Лидеры

окрестности г. Сим 11-IMGP9652.jpg 07-IMGP9689.jpg 03-IMGP9710.jpg 4-IMGP9583.jpg 1-IMGP9663.jpg 12-IMGP9757.jpg 11-IMGP9732.jpg 10-IMGP9620.jpg 09-IMGP9617.jpg 08-IMGP9695.jpg 08-IMGP9614.jpg 05-IMGP9605-2.jpg 03-IMGP9530.jpg 02-IMGP9517.jpg 19-IMGP8982-3.jpg 11-IMGP8952.jpg 10-IMGP8949.jpg

Хибины, мать их не пустили, снегу по яйца, ехать можно только по реке, но это тяжеловато, ибо воды тоже много. Сейчас в Мурманске, выезжаю на Рыбачий, посмотрим что там. А Робинзон по-моему домой поехал, видел его в направлении на юхх!

18+ немножко не нормативно

А у меня кошара байкерша))))

Ну что, я догнал Робинзона, позагорали мы на ЮБК (южный берег Кольского полуострова), поедем теперь еще севернее.

А вы проанализируйте этот парадокс. Человек отъездил 40 лет на мотоцикле. Человек не погиб,не покалечился. Значит все правильно делал. А этот гребаный тест с восьмеркой не осилил....? Все это туфта-вписываться на 1 передаче в зигзаги и восьмерки. Мы же с вами знаем что реальная дорожная ситуация засталяет нас прежде всего маневрировать на последней передаче. А там совсем другие векторы сил. И что за странное правило...касание ногой-штрафной балл. Ногой пользуются и мотокроссмены и на шоссейно-кольцевых. Деду этому надо было почетно вручить права и медальку за стаж.

почему на месте не падает прицеп

Когда эндурить в два раза тяжелей. Кемаль 02 июля 2017

немного фото

добавлю свои "пять копеек"

Сегодня было решено устроить покатушку не смотря на то ,что погода не способствует. Лето проходит , дожди каждые выходные --а катать надо! Поехали к знакомому на "восходе", он просился покататься с нами. Было решено что "путеводителем" будет он жеТипо техника чахлая ,не везде пройдет и прочие предрассудкиВот пусть и "ведет" нас. Вообщем рассчитывали на лайтовую прогулку без "говномеса". Не тут то было! Товарищ потащил нас куда глаза глядят иногда сверяясь с навигатором.И вот тут нам порвало все "шаблоны" Парень так виртуозно управлял своим "чахлым" в лесу,что мы едва держались у него на хвосте! Он смог! Он ВАЛИЛ! Проезжал на "восходике" все, и лужи и говнолин и коллею. Вообщем мы были по-хорошему поражены уровнем вождения.Все таки от пилота зависит если не все ,то очень и очень многое.

Всем привет, год владею этим чудом, после покупки полностью все протянул и промазал электрику всю уложил на свои места, много чего переделал от делать нечего: установил ходовые огни (включаются от повышения борт сети выше 13.4 в.) заменил приборную панель (искоренив тем самым завышение скорости от реальной + много плюшек появилось), в левый пульт установил тактовую кнопку на кратковременное включения аварийной сигнализации (для "спасибо"), перешел на 428 "сальниковую" цепь со звездами 18\43 (добился скорости 100 км при+\- 4500 rpm), искоренил болезнь включения габаритов при включении стоп сигнала. Если кому интересно расскажу подробнее.

БМ эндуро 200 надо брать, на него вообще ни одной гайки нет в магазах. Всё с китая надо заказывать. Но мопед хороший

Уже были! Еду в Хибины.

Так уж сложилось, что у меня совершенно нет опыта с проколами бескамерной шины. В общей сложности проехал на них около 50 000 км и вот случилось такое впервые. Надо отметить, что это выглядит по ощущениям совершенно иначе, чем повреждение шины с камерой. Вот с этим опыт имеется. А случилось все довольно глупо. Пришлось вопреки планам выходить в выходной день на работу. Не на долго, но день как-то сразу не задался. Освободился и тут захотел съездить к источнику, что находится неподалеку от ст. Неберджаевской. Прикинул, денег на бензин хватит. Домой заезжать не стал, чтоб не терять время. Обычно в подобные поездки беру с собой компрессор и ремкомплект для ремонта шин, а тут не взял. Вообще с собой одна пятилитровая пластиковая бутыль, да всякая мелочь по карманам. Еще перед Славянском-На-Кубани обогнал меня «спонсор». Полиция в случае чего раньше автомобилем заинтересуется, чем следующим за ним мотоциклом. Дорога вроде ничего. Пристроился следом, на некотором расстоянии конечно же. Скорость 160-180 км/ч. Вот «проводник» отваливает в сторону. Какое-то время продолжаю ехать в похожем режиме, но все же думаю сбавить. И тут начинаю чувствовать, что мотоцикл ведет себя как-то не так. На асфальте просматриваются колеи. Мотоцикл начал «плавать», хуже откликаться на добавление газа. А я еще и в таком состоянии обгонять на двухполоске ухитрялся. Впереди ЖД переезд, очередь, останавливаюсь. Сзади догоняет машина, сигналят и показывают на заднее колесо. Вот тут меня проняло, как увидел. Колесо пустое. Как оно с обода не слетело?! Забегая вперед, скажу что обод не повредил. Проезжал парень на мотоцикле. Махнул ему рукой. Остановился. Подсказал где искать шиномонтаж. По счастью у него оказался с собой компрессор. Накачали колесо. Он любезно проводил меня до кольца. Там расстались. Огромная благодарность!!! Шиномонтаж в Крымске. Мастер поставил жгутик, накачал колесо и заверил, что можно ехать куда планировал. А за колесо могу быть спокоен. Ничего плохого не случится после такого ремонта. Не знаю сколько я проехал на пустом колесе. Резина нагрелась, но на вид повреждений не получила. Вернувшись домой, задал вопрос на ближайшем шиномонтаже, как теперь быть с таким колесом. Попросили приехать и показать. Осмотрели. Проверили на герметичность и заверили, что можно ездить, пока не надумаю менять резину. Вот тут появился вопрос, а как бы себя в данном случае повела не родная 160-ая резина, а на пример 180-ая на том же ободе? Лучше конечно не проверять. Теперь поведение мотоцикла с пустым колесом запомнится. Очень большая разница проколотой бескамерки и шины с камерой. На эндурике просто на спущенной сосок проворачивает и вырывает, слететь может запросто, а тут до 180 км/ч и обгоны… В общем под впечатлением. Ст. Неберджаевская имеет богатую историю. Официально : «Станица основана в 1862 году/ В ночь с 3 на 4 сентября 1862 года гарнизон казачьего Георгиевского поста "Липки" (расположенного в горном ущелье за станицей Неберджаевской), состоящий из 35 казаков 6-го пешего Кубанского батальона, принял бой с отрядом горцев около 3-х тысяч человек. Бой продолжался около 2-х часов. Все казаки во главе с начальником поста сотником Ефимом Горбатко погибли. В конце 19 века на пожертвования граждан в ущелье установлен Памятник погибшим казакам. В станице, на месте захоронения, установлен Поклонный Крест и дата сражения отмечается на Кубани как День Поминовения. 26 августа 2012 года по инициативе и на средства потомков в станице установлен Памятник её основателем, где высечены фамилии 153 первых казаков-переселенцев.» Далее в Великую Отечественную тут шли ожесточенные бои. Знакомые поисковики рассказывали, что в окрестностях имеются места, где буквально ходишь по костям. Но несмотря на все это природа там очень красивая. И место пользуется популярностью для отдыха. Меня же в этих краях привлекают в первую очередь источники с живой, целебной водой. О православном комплексе «Святая Ручка» много написано в интернете. С научной точки зрения вода тут имеет уникальный состав. Лично проверено, не портится годами даже в пластиковой бутылке. Хотя стараюсь держать ее обычно в стекле. Но одним только химическим составом воды нельзя объяснить такое воздействие на человека. Имеется купальня. Вода очень холодная. Говорили прошлый раз была +8С, а в этот мне показалось все +4С. Еще интересный факт. Как не пытались источники уничтожить, чтоб лишить верующих места поклонения и чтоб исцеляющую силу данных источников не использовал в своей пропаганде «темный» народ, ничего из этого не вышло. А в 2012 году, когда случилось наводнение в Крымске источники не пострадали, как и постройки при них, что само кажется чудом. В общем сделал традиционные три захода в ледяную воду. Какое бывает после этого самочувствие словами трудно описать. Всегда поражало как подводят под руки бабулю, которая сама передвигаться может с большим трудом. И тут она преображается. Сама входит в воду, окунается с головой. На лице радость. Казалось бы тут и дуба врезать недолго, а поди ж ты, о заболевших после источника что-то не слышно. Домой решил ехать по другой дороге. Через Калининскую. Хоть так получается на 20 км дальше, но обычно спокойней. В этот же раз дорога вышла трудной. Духота и изнуряющая жара. Так сложилась дорожная обстановка, что даже на мотоцикле приходилось подолгу тащиться в очереди за большегрузами. Но все когда-нибудь кончается. В этот раз пробег получился в районе 350 км. И стоило такое удовольствие за бензин 736,19 руб и за ремонт покрышки 100 руб. При чем туда у меня ушло 10,180 л. бензина, а обратно, хоть и по расстоянию больше всего 7,71 л.

Приветствую, вас! Спасибо всем за советы и пожелания. Я уже накрутил около 1200 км. Сейчас лежу в палатке километрах в 270-280 от Москвы. Вчера тоже ночевал в палатке. Хотел рассказать немного что да как, но интернета не было. С выездом из дома немного припозднился. Хотел выехать в четыре, но вспомнил что не устранил один незначительный косячок на мопедке. Пришлось утром доделывать. В итоге выехал на час позже. К концу дня, после поворота на Миллерово стал искать место для ночёвки Остановился в лесочке. За день проехал по одометру 620 км. Под Ростовом-на-Дону попал по дождик, но успел надеть дождевик. День прошел удачно. Сегодня проехал чуть меньше. Около 580 км. Можно было ехать ещё, но остановился чтобы поменять масло и проверить цепь. Масло поменял, цепь проверил. Отработку конечно же слил а бутылку. Завтра выброшу в мусорку на заправке. О проблемах с заправками знаю. Ёмкость взял с собой. Ну вот пока и всё. Пока так вкрадце. По возвращении домой попробую написать обо всем подробно. Ещё раз всем огромное спасибо. Всего вам доброго.

Раму всю освободил, правда маятник думаю, как снять, он на подшипниках..? Прикольно расположен номер, сзади на кронштейне амортизатора. И снимаю шляпу перед немецким качеством - катушка зажигания.., сколько лет работает..?

Везучий котёнок на дороге смотреть видео прикол - 0:49

Хитрые. На Кубани жара под +40С, конкретно в Краснодаре +37С. Удачи в дороге! Вчерашнее фото вокзала из интернета, температура на солнышке наверное правда не меньше была, а сегодня еще жарче. Мотоцикл на стоянке под солнышком чуть не опрокинулся, подножка стала проваливаться в асфальте.

Причина в том, что это теперь не МОТОярославец, а простой рок-фест цены растут с каждым годом, а условия при этом не улучшаются. Проще съездить в Суздаль или тот же Доброфест, что многие и сделали, увидев всю эту картину.

Надо лифана купить, просто заказать доставку. Он временем проверен. Второй вариант, который сейчас зид предлагает, продукция совершенно другого завода, хорошего завода, но все равно не лифан. А чего его мерить, на нем ездить надо, лифан совершенно универсален и точно подойдет любому

)))) нажопница))))!!!

без крышки ведущей звезды пробовали? как вариант. цепь снять и всю по звену проверить. заодно проверить ведомую звезду ровно ли стоит и зубья на ней.. ну и без цепи послушать как работает моторчик для своего успокоения. а лучше новую цепь сразу брать.

Всем привет. В субботу привез красавца. Мот для меня первый, до этого чуть на кобре жены покатался пока не продали (кобра кросс файер, мотолэнд на фото ее же), и очень захотел такую технику! Взял недорого - 30000р. 2013г.в., не работает спидометр (сейчас еще трос нужно поменять), индикатор показывает только нейтраль, отстутствует задний цилиндр тормозной, ломаный пластик. Новый карбюратор, акб, амортизатор с регулировкой, глушитель переварен. Вчера 2,5 часа катал - счастья полные штаны)))

Друзья, подскажите плиз, не маловат будет байк для моих габаритов: "Рост 190 см, вес 100 кг."? Цель: крейсер 80-90 км/ч, лёгкий оффроад. Езжу как пенсионер, насчёт динамики требования не большие, в гору лезть не планирую. Есть тут большие дядьки-райдеры?

Ну вот и съездил в Тверь, привёз старичка, начинаю делать. Брат у меня хорошо запасливый был, новую поршневую нашел, коробку разобранную.., надо ещё генератор прикупить на 12 В и зажигание электронное. Подскажите, чем с алюминия лучше снять окись (коррозию) ?

Поздравляю Илюха!

Красавчик!)))

Выходит два это норма? Мне то же показалось, что движку лучше, тише, масла в валах по горло, боюсь только, что поздновато допер до этого, 6500 пробега уже. А мой пес в детстве мотоцикл на полном ходу за переднее колесо укусил и провернулся вместе с ним, мот по нему проехал, два ребра сломал.

Да нет, это бред космического масштаба. А юмора там хватало. Например, при стыковке Союз-Аполлон наши решили разыграть американцев и заранее привезли на орбиту апельсиновый сок с экикетками "русская водка". Хотя в некоторых интерпретациях это был борщ. Американцы были в шоке, тем более что наши притворились бухими в драбадан. Может, отсюда и растут ноги вот у этого: Впрочем, у них тоже были любители пошутить. Самый известный розыгрыш устроил Оуэн Гэрриот. Он прихватил на орбиту диктофон с записью голоса своей жены. И однажды утром Хьюстон стал свидетелем такого диалога: — «Скайлэб», это Хьюстон, как слышите? — Добрый день, Хьюстон, — ответил бодрый женский голос. – «Скайлэб» слушает. Офицер на Земле был ошеломлен. Он решил уточнить: — Кто у передатчика? — Боб, это Хелен, жена Оуэна. Боб некоторое время молчал, соображая, что происходит, а затем спросил: — Что ты там делаешь? — Решила ребятам покушать приготовить. Свежего, домашнего, — «успокоила» его Хелен. Земля молчала около минуты, затем отключилась. Видимо, у офицера не выдержали нервы. Но абсолютным чемпионом по розыгрышам считается Гречко. Он постоянно что-то устраивал. То "НЛО" в иллюминаторе, то лишнего космонавта сооружал, то гонки на пылесосах устраивал.

OhotNIK у нас через чур серьёзный

Экипажу Романенко-Гречко удалось пронести на борт фляжку коньяка. По глоточку иногда на сон грядущий... Но смогли выпить только половину фляги. Остальное просто не получалось вылить: жидкость имеет такой же нулевой вес, как и воздух, поэтому не выливается. А если ее выдавливать, то она только смешиваются с воздухом в пену (а соломинки-трубочки, нет). Поэтому полфляги пришлось оставить. Каково же было удивление экипажа, когда следующие космонавты вернулись на Землю и сказали, что допили коньяк! Как?!! Оказалось, они придумали способ. Один поднимался под потолок и брал флягу губами, а второй бил его по голове. Первый опускался вниз, а жидкость по инерции выливалась к нему в рот. Потом менялись местами. Как они сказали, "кроме высшего образования нужно иметь еще и хотя бы среднее соображение".

Хоть вопрос не ко мне, но отвечу. Эта таблица подходит под любые звезды. П/ч вычисляется одинаково. Так что, хоть 420-я, хоть 630-я.

Игла - предпоследнее деление. Качество - примерно 2 оборота, настраивал на прогретом, с помощью тахометра - искал максимальные обороты. Свеча идеально - кирпичная, больше смысла не вижу в кручении-верчении. На горячую так же после того как глохнешь - туго запускается. Алгоритм для себя нашел только в том, что нужно подождать немного, секунд 10 перед пуском, тогда с полтыка. Недавно выставил клапаны - ситуация не изменилась. Хз в чем дело - забил. Главное смесь великолепная.

https://vk.com/doc35891358_447286485?hash=71c585f01ea5f9fc1d&dl=1f849faa2c6fc3d911

Я в Кандалакше. Думаю чем себя занять оставшиеся два дня до мотобухты

Мама таки в некоторых местах шибко права , и не много про еду

.Не суди человека по его внешности, не зная то что у него внутри.

Здравствуйте! Впуск 0,1. выпуск 0,15 Всего доброго!

А у меня чирий от сиденья вскочил...

Привет всем!!! Принимайте в ряды!!! Так вышло, что купил по случаю, в своем городе, себе первый мот эндуро. Именно хотел эндурик, из-за его проходимости). Взял его еще зимой. Первый выезд на поля с семьей! Сейчас немного решил перетряхнуть всю подвеску (замена подшипников ступиц, сальников, роликов, вообщем ТО. Подготовлю и опять за новыми ощущениями! Всем удачных и незабываемых покатушек и хорошего настроения!!! Вот несколько моих фото:

наконец собрал