Лидеры

На всех своих мотоциклах(на которых не было) ставил ветровые стёкла, либо подстраивал заводские(доп обтекатели). Все стёкла приходилось подстраивать под себя(высоту и угол наклона). По опыту: все стёкла работают до определённой скорости и под запросы конкретного человека. На максике защита от ветра была максимальной - всё тело, на небольшой эндурке ставил ветровик, который снимал давление ветра с груди и в шлем приходил разбитый поток, меня устраивало. Ставь ветровик, эксперементируй, даже простой от альфы даст эффект. Сейчас много готовых стёкол с креплениями, регулируемые и т.п. Посмотри на раллийные мотоциклы, они вообще спереди ставят "лыжу" и всё - катят, необязательно делать как на Голде, иногда достаточно небольшого дефлектора, чтоб разбить поток ветра и будет комфортней.

Моисеич, с днем рождения, главное будь здоров и бодр!!!

здоровья Моисеичу, здоровья и удачи!

Поздравляю Моисеича с Днём Варенья!!! От души всех благ!!!

Ветровик должен быть такой, чтобы пить кофе и покуривать на ходу) Вывод - надо брать голду))

-Давайте поговорим о прекрасном? -Давайте! -Вот у вас глисты есть? - o_O ??????? Н.н.н.нету... - Ну это же ПРЕКРАСНО!

Присоеденяюсь. Здоровья и всех благ.

Виталя! Поздравляю!

Присоединяюсь! Здоровья тебе, старый!!)))

а я передал дверь в подвал, на 10 см расширил, чтобы любимый мот заезжал. Пилил болгаркой кирпичную кладку ))

Да просто на грунтах ветровик нафиг не нужно, а по трассе не надо долго ехать на эндуре)

важно правильно расставить приоритеты

В нашем холодном климате стекло неплохо защищает грудь- по ощущениям градусов пять точно даёт. В плюс десять ехать можно дольше, а уж если к нулю приближается то разница вообще огромная.

У меня такая проблема на мотоцикле прям с новья. Сперва не знал, как с этим бороться, потом понял. С бензом что-то в карбе происходит и он деградирует до такой степени, что на нем уже не заведешь двигатель. Я просто откручиваю дренажный винт на карбе и сливаю весь старый бенз с карба, потом открываю кран на баке и еще жду, пока бенз сливается и промывает всю систему. В итоге граммов 200 сливается. После этой процедуры двиг нормально заводится. А иначе весь АКБ высадишь, потом сам с киком изведешься, будешь свечи сушить и пол дня мучиться))