Лидеры

не знаю, куда вставить, пусть тут будет, слова песни в купе с видеорядом наводят на мысли

Идет мужик по улице, смотрит, блондинка стоит у открытого капота и масло заливает. Нормальное масло. Думает: "Нифига себе, да не может быть!!!" Подходит ближе. И видит, что она масло в бачок омывателя льет. "А, все нормально..." )))))))))))

Мужики, у вас в профилях ошибки. Возраст указан неверно. Указано 40 и 45 лет а вы какашками кидаетесь. Поставьте уже правильный возраст лет в 8-10 и тогда хотя бы будет все понятно. Тема вообще про выбор резины, так, на секундочку.

После прочтения темы в голове остается только слово "говно". Это и есть та демократия, за которую многие здесь так борятся? Тема о выборе скутера, или я что-то пропустил? Предлагаю вернутся к теме, причем без туалетного содержимого. Если же тема исчерпана, но словесный поток с противным запахом об одном и том же не прекратится, то она будет почищена и закрыта.

:) Если можно, то немного чистого воздуха и широкого пространства!!! )))

Ненормативная лексика 18+ http://ochepyatki.ru/view_video.php?viewkey=32c0be60251cf412e35c

зато выхлоп наверное чипсами пахнет :lol:

Ширина в широком месте (верх стекла) 155 мм Ширина в узком месте (низ стекла) 130 мм Расстояние между болтами 110 мм Фотографии фронтальную и снизу прилагаю. Лампа двухнитевая, на фото видна.

https://youtu.be/ArwQGeBpRYA?t=46s

B) Baby's Gang Этот киндер-бэнд 1983 года состоял из 13 школьников и вокалистки Денис Бонфанти. Популярной была их песня "Happy Song", более того она заинтересовала самого Фрэнка Фариана, который сделал кавер-версию "Happy Song" и включил её в репертуар группы Boney M! Для записи песни были приглашены бывший участник Boney M Бобби Фаррелл и сессионные вокалистки, заменившие на время Лиз Митчелл и Марсию Баррэтт! Далее BG выпустили в 1985 году альбом "Challenger" с одноименным хитом, потом были слабоватые работы в 1987 году "Disco Maniac", которые и завершили историю Baby's Gang. Ну вот, собственно и всё. Но песенки были хитовые! Супер! )))

Продолжая тему рекламы... еще рекламка со времен ЧМ 16 года по футболу, по теме которой ловко прикрутили рекламу модернового Шерлока (Ричи)...

Не легким движением руки нычка превращается... в трофей! :D

такую технику делают не столько для практических целей, сколько для души, как художник картину, пользы от нее никакой, зато красиво, ну а чем холст писать, маслом или железом то кому как нравится, к слову сказать полотна тоже бывают ну очень разные и не однозначные, от "квадрата" малевича до "джоконды" леонардо. сам к кастомам отношусь как к тем картинам: посмотреть со стороны, заценить изящность линий, проделанную работу, но поскольку больше практик то соглашусь с Алексеем что техника приспособленная для жизни привлекает больше

Ноябрь- осенний месяц?

мой VIN показал; Общие данные Производитель: Chongqing Charming Motorcycle Mfg Co Ltd Сделано в: Китай (Азия) Модельный год: 1984/2014 Контрольный символ: XOk Порядковый номер: 1360 Информация о Заводе Тип выпускаемых автомобилей: ATV Адрес: Wushe Shuangshan Baqiao Town 400080 Chongqing City China Индекс: 400080

Сегодня посетили Караби-Яйлу http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=44.880688&lon=34.514923&z=12&m=b&show=/371918/ru/Горный-массив-Караби-Яйла доехали чуть дальше метеостнанции http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=44.873115&lon=34.508357&z=15&m=b&show=/35341908/ru/Территория-метеорологической-станции-Караби-Яйла

Брызговики на крылья. Авторы: Paramon и UNREAL. Каждый архив распаковывается в 4 файла, каждый файл распечатывается в формате А4. Соединив листы , получаем шаблон брызговиков. По шаблону вырезаем из подходящего материала брызговики (я использовал листовую резину 3 мм). Передний брызговик клеил к крылу клеем Момент резиновый. Два года- полет нормальный. Задний брызговик крепил тем же клеем и треугольной пластиной с болтами. KOMPAS - БРЫЗГОВИК пер.rar KOMPAS - БРЫЗГОВИК_ЗАДНИЙ.rar

да похож и название подходит сб250

Очень сильный и правильный видеоролик!!! Скачал себе на комп. Была бы возможность нажать на кнопку НРАВИТСЯ 10 раз, нажал бы!

О Флейме много хорошего написано в просторах интернета, есть конечно и ложка дёгтя, но мне кажется, что из мотоциклов Китайского производства объемом двигателя от 150 до 200 кубиков, Флейми стоит на вершине пирамиды. Конечно за любой техникой надо следить и ухаживать! Немного не в тему, у меня была Альфа 110 кубов, все ругают ее, а мне очень нравилась, хорошая мопедка и если бы не купил ЮБРа, то так бы на Альфе и ездил.

Да из современных наверное все. В крайнем случаи решается прошивкой. На мой взгляд плохо то, что все дешевые камеры не видят карты памяти более 32 Гб.

яяя Вас уважаемый человек без имени не учили культуре общения и мама в детстве не говорила, что матом ругаться не хорошо в культурном обществе? Неужели по хорошему не понимаете это!

Че-т детство вспомнил:

Он для бездорожья думан, на вибрацию как раз пофиг, на них не все ездят в дальняки по 10 часов в седле.

Мой ирбис был сделан там же где Константиныча. Не на башане. Но в жизни не поверю что их качество радикально изменилось. Этот мотоцикл непродуман КОНСТРУКТИВНО! От того, что его сделает Вася, а не Петя, в воздушный фильтр не перестанет заливаться вода и фара не засветит как прожектор, просто ввиду конструкции! Я никого не обсираю, я констатирую факт. Есть недостатки. Серьезные. Не я виноват в том, что они проявились, я очень бережно относился к мотоциклу.

Забыли про дрянную электрику, дрянной свет (на флэйме свет видели? вот где свет!), дрянной воздушный фильтр, в который прямо с заднего колеса льется грязная жижа, дрянные сальники в колесах и просаженные по диаметру упорные втулки, отвратительные рулевые подшипники, которые после 5-10 тыс. км закусывают в центре, нежизнеспособную приборку (спидометр отказал, тахометр тоже), что еще? Цепь говно, менять сразу (на флэйме в стоке оринг, 20 тыс отходил). А вот с сайлентами маятника и амортом у меня как раз проблем не было. И при всем при этом мотоцикл стоит дороже флэйма. Купил бы еще раз? Вряд ли. Гемора слишком, слишком дохрена.

Ну..... а ты переживал, надо просто было напругу правильную сувать, не зряже я тебе про ас и дс стал толковать ;)

Ирбис по сравнению с флэймом говно и есть. Конструктивно непродуманный, слабый на ходовую и подвеску, с отвратительной светотехникой, электрикой и резинками, мотоцикл, который годится только по сухой грунтовке вокруг дома погонять. На флэйме же можно его собрать из коробки и поехать сразу на пару тысяч км, что я и сделал. Купил мот, постаил на след. день на учет и поехал в Киев. А на ирбисе не поехал. Почему? Да потому что китайцы прослабили диаметр втулки в колесе, через сальник попала вода и убила мне подшипник, а тот - посадочное в ступице. Ирбис ттр250р очень хороший мотоцикл, только не ездит.

как же не много нужно для счастья, особенно детям, всего лишь чтоб ожила мечта или сказка :) да и взрослым не много надо

Первая серия мотопрохвата по "Егерскому тракту": основное веселье начинается от того пятака где разворачиваются джипы, дальше только, очень редко, трактора, а дальше и вовсе только звери и редкие мотоциклисты (три мотоциклиста, со времён сотворения мира))) -

--------------

Константиныч, уже 150 раз сказали, что Ирбис - это торговая марка в России, и она мототехнику не производит. А завод изготовитель указан в винкоде у меня например LHJ Chongqing Astronautical Bashan Motorcycle Manufacture Co., LTD. то есть Башан. Что Башан - не хороший китайский завод? Нексус Джет - это Знен. L5Y Taizhou Zhongneng Import and Export Co., LTD.

Я с оператора, мягко говоря, - "недоумеваю"!!! Ну видишь же, что твориться - проедь вперёд и маши руками, ори, сигналь фарами... чтоб народ внимание обратил и понял, что, что-то не так...

Катался третьего дня в карьере и наткнулся на чью то нычку в виде 20-ти литровой полной канистры с соляркой и бочкой наполненной на треть все той же солярой. Кто как может выживает в наше тяжелое время

"Было бы желание, а горки и сейчас найдутся"

Классика рока!!!!!!!!!! ( спор неуместен )

Артем, красавец! Тогда и я добавлю.

Предельно допустимые размеры покрышек для GY-5: перед - 3,0/21, зад - 4,6/18. Вот лишь некоторые, из великого множества, образцы пригодных для GY-5 бюджетных мото-покрышек, присутствующих на нашем рынке, подробную информацию о которых можно почерпнуть на сайтах дилеров: Shinko E703 Shinko E705 Mitas E-07 Mitas E-08 Mitas E-09 Dakar IRC Tire GP21 IRC Tire GP-1 Kenda K-270 Full Bore USA M-41 Adventure Sport P.S. При приобретении нужно не забывать, что не через чур критично, но всё-же желательно и рекомендуется, устанавливать на перед и зад покрышки одной модели.