Лидеры

С днём рождения, человек больших дорог и весёлых слётов. Отменному байкеру желаю «послушного» железного коня, маршрутов счастья и удачи, верных товарищей и соратников рискового дела. Пусть каждый день готовит для тебя что-то весёлое, интересное и отрывное. Виталий, здоровья тебе и всего наилучшего !!!

Поздравляю Моисеич - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае с днём рождения! Рости большой Виталь

Товарищи по форуму много всего нажелали, так-что могу тока добавить - здгоровья, здоровья и ещё раз здоровья! Здоровья много не бывает!

Моисеич Уважаемый Виталий и я от чистого сердца поздравляю тебя с Днем Рождения. Всего тебе самого наилучшего, здоровья. благополучия родным и близким и конечно же удачи на дорогах.

Гарпия рулит!

присоединяюсь, Виталий, с днюхой! будь хорошим мальчиком

У меня второй мопед Голда так по сравнению с ней Гарпия ВАЩЕ мопед!!! А так то 187 и 95кг. На грани по размеру

Замуровали демоны... (смотреть до конца)

Обращала внимание на все круизёры этого класса. В БМ влюбилась по фоткам, но в реале он оказался мал. Поэтому "легче и компактнее" - это не для меня. Мне надо большой (звучит пошло, наверно, но это так). Гарпия оказалась самой большой. Потом я поизучала отзывы и выяснилось, что она не хуже БМа технически устроена. Ну а дальше вы знаете Хотя Lifan lf250 с витвином... это подкупает, не скрою... По двигателю визуально Lifan серьёзнее выглядит, да. Но в целом Гарпия мне нравится больше. Ибо она больше!

Сакральный не уверен, но практический смысл очень простой - тренировка игровых элементов позволяет развить навыки контроля мотоцикла, и, как следствие повысить безопасность вождения.

Друзья, спасибо за поздравления !

Ха! БээМ! Я эту сволочь, двухсотку эндурик, с десятого года ушатать не могу, хотя ежжу всегда с женой на закорках... А вот товарищ - смог! Почти смог. Он ездил, тоже с женой, постоянно "на весь газ", и со временем двиг стал масло подъедать, недавно разобрал он двиг, чтоб глянуть - "что там и как", говорит - нутрянка как новая; поменял, товарищ, кольца, маслосъёмные колпачки и снова гоцает.

ТТР 250 - один в один.,только обод ТТР ра покрепче.

Прочно и даже намного лучше стелсовских, всё-таки диск и никакой ;бли со спицами, а после 5000км они будут 100% Я сам мечтаю заменить хоты задний чтоб забыть об этом колесе надолго, но пока жаба давит, вернее нет лишних, свободных 5 штук. Уже был в магазе, крутил этот обод в руках с продавцом(он же и мастер) посмотрели что он прекрасно подходит на замену, тормоза такие же барабанные.

Действительно "Альфа",где то позиционируется как - "Альфа Ягуар Лесник NEW",где то как люкс. Переделок практически никаких,только сидушка одиночка,от Иж-56,да ветровик поставил...

Кофры получил ещё вчера, но только сегодня отвёз их.. Пойдёт для постройки мотовелосипеда. С зади по бокам советского багажника обыкновенного Для перевозки всякого шмурдюка, чтоб не на спину в рюкзак, а туда ложить.

Я пожалуй все полностью под спойлер засуну.:)

Понятно. Ну ничего поправляйся , то есть выздоравливай.

Простите за серость, но что такое фискарс?. Это как в у амриканских копов стреляющий гарпуном шокер, который втыкается в капот машины и подаёт разряд тем самым убивает электроннику машины(останавливают нарушителей) или что-то иное?

Рост 180 с чем-то, по-моему. Точно не помню. И для меня круизёр, который весит 150 кг - он лёгкий. Вот Уралей тяжеловат немного, да. Вы не смотрите на то, что девочка. Не надо сексизма Если хочу больше, то это значит, что оно меня не порвёт, т. к. опыт у меня есть какой-никакой. А когда-ты Гарпию называешь "громоздкой и тяжёлой", то я невольно теку. Теку, Карл! Вот именно поэтому я на ней и остановила выбор. Что касательно багажников, кофр и прочих элементов декора (потому что в стоке всё оно почти декоративное - то есть чисто для красоты), то со временем я их заменю всё равно. Те же крылья пластиковые на метал и т. д. и т. п. Но всё-таки я выбираю байк не по кофрам, а по соответствию следующим критериям: - Самый большой китаец класса круизёр - Ценник в пределах 100 000 (плюс-минус 20-30 к) - Надёжный, чтоб моя мордочка не пачкалась в мазут, как в случае с ижаками и восхондами

На самом деле,цена на таубау не такая и высокая,покупал багажник со спинкой,да и не только его.На али покупал противотуманки и люстру,платформы собираюсь заказать.Дугу горело,покупал у нас(в китае было бы дешевле гораздо,хотя одно и то же).Плюс в том,что можно купить что больше нравиться,а не то,что навязал производитель в комплекте. Брутальность гарпийного багажника поражает.Только,вот кофры подкачали.

https://gif4.mycdn.me/image?id=861663707327&t=45&plc=WEB&tkn=*p-gz4ADC_m2R_awfdufwMK9vdR0 Зато Ламборджини...

Да, я тоже так считал. До попадания в реанимацию.:)

Да, конечно, не суть, это я так, посмеялся немного да и все)))) Байки для того и существуют)))) Про способы маскировки и "голову на своих плечах" - согласен на 100%!

Не суть, способов увода мота - множество. Проблема в том, что в лесу, если и пристягивать мот к дереву - то лучше прикрыть ветками и желательно слегка увести в сторону от дороги, только метки свои оставить, чтобы не забыть, ну или навигатор иметь под рукой.

Лена,обратите внимание на Lifan lf250b ,думаю девушке он подходит больше.Стоит примерно одинаково с гарпией,но мощьнее и легче,так же более компактен. Конечно, каждый хвалит своё, но надёжность поражает.Не только моё наблюдение.. Просто на нашем форуме их мало, а у кого есть,заходят редко, ибо проблем не доставляет.

Да, память оставляет след из разных происшествий, это легковушка была, а газель + маяк, запомнил из другого поста наверное (уж извините), вот оригинал, полистайте, там тоже есть что посмотреть...

Про ВМ ничего сказать не могу, а вот про Гарпию наверное могу. Я брал в 16 году осенью новый, сезон только откатал 6700 пока на нём и как говорилось уже в этой теме поломок и даже намёков на поломки не было вообще. Какой там лезть в двигатель, я и в карб то не лез - настроил холостой и всё на том. Если же прочитать эту ветку от людей у которых Гарпия с 14-го года то то же не найдёте никаких поломок, а что люди что то добавляют. модернизируют - так это дело личное. Я ребят знаю которые и по 20-25 тыс на Гарпии наездили без ремонтов (подшипники - цепи и разные там разходники не в счёт). Мне так по городу вообще шоколад, а по трассе больше 110-115 не едет (у меня не едет).

Отписывался тут чел, что в лесу накрепко прикрепил свой мот к дереву (как я понял не далеко от дороги). Ну и чтож вы думаете? Нашелся воришка, который повалил деревце пилой, мот сгрузил в газель и поехал. Помогло то, что на моте стоял жпс маяк и владелец хорошо знал дороги, по кратчайшей из которых он и выбежал на встречу газельке. С его слов "после того, как я ему воткнул фискерс в капот, он остановился". В общем мот был спасен.

Вот мы всё наших балбесов от киноискуства ругаем, а я тут посмотрел ихнее кинцо - "Телохранитель киллера", "рыдал в голос" и от кинца и от переводчиков Главными злодеями объявили белорусов, а президент белоруссии лично учавствует в массовых расстрелах белоруских же деревень... Ну это ладно - это для президентов бывших республик СССР не лёгших под запад "само собой" Главными лохами назначили интерпол - ну не цереушников же лохами назначать... Да бог с ним с сюжетом! "Рыдать" я начал уже начиная с титров - А тут ещё переводчики подсыпали - перевели надпись BELARUS как "Босния Герцеговина" Короче, дядя Миша был прав, что они там тупые, такую лажу тока тупые могут хавать на полном серьёзе! А так - кино для чисто посмеятся - весёлая стрелялка состоящая из сплошного ряда голливудских клише, вот тока постоянный бухтёж на тему отношений и регулярные истерики главных персонажей отвлекают, но, впрочем, истерики и скулёж - это тоже голливудские клише.

Вот они - http://www.china-moto.ru/forum/topic/6049-нива-как-много-в-этом-слове-и-другая-автотехника-повышенной-проходимости/?do=findComment&comment=201150

У меня были раньше совкоциклы: ПС, Планета 5, Юпитер 3. Но когда я увидела Гарпию, то поняла - Китай круче в 100000000 раз внешне. Чисто по моим эстетическим ощущениям. А когда я узнала, что БМ классик 200 НЕ ЛОМАЕТСЯ ДВА СЕЗОНА, и что хозяин даже ни разу в двигатель не залазил, то я поняла - это моё! Потому что ижаки у меня за два сезона ломались раз 100. И заводились по праздникам. По праздникам, Карл! Поэтому я и хочу новый. Да, я знаю, что можно и за "палтос" найти эту Гарпию по зиме, но... Но это кот в мешке. Всё-таки пробег скручивают, да и не известно как байк надрывал хозяин. Вообще, чекушки почти всё время на пределе работают. Поэтому опасно брать б\у. Я намучилась с совкоциклами и так уже. Не хочу больше. Ниит.

К стати, информация к размышлению, для друзей, - остались доработанные на увеличение хода до 235 - 245мм. перья от нашего " Барсика " . Думаю - если не переделаю мосты под свою " Тулу " , то выставлю на продажу, если очень критично, то в личку, цену предлагайте.

А по теме,при разнице новой и бу(в отличном состоянии и малым пробегом)в два раза,какой смысл покупать устаревшую модель новой? Кредит можно взять потребительский,посмотреть можно в соседних регионах если дома туго с ними,перевезти тоже не сложно.. Плюс на БУ,скорее всего будут и плюшки,которые стоят хороших денег(кофры,резина,свет и т.д)..

Никогда не говори никогда: BMW вступает в нишу среднекубатурных скутеров. Успешно выступив в сегменте макси-скутеров, специалисты BMW решили атаковать средние кубатуры. Но и среднеразмерный «баварец» должен излучать премиум-ауру! Что достигается и необычным дизайном, и богатством оснащения. Так, в стандартную комплектацию входят светотехника на диодах, трекшн-контроль, на заказ – система бесключевого доступа и цветной дисплей с диагональю 6,5 дюймов и возможностью связи со смартфоном. Система Flexcase позволяет увеличивать ёмкость подседельного пространства на стоянке – чтобы с лёгкостью разместить два шлема. 350-кубовый двигатель развивает 34 л.с. при 7500 об/мин. Настораживает лишь надпись Bybre на передних тормозных скобах, выдающая азиатскую контрактную сборку. Система Flexcase позволяет увеличивать ёмкость подседельного пространства на стоянке, чтобы с лёгкостью разместить два шлема. В качестве опции предлагается цветной дисплей с диагональю 6,5 дюймов, способный коннектиться со смартфоном. Надпись Bybre на передних тормозных скобах выдаёт азиатскую контрактную сборку C400X на мощностях тайваньского завода SYM.

Сегодня День памяти советского актера Зиновия Ефимовича Гердта (18 ноября 1996).

18 ноября исполняется 90 лет со дня рождения выдающегося Kинорежиссера, Cценариста, Поэта и Драматурга, замечательного, талантливого Человека Эльдара Александровича Рязанова!!!!!! Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то, между прочим. Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче. Был занят бестолковой суетой, день проскочил - я не увидел друга и не пожал его руки живой... Что ж! Этот день я должен сбросить с круга. А если я за день не вспомнил мать, не позвонил хоть раз сестре иль брату, то в оправданье нечего сказать: тот день пропал! Бесценная растрата! Я поленился или же устал - не посмотрел веселого спектакля, стихов магических не почитал и в чем-то обделил себя, не так ли? А если я кому-то не помог, не сочинил ни кадра и ни строчки, то обокрал сегодняшний итог и сделал жизнь еще на день короче. Сложить - так страшно, сколько промотал на сборищах, где ни тепло, ни жарко... А главных слов любимой не сказал и не купил цветов или подарка. Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то, между прочим. Их надо вычесть из календаря и мерить свою жизнь еще короче. Меж датами рожденья и кончины (а перед ними наши имена) Стоит тире, черта, стоит знак «минус», А в этом знаке жизнь заключена. В ту черточку вместилось все, что было… А было все! И все сошло, как снег. Исчезло, растворилось и погибло, Чем был похож и не похож на всех. Погибло все мое! И безвозвратно. Моя любовь, и боль, и маета. Все это не воротится обратно, Лишь будет между датами черта. Все тороплюсь, спешу, лечу я, Всегда я в беге нахожусь, Нехваткой времени врачуя Во мне таящуюся грусть. И все ж не вижу в этом смысла — Жить, время вечно теребя. Куда бы я ни торопился, Я убегаю от себя. Ищу я новые занятья, Гоню карьером свою жизнь, Хочу ее совсем загнать я… Да от себя не убежишь! Эльдар Александрович Рязанов

День участкового.

Всероссийский день призывника.

Амортизатор в хорошем состоянии, не течет. Цена 1500 руб. Отправлю транспортной компанией или почтой. Обращаться в ЛС

Небольшой дальнячок в 550 км. Большую часть дороги валил 90-100.Особенно в конце,когда уже устал и хотелось побыстрее домой. Сгорела лампочка габарита))))Позади 10000 км пробега.