Лидеры

скорее всего это связано с добавлением пластика в состав покрышек, чтоб резина изменила форму нужно много времени, потому что изменения происходят чуть ли не на молекулярном уровне, а пластик обладает холодной текучестью, и потому времени чтоб сменить форму нужно гораздо меньше

на праздники всем, освободиться и подлечиться

А, ну да. "Чобы фсе как па-взрослому!". ))))

а "спасибо" кому сказать?

Нее, это у нормальных производителей) а у китайцев резина пластмассовая) резиновая резина и у китайцев стоит денег.

Авто- да. Но мото, похоже, не дождёмся. Вон новый nibbi 300 вышел. По сути- обычный эндуро на 175 двигателе. Стоит 460! Дело не в том стоит ли он таких денег, и даже не в том что по сути это обычный эндуро, на обычном pwk. А в том кому он предназначен. Да, Роман выпустил обзор, и говорит что уже куплено 50 мото. Но он же и сомневается в успехе проекта. По сути- там разве что подвеска хорошая. Ну вес поменьше. Стоит ли этих денег? И так было, есть, и похоже будет. Рынок требует дешёвых мото.

Ну дык у китайцев честно же написано - " нейлон") таки вы чего хотите?)

На авто всегда было резину без дисков хранить вертикально, с дисками горизонтально. На складах и в местах хранения так делают до сих пор. Думаю лучше заморочиться с бревнами вместо центральной подножки, чем весной купить новую резину.

Проверено на себе. Первый год владения дельтой 200, зад петрошина, нормально ездила, простояла зиму(месяца три точно, вообще не трогал) весной выехал, подкачал колеса и поехал, зад прыгает, думаю разойдется и подкачал почти до 3 очков. Дал кружек не вынимая километров 150(в надежде что резина на греется и востановится), хрен там, ездил с надеждой около месяца(первый год, сами понимаете, чуть ли ни в туалет съездить), спускал полностью, проворачивал, выставлял по боковым полоскам, ни хрена. Купил митас причём в размере дельтовского родного( на 3,25) поставил и забыл. Теперь переодически катаю мот, заведу, прокачусь даже по улице и ставлю, проблем нет.

Кстати, это не шутка. Реальное дезсредство в одном общественном месте во времена короны. Требования строгие.

а

Ну он же не пишет в открытую об этом значит намного ...

Да, у меня на фотках как раз этот момент тоже есть, где я заварил паз шпонки и нарезал дремелем новый.

Всё зависит от подхода к этому вопросу. Можно взять дорогую, ухаживать за ней и т.д. А я беру нормальную, но дешёвую и нихрена с ней не делаю, подтягиваю по необходимости и всё! Хватит на сезон и слава Богу. На прошлом мотоцикле дидовскую взял, полтора сезона на ней откатал, так и продал.

Если ездишь много и далеко- конечно. Нет возможности/желания обслуживать цепь- тем более. Я на ек по двадцать тысяч наезжаю. Грязь, почти никакое обслуживание. Впрочем... на пульсар родная тоже двадцать прошла. А это дорожный мот, вдобавок к эндуро (ха ха, кто меня знает). К слову. Есть один маршрут, км на сто. Простая цепь его не проходит без подтяжки хотя бы раз. Либо вытягивается до состояния "снимается руками"- если ловушка хорошая. Чистка- мойка- аналогично, в условиях грязей просто не реально. На дальняках про цепь просто забываю. Но если бы ездил по паре тысяч за сезон- вряд ли купил.

Из совсем недавнего прошлого

https://ya.ru/video/touch/preview/17244910273384847585 в этом ролике человек доступно и обоснованно описывает свой опыт настроек карбюратора Nibbi PE30 для 4 клапанного двигателя PR300RL или 175FMM. Попробую повторить, там тесты..тесты и тесты)

Братка, а что это меняет? Я же говорю - на легке!)

Сам являюсь заядлым читателем с шести лет... Но больше уклон в фантастику постапокалипсис Попаданцы... Первое место это Андрей Круз (цикл эпоха мертвых,двери во тьме и т.д.) жаль этот монстр ушел от нас в мир иной.... Потом Дем Михайлов,кому как а меня просто втащил цикл низший и его продолжение Инферно, сейчас написано ещё две книги из той же вселенной цикл запертый. Следующий это Артем каменистых. Вся ветка по миру Стикса а также циклы корм и альфа ноль. Потом Станислав Сергеев,цикл достойны ли мы отцов и дедов(именно Попаданец в ВоВ) ,Щепетнов, фактически всё заходит,Тармашев Сергей,тоже фактически всё но у него своя специфика, практически в конце каждого цикла идёт упор на древних расичей,то бишь немного расист он,,это именно те авторы которых перечитываю регулярно,а так как циклы не короткие то фактически только их и читаю:) может что ещё вспомню,дополню...

Олег,ты забыл ещё сказать что и веса то в тебе как в моём кофре...:)

Виталя, может быть ты удивишься, но у меня стоять звёзды 17/38 и мопед нормально прёт, в том числе и в гору. Но правда я езжу на легке, практически всегда ... По жпс скорость не мерял, но по спидометру сотку набирает в лёгкую и запас на газе есть!

Спасибо и вас с наступающими праздниками! Что-то там доказывать мне совсем не хочется, хотя я и игрался с головами от питунов, с карбами-впусками, смещением УОЗа и заменами типов коммутаторов, ну и прочими всякими вариациями. Кубатуру пробовал от 50 до 120 на разных коленвалах.

вполне возможно, прост никогда не встречался чтоб за короткий срок простоя резина (резиновая) "слежалась" или был дисбаланс