Лидеры

Из тумана показалась белая лошадиная морда, и Павел отчетливо услышал: анeкдoтoв.net — Добрый вечер! — Э-э-э, здравствуйте, — ответил Павел, лихорадочно вспоминая рассказы людей о симптомах белой горячки. — Вы откуда? — вежливо спросила лошадь. — Из Медведково, — ответил Павел и начал ощупывать карманы на предмет сигарет, спичек, зажигалки и все прочего, что требуется иметь при себе, когда у вас ночью в парке спрашивают, откуда вы. — Хм-мм-м, а вы, случайно, не пьяны? — усомнилась лошадь, принюхавшись и фыркнув. — Совсем нет! — храбро соврал Паша, надеясь, что запах перегара тут же сгинет в густом тумане. — Ну, тогда извините... А у вас деньги на такси есть, а то, может, подвезти? — Нет, не надо, — с достоинством ответил Павел, и сообразив, что это невежливо, добавил, — Я сегодня зарплату получил. — До свидания, молодой человек, — сказала лошадь и, медленно повернувшись, ушла в туман. — До свидания, Белая Лошадь, — с облегчением вздохнул Паша... Ответом ему был дружный хохот патруля конной полиции. anekdotov.net

Сегодня ,таки появилось немного времени поковырятся с мотиком и конечно прокатить. К сожалению сделал не все что запланировано и не все что рекомендуют уважаемые форумчане.Заменил масло,переложил проводку ,чтоб нигде и ничего.Ну и в параллель аккуму повесил конденсатор рекомендованной на форуме емкости.(ЗАВОДИТСЯ).Трос спидометра трогать не стал ,он изначально стоит под 90градусов относительно перьев. Оставалась подвеска и зазор клапанов,но ведь закатнуть тоже хочется, аж зубы крошатся В процессе покатушек конечно вылезли недосмотры совершенные при покупке. Трос газа ходит туго(еще не мазал) и весь правый пульт гуляет на руле.Видно что под нее что то подматывали, подтяжка болтов ничего не дала.Задние тормоза для меня недостаточны. Юз появляется в самом самом конце. Но в общем и целом мотом очень доволен.Едет! Подвеска отрабатывает замечательно,от работы передней вилки просто в восторге.(сраниваю с лифаном).Мягко и в тоже время без пробоев-очень понравилось.Развесовка,центр тяжести,удобство посадки,управляемость---всем доволен.Эхх,вот бы еще кило на 20-30 его полегчемечты,,По полям и лесным тропкам накатал 50км, и уже успел с ним сроднится.Дружелюбный зверек. При постановке мота в гараж обратил внимание на какое то шипение у мотора на холостом ходу . Звук спускающего колеса без нипеля только тихий.Подумал что где то несанкционированный подсос воздуха,но осмотр хомутов и соединений ничего не дал.Этот карбюратор для меня в новинку,возможно это его нормальный звук Беспокойства пока не вызывает.В следующие выходные по плану клапана и прогрессия,ну и снова закатнусь! И не отговаривайте Первый старт video-0-02-05-abadb69d57dffe313d4a62165f520c899a16422e104aa86f9983f5e144b348c4-V_(1).mp4

Что-то мне это напоминает... Но дошел ) Водная полоса препятствий смотреть онлайн видео от Взлёты и падения в хорошем качестве. Работает - не трогай! Починил... смотреть онлайн видео от Очевидец в хорошем качестве. В канун 9 мая... В преддверии 9 мая смотреть онлайн видео от FunnyTraffic * LOL * OMG * в хорошем качестве. Так проходит моя рабочая неделя. Летучий дровосек смотреть онлайн видео от Взлёты и падения в хорошем качестве.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Это же надо было вчера так нажраться! С утра сушняк такой, что 0.5 минералки впиталось в язык даже в горло не попав...

То, что говорил Костя, но с помощью прямой палки и лазерной указки

Всем привет, на прошедших вых. наконецто отвёз мот на дачу и там тестировал Митас с-02 и с-19, сразу скажу что резина превзошла все ожидания, а теперь по ощущениям от управления..., асфальт - дорогу держит, вибраций особо нет, руль лёгкий как на велосипеде, закладывать в поворот как на эндуро резине не получится, но надо понимать что это кросс резина, да и на ней если выбираешься на асфальт то нужно без фанатизма, а то не на долго её хватит. Далее сухой грунт, прёт как танк по любому покрытию, будь то щебень земля и т.д. управляемость отличная, единственное по накатанной сухой грунтовой дороге может немного покидывать зад от не ровности колеи, но вполне всё контролируемо на любой скорости, теперь свеже-вспаханное поле, прёт без проблем, не закапывается, сцепление на твёрдую 5-ку, управляемость за счёт узкого переднего колеса на отлично, (было бы шире было бы гораздо трудней маневрировать), а теперь грязь-каша))) тут вообще сказка, прёт на отлично, даже если остановиться не застрянешь, свой мот в каше топил по подножки, управление в грязи так же отличное всё за счёт узкой передней покрышки. подъемы в крутые горки, так же всё отлично зацеп отличный, двигателя хватает заехать в любую горку, но тут с этим надо аккуратней, т.к. при очень крутом подъёме, если перекрутить газ, можно кувыркнуться назад... вообщем общее впечатление от данного комплекта на твёрдую 5-ку!!! возможности мотоцикла сильно возросли, любое бездорожье ему теперь нипочём, добираюсь на Дакаре теперь в любую точку куда захочу и не боясь там увязнуть, чуть позже скину видео, там лайт но всё равно раньше на штатной резине я не рисковал туда забираться. Советую всем,если брать комплект кросса на перед берите 70мм ( её фактическая ширина с шашками получается 80мм).

Глядя на фотографии в социальных сетях, складывается впечатление, что мужчина любит свой дом, жену, детей, работу, друзей, а женщина - свою ж@пу, отдых и маленькую собачку, которая с восхищением смотрит на ее ж@пу. Знание русской орфографии это как мастерство кун-фу, и настоящий мастер применяет его только в исключительных случаях ...

5w- и 10w- параметр второстепенный при летней эксплуатации. Но до момента прогрева двигателя до рабочих температур потребление топлива на 5w будет ниже за счет меньшей вязкости. А так основная характеристика этого параметра - безопасный пуск холодного двигателя, определяемая синтетическим тестом усилия холодной прокрутки коленвала.

Не буду писать ничего лишнего, просто оставлю это здесь:

Пару недель назад катались по югам области, из интересного: бобёр свалился в шлюз, и вылезти не может,местные мужички организовывали "спасательную экспедицию", но судя по остроге, бобра они если и спасли, то в виде битой тушки. Сколько раз ездили, а этого моста, через реку Бородинка, не видели, а тут как-то умудрились заметить; подъехали по Ж/Д полотну, чтоб сфотографировать Наши "фирменные" "тоннели смерти" - кстати, отличные нычки для кое-каких "вещей" от глаз наглых наших "партнёров".

Мне (когда я ещё пацаном был) батя покойный очень доходчиво объяснил про ёмкость акумов : говорит представь что это ведро, 5ач это 5 литров, 10 ач - 10литров, 55ач- 55 литров... А мощность генератора это толщина струйки воды которая в это ведро течёт. Если генератор слабый а поездки короткие то ведро всегда наполовину пустое. !!! Потребители струйку делают ещё меньше. Я вникся в суть на всю жизнь. Так что большой акум это дополнительный запас энергии музон послушать или воспользоваться супер светом но эту энергию туда надо положить!

По поводу замены масла в перьях,это все рекомендации от людей которые это сделали и видели что льют с завода,а менять или нет это ваш выбор.Но замечу при замене масла в перьях я слил разное количество из каждого пера и меньше нужного обьема и там была не понятная жижа напоминающая масло.Пробои на пересечонки были частые.

Читал, что иногда так делают, чтобы компенсировать смещенный вбок центр тяжести. Если едет ровно, то всё нормально.

кстати впускной клапан у меня был зажат...приотпустил

Купил простой самый дешевый датчик температуры, и всунул его в радиатор самое теплое место, средняя температура 75 где то это лайт оффроад, посмотри видео на ютуб макса шувалова там есть такой способ

На рынке ребята сказали,что стоковая рука газа XR250R короткоходная, я чего то не понимаю или как?

Помню кто-то сетовал на то что выходной патрубок крана бензобака выходит вправо. Мне и самому такое дело не понравилось - фильтр очень неудобно устанавливать. Однако не понравилось не настолько чтобы что-то с этим делать. Но вот родной, условно неразборный краник потёк и я решил убить двух зайцев одним махом. Решение ценой в 300р нашлось в ближайшем специализированном магазине запчастей для мотоблоков, мотогенераторов и прочей ширпотребной мототехники: "Краник бака бензогенераторов модель 010322 (М16)". Конструктивно 1 в 1 с нашим стоковым, только выходной патрубок в противоположную сторону, сетка короткая и нет в комплекте трубочки для забора бензина сверху. Сетка и трубочка переставляются от старого краника как будто там и были. Если что резьба М16, ключ 22.

Всем привет. Принимайте в ряды мотардиста. Перетряхнул всю подвеску, подшипники, сразу махнул звезды и цепь на 520 (мот хоть катиться начал). Сразу были проблемы с сигналом и стоп-сигналом переднего тормоза. В первом случае достаточно было отрегулировать сигнал винтиком, во втором - обломился провод с районе клеммника на ручке. Проводку всю закрепил, заизолировал. Прокатился сегодня по городу. По возвращению из двигателя стало периодически (не постоянно) поцокивать...не похоже на клапана, т.к. нет стабильности. Никто не сталкивался?

Сегодня вечером попробую сфотать, завтра выложу.

Жил в Дристуново, переехал в Ссакино.., а тёща с Пирдунова...

Рекламный буклет Аэрофлота для иностранцев 1967 года, рекламирующий перелеты по маршруту Нью-Йорк-Москва и Москва-Токио. С указанием расценок за первый и туристический класс; а также обещанием “настоящей русской кухни” с черной икрой и “лучшей водкой”. Обратите внимание на курс рубля к доллару!

Если будет возможность - заведи аккаунт на ютюбе, туда и заливай видосы - намного удобнее нам смотреть, чем скачивать файлы и потом просматривать. Да и место в личном ящике не бесконечное.

Дык этож спойлер последней серии хорошо известного фильма ужасов "Пила"... Вот еще веселая фотка

долго лазил по разным сайтам и смотрел как устроена ловушка цепи,.решил сделать сам,.благо в школе преподовали труды, хотя школу закончил в прошлом веке...млин.. понадобилось : дорожный знак с паровозиком (источник аллюминия 2-х мм),канистра из под масла,15 роликов от мебельных шкафов (ну нет возможности нарыть фторпласт), 3 болта 6х50, 2 шайбы 6х15, 6 гаек на 6, сверла,дрель, и наличие свободного времени..итак процесс :

Во, выкатился сегодня наконец. Вот, что получилось накатал около 150км, скорость не изменилась, 100 по ГПС, на спидометре при этом теперь 85. Едет ровно. Приехал, спицы целы. По сугробам и грязи в лесу полазил, ничо так.

Приветствую коллега, вот ссылка с боковым пластиком на тао (продаван проверен). Принцип заказа с китайской площадки прост - собсно никто не знает иероглифов, поэтому плюнув на гугл переводчик (который криворукий), народ просто смотрит картинки и отсчитывает столбцы слева ) Что похоже на искомое - копирует ссылку и далее уже обращается к посреднику (я пользуюсь этим), далее все в принципе просто. Для рассчетов с посредником лучше использовать виртуальную карту, либо пластик, на котором нет лишнего бабла (пополнять его только перед покупкой в Китае). Я пользуюсь Яндекс Деньгами, можно использвать qiwi, но добрый совет - не светите свой мобильник. Да, если заказываете товаров чуть больше - немного выгоднее по деньгам за доставку (выбирайте самую дешевую).

Сколько я вспоминал, что там за две чёрные втулки, кроме тех, что ставятся под багажник, в заднее крепление, ничего больше не припомнил. На фото выше в сообщении посмотри, они? А сапун никуда пихать не надо. Он у меня как был опущен шлангом вниз, за двигателем, так и по сей день ездит.

По новостям: "Под Владимиром уничтожили готовивших теракты боевиков". Дед с дивана: — Теперь под Дмитрием все проверьте. Молодым и дерзким хочется свободы и революций, а тем, кто их кормит, поит, собирает в школу — стабильности.

"Загрузка весны 58 %, осталось две недели...."

"На поляне траву зайцы в полночь косили. А вот этот – на комбайне ездил."

Мой верный друг и товарищ......))))

Раз такая пьянка) кину тоже ссылку на свои видосики) Сергей Егоров - YouTube

Райдерша путешествует по планете на Honda CBR600RR Никки Миусрелли наслаждаться бы семейной жизнью и воспитывать детей, но она выбрала другой путь. Обула «сибер» во внедорожные шины, да и поехала, куда глаза глядят. В путешествие Никки собралась в некотором смысле спонтанно. Её бывший дружок собрался проехать американские континенты от Аляски до Аргентины, но свою даму сердца брать наотрез отказался — мол, это не девчачья поездка и вообще «не осилишь ты маршрут». Возлюбленные в итоги расстались, и Мисурелли решила поехать самостоятельно. Мотоцикл она выбрала, прямо скажем, не тот, который ожидаешь увидеть у туриста — итальянка передвигается не на KTM Adventure, а на… спортбайке Honda CBR600RR с внедорожными шинами. Никки уже преодолела путь от Аляски до Панамы протяженностью свыше 19 000 км, а затем пересекла океан и махнула почти 9000 км по Европе — через Италию, Испанию, Португалию, Австрию и Словению. И это далеко не предел, итальянка явно вошла во вкус и собирается продолжить странствия. Следующая цель — Ближний Восток. Удивительно, но Мисурелли не может похвастаться хорошим финансовым обеспечением. С собой она возит спальный мешок, палатку и немного одежды. По ее словам, большего и не требуется.

Пензенская область, село Рамзай, база отдыха "Чистые пруды". Находится в живописном месте, по трассе М-5, не далеко от пересечения с трассой Н.Новгород - Саратов, 20 км. от Пензы. Моё место работы и проживаю здесь постоянно уже 3 года. Инструмент, сварка и т.д., чем смогу помогу. Место очень красивое, как для ночевке, так и для отдыха (большой парк скульптур под открытым небом, каждый год проводится симпозиум художников и скульпторов со всего мира и все работы остаются у нас). тел. 8 937 427 4762. P.S. Чуть позже сниму и размещу видеоролик. Ссылку на рекламный ролик - "Чистые пруды" размещал в теме Покатушки, Волга-2017.

Всем привет) народ у меня почти такая же беда,плохо заводится и не едет больше 30-40 в гору вообще не прет, а в последние время вообще не могу его завести раньше помогало что вод воздушку в карб. заливал бензина и он заводился а щас нет, я менял на нем новый поршень с кольцами думал что в поршневой беда не помогло потом менял карбюратор тоже тишина, генератор бабину, даже коленвал думали может заводской брак и проблема осталась(( что делать народ???

Вы меня извините, он откровенно некрасивый.

Алексей я могу сказать что нам мешает,нам мешает бытовуха!!!!!!!! И чувство ответственности за ближних своих! Ибо мы не рас......и вот это нам и мешает,беспечный ездок не про нас!!!!!!!! Хотя очень хочется всех увидеть пожать руки!!!! А провести такое мероприятие на мотах,это было б не описуемо!!!!! И вобще этот раздел форума отдаёт такой теплотой,дождусь пенсии и поеду по алфавиту, и пофиг на снег и мороз!!!!Наверно я псих!!!! Именно так бы стоило и сделать!

Прошу прощения, немного не по теме,но я вот вдруг представил, чтоб всем бы да собраться!Вот это былоб зажигалово!

Мне уже к ВАМ захотелось!!!!Особенно девочки и пиво))))

250 кубов за 245 тыс рублей и 650 кубов за 430 тысяч? Не надо. Ищите в другом месте. За такие деньги я точно бу япона возьму без лицензий, оригинал.

+1 Нормально отлаженный двигатель должен запускаться зимой. При разумных минусовых температурах. Не надо ничего изобретать. Разве подогреть можно, как здесь сказали уже. Феном например промышленным, дабы масло не было столь густым

Лишнее масло выгоняет через сапун, сальники от лишнего масла сами по себе не тект, текут если сапун забит или по какой другой причине не справляется со сбросом давления, кстати, если сапун забит, то сальники, потекут и с нормальным уровнем масла. Излишек масла в картере опсен тем, что коленвал, в этом случае, достаёт до поверхности масла, взбивает его в масляно-воздушную эмульсию и эта эмульсия поступает в систему смазки, от чего падает давление масла, а если учести, что к трущимся деталям вместо нужного для смазки количества масла начинает поступать смесь масла с воздухом, да ещё и в мизерном количестве... Короче, двигателям - это очень не нравится! Низкий уровень масла в картере чреват примерно тем-же, только по другой причине: масло засасывается насосом, уровень критически понижается и насос начинает хватать воздух, итог - маслянное голодание.