Лидеры

Приветствую собратьев. Решил открыть новую тему, поскольку приобрел указанный сабж. Но давайте по порядку... Итак. Имею в собственности Racer Forester RC200LT. Поездив на нем 2 сезона, я понял что мне его на трассе катастрофически не хватает. Начал искать что-то помощней. Обдумав все подробно, пришел к выводу, что мне нужно что-то из легкого турэндуро. Объемом двигателя 500-700 кубиков, и весом до 200 кг в снаряженном состоянии. Мотоцикл должен уверенно держать крейсер в 100-120 км/ч, и при этом иметь хороший запас по мощности и моменту для обгонов. Поэтому затянув потуже пояс, начал копить. Решил попробовать старого японца, всю зиму выбирал, решал, думал… Наконец остановился по многим критериям на Suzuki XF650 Freewind. Причины своего выбора описывать не стану, просто сразу скажу, что лезть в серьезные говна (да собственно и вообще в говна) я не собираюсь. У меня нет цели преодолеть, у меня просто цель доехать… Но и съезд с асфальта возможен. Не в грязи, а просто на грунтовки. Кроме того, он, наверное, самый легкий из класса турэндуро. Однако, оказалось, что купить его сложней чем китайца. В России найти живой и исправный аппарат довольно сложно, просто по причине его редкости. Попадалось несколько предложений, но все они были далеко от меня и разбросаны по всей России, а ехать на просмотр одного экземпляра за полторы тыщщи верст как-то не хотелось… А может это я еще не привык к такому размаху. Начал смотреть на его одноклассника – Aprilia Pegaso 650, тоже неплохой мотоцикл, но на Российском вторичном рынке его ни разу не больше чем Suzuki… Еще один одноклассник BMW F650GS отпугнул несколько завышенной на мой взгляд ценой и весом. Honda Transalp 650 тоже отпугнула весом и ценой. Неплохие варианты попадались на вторичном рынке Европы, Германия богата владельцами Suzuki XF650 Freewind и Aprilia Pegaso 650, но я так и не смог найти ту единственную контору, которой бы доверил деньги… В этот раз, как при покупке китайца, одной предоплатой бы не обошлось. Надо отдавать всю сумму, хоть и не сразу. Очень понравилось следующее поколение итальянца – Aprilia Pegaso 650 Strada и Aprilia Pegaso 650 Trail… Но эти без сомнения прекрасные мотоциклы пролетали мимо моего бюджета. Так я и гулял по сети Интернет в поисках вариантов, попутно, по малу пополняя свою копилку. Я отслеживал объявления на европейских сайтах, искал посредника, читал отзывы… Параллельно я отслеживал еще и японские аукционы, в надежде выловить там нужный мне мотоцикл. К слову, хоть Freewind (переводится кстати, как вольный ветер), и производился на экспорт для стран Европы, но на аукционах Японии он все-таки изредка всплывал. Так я пропустил два аукциона в разное время, на которых продавали по одному Фривинду. И если первый из них был в целом в порядке, только на перегазовке слегка дымил двигатель, то второй был в состоянии «дрова»… Полный хлам. Коме всего этого я шарил по форумам, читал статьи и советовался в выборе. Здесь на родном China-Moto мне подсказали очередную фирму посредника, работающую с японскими аукционами. Особого оживления эта новость у меня не вызвала, таких посредников много, работают они по нескольку лет и успели себя неплохо зарекомендовать, да и на их страничках в соцсетях жизнь бурлит. Чего не скажешь о их коллегах, работающих с Европейскими рынками. Там в основном штиль… Тем не менее, я зашел на страничку данного посредника, просто из любопытства, ну чем он мог отличаться от других? Тем более что расписание аукционов на ближайшее время и список их лотов мне был известен, и там искомого не значилось… Но на страничке посредника нашелся раздел «в наличии», который меня заинтересовал, а вдруг там найдется то что я ищу. Фривинд не очень популярен в России, его не раскупают как горячие пирожки, и были неплохие шансы найти его на складах посредника. Фривинда я там не нашел… Зато нашел другой мотоцикл, на который в общем то и не смотрел из-за его довольно высокой стоимости. А именно Aprilia Pegaso 650 Strada. Здесь же (о чудо) он стоял в отличном техническом состоянии, если верить аукционному листу (оценка 5-). Минус за царапки на пластике и сломанный указатель поворота. Заявлен был 2006 г.в (на самом деле 2004). Пробег был заявлен в 13 000 км. Аукционник это также подтверждал. И самое главное – мотоцикл уже в России, растаможен, и стоит на складе г. Владивосток… Т.е. никакого многомесячного ожидания контейнера из Японии, он приедет ко мне менее чем за месяц через транспортную компанию. Я начал искать информацию по данному мотоциклу, нашел его в статистике аукциона, все данные сходились. Пробил фирму посредника всеми доступными мне средствами, она также не вызывала подозрений… Ну и пошли переговоры, дополнительные фото и видео, сканы документов… В общем я решился, сходил в банк за недостающей суммой (копилка была еще не слишком большой), и оплатил покупку… Да это не турэндуро, но я планирую в будущем вместо чисто асфальтовой, поставить на него универсальную резину грунт/асфальт (AllTerrain или AT по терминологии джиперов), что позволит мне уверенно передвигаться не только по асфальту, но и по грунту. Конечно в грязь на нем не залезешь, и по камням не попрыгаешь, но мне этого в общем то и не нужно… Зато я получаю неплохой мотоцикл, с неплохими характеристиками, надежным двигателем (Yamaha-Minarelli, стоит на Yamaha XT660 Tenere), с небольшим пробегом, довольно вместительным баком, современной начинкой, и он не очень тяжелый, сухой вес 164 кг. И вот теперь я ЖДУН… Не знаю, что и как будет дальше, как Пегас покажет себя в эксплуатации, но надеюсь на лучшее, да и руки вроде бы не из ж…пы, которая и зовет меня на приключения )))))))… За весну и первую половину лета мне нужно будет заменить расходники, подготовить его к поездке, сварить на него багажник, и рамки для кофров или сумок по бортам, дуги ставить не стану (в виду последних веяний в законах)… Надо будет соорудить и сами кофры или приобрести сумки… Нужно будет сварить для него центральную подножку (благо место для нее предусмотрено с завода). Резину пока, наверное, менять не стану, она не старая еще и в отличном состоянии, видимо тот странный японец (ну а как еще, предпочел итальянца японцам), который ездил на нем резину менял… Ну и самое главное, надо будет вкататься в него… Привыкнуть к нему, чтоб управление не отвлекало и производилось на рефлексах… Китаец… Его продавать не планирую, во всяком случае на данный момент, планирую его оставить для «грязных» поездок в лес, на рыбалку, на охоту, хотя, появилось уже двое желающих его купить, после того как узнали о покупке Априлии… Постараюсь здесь описывать по эксплуатации итальянца, в целом, и в сравнении с китайцем (если не продам последнего), возможно кому-то это будет полезно и интересно. На данный момент мотоцикл находится в пути, едет транспортной компанией из г. Владивосток в г. Пермь. Обещают привезти 19 марта (ориентировочно). Сейчас ищу кого-то с прицепом, чтоб съездить - забрать... Попутно подыскиваю где прикупить расходники на замену.

Похоже пора просыпаться )) Сегодня раскидал передок, буду ставить конусные подшипники в колонку, заодно наведу порядок с проводами за фарой, пока даже не представляю как.. Ну и заодно установлю новую морду, посылка с китая уже на подходе взял синею

Ну а что тут непонятно ? Половину земного шара занимала Тартария (то есть мы) а другуя половина принадлежала Укропии (то есть хохлам) и у всех у них были пушки. Всё остальное Рим. Египет .Персия и тд и тп высосано из пальца . так как для них просто не было места

4500 - это очень здорово! Здесь даже на тысяче метров дух захватывает, а Эльбрус ... я даже не представляю P.s. К теме об экипировке мототуриста. Одна из важных частей экипа - это тапочки Какой же кайф их одеть после дня, проведенного в мотоботах

Поржать на сон грядущий. Александр Соколов троллит РЕН-ТВ.

Да нюансов много.К примеру бот в голени,может протереть термоштаны,нужны высокие носки.Или наоборот не нужны,ноги сильно потеют.Какие носки(материал).Много всего... Но я понял,не заморачивается народ,катает в том,что есть,начиная от портянок.

Обозначается как 45 градусов, но угол развёрнутый и точнее будет сказать 145 вот такой

На конкурс ХиЖ накатал: Эй, моряк... Невесомость невесомостью, но массу тела при потере веса пока никто не отменял. Эту сентенцию Энрике в полной мере ощутил всем телом, вписавшись в приборную панель. Искры в глазах полыхнули настолько ярко, что у астронавта поневоле на долю секунды мелькнула мысль, как бы чего не воспламенилось. Этой мысли немало содействовали орущие тревожные сигналы. Потирая ушибленный лоб, Энрике оттолкнулся от потолка, куда его отбросило после удара, подплыл к пульту управления и принялся выключать поврежденные системы, перенаправляя их функции на вспомогательные модули. Наконец, вой аварийных сигналов умолк – работу основных систем корабля удалось стабилизировать. Настала очередь оценки повреждений. Открыв щит пилотского иллюминатора, Энрике в первый момент подумал, что ударился чересчур сильно. Судорожно икнув, он в полном недоумении выдохнул в пустоту пространства: – Господи, что это?! – Что вы имеете в виду? – отозвался молчавший эфир. – Вот это, господи! – выкрикнул астронавт. – Вот это! – Что конкретно вас в этом смущает? – поинтересовался собеседник. – Конкретно? – оторопел Энрике. – Конкретно – ВОТ ЭТО ВСЁ! – Слоны? – И слоны тоже! И это проклятое земноводное! – Черепаха – не земноводное, – поправил эфир. – Черепаха – пресмыкающееся. – Что? – Черепаха – пресмыкающееся, – повторил голос. – А Земля? – Что – «Земля»? – Она плоская! – Ах, это... – Как я должен выйти на орбиту плоской Земли?! Я сплю или слишком сильно ударился головой? – Энрике Сантана? – уточнил эфир. – Звёздная разведка, маршрут сорок семь? – Да, – ответил астронавт, – сорок семь. Рад, что я не совсем сошёл с ума. – Вас давно не было дома, Энрике Сантана. – Восемнадцать с половиной лет по бортовому времени. – И за это время многое успело измениться. – Я уже заметил, большое спасибо кэп, – язвительно заметил Энрике. – Не понимаю только, что мне предпринять – попытаться сесть на ЭТО или же прямо здесь дожидаться санитаров. – Ваши опасения напрасны, – заверил голос, – вы вовсе не сошли с ума. – Значит, получил серьёзное сотрясение мозга. Кстати, что это я разнёс? – Хрустальный купол. Изрядную дыру пробили, понадобится капремонт. – Купол? – Если вы готовы слушать, я готов объяснить. Астронавт оттолкнулся от пульта и вплыл в пилотское кресло, не в силах отвести взгляд от фантасмагорической картины за иллюминатором. – Валяйте, – предложил он. – Так вот, – произнёс эфир. – Для начала вам придётся свыкнуться с постулатом о том, что мысль материальна. – В каком смысле? – В том смысле, что не только бытие определяет общественное сознание, но и общественное сознание в равной степени определяет общественное бытие. Иными словами, окружающий мир имеет форму, которую придаёт ему сознание большинства. – То есть, когда я улетал по маршруту сорок семь… – Земля имела форму шара, поскольку таково было представление большинства. – Но как стало возможным, что… – Мировоззрение масс дало такой реверс? – Именно. – Вселенная оказалась великовата для сознания обывателей. Сто миллиардов галактик в видимой части, в каждой из которых в среднем сто миллиардов звёзд – и полная неизвестность. А ничто так не пугает обывателей, как неизвестность. – Но наука… – Наука в настоящий момент признана бездуховной ересью и запрещена. – Запрещена?! – Такое иногда случается, если крайне либеральные настроения в обществе берут верх. Но не стоит беспокоиться, рано или поздно прогресс всё равно возьмёт своё. Пара-тройка тысяч лет, и… – Но что делать мне? Я не могу висеть на орбите пару тысяч лет… Господи, да и какая может быть орбита у… у… – Не стоит беспокоиться, Энрике Сантана. Мистическое сознание – достаточно гибкий инструмент. Полагаю, оно найдёт способ объяснить и это. Ни о чём не беспокойтесь и готовьтесь к посадке. Астронавт оторопело посмотрел на объект посадки и вытер со лба холодную испарину. – Ну спасибо, диспетчер… – Я не диспетчер, – отозвался эфир. – Нет? А кто же? Невидимый собеседник вздохнул: – Простите, не представился. Я полагал, вы знали, к кому обращались словом «Господи». *** – Наконец-то он изволит спускаться, Владыка! – преклонив колени, доложил посыльный. Верховный жрец величественно поднялся, неторопливо подобрал полы одеяния и с подобающим сану неторопливым спокойствием вышел на балкон. Толпа внизу с гомоном и воплями указывала на свод небесной сферы. Верховный жрец прищурился и разглядел в вышине несущуюся вниз колесницу, запряжённую стаей журавлей. – Будет ли конец этим безумным еретикам, Владыка? – не в силах сдержать священного гнева, истерически выкрикнул кто-то из толпы. – На всё воля Господня – спокойно заметил Верховный жрец. – Освободите место для посадки. И приготовьте поленья и масло.

Бедность и тайны человечества — на снимках лучших фотографов: Фото: Пресса: Интернет и СМИ: Lenta.ru

Ну не шмогла я, не шмогла. В 17ом году обещали 400кубовый Авенджер. «Малыш» Avenger 220 DTS-i с 219,9-кубовой «одностволкой» мощностью 19 л.с. — один из наиболее доступных мотоциклов Bajaj стоимостью 149 000 рублей. Он же располагает наиболее «объемистым» мотором в российской гамме. Но уже в ближайшее время у нас появится с 373-кубовым движком от KTM 390 Duke, а непосредственно в Индии презентуют Avenger 400 – с тем же самым двигателем. Топовое исполнения, очевидно, будут пользоваться спросом, и немалым: индийские мотоциклисты явно истосковались по относительно мощной — согласно местным понятиям — технике, и тот же Еще одна новость из стана Bajaj – расширение палитры «Доминаров». «Мы хотели бы предложить больше вариантов. У нас есть очень активные планы, и в ближайшие два-три месяца мы сделаем важные заявления на данную тему», — заявил Раджив Баджаж, управляющий директор Bajaj Auto. Считается, что платформа Dominar 400 весьма гибкая и следующими исполнением может стать этакий кафе-рейсер или, что особенно интересно, кроссовер.

Портянки наше всё!) И в резину, и в кирзачи, и в берцы, да и в мотоботы порянки отлично идут: отжать у мамы или жены старое пальто из тонкого сукна - и будет счастье! Отличные портянки получаются и из разрезаной пополам серой тряпки, что продаются как "обтирочные концы" - лёгкие, мягкие, с минимумом трения, очень плотно облегают ногу, дешёвые и если что - выбросить не жалко.

"Это просто праздник какой-то!" (с) Идиоты с "Радио свободы" провели опрос "Как ваша семья пережила сталинские репрессии" А как вы пережили сталинские репрессии? - Colonel Cassad

Добрых дорог!

Причем не только к мото... Я и в лес такие шлепки таскаю... После сапог или берцев тоже кайф аццкий... Когда вечером в тапки залазишь в будке...

Так кто рен тв смотрит..)))))))))))?, что то зачастили оттуда посты, не уж то нет более весомых аргументов

Я туда даже не суюсь, а то ещё кто-нибудь подумает, что я вас знаю...

Соврешнно верно. Кстати, всегда хотелось валить именно америкосов, но, блин, они так ловко проставляют между собой и нами своих холуёв..., что вот тока и есть, мне сейчас по крайне мере, единственный шанс сделать хоть что-то против пендосов - это сходить на выборы. Причём не важно за кого кто проголосует, гадить пендосы будут всем нам; представляю как это будет обидно тем кто искренне поддержит пендосов. Бедняги...

вот высмотрел.. кто что скажет?

Судя по всему у некоторых шмаль позабористее

Привет! Скорее всего, да. Есть сомнения только по высоте, не упрётся ли в хребет рамы головой. Ход поршня там больше чем у 164 и ГБЦ верхневальная выше, чем у нижневала. Верхнее ухо точно не сойдётся.

Фсб вскрывает агитаторов которые призывают не ходить...)) На мультики перешли... отличный аргумент )) главное - неопровержимый

Я понимаю,очень приятно осознавать себя потомком кого то выдающегося..,просто предлагаю иногда критично отнестись к любым публикациям в интернете и немного проанализировать,малейшее неграмотное изложение "фактов",Вас должна насторожить,например - " Медь (Мёдовый) - очень мягкий и дорогостоящий металл. Дешевле и проще использовать чугунные или стальные стволы для стрельбы снарядами, но "невежественные" предки настойчиво отливали пушки из меди. Почему? Ведь для увеличения срока службы стволов приходилось изгаляться и делать их биметаллическими - дуло - железным (менее стойким к износу), а "рубашку" - медной." ,очень просто узнать,что медными пушки никогда не были,они изготовлялись из бронзы,так же и каменные ядра редко обтачивались до сферической формы,да и бывало это задолго до Петра 1,согласитесь,долго и всего на раз,ну на пару раз или с риском получить в обратку)),просто камни обматывали веревкой до формы шара - готово,в общем фейк,он и есть фейк,причем в каждой строчке...

Александр, ты не веришь, что земля плоская?! а как же тогда по ей моциклеты ездиют? с круглой земли они сосклизнут

я думаю что уголка трубы будет достаточно.. главное газы отвести от номера..

Положил мот на бок и меняй хоть на переднем ,хоть на заднем .

Я вот не смог воздержаться. (Вот так по всем направлениям науки .истории и тд забивают головы народу всякой хренью) https://vk.com/video67065542_456239217

–Пациент, а зачем вам столько галоперидола? – Я его натурально съем, и меня повезут в дурдом.

верните карательную психиатрию!

Любопытство всегда и брало верх,помню горы сломанных игрушек в детстве.Хорошо,что не домашних животных. Но урок получил, по ломается, тогда и разберусь. Там тоже не одна мембрана,как минимум их две,поплавка вроде бы нет совсем.

Была как то передача на ТВ на тему ( Сусанин миф или реальность) Так вот ваши любимые учёные очень быстро и просто доказали что это миф. Выехали на место в Костромскую обл. походили .побродили и говорят тут поле. вон дорога .вон пост ГАИ плутать то негде Вот так я вижу псевдоучёных и тех кто их слушает.

Угу, но обязательно синюю, другой цвет не обладает волшебством.

Как повезёт с техникой. Как следить будешь. Так и радовать будет

Если я правильно понял, то прогрессия на гу5 и гу3а ничем не отличаются, то вот полное видео о модернизации прогрессии на подшипники и нормальные сальники Я переделывал себе по этому видео.

Сальников на пргрессию ушло вроде как 8шт.это по памяти,но могу и ошибаться.Сумку я себе под ключи вот так забубенил,сначала присобачил на противоположную сторону от глушителя тубус для чертежей,но туда мало что влезало(только ключи),теперь с сумкой катаю,кстати на Али есть для этих целей мотосумки.Насос никогда не брал,но подумываю над этим.

Поймал волну на каяке смотреть онлайн видео от Я снимаю... в хорошем качестве.

С мылом все и бортируют.

вот мой собрат по ведьме, удачный кадр.

Революция подразумевает наличие революционной ситуации. В настоящий момент ее в России не наблюдается. На Украине - да. Бардак, власть неспособна управлять, народ ненавидит власть. Наши до такого состояния еще нас не довели. Но рано или поздно доведут. Все социалистические завоевания мало-помалу прикручивают. Пенсионный возраст повышают, об отмене 8-часового рабочего дня периодически поговаривают. Да неофициально его давно уже нет. Переработки по КЗОТу никто не оплачивает: первые два часа по полуторному тарифу, остальные по двойному. И т.д. Имущественное расслоение растет, а с ним растут и противоречия правящего класса и народа. Поэтому рано или поздно, а революционная ситуация назреет. И тогда придется брать в руки власть силой, это неизбежно. Даром власть не отдаст никто. И никто ее на блюдечке не поднесет. Хочешь тихой спокойной жизни - значит, отказываешься от борьбы за свои права. Значит, согласен, чтобы тебя пожизненно стригли и обирали, подкармливая красивыми картинками о прекрасном капиталистическом будущем. Грудинин - да, доказал, что он хороший капиталист. Получает огромные бабки за аренду и даже заботится о своей репутации. Это не феномен, в истории были продвинутые фабриканты. Савва Морозов, например. Или тот же Энгельс. Только вот разница: они вкладывали средства не только в улучшение жизни своих рабочих, но и в борьбу с капиталистическим строем. Грудинин же в смену режима не вложил ни копейки. Банальный приспособленец-колобок. Побыл в Единой России, перекатился в ЛДПР, а теперь вот в КПРФ. Он что, так часто меняет убеждения? И ты в это веришь? И вообще веришь человеку, который меняет партии как перчатки? Где гарантия, что завтра он тебя не кинет так же, как ЕдРо и ЛДПР? Что я предлагаю - я уже говорил. Повышать политическую грамотность масс. Читать, слушать грамотные лекции, изучать основы марксизма. Историю изучать, чёрт возьми. Чтобы не ходить по тем же граблям и учитывать прошлые ошибки. Чтобы отличать правду от вранья, которое льётся из каждого динамика и с каждого плаката. И даже из половины учебников. Просветился сам - просвети другого. Не давай власти манипулировать собой и своими близкими. Потому что власть капитала боится лишь одного: грамотных и мыслящих людей, которых нельзя без проблем обобрать.

С меня лайк (с вечера закончились) Я вот на пенсии записался в очередь на работу с минимальной зарплатой. Там один умер взяли другого , его парализовало и взяли ещё одного ,теперь я первый в очереди на вакантное место (сказали как только так сразу) Кстати выступление Путина про ракеты сильно смахивает на выступление корейского лидера.

Вышел, в момент предвыборной гонки, показал слайды, патриЁты завизжали от счастья, теперь вот штаты будут размешать ядерные ракеты в неядерных странах , легче стало ? Был бы я пенсионером и ходил по грибочки, то наверно тоже попискивал в патриотической истерике, но у меня подорожало всё,а что то и в два раза, налоги,коммуналка, соляра по 44,интернет в 2раза, сотовая связь, продукты, лекарства, одежда и тд,зарплату не прибавляют,работу с нормальной зарплатой я года четыре найти не могу, просто тупо каждый день в приложении авито ищу, одна шляпа,работай за так Иван, дороги разваливаются как и разваливались, короче полная шляпа вокруг , какие ракеты и самолеты? И ведь заметь как поделился народ на два лагеря, у одних всё хорошо или их всё устраивает, они за Путина,и за ракеты)) а у тех,у кого не так, и кто против, тот сразу, агент пендосов,фашист и прочие понятия, короче нам такие в стране не нужны)) У нас бывший мэр "выделил деньги" 118 млн,на строительство дороги,дорога в итоге не появилась, завели дело, деньги он сразу вернул)) не посадили,ничего не конфисковали, только сняли с должности, потом была неприлично дорогая свадьба его дочки, вот вам законы,вот вам ракеты,вот вам пендосы!

При этом политическом строе? С чего бы это вдруг возникла такая трогательная забота? Капитализм предусматривает извлечение из рабочих прибавочной стоимости. Чем больше, тем лучше. Если у народа появляются дополнительные средства - это непорядок и повод для их изъятия. Средств придумано более чем достаточно. Поэтому при капитализме у народа всегда будет ровно столько оборотных средств, чтобы не взбунтоваться с голодухи и от безысходности.

Это - не нормально, за тройку лет дрыгал киком достаточно.. проблем и шумов не выявлено.. похоже на соскочившую или обломившуюся пружину в храповике кика примерно такого плана

Что же это за дизеля такие..? Я за 30 лет работы до 5тыс никогда и не доходил...

Парень работал заправщиком и однажды в рабочий день подъезжает мазда, оттуда выходит цаца вся такая накрашенная, на каблучках, в короткой юбке, говорит 95й и идет расплачиваться… когда вернулась к машине — оказалось, что ключи она в салоне оставила, а машина закрылась… Ну подходит она к заправщику и просит помочь. Он ей говорит, что некогда, мол много машин и все такое… Но все равно нашел кусок жесткой проволоки, дал ей и говорит — в приоткрытое окно вставляйте и пытайтесь нажать кнопку разблокировки дверей в салоне… И ушел работать дальше… Спустя пару минут видит картину — рядом с заправкой на газоне валяется мужик и ржет, держится за живот. Подходит и спрашивает: Ты чего? О_о… Мужик говорит — да вон дура какая-то проволокой ковыряется — пытается машину открыть… мвахахахахах… Ну заправщик говорит — типа — это Я ей проволоку дал, и что? Мужик ржет, не останавливается и говорит — так в салоне у нее подруга сидит и показывает ей куда проволокой тыкать... ------------------------------------------------------------------------------------ Димка влетел в родительскую спальню и радостно запрыгал на кровати: - А я знаю - вы ночью не спите! Вы кое-что делаете! Ошарашенные родители молчали. Было видно, что такого от 8-летнего сыночка они не ожидали. Мама покраснела, а папа пытался найти подходящие слова. - Э.. Ну, понимаешь, сынок, как бы тебе объяснить... Димка заинтересовано смотрел на красного от стыда отца. - У папы есть... э... инструмент. Понимаешь? (Димка закивал головой). У тебя тоже есть, но маленький. Игрушечный пока, так сказать... И папа ... ммм... двигает им туда-сюда... А у мамы есть... о, господи...шкурка. Она тоже ей делает туда-сюда. Ну в целом понятно? Отец вытер вспотевший лоб и уставился на сына. Димка кивнул головой иответил: - Все понятно, пап. Но я от вас не отстану пока вы мне не покажите... Мать с отцом переглянулись. Их глаза значительно увеличелись в размерах. Казалось, между ними шел немой диалог: "Блин, доигрались. Ну что - покажем?" "Покажем, что ж еще делать-то" Отец встал с кровати и объявил: - Специально для Дмитрия Сергеевича! Исполняется впервые... для него! Димка хихикнул и сел на кровати поудобнее. - Ночью мы это докончить не успели, поэтому доделаем сейчас! С этими словами отец достал свой "инструмент" из широких штанов ипринялся им размахивать: - Гляди, сына, шо сейчас будет... Мать, подготовив свою "шкурку", замерла в ожидании... Полчаса супруги работали непокладая конечностей на потребу своего любимого сыночка. Они выделовали порой такие замысловатые штуки, что Димка охал, визжал и хлопал в ладоши... ТАКОЕ он видел впервые!!! Наконец уставшие родители отложили лобзик, наждак и дрель, и присели накровать. - Держи, сынок! Эту модель планера мы уже третий день с матерью выпиливаем по ночам, чтобы сюрприз тебе сделать! С Днем Рожденья, сынок!!! Димка схватил планер и убежал в комнату... Шел 82-й год. Секса в стране еще не было...

Вчера с мужем лежим смотрим телевизор,он улыбаясь,интимным голосом говорит: - Вот сейчас дети уснут,мы знаешь чем займемся?.. Я такая в предвкушении,спрашиваю: -Чем?... Он наклоняется над ухом и говорит: -Конфет с детских подарков нажрёмся. :D