понравилось!

И этот мопед при 4 передачах едет 125 км/ч.:) Не, ну может в кузове фуры и едет.:)

Папа-мототренажер!

На Запорожце из центрифуги приходилось выковыривать грязь, она сама не отваливалась. Много конечно зависит от того есть ли там смоляные отложения в количестве достаточном для склеивания всего этого. Я на своём Флейме заглядывал в чентрифугу - там чистота как на новой. То ли мусор не было в системе, то ли не держится там. Если на мотоцикле ездить долго, то конечно есть смысл нормальный фильтр встроить.

У меня есть знакомый, кто на стелс ставил эту цепь - меняет их как перчатки.Я советую не с пустого места. При цене озвученной этой цепи в 700 рублей, при том, что еще надо заморачиваться с наращиваением или чем то там, неужели цена японской цепи в 1100 рублей хорошей , которая отходит дохрена, не выгоднее включая принцип - купил и поставил, без лишнего геморроя? :) Разговор веть не о скорости, а о том, что если если подходить к моту с позиции "мот веть хрень китайская, чо заморачиваться с покупкой хороших расходников" то он и проездит соответственно... Я не призываю переплачивать сверх разумного, просто говорю о том, что если где-то можно сделать себе жизнь попроще, купив не за дорого хорошую вещь, почему этого не сделать?

А я, кстати, сегодня Стелс-400GT купил.

Ездил так какое-то время. Провал вроде поменьше, но смесь получалась слишком богатая. Расход топлива повышенный и свеча частенько черная. При поездках по городу на короткие расстояния. Кроме того иногда не сбрасывался газ. Думал на тросик, смазывал, но зависание заслонки в открытом положении время от времени продолжалось. Потом вернул иглу в среднее положение и все прекратилось. Свеча теперь нормальная. По поводу провала. Это когда с холостых резко открываешь газ и мотоцикл бывает даже глохнет, если плохо прогрет. Просто зная такую особенность мотоцикла, перед повышенной нагрузкой даю двигателю сначала раскрутиться.

А вот задирать до упора иглу я бы не советовал, сколько не пробовал на каких мотоциклах - один фиг лучше всего работает в среднем положении.

по длинной, дикой, утомительной дороге шел человек с собакой. шел он себе шел, устал, собака тоже устала. вдруг перед ним - оазис! прекрасные ворота, за оградой музыка, цветы, журчание ручья, словом отдых. - что это такое? - спросил путешественник у привратника - это рай, ты уже умер, и теперь можешь войти и отдохнуть по настоящему - а есть там вода? - сколько угодно: чистые фонтаны, прохладные бассейны - а поесть дадут? - все, что захочешь - но со мной собака - сожалею, с собаками нельзя, ее придется оставить здесь и путешественник прошел мимо. через некоторое время дорога привела его на ферму. у ворот тоже сидел привратник. - я хочу пить - попросил путешественник - заходи, во дворе есть колодец - а моя собака? - возле колодца увидишь поилку - а поесть? - могу угостить тебя ужином - а собаке? - найдется косточка - а что это за место ? - это рай - как так? привратник у дворца неподалеку сказал мне что рай - там - врет он все, там - ад - как же вы, в раю, это терпите? - это нам очень полезно. до рая доходят только те, кто не бросает своих друзей

Хорошее видео!

Итакес!) Продолжим: с Ромой ездили до Суздаля, оторвался у меня номер и его порядочно так зажевало. Сделал новое крепление из старых элементов, добавив к ним трубки для прочности: Отвалился правый задний поворотник, сделал новое крепление: Опять погнулась правая подножка... выправил. Но начал думы думать по усовершенствованию этого узла. Наконец то занялся доработкой, так необходимой для нашего мотоцикла: Сделал новый стоп сигнал, а то у старого после краштеста оторвались места для пайки: После недавних застреваний, задумался о стропе, так как за колесо не очень удобно тянуть. Да и товарищам, которые помогают не за что взяться. Специально стропу сделал по больше, а то рука в фару упирается. В "спокойном" состоянии она затянута пластиковым хомутом и не мешается: Теперь я снова на коне!)))

Привет ВСЕМ,Я тут на выходные скатался в Ростов-на-дону,в гости,общее расстояние вышло чуть больше 700км,Около десятка мотоциклистов на встречу попались,и только два меня обогнали...Ехал 100-115,в топливе уложился в 1тыр,сейчас ещё в баке что то плескается...Если в Крым соберусь,то денег на бензин в два раза больше нужно будет.

Потренировались вчера в преодолении брёвен, мопедам досталось изрядно, но ничего, БМчики держатся, живые.... пока что... :D

Здраствуйте, мотобратцы.. Нигде и никак не могу найти проклятую шестерню и первичный вал. Может быть кто находил? отпишитесь пожалуйста. в интернетах тоже не могу найти :( Ребятыы, доброго времени суток) Свершилось. Поршень от ТТР 250 2012 года встает как родной. Вот фотки и видосик :) На видео первый запуск. Качество ДНО http://vk.com/skorpion1305?z=video43508732_168272856%2Fvideos43508732 ну и почти последние фотки Нашёл книгу по ремонту поршневой с регулировкой клапанов. На 301 странице основной темы "Скандалы..." есть фотки полной разборки двигателя, предлагаю модераторам объединить и в ФАК))) двиг.1.doc двиг.2.doc двиг.3.doc