Лидеры

:D А у меня сегодня дочке 18 лет исполняется!!! Офигеть! Когда только вырасти успела? Вроде только недавно малюсенькая была! )))

Прикол на рабочем месте (Нервных, беременных и детей от экрана можно не прогонять ))) https://www.youtube.com/watch?time_continue=87&v=fTvpU7ahimw

Всем привет...Мы на юге Архангельской области живём и отдыхаем...

Сегодня вечером решил покататься по окрестным лесам на своей шайтан-машине. Еду я такой, на встречу парень с девушкой на квадроцикле, поприветствовал меня, как своего полноприводного коллегу, я ответил тоже приветствием :D

Про меня правду сказали. Только два раза на море я в 14м году ездил. А в прошлом и в этом по разу. В этот раз в Абхазию катались, до озера Рица поднялись. Такшта для любых дальняков мой воронок годится.

У нас распогодилось, сегодня прогнал коняку на 190км.. Обошлось без приключений.. уложился в 5ть часов.. Дождило хорошо так, с неделю назад.. в тени еще грунтовка сыровата, даже пахота пропиталась.. еле на 3й тянул.., в лесу так вообще склизь Пастораль.. :rolleyes: Фото0432.jpg: Нам туда за горизонт... Фото0433.jpg: За горизонтом уже попахивает осенью...(( Фото0434.jpg: Ну и как же без дубков... )) и шикарным тенёчком под ними.. жары вообще не ощущается.. - а по радио - кондиционеры.. перегрузки сети.. в метро воду раздают.. _кошмар :blink: Фото0435.jpg:

Саш, да забей, ты так ратуешь за чужие мотоциклы, что просто "удивительно"! :huh: Расслабся и получай удовольствие. ;) Сказал, пару раз, своё мнение и ладно, а народ уж сам решит чего ему надобно, попробует и отпишется - для того и форум! :)

Прямая трансляция видео с МКС https://www.youtube.com/watch?v=njCDZWTI-xg

Тёща подарила нам с женой на свадьбу ключи от квартиры. Мы в шоке, родня аплодирует, такие щедрые подарки не каждый день делают! Фишка подарка всплыла через пару дней, когда мы пошли смотреть эту квартиру. Она чужая) Да, у мамы жены была квартира, но она её продала, а нам подарила старые ключи! На вопрос: "Зачем?" ответила: "А вы видели, с каким уважением на меня все смотрели?"

Ну да ладно товарищи-господа! :D .ПарЫ спустили,побуксовали и всё норм! Переводим диалоги в позитивное русло,а обиды перенесём на грязь-дороги и нелётную погоду,злее будем! :)

Привет, парни! Предлагаю посмотреть отчетик о моей субботней поездке http://www.china-mot...алтай/?p=288967

Река Песчаная - рыбная и здесь я встретил нескольких рыбаков, у которых в сумках уже лежали по десятку хариусов. Здесь же встретил двух Мицубиш L200, которые полоскались в реке после испытаний в грязи. Здесь я решил сделать привал, немного перекусил, но погода прервала отдых - вдруг потемнело и из-за горы выплыла черная туча, грозя вот-вот пролиться дождем. Быстренько собрав рюкзак, отправляюсь назад. Только я успел подняться на перевал, полил дождь. Я одел дождевик и дальше уже возвращался по лужам и ручейкам. По дороге навстречу встретил группу эндуристов, поприветствовали друг друга. Добравшись до верстового столба, решил проехаться еще в одном направлении - до Огородчиков (Китайской стены). Дождь не переставал, все горы позатянуло облаками, лишь изредка создавая просветы. Полюбовавшись красотой, разворачиваюсь опять до верстового столба. Там решил поехать по последнему направлению - урочище п.Искра. Проехав с пол км, передумал ехать дальше: дорога раскисла, сверху образовался глиняный кисель, и, т.к. в прошлом году уже проезжал этим направлением ( http://www.china-moto.ru/forum/topic/4117-racer-enduro-rc200xzt/?p=201710 ) , уже знал примерно какие там перевалы. Короче, повернул назад и поехал домой. Дождь перестал лить уже за Белокурихой и я благополучно по сухому добрался домой. Пробег составил 170км. Время на все 8ч. Бензина ушло около 10л.

Мой дакар

Поставил вот такие рычаги. Они чуть больше и удобней в руке. Правда пришлось немного доработать напильником, туго ходили.

Эксплуатирую мотоцикл по полно

Ищу веселую компанию для дачных субботне-воскресных покатушек в окрестностях Гагарина с целью: - покатать; - посмотреть достопримечательности; - пообщаться; - весело провести время. Пока езжу один Обитаю в д.Мальцево

Всем привет, решил открыть эту тему помощь себе и окружающим при поиске и подборе запчастей для наших мопедок на таобао (и не только). И так коротко что хотел заказать для своего Мотарда 250: 1. Пластик, тут все просто и понятно.На каждую деталь приводить ссылку смысла не вижу. Можно брать тут 2. Тросик спидометра (как я понял он такой же как на 200), нашел 2 варианта, не знаю какой брать. Для первого и второго поколения или инвертированный для третьего 3. Тросик газа тут 4. Тросик сцепления тут 5. Передние колодки тут 6. Задние колодки тут 7. Указатели поворотов тут 8. Зеркала тут 9. Масляные фильтры тут 10. Воздушный фильтр , написано что от 200 но визуально такой же как и на 250 подойдет? тут 11. Лапка заднего тормоза (как я понял такая же как на 200) тут что разыскиваю, но не нашел 1. Подшипники в аморт, прогрессию, маятник 2. Ручки тормоза и сцепления в сборе с креплением (или они такие же как в 200). Если вдруг я с чем то ошибся, прошу поправить. В силу того, что посылка будет большой прошу советы , может я забыл добавить в свой список что то из "расходников".

Привет Дима.То,что даешь поработать на х.х.,это правильно,иначе можно прихватить поршень,по звуку - смотри натяжитель,это больное место ( сам механизм натяжителя - не в звезду,не в Красную Армию!). Температура,в принципе нормальная,максимально допустимая головки у четырех тактных 210°,ну и предвзятость конечно присутствует.Возьми у кого-нибудь аналог нашего Барсика прокатиться,сразу поймёшь,что свой лучше всех! Успехов.

очень плохая, но чувак после такого называет её : "мама жены..." , железный мужик :lol:

Плохая шутка.

После хорожей грязи на цепи кроме неё ничего нет, а она легко смывается керхером. Никогда цепь специально не мыл.

http://mks-onlain.ru

Линзы для езды на мотоцикле - нормально, супруга моя тоже "очкарик", на моте тока в линзах. Какие-то особые хлопоты её не заедают, вот контейнер для линз, наполненный раствором, нужно возить с собой - редко но бывает, что сорина в глаз попадает неудачно и приходится снимать линзу, чтоб вытащить сорину, а линзу потом полоскать, чтоб снова в глаз вставить. Но, повторюсь, такое бывает очень не часто.

Поздравляю от всей души! Здоровья, удачи и всего самого хорошего!!!

Мля. Даже меня приплел. Тяжело наверное этому вычислителю айпи адресов...

17/21 идут в базе на Хонду Трансальп (тур-эндуро). И никто не смеётся.

У меня ручка вниз - это основной режим. Резерв вверх. И пользоваться приходилось. Правда ехал на нём км три всего.

По кранику с каритнками, от сих и ниже... http://www.china-moto.ru/forum/topic/4068-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80-%D0%B1/page-17#entry210483 Это зависит от к-ва и качества грязи..в которой мот купается..)) а если купается.., то и переодичности ухода за направляющими и цилиндром супорта Многие и мот после говен не моют, так и стоит с засохшими колодками :mellow:

То что колесо не ровно стоит, это скорее всего погнулся руль( тут замена руля решит проблему или смириться) А пластик снять поставить и решится проблема с зазорами или выяснится причина.

Место проведения: Владимирская область, Киржачский район, д. Илейкино. Палаточный лагерь, штаб и стоянка для мототехники будут на уже многим знакомой поляне у дуба Координаты: Широта56°4′11″N (56.069724) Долгота38°52′23″E (38.87319) Даты проведения: 26-27-28 августа 2016 г. Последние выходные календарного лета. Формат: "Неспортивное ориентирование" или другими словами "любительский ралли-рейд" Покатушки по окрестным лесам и полям с взятием контрольных точек и осмотром местных достопримечательностей Участвуют: Все желающие в любых категориях, подпадающих под понятие "мототехника" Информация по маршрутам пока в процессе... Те, кто уже участвовал в прошедших весенних "Солнцеворотах" смогут увидеть ту же местность, но в летний период. Для завсегдатаев летних "Кирзачей" многие места будут знакомы, просто к ним добавлено несколько дополнительных вполне интересных километров. А тем, кто впервые посетит это безобразие, предоставится возможность в очередной раз убедиться, что за симпатичными пейзажами и новыми маршрутами не обязательно мчаться в дальние края. Общая протяжённость маршрута "краевед-лайт" составит около 90 км., вариант "турист" будет чуть короче и по-возможности чуть более эндурным. Зачёт по времени видимо оставим (хотя абсолютная точность как обычно не гарантируется). Для контроля прохождения трассы (и чтоб примерно представлять где кто заблудился) будут несколько контрольных точек для "туристов". Для "краеведов" решающим будет количество предоставленных на финише фоток всяких "приметных мест" с маршрута. На всякий случай за неделю до мероприятия на форуме будут опубликованы ссылка на яндекс-карту и gps трек предстоящего маршрута. Так же для желающих перед стартом можно будет получить бумажный вариант карты формата А4. К технике участников особо строгих ограничений не планируется. Надо полагать, и так всем вполне очевидно, что исправные квадры, колясычи, кросачи-эндуро и прочие скутеры-мопеды с большей вероятностью доставят своих владельцев к финишу без ущерба себе и окружающим. Начинаем подтягиваться с пятницы 26 августа, в субботу в 10-00 небольшой брифинг и в районе 11-ти старт. В случае если среднее время прохождения и финиша будет приемлемым, возможны (по просьбам трудящихся) дополнительные "спец участки" и конкурсы. По традиции, монстров отечественной и зарубежной эстрады и прочих петросянов в культурной программе ожидать не стоит. Место стойбища будет всё там же, на берегу реки Киржач, за деревней Илейкино. Ориентируемся на проживание в палатках-машинах или кому невтерпёж - одним днём. Возможно будет символический "экологический сбор". http://kabamotors33.ru/news/kirzachi_20 ... -07-22-175 http://kabamotors33.ru/forum/11-115-1

всем привет!!! В кратце напишу,на vivatao.com ничего не заказывать,меня кинули,более подробно создал тему в беседке

Привет, парни! Предлагаю посмотреть отчетик о моей субботней поездке http://www.china-moto.ru/forum/topic/7112-новосибирск-алтай/?p=288967

Канатная дорога Вон едут две люльки навтречу друг другу. Конец дороги не во то жёлтое здание на середине снимке. То просто как промежуточный пункт. Здание в конце его на снимке почти не видно в самом конце фото, т.е. дорога уходит до самой Ялты. Потусовались там немного, познакомились байкером из Казани на спорте. Спросил как по гравию ехать? Жаловался на кроткий ход подвесок и ехал еле-еле... Решили мы немного покатася по плато. Но от засада само плато полностью это Ялтинский горно лесной заповедник и на всех съездах с дороги висят таблички съезд запрещён. Теоритически можно и забить, но говорят вылавливают и штрафы внушительные. Там к этому серьёзно походят. На свой страх и риск свернули с асфальта на тропинку, покатались. Устроились на полянке, перекусили и отдохнули. Подъехал байкер на КТМ без защиты и шлема и спрашивал как проехать по плату на Севастополь. Показал рукой направление и сказал что толком не знаю ибо я тут 2 раз. Выбрали место не далеко от телескопов, вернее вроде как радио станции космического и воздушного слежения военный объект и близко подъезжать не стали, мало ли чего.... Это снимок с этого же места телеобъективом юпитер 37 тем же объетивом, но на приличном расстоянии от мота обычным Отдохнули и собрались уезжать как плато начал накрывать сплошной туман Предстоял серпнатиный спуск с резкими и слепыми поворотами, но уже в сторону большого каньона Крыма-Соколиное Бахчисарай. Спуск сложный и выматывающий (с пассажиром надо вдвойне внимательным особенно когда закладываешь мот, а там это надо делать каждые 50-100 метров). Проехали мимо каньона. После того как спустились началась конкретная жара, едешь и тебя как-будто из фена горячим воздухом, мы в куртках (на плато прохладно ну мало ли дождь,в прошлый раз мы там в свитерах и куртках замёрзли сильно). В районе танкового пофоткали последний раз. Это места в районе мангупа и эски-кармен. В каком-то из местных магазинчиков выпил кофе ибо глаза слипались (не выспался). И гнали до самого Симферополя без остановок. Т.е. доехав и проехав Бахчисарай оставшиеся 35 км до Симферополя гнал со скоростью 85-90 км. Благо дорога без сильных подъёмов. Короче в 15:20 были дома, т.е. 9 часов. 240км пути. Жене такая поездка понравилась и хочет ещё...

Так сегодня была ещё одна поездка. Рано утром в 6:20 утра мы втроём тронулись путь. Это я и моя половинка и наш ослик пегас. Путь наметил через Симферополь-ангарский перевал- Алушта- Ялта- Ай-Петри-Скалистое-Бахчисарай-Симферополь. Это мой первый опыт езды на такие расстояние через горные перевалы с пассажиром и я немного нервничал как поведёт себя ослик... Проехав примерно 35-40 км и на затяжном подъёме ангарский перевал не доезжая верхушки поста ДПС 1км (подъём 9км). Остановился немного пофоткать и остудить мопед. Разогрелся до 120градусов (в принципе можно было ехать ибо походу это его нормальная температура). Весь путь держал 70-80 км (90км для обгона уж совсем тихоходного транспорта). На затяжные подъёмы шёл 60 км на 5 передаче. Я старался не гнать ибо начиналась жара и греется моторчик. Где-то 60-70% ручка газа. А так если топить можно было и 100 ехать, вопрос насколько долго? Впереди Оглянулся на зад На верхушке анграского первала я за рулил на подъём на Чатыр-даг. В мой маршрут это не входило, но захотелось вспомнить как раньше мы ходлил пешими с рюкзаками с ночёвкой туда. Немного поднялся по тропинке, постояли и развернулся обратно на основной маршрут, так как на мото туда одному сложно не говоря уже с пассажиром. Фрагмент что не успел затерется вновь записывающим видео. Дальше не поехал ибо вдвоём это слишком круто... http://www.youtube.com/watch?v=jmuvP3rlBfA Вид на Демерджи В Алуште я чуть заблудился и на кольце не туда свернул и вместо того чтоб поехать на Ялту попал на пляж ))))) По пути в Ялту началась конкретная жара... Дорога очень красивая. Думаю где остановится и остудить двиг. Проехав почти всю Ялту повернул на подъём серпантин на плато Ай-Петри. 18 км сплошного подъёма с крутыми и слепыми поворотами, дорога такой ширины что 2 легковушки еле разъезжаются. Проехав половину или чуть более подъёма я заметил что вроде изменился звук двигателя (с Алушты без перерыва ехал), зарулил в укромное место и глянув на стрелку градусника, так почти на 2 круг пошёл, там до отметки 0 градусов чуть-чуть оставалось. Решили отдохнуть, перекусили и я ещё минут 20 вздремнул на бревне. Остудили где-то до 80 градусов и двинулись дальше в путь. Попутно останавливались в разных местах для того чтоб сфоткать и полюбоватся (виды с подъёма). Вид на Ялту и гору Медведь Поднялись на плато и поехали там где толпы туристов собрались на местном рынке, ресторанчиков на канатную дорогу. Там же катают на лошадях, квадроциклах и т.д. весь спектр услуг. На рынке прикупил себе 2 баночки местных приправ по 25 руб (странно у нас в Симферополе такими по 50 руб торгуют и не смог пройти мимо дешевизны) и упаковку травяного чая местного высокогорного. Судя потому что через одного торгуют чаем и приправами, туристы видимо хорошо берут... Рыцарские доспехи которые можно одеть и сфоткатся (за деньги, там их много было, но сфоткал 1 момент) ну и военные авто и мото на которых тоже сфоткатся за деньги. Короче полный спектр туристических услуг...

И по закону подлости везёт больше криворуким. :D Мы всё время что то улучшаем, регулируем,смазываем а они тупо ездят (ничего не делают) и у них сука ничего не ломается :D

Ударный инструмент по колену - не лучшая идея, имхо

"Вот бы до следующей картинки дожить!!!"

Что вы заладили: Китайский хлам, Китайский хлам.! Купите Японский мот и радуйтесь жизни, а уж если купили Китайский мото, то относитесь с уважением в первую очередь к себе.

Анекдот: Русские и немецкие чиновники договорились провести совместные соревнования по гребле на восьмиместных байдарках. Обе команды долго и упорно тренировались и, когда обе были на пике формы, устроили соревнования, но... Немцы победили с преимуществом в 1 км. После поражения русская команда была деморализована. Высшее руководство решило выяснить причину провала. Была создана рабочая группа для подготовки предложений по изменению и реструктуризации в команде. После многих недель изысканий было установлено, что в немецкой команде гребли семеро и один рулевой… а в русской – один на веслах и семеро рулевых! Руководством русских чиновников была привлечена консалтинговая компания для подготовки и проведения реструктуризации команды. Получив солидный гонорар, проведя исследования, и внедрив показатели KPI, ССП и ISO 9001, консалтинговая фирма пришла к выводу: Слишком много служащих в русской команде подает команды и слишком мало гребет…. После реструктуризации русская команда выглядела так: – четыре рулевых, – два старших рулевых, – один рулевой директор, – и один гребец. Кроме того для гребца была введена персональная система оценки показателей эффективности и расширен круг обязанностей, чтобы повысить его ответственность. На следующий год немецкая команда опять убедительно победила с отрывом в 2 км. В результате очередного поражения, руководством русской команды чиновников была нанята консалтинговая компания по аудиту и оценке эффективности команды. Было принято решение расформировать гребную команду… Гребец, как основной виновник неэффективности команды был уволен, все плановые инвестиции на 2016 -2017 годы в новую лодку и весла были отменены. Рулевым объявлена благодарность, а сэкономленные д еньги были выплачены руководству в качестве премии

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Добрый день! Подскажите можно ли купить данный мот новый? Везде продается пересобраный, с рук года так 2012. * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * На сколько я понимаю Stels Cruiser 400 давно и безвозвратно снят с производства.... По запчастям на него нету ничего кроме лампочек.... Это мотоцикл больше для коллекции - купил, поставил в гараж, и любуешься. Ресурс - дай Бог тысяч пятнадцать... Мотоцикл выходного дня :) .................. ...Созвонитесь с теми кто продаёт б/у Stels Cruiser 400, договоритесь о встрече, посмотрите мотоцикл, и если он на ходу, если всё у него работает - купите ! Вы прикоснётесь к миру красивых мотоциклов, познакомитесь с интересными людьми, проедите самостоятельно, на своём мотоцикле (!) не одну сотню километров, обретёте впечатления, опыт, станете тем, кто, не смотря на сомнения, осуществил свою мечту ! Не думайте, что Вам будут втюхивать напудренный хлам. Мотоциклисты - не такие люди ! Вы знаете, я сам купил несколько лет назад такой же б/у Cruiser... И, Вы знаете - я не жалею !

Сегодня был немного напуган и затем удивлён. Еду утром на работу, как обычно - по трамвайным путям мимо пробки, морда кверху, 9 баллов стояка не для меня. Останавливаюсь на светофоре, Дакар чихает, обороты падают и мотард глохнет. Автолюбители ехидно лыбятся из окон и с интересом наблюдают, а чего им ещё в пробке делать. Попытки завестись эффекта не дают. Твоюжтымать! Жму курок холодного старта, двигатель взревел и как раз горит зелёный, перекрёсток проехать я успел. Через 20 метров пердеж и пихло заглохло окончательно. Укатил в карман, стою красивый - весь в броне и красных варежках Husqvarna. До дома километров пять, толкать не хочется, особенно в мотоботах. Внешне все целое, но не заводится. Знаете, что было? Оказывается, что Дакар надо иногда заправлять. А ведь и точно, на заправке я был дней 10 назад. Дотолкал до заправки, потом поехал :)

Фотографии в альбоме «20160814 В окрестностях Гагарина и Вязьмы», автор vikont5782 на Яндекс.Фотках [more]

Эндуро-тренировка под Шопена ))

Вчера дочь в очередной раз отобрала j5, нарезала на нем круги, а я догонял ее на малыше j2, ну и прилег в повороте...

Сам ещё не смотрел

Прошу прощения, что вклиниваюсь со своими пирожками, но свет - да, штатный очень невнятный. Ставить лампы мощнее? Генератор то родные не вытягивал. Поразмыслив что к чему, было принято решение о замене комплекта оптики на ксеноновые линзы с лампами ДХО. Конечно, же может кто-то и отметит, что все это похоже на ребячество с колхоз-ксеноном, но свет яркий, свето-теневая граница довольно четкая. После монтажа всего этого "бутерброда" выяснилось, что генератор не обеспечивает достаточное напряжение даже на рабочих оборотах. Во всяком случае, что я увидел в момент проверки (12,2-12,3В.) Пришлось менять статор и реле-напряжения на 3-х фазный (11 кат.) Теперь - люкс! В режиме хх - 12,8-13,0В, на раб.оборотах (4000-5000 об/мин) - 14,2В. Разумеется все цифры по напряжению с включенными фарами. Доработки в электрике не сложные, но результатом я доволен. :) И еще момент, уже с модифицированной оптикой ездил в ГИБДД ставить мот. на учет. ГИБДД-ник ничего не сказал. Покрутился, сверил номера и всё :rolleyes:

Выкладываю обещаные фото по усилению заднего подкрыльника. На них видно что раз 5 переваривал, пока добился нормальной жёсткости. И реставрация поворотников. 02.08.16 изготовил совершенно новый из нержавейки, прут 6 ка