Лидеры

Пошел пьяный на рыбалку, решил срезать через гору, сорвался и упал в пещеру :).

Цитата из операции"В" - В твоём доме, студент, будет играть музыка... Но ты её не услышишь!?

. Палатку и пенку (взамен матраца) ужо нашел. А ты гуся купил? Кайо продал?) Нельзя такую халяву упускать, когда еще встреча будет в 370 км от дома)))

Да разбирали случай. Она во-первых себя еще до митингов позиционировала как "профессиональный революционер". Во-вторых оператор то забегает вперед, то назад, выбирая нужный ракурс. В-третьих тетка прежде чем выбежать на сотрудников правоохранительных органов, находящихся при исполнении и конвоирующего задержанного, несколько раз оборачивается, чтобы удостовериться, что находится в фокусе камеры. В-четвертых тетка несколько раз бросалась на сотрудников, но клюнуло только раз на четверты, пятый. Это тоже зафиксировано на видео. Если интересно могу поискать разбор, но думаю и так понятно.

Здравствуйте уважаемые друзья. Особое приветственное слово Евгению, автору темы. Осенью приобрел наш мотоцикл. В последний теплый день прокатился на нем 60 км и теперь он ждет весны. Появилось время немного покопаться с ним. Мот куплен с витрины в собранном состоянии. Стандартно смазал подшипники вилки. Нижний был не очень смазан, но и не сухой (фото4). Из замечаний: верхний большой болт был закручен от руки (фото1). Планирую смазку оси маятника. При осмотре не понравилась губа на патрубке карба (фото3). Необходимо менять хомут. Зазор на свече был 0.5 вместо положенных 0.7, свеча закопчена больше нормы, но решил не лезть в карб, пока км 300 не накатаю. От езды впечатления хорошие, но штатные шины очень и очень сильно не нравятся. Пока планирую к приобретению шинку 244, катать собираюсь только по сухому.

Везде хорошо по своему и везде можно жить, как хорошо, так и плохо. Зависит от человека и от ситуации.

Прежде чем так говорить, приедте в Москву и поживите - поработайте здесь и ваше мнение измениться

Это точно, я ваще на эти движухи не смотрю - противно видеть людей перевращённых в стадо тупых павианов, но тут и до меня "брызги" долетели.) Те кто знает в каком состоянии находится человек выполняя такую работу, те не удивляются и не возмущаются. А насчёт тётеньки, то скажу так - до седых волос дожила, а ума не нажила; как говорят - за одного битого двух небитых дают, и вот та тётенька явно не битая, была. Насчёт подставы... ну незнаю, дураков и так хвататет - сами подставляются, но судя по тому как это раскручено, то вполне можно предположить, что это срежиссированная акция и тётка вовсе не дура, а просто так деньги зарабатывает, впрочем, чтоб зарабатывать на этом, всё-же нужно иметь специфический склад ума, не говоря уж о том, чтоб такое делать за бесплатно...

Всем привет, не зря я сюда зашел. Как раз под конец сезона тоже подтягивал в ручную цепь грм на тенере, но пока только на холостых заводил не катался, так что как буду в гараже обязательно ослаблю натяжку, спасибо автору за предупреждение, хотя я не сильно натягивал всего на 2 щелчка. Пусть лучше немного щелкает.

Водка не согреет, а скорее наоборот, будет способствовать переохлаждению

Это ж сколько водки надо с собой взять???

Первый в жизни дальняк поехали на мопедах (где то 2012 год ,август). У меня китаец 72 сс, у друга Ямаха дт 50. Рекордный пробег за день 812 км. Если существует мопедная ЖЖ ....надеюсь мы ее побили.?

Это не хулиганы и не павианы Нет в стране путеводного света,Нет идеи… Но есть молодёжь.И она на полях интернета Беспризорно растёт, как Гаврош. И сама она ищет кумира. И гадает, за кем бы пойти? Но не знает ни русского мира, Ни другого в герои пути. Нужен юности свой поединок, Чтоб оставить в истории след. У Кремля, кроме свиста дубинок, Молодёжной политики нет. А ведь был президент пионером, Комсомольцем, наверное, был… Но в безумии рыночном первым Он о юности думать забыл. И творцам предпочёл казнокрадов. И народ променял на дворцы. Вот и ищут на улице правду С накипевшей обидой юнцы. Никакие не «навальнята», Не ведомые, а – ведуны. Это русские наши ребята, Это будущее страны! Олигархов им даром не надо. И, кляня всенародный грабёж, Поднимает свои баррикады Интернетный российский Гаврош.

Волгоград 48°44'12.3"N 44°31'09.2"E Гараж со всем основным инструментом, интернет, мангал и 40 литровый дистиллятор в двух шагах от танцующего моста. 9О2 656 999 шесть.

Как показал мой опыт, самый лучший вариант это путешествия по местным достопримечательностям.. как вариант, со сменой мест ночевок.. это по любому интересней пролежней на боках А алкоголь вечерком у костра еще ни кому не вредил, когда все в меру, а мера пропорциональна дальнейшим перемещениям

Есть ещё варианты: рыбалка, пеший поход, спелеология и скалолазание (правда, последние три пункта плохо совместимы с потреблением алкоголя)

Куда она денется, покатит. Олег простую взял(без буквы Н, не усиленная), но ДИД, JT должна то же быть хорошая, производитель и звёзды делает, вроде ничего ходят.

Олег, да обклей сразу весь внутри стеклотканью.

За себя так скажу: я тогда был во вполне дееспособном возрасте, голову мне хоть и "отбили", но не настолько, чтоб потерять основной стержень, и будь тогда реальная сила которая могла противодействовать контрреволюции, разумеется поддержал бы её, а так сидел дома и "не зная куда бежать и за что хвататься". А головы тогда отбивали очень качественно: недавно мне сосед подогнал рыболовные журналы за конец восьмидесятых и начало девяностых, я и в те года часть из них читал и помню какое общее впечатление они производили, но тогда и подумать не мог, что компановка их делалась не случайно, а по определённой технологии. Итак: сначала, почти половина журнала, идут статьи, письма, обращения с мест про всякие неприятные, негативные случаи - браконьерство, превышение власти, обиды на всё и вся..., понятно, что это всё наверняка реальные случаи, но... Далее, примерно четверть объёма, идут обычные рыбацкие байки от читателей, а в конце, в последней четверти, вся редакция во главе с главредом выстраиваются, достают писюны и начинают с оттяжечкой дрочить на то, как-же на западе всё хорошо, ох как-же на западе всё красиво, продумано, благолепно.. и всё для людей, прям, устроено!) И вот прочитаешь такой журнальчик, и в тоску впадешь, мол, ну почему у нас всякая мразь, а ТАМ такая красота?) Или вот, любимый мной в прошлом, альманах "Охотничьи просторы" - как начал гнать "охотничьи рассказы" в которых где прямо, а где исподволь, впаривались в мозги байки про очень-очень-очень массовые репрессии, про невинных зеков и сытых, наглых вертухаев... про "несчастных" фронтовиков обиженных Сталиным в деньгах и в вещевом довольствии... и чем дальше тем дальше. У меня довольно большая подборка номеров этого альманаха, аж со второго номера!, я даже разок и сам печатался в их библиотечке, но после таких "рассказов" и таких "авторов", перестал я их покупать.

У меня иногда с чувством юмора проблемы, Тимур-не обращай внимания!!! А ту XT профукали. Отличный Мот за те деньги и на тех условиях

Я так говорю, потому что и у тебя, и у меня была возможность приобрести кубатурную Ямаху у друга. В итоге, ты купил, а я - нет. Вот и бешусь. Да и ты всегда попадаешься на этот троллинг В-целом, мне XTZ очень нравится. Он многое позволяет на трассе и вне её.

Ну, не знаю...Как по мне, так москвич-то как-раз справа!

вот так мотивация и пропадает)))

Ни одна нормальная баба в здравом уме(без водки и наркотика) в драку к мужикам не полезет - проплаченная подстава 100%. Потому и муссируют, что оплаченное должно принести макс дивиденды

Я тоже на 2 щелчка, на холостых работал идеально, поехал прокатиться и разнесло пол мотора, только на запчасти 70 руб ушло. Значит пора цепь ГРМ менять .

Сегодня купили torx E-16 для снятия головы, но сил под вечер не осталось и я отложил до утра. Ну и готов перечень для заказа: Набор ГРМ у меня уже давно лежал: А если пошла такая пьянка, то и раздатка будет обслужена:

Были и рассухариватель и дедовский, когда сухари сами не хотели. Проблема не в этом. Перед походом в гараж, я решил, что памяти нам с батей на двоих хватит и не удосужился хоть малость пробежаться по теории. В итоге: 1. неправильно выставляю метку на коленвале (не риску на датчик направил, а высверленное отверстие на прилив рядом с датчиком). 2. после снятия постели, провернули распредвал во время его осмотра. Устанавливая на место, неправильно его расположили. 3. звезду распредвала неправильно установили на неправильно установленный распредвал (несмотря на то, что она не лезла). Фото не моё, но смысл тот же. 4. одели цепь. Во время всей этой вакханалии, мы крутили храповиком шкив. Когда он упирался, на дуру не давили, а переделывали. В итоге всё закрутилось, и собрав двиг, мы его завели. И он завёлся, только вот дико загрохотали гидроопоры и вылезла ошибка датчика фаз. Я проехался. Машина ехала, как обычно, но гидроопоры тарахтят. На следующий день, понимая, что мы где-то ошиблись, я опять всё разобрал. Найдя информацию, как правильно, всё переделал. Но собрав снова, получил "нулевой" четвёртый цилиндр. Занавес.

Сиди не сиди, а начинать то надо!!!

Процесс часть3. Это уже писал, повторяю с дополнениями. После того как убедился что подшипники встают, их не клинит, запрессовал на одну сторону подшипники, вымерил глубину от ступеньки до подшипника прибавил 1мм на всякий случай...,-получил длину распорной втулки. труба 1/2 дюйма (могу ошибаться) бесшовная внут диам 15,70 мм внешн 21,40мм. обрезал с запасом на тоцевание. В мастерской оказалось сверло 15мм с проточенным до 12мм хвостовиком. Обмотал сверло мялярным скотчем плотно надел трубу, зажал в патрон сверлильного станка хвостовик сверла, запустил станок и упираясь в точильный камень (старый) выровнял сначала один за тем другой торцы трубы Чтобы изделие не болталось в трубе маятника надел два обрезка микропорного шланга теплоизоляции кондиционеров. Поместил в трубу маятника. Запрессовал один подшипник, сильно стянул шпилькой, убедился что не клинит, запрессовал остальные.... Теперь осталось найти такую же как наша ось, только толщиной 15,0мм а точнее 14,95мм и рассверлить отверстия в раме. Прошу прощения за многабукв.

"Мы все знаем, что в америке самые лучшие правоохранительные органы", вот, например, сотрудники "реанимируют" пострадавшего в ДТП -

Тут теперь как карта ляжет(( Повезет если и поршню не досталось(( Если был дедовский способ разсухаривания - молоток + свечной ключ с упором в поршень., то последний требует тщательного исследования на предмет возможной трещины(( Это во времена дедов поршня были 1см толщиной, сейчас сие изделие и поршень с трудом напоминает Ну потому динаметрический ключ и был упомянут))

Посмертно

Литературные записки 15го года, просто небо и земля с видосом из 20го, цивилизация туда не идет.. , а просто летит. Ну и по видео, какой .. ездит ночью по незнакомой местности, блудануть и поехать в обратную, как 2 пальца ))

Потеплеет попробуем PZ30 с ускорительным насосом поставить. Мне этот карб не лезет. Разве что без бака ездить. Точнее я могу поставить на Кайо Т2 карбюратор PZ30, он в принципе на нем и стоит и отлично работает (осенью не доделал). Но механизм исполнительного механизма ускорительного насоса не влезает под бак. Разве что попробовать механизм переделать.

Не, некрояпонцев я больше не хочу)). Из опыта шерпы: месяц еду, три стою). Только новое, а то японцев насиловали годами, а китайцев убивали пионеры))

Я буду очень рад тебя увидеть. Надпись вот такая.

Есть идея устроить на второй день сего мероприятия поездку, в зависимости от погоды, настроения и состояния Либо это будет покатушка эндурного плана вниз по реке Юрюзань. Либо грунтово-асфальтный прохват протяженностью 110 км в одну сторону с целью посещения разных природных примечательностей типа Айские притесы, скалы на реках Ай и Юрюзань, Лаклинский гейзер, пещеры, источники. P.s. Мнение каждого интересно, даже если участвовать он собирается пока в перспективе

Дочь, с моих слов, нарисовала заготовку для эмблемы слета. Требуется ваше экспертное мнение

Звезды: jtr210.52 - задняя; jtf432.13sc - передняя, все подходит идеально. Цепь 520 114 звеньев. подшипник задней ступицы-№ 6005 - 3 штуки. сальники 30х47х10. Мажьте подшипники на рулевой колонке!!!!!! Нижний сухой-заклинил и развалился!!! Сегодня поменял, размер верхнего и нижнего 320/28. зазоры клапанов впуск - 0.1 выпуск 0.15. мануал по мотору ZS177 http://www.tvoymoto....anual_r250.pdf трос сцепления - црф450 05-08 - встает без доработок.