Лидеры

Новое повествование от Владимира Шулоякова. По Алтаю к Енисею. Фоторассказ.

Или Фогерти ?

http://zakatayrukava.ru/avto-moto-velo/mototehnika/94-avariyka-na-stels-flex.html

Был случай мести четырёх колесного. Начало уральских гор. Возвращаемся с дальняка. Ремонт дороги. Стоит огромная пробка. Макс объехал по встречке и встал впереди. Я решил потихоньку о обочине. Ползу 10 км в час по глине на приличном расстоянии от вереницы машин. Один принципиальный дядя завидев меня в зеркало делает разворот и выезжает на обочину почти перпендикулярно. Перекрыл движение на 5 минут и сидит ехидно лыбится. У него там кондиционер, музычка, креслице удобное. Думает что проучил пыльного мотоциклиста. Невдомек что порцию негатива к своей карме получил. Потом колонна тронулась, а он пытаясь вписаться ещё и помехи создавал. Теперь улыбался я обьезжая его справа и уходя вдаль.

Так мы поехали в поход в горы, где порой велики на себе через скалы таскали, а порой настолько по скалам прыгать приходилось, что один велик вдвоём перетаскивали. Во в таких ситуациях в тех местах на любом виде транспорта( в том числе и мото) тупо делать нечего))))

Кстати, стали помаленьку запотевать плафоны - пворотник\ДХО. Сегодня демонтировал, благо это минутное дело, дома снял обкладку - грязищи накопилось... - жуть!) Помыл всё с ферием, снаружи и снутри, в обкладке, понизу, просверлил по паре отверстий диаметром 5 мм, чтоб вода сливалась, проверил стыки между корпусами и плафонами - ничего такого не обнаружил, но силикончиком по стыкам прошёлся, завтра поставлю, ну а там видно будет.

Приятно видеть что ветка Барс жива? Сережа,Володя рад вас почитать!

https://www.youtube.com/watch?v=D0lFNnlqAWU

Люди на нашем пути встречаются исключительно добрые, мудрые, интересные, свободные, жизнерадостные, всегда готовые помочь и принять помощь. Вообще, я в эту поездку понял, что если ты хочешь встретить человека, себе подобного, с такой же сильной любовью к жизни и миру, то ты должен путешествовать что тут скажешь, обалденно, пчела и муха на одном и том же лугу видят разные вещи, многих верст хорошему человеку

Не, я бережно

Ну как бы уже 7 с половиной миллиардов народу. Опять же транспортных средств все больше. А шарик- он маленький. Надо абстрагироваться от потаенности мест и воспринимать природу.... Пока не засрали глобально. А на Алтае она потрясна в сравнении с мегаполисами. Горы,реки, озера. Благоприятный климат. Надо успевать.

Помнится мне, будто бы на алюминий должен фрикцион ложиться. Сталь туда нельзя. Должно быть выработка. Буду дома - уточню, пока на работе до завтра.

Это точно Меняй, сразу почувствуешь как новые схватывают. Но, как всегда, есть но. Присмотрись внимательно - под самым нижним фрикционом на алюминиевом блине барабана нет ли выработки? Скорей всего есть. Это я к тому, што кроилово тут временная мера. Пробовал. Буду менять весь барабан. Лешка притащил. К тому же Влияет!!! И ещё как! 27 не годится. Бывает, што и 30 то не работают потому, што отпустились, устали и прослабли. А колодцы не вздумай точить, там силумин, крошится, да и вообще всё прощитано под минимальные толщины для облегчения. Не торопись, Илюх, до весны время ещё есть, зачем два раза переделывать)

Некоторые пользователи обзывают обгонную муфту бендиксом, но не в этом суть. Стало быть нужно разбирать, смотреть.

Итак скинул правую крышку для замены сцепления. Сразу скажу пластиковая маслошестерня - как новая. Она здоровая и зубья на ней большие. Она мот переживёт. А вот со сцеплением меня ждал сюрприз. По мануалу предельный размер фрикционных дисков - 2,6мм, а у меня 2,9. Общий износ старого пакета 2мм по сравнению с новым. С металлических дисков тоже по десятке смахнуло (по сравнению с новыми). Короче всё должно работать, но не работает. Выяснилось что ход прижимной тарелки от состояния нового составляет те самые 2мм. Далее колодцы пружин прижимного диска упираются во внутренний. Вот сижу думаю: поставить новьё - не вопрос, но хочется воспользоваться полным ресурсом сцепления. Толщина дна колодцев 2,8мм Можно по миллиметру - полтора с них смахнуть, оставшегося должно хватить. Ещё можно дополнительный стальной диск во внутрь установить. Тогда первый фрикционный диск будет по стали работать, а не по алюминию. Но его тоже придётся дорабатывать - подточить шлицевую часть на 0,6 мм, чтоб он нормально плоскостью прижимался, так как шлицы внутреннего диска не доходят до дна на эту величину. Для полного хода корзины нужно и то и то сделать. Это даст корзине ход 5мм. Для полного износа фрикционных дисков, без учёта износа стальных нужно 6мм хода, но думаю и 5 норм будет. Кто что думает по поводу проточки дна колодцев? Пружины кстати 27мм при норме 30, но в данном случае это уже ни на что не влияет.

Пропуск в пятикилометровую пограничную зону. Заказывается заранее через госуслуги, получаешь по почте или в одном из погранотрядов. Еще вариант - получить непосредственно на КПП в порядке живой очереди, но этоможет занять целый день. http://www.turistka.ru/altai/pub.php?p=76

да ладно. это бы сработало в германии, но не в россии.

Когда покрутишь педали подряд 100 км- разовьется такой аппетит, что съешь больше стоимости бензина на эти 100 км.?

Согласен. На Альфе дешевле. Мы еще и в велопоходы ходим, и в пешие... Совсем даром.

Хороший мотоцикл, но выглядит чем-то далеким и недостижимым. Пол-лимона! Доехать из Омска до Новосибирска на один час раньше чекухи? Доехать до Горного Алтая на два часа раньше, чем чекуха? Спалить вместо 3 литров - 6 литров. Потом ворочать его по камням и грязи? А не дай бог, упадет и поцарапается! Жалко. Пусть стоит в гараже. Я на чекухе. Не, если бы халява упала... Не, я бы баню новую построил. Гараж новый. А на дальняк на чекухе. Сотку прет. Бенз нюхает. Упала - не жалко. Сломалась - сам починил. Парни, чисто мои рассуждения! На истину не претендую.

Новичок в парашютном спорте...

9 декабря, после продолжительной болезни скончалась Мари Фредрикссон. Но она всегда будет жить в своих песнях и питать нас своей энергией.

из далёкого далёка '70-х про "эврибади, все ебу[censored]тся" услышал весь Советский Союз -Я сказал: танцуйте, да по-модному, мы так давно уже не танцевали -Да, да, да, я буду смотреть, как все танцуют исполняют этот танец

А потом слышим "Китай - говно"....

Вторая часть поездки.

Прокатился в Приэльбрусье.)

https://sp.mycdn.me/image?id=895062279764&t=45&plc=WEB&tkn=*7Na2e4T1aqcDcxUq29waaUhT57k